Корабль-казарма класса Бенева

Военный корабль США Бенева
Обзор класса
Имя	Бенева Класс
Строители	Бостонская военно-морская верфь Missouri Valley Bridge & Iron Co. Американский мост и железная компания. Джефферсонвилл Бридж энд Машин Ко. Верфь Бетлехем-Хингем
Операторы	ВМС США Индонезийский ВМС Филиппинский флот
Построен	1943-1946
В комиссии	1944-1971
Планируется	16
Завершенный	16
Активный	2, военная служба 2, коммерческое обслуживание
Заложен	1
Ушедший на пенсию	13
Общие характеристики
Тип	Корабль-казарма
Смещение	4000 длинных тонн (4064 т)
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Полная нагрузка: 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме Посадка на высоте 2160 т: 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед; 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя 1700 л.с. (1300 кВт )
Движение	1 × главный редуктор Falk 2 × пропеллера
Скорость	12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Диапазон	24 000 миль (44 000 км; 28 000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) при водоизмещении 3960 длинных тонн (4024 т)
Лодки и пристань судно перевозилось	2 или 6 LCVP
Емкость	2975 баррелей (дизельное топливо)
Войска	26 офицеров , 1200 рядовых
Дополнить	12 офицеров, 129 рядовых
Вооружение	2 счетверенные 40-мм пушки Bofors 20 × 50 и 30 кал. пулеметов

Корабль «Бенева» -казарма класса — класс казарменных кораблей ВМС США после Второй мировой войны , в конце 1940-х годов.

Разработка

На более поздних этапах Второй мировой войны тринадцать кораблей были переоборудованы в ремонтные корабли. Корабли были переоборудованы из классов ЛСТ-1 и ЛСТ-542 . После войны несколько кораблей были проданы Филиппинам и Индонезии .

Корпуса кораблей остались почти такими же, но новое оборудование для выполнения их задач было размещено на палубе рядом с несколькими кранами. Вооружение кораблей было незначительно изменено и перенесено, чтобы освободить место для корабельного оборудования. Все корабли служили на Тихоокеанском театре военных действий до конца войны, потерь в боях не было.

APL-40 (бывший USS Nueces) все еще действует, служа транспортным и причальным судном для ВМС США в Йокосуке . APL-39 (бывший USS Mercer) также сейчас стоит на стоянке в Сасебо .

Корабли класса

Бенева Ремонтный корабль класса
Номер вымпела	Имя	Позывной	Строители	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
АПБ-35	Бенева	НЮИКС	Бостонская военно-морская верфь	6 мая 1945 г.	9 марта 1946 г.	26 февраля 1971 г.	Продан Филиппинам и переименован в RPS Tulungan (AH-3), затоплен как искусственный риф в 1975 году.
АПБ-36	Коллетон	НУИН		30 июля 1945 г.	28 января 1967 г.	15 декабря 1969 г.	Списан 6 января 1973 г.
АПБ-37	Эхолс	НУИЗ		30 июля 1945 г.	н/д		Продан Службе повторного использования и маркетинга Министерства обороны (DRMS), находится на действительной службе с середины 2000-х годов.
АПБ-38	Мальборо	-		17 ноября 1944 г.	18 августа 1945 г.	5 мая 1947 г.	Списано
АПБ-39	Мерсер	НУИК		17 ноября 1944 г.	19 сентября 1945 г.	7 января 1970 г.	Часть программы CincPacFlt швартовки и стыковки, стоянка в Сасебо , Япония.
АПБ-40	Грецкие орехи	НУР		6 мая 1945 г.	30 ноября 1945 г.	13 марта 1970 г.	Часть программы CincPacFlt швартовки и стыковки, стоянка в Йокосуке , Япония.
АПБ-41	Уайт	НОВИНКА	Missouri Valley Bridge & Iron Co.	9 июня 1944 г.	30 июня 1944 г.	29 мая 1947 г.	Списан 10 сентября 1959 г.
АПБ-42	Явапай	НФКТ	Американская компания Bridge & Machine Co.	6 июня 1944 г.	30 июня 1944 г.	3 декабря 1946 г.	Списан 11 сентября 1959 г.
АПБ-43	Йоло	НФЛ		16 июня 1944 г.	3 июля 1944 г.	9 августа 1946 г.	Списан 6 февраля 1960 г.
АПБ-44	Почти остров	НФЛК		16 июня 1944 г.	19 июля 1944 г.	18 апреля 1947 г.	Продан Индонезии и переименован в KRI Teluk Ratai (LST-509) , выведен из эксплуатации и поставлен на прикол.
АПБ-45	Блэкфорд	НБКК	Missouri Valley Bridge & Iron Co.	9 апреля 1945 г.	9 июня 1945 г.	26 апреля 1947 г.	Продан торговым службам, отстой как искусственный риф между 1968 и 1970 годами.
АПБ-46	Дорчестер	НБКИ		12 апреля 1945 г.	15 июня 1945 г.	16 октября 1946 г.	Продан торговому сервису, в действующей эксплуатации с 1 августа 1974 г.
АПБ-47	Кингман	НБДБ		17 апреля 1945 г.	17 апреля 1945 г.	15 января 1947 г.	Списан 19 ноября 1980 г.
АПБ-48	Вандербург	НБФТ		20 апреля 1945 г.	3 июля 1945 г.	17 января 1947 г.	Списан 12 ноября 1972 г.
АПБ-49	Аккомак	НФРР	Джефферсонвилльская компания лодок и машин.	28 июня 1944 г.	24 июля 1944 г.	9 августа 1946 г.	Списан 7 декабря 1959 г.
АПБ-50	Кэмерон	НКББ	Верфь Бетлехем-Хингем	5 июля 1944 г.	30 июля 1944 г.	13 декабря 1946 г.	Продан торговому сервису, судьба неизвестна.

Внешние ссылки

• Фотогалерея корабля -казармы класса Benewah в NavSource Naval History