Военный корабль США «Аккомак» (APB-49)
 Военный корабль США «Аккомак» (APB-49)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Аккомак |
| Тезка | Округ Аккомак, Вирджиния |
| Строитель | Лодка и машина Джефферсонвилля, Джефферсонвилл, Индиана |
| Заложен | 13 мая 1944 г. |
| Запущен | 28 июня 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 24 июля 1944 г., позывной USS LST-710. |
| Выведен из эксплуатации | 9 августа 1946 г. |
| Переименован | Аккомак , 1 августа 1945 года. |
| реклассифицирован | АПБ-49, 1 августа 1945 г. |
| пораженный | 1959 |
| Почести и награды | 1 боевая звезда (ВОВ) |
| Судьба | Продан на слом, 7 декабря 1959 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль |
| Смещение | 4080 длинных тонн (4145 т) |
| Длина | 328 футов (100 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Черновик | 14 футов 1 дюйм (4,29 м) |
| Скорость | 11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль в час) |
| Дополнить | 119 |
| Вооружение | 2 счетверенные 40-мм орудия |
USS Accomac (LST-710/APB-49) — LST-542 класса танкодесантный корабль , второй корабль на службе ВМС США, названный в честь Аккомака, штат Вирджиния .
Он был заложен как безымянный LST-710 13 мая 1944 года в Джефферсонвилле, штат Индиана, компанией Jeffersonville Boat & Machine , спущен на воду 28 июня 1944 года при поддержке г-жи Мод Б. Шрикер и вступил в строй 24 июля 1944 года.
История обслуживания
[ редактировать ]LST-710 служила на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны и участвовала во вторжении на Лусон, проведенном в заливе Лингаен в январе 1945 года. К лету следующего года она вернулась в Соединенные Штаты в Сан-Диего, где начала переоборудование в Самоходный корабль-казарма . 1 августа 1945 года он получил название Accomac и был переименован в APB-49 .
Аккомак продолжила работу по переоборудованию и оставалась в Сан-Диего до 8 сентября, когда она отправилась в Адак, Аляска . Корабль-казарма прибыл в пункт назначения 21 сентября и начал принимать груз и почту. Два дня спустя она покинула Адак и сформировала курс на Японию. 3 октября он бросил якорь в Оминато-Ко , Япония. Две недели спустя она переехала в Аомори Ван , где пробыла больше месяца. 21 ноября корабль покинул Аомори Ван и направился в Йокосуку , прибыв туда 25 ноября. Старый, 1945-й год она закончила в Йокосуке. 14 февраля 1946 года «Аккомак» снялся с якоря и взял курс на Сасебо , куда прибыл четыре дня спустя. Корабль оставался там до 3 марта, после чего отправился в Соединенные Штаты. После 27 дней в море корабль-казарма снова вошел в Сан-Диего 30 марта. Она оставалась там до списания 9 августа 1946 года.
Он находился на стоянке Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего более 12 лет. Хотя дата ее исключения из списка ВМФ не была найдена, вероятно, это произошло в конце 1959 года. 7 декабря 1959 года он был продан компании Union Minerals & Alloys Corp. в Нью-Йорке на слом.
Аккомак заработала одну боевую звезду за во время Второй мировой войны службу под позывным LST-710 .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
