Военный корабль США Лафайет Каунти

Военный корабль США LST-859
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-859
Строитель	Chicago Bridge & Iron Company , Сенека
Заложен	26 сентября 1944 г.
Запущен	15 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию	6 января 1945 г.
Переименован	Округ Лафайет , 1 июля 1955 года.
Тезка	Округ Лафайет
Выведен из эксплуатации	15 августа 1958 г.
пораженный	15 августа 1958 г.
Идентификация	Callsign : NINY Бортовой номер : LST-859.
Почести и награды	Посмотреть награды
Судьба	Передан Китайской Республике , 1958 г.
История
Тайвань
Имя	Чунг Ченг (среднее расстояние)
Приобретенный	1958
Введен в эксплуатацию	1 июля 1958 г.
Выведен из эксплуатации	16 сентября 1986 г.
Идентификация	Бортовой номер : LST-224.
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль
Смещение	1625 длинных тонн (1651 т) легких 4080 длинных тонн (4145 т) в полном объеме
Длина	328 футов (100 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Выгружено : 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме Загружено : 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме
Движение	2 × General Motors 12-567 дизельных двигателя , два вала, сдвоенные рули направления
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Лодки и пристань судно перевозилось	2 × LCVP
Войска	Около 130 офицеров и рядовых.
Дополнить	8-10 офицеров, 89-100 рядовых.
Вооружение	8 × 40-мм пушек 12 × 20-мм пушки

USS Lafayette County (LST-859) — LST-542, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов Арканзас , Флорида , Миссисипи , Миссури и Висконсин , а также прихода в Луизиане , он был единственным кораблем ВМС США, носившим это имя.

Первоначально заложен как LST-859 компанией Chicago Bridge & Iron Company из Сенеки, штат Иллинойс, 26 сентября 1944 года; спущен на воду 15 декабря 1944 года при поддержке г-жи Элси М. Маркам; и введен в эксплуатацию в Алжире, штат Луизиана , 6 января 1945 года.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1945 год.

После высадки в Мексиканском заливе LST -859 вылетел из Нового Орлеана 17 февраля и направился в Тихий океан . Пройдя через Сан-Диего и Сан-Франциско , он достиг Перл-Харбора 31 марта и в течение следующих шести недель принимал участие в тренировках по десантированию. С 12 по 24 мая он отправился в Сиэтл , штат Вашингтон, где погрузился на борт армейских войск, а затем вернулся в Перл-Харбор 20 июня. Три дня спустя она отплыла в составе конвоя в западную часть Тихого океана. LST-859 зашел на американские базы на Маршалловых и Марианских островах и прибыл на Окинаву 28 июля. После выгрузки войск и грузов он 5 августа отплыл на Сайпан и оставался на Марианских островах в последние дни войны на Тихом океане.

1945–1949

Она отбыла на Филиппины 3 сентября и, после погрузки армейских войск в заливе Батангас , Лусон , 20 сентября отплыла в Японию. LST-859 прибыл в Токийский залив 29 сентября и в течение следующих двух месяцев поддерживал оккупационные операции вдоль побережья Хонсю от Иокогамы до Сиогамы . С 24 октября по 19 ноября он отплыл в Субик-Бей и обратно с дополнительными войсками. Покинув Токийский залив 29 ноября, он проследовал через Марианские острова и Перл-Харбор в Сиэтл, куда прибыл 12 января 1946 года.

После капитального ремонта LST-895 отправился 15 мая для тренировок вдоль побережья Калифорнии . 31 июля она вылетела из Сан-Диего в Перл-Харбор; и после прибытия 11 августа он отправился 18-го числа грузовым рейсом на американские базы на Гавайских островах . В течение следующих четырех лет она доставляла людей и припасы на обширные американские базы в Тихом океане. Грузовые и пассажирские рейсы направляли ее к Маршалловым островам, Соломоновым островам , Американскому Самоа , Алеутским островам и Мидуэю , а также к близлежащим островам Гавайской цепи.

Корейская война, 1950–1954 гг.

После начала коммунистической агрессии против Республики Корея ( Южная Корея ) в июне 1950 года LST-859 вылетел из Перл-Харбора 18 августа на Дальний Восток . Она прибыла в Кобе , Япония, 5 сентября и там погрузила части 1-й дивизии морской пехоты для запланированного вторжения в Инчхон , Южная Корея, которое было призвано возглавить американское контрнаступление против коммунистических войск из Северной Кореи . Приписанный к оперативному элементу 90.32, LST-859 совершил боевой вылет в составе конвоя 10 сентября и прибыл в Инчхон 15 сентября, в то время как комбинированная бомбардировка с воздуха и моря разрушила оборону противника. Ближе к вечеру LST закрыла «Красный пляж»; и, как головной корабль, он попал под сильный минометный и пулеметный огонь. Несмотря на сосредоточенный огонь, она высадила десантники и выгрузила жизненно важное вспомогательное оборудование. Кроме того, ее орудия уничтожили батареи противника на правом фланге «Красного пляжа». Она завершила разгрузку и очистила пляж во время прилива рано утром 16 сентября. За дерзкую храбрость и героическое исполнение долга на «Красном пляже» доблестным и агрессивным десантным кораблям-танкам элемента задачи 90.32, в т.ч. LST-859 получил Благодарность ВМФ . LST-859 вылетел в Японию 17 числа; и, достигнув Сасебо 20 сентября, через шесть дней он отплыл в Перл-Харбор, куда прибыл 13 октября.

После капитального ремонта она возобновила грузовые рейсы в Тихий океан. С 20 января по 21 июня 1951 года он перевозил грузы между базами на островах Маршаллы, Гилберты и Каролины . В декабре она доставила припасы на Гуам и Иводзиму ; оттуда она через Филиппины отплыла в Сасебо, куда прибыла 22 января 1952 года.

В течение почти двух с половиной лет LST-859 служил в западной части Тихого океана, поддерживая американские миротворческие усилия на беспокойном Дальнем Востоке . Действуя в основном из Сасебо, он укреплял морскую линию снабжения американских войск в Южной Корее и доставлял жизненно важные военные грузы в порты на обоих побережьях, включая Чуминджин, Ульсан Ман и Инчхон. Кроме того, она перевозила грузы вдоль побережья Японии; и после окончания конфликта на Корейском полуострове она продолжала свои важные рейсы снабжения до отбытия из Йокосуки 18 мая 1954 года в Перл-Харбор, куда она прибыла 3 июня.

1954–1957

LST-859 возобновил свои грузовые рейсы на тихоокеанские базы 20 июня и в течение оставшейся части года курсировал в основном между Перл-Харбором и Мидуэем. 24 марта 1955 года он снова был направлен на Дальний Восток и прибыл в Йокосуку 11 апреля. В течение следующих четырех месяцев запасы в Йокосуке закончились, и Сасебо отправил ее в порты Южной Кореи, Формозы , Гонконга и Филиппин. 1 июля 1955 года, получивший название USS Lafayette County (LST-859) , он вернулся в Перл-Харбор 31 августа, чтобы возобновить рейсы грузовых шаттлов между Гавайскими островами. В течение следующих трех лет округ Лафайет служил в основном в гавайском регионе, хотя с 3 марта по 13 апреля 1957 года он осуществлял грузовые рейсы на базы в Маршаллах.

Вывод из эксплуатации и передача

Он выведен из эксплуатации 15 августа 1958 года в Перл-Харборе и был передан под опеку Китайской Республики в рамках Программы военной помощи, где служил в Китайском националистическом флоте как ROCS Chung Cheng (LST-224) . Чунг Ченг ( китайский : 中程 ) служил военным кораблем снабжения.

Она участвовала в восстановлении острова Дунша , но некоторые полагают, что она окажет поддержку острову Дунша только в более поздний период.

Однако исторические данные показывают, что корабль также выполнял миссию по пополнению запасов на островах Наньша и Парасельских островах в 1947 году. В любом случае корабль внес свой вклад в миссию по восстановлению островов Южно-Китайского моря .

Выведен из эксплуатации и опечатан 16 сентября 1986 года.

Награды

LST-859 получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны и шесть боевых звезд за в Корейской войне службу .

Ссылки

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

• «LST-859 Округ Лафайет » . Фотоархив амфибий . Проверено 31 июля 2007 г.