Военный корабль США « Тифон»
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2024 г. ) |
 Военный корабль США «Тифон» (ARL-28)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США « Тифон» |
| Строитель | Чикагский мост и железная компания |
| Заложен | 17 октября 1944 г. |
| Запущен | 5 января 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию | 18 января 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1947 |
| пораженный | 1 июля 1960 г. |
| Судьба | Продан частным интересам, 23 февраля 1961 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Ахелой класса Ремонтный корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 328 футов (100 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Черновик | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
| Движение | 2 × General Motors 12-567 дизельных двигателя , два вала, сдвоенные рули направления |
| Скорость | 12 узлов (14 миль в час; 22 км / ч) |
| Дополнить | 253 офицера и рядового |
| Вооружение |
|
USS Typhon (ARL-28) был одним из 39 Achelous кораблей класса ремонтных десантных , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Корабль был назван в честь Тифона , сына Тартара и Геи в греческой мифологии .
14 августа 1944 года (до начала постройки) ЛСТ-1118 был переклассифицирован в ремонтно-десантный корабль (АРЛ-28). Корабль получил название «Тифон» 11 сентября 1944 года, а его киль был заложен 17 октября 1944 года в Сенеке, штат Иллинойс, компанией Chicago Bridge and Iron Company; При поддержке г-жи Ф. Э. Киттередж корабль был спущен на воду 5 января 1945 года и вступил в строй 18 января 1945 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Тифон проследовал по водному пути Иллинойса и реке Миссисипи достиг Нового Орлеана и 20 января . Затем она переехала в Мобил, штат Алабама, чтобы отремонтировать лопасти своего винта , которые она повредила вскоре после отъезда из Сенеки. Когда снова был готов к выходу в море, «Тифон» проследовал через Панама-Сити, штат Флорида, в Балтимор , штат Мэриленд, куда он прибыл 13 февраля. Через три дня его вывели из эксплуатации и достроили в качестве ремонтного корабля десантных кораблей. В то время как переоборудование продолжалось, офицеры и солдаты корабля прошли специальную подготовку в Кэмп-Брэдфорде , штат Вирджиния, с дополнительным обучением по десантной войне в Литл-Крик, штат Вирджиния . 18 июня 1945 года «Тифон» был повторно введен в строй. Десять дней спустя она отправилась в Хэмптон-Роудс, чтобы провести тренировку по выживанию в районе Норфолка . После проверок после проверки судно покинуло Норфолк 22 июля; взял груз понтонов в Дэвисвилле, Род-Айленд ; и направился через Панамский канал к западному побережью. По пути ремонтное судно получило известие, что Япония капитулировала , положив конец войне на Тихом океане . Зайдя в Сан-Диего 18 августа, он разгрузил свои понтоны и через 10 дней отправился к Гавайским островам , прибыв в Перл-Харбор 7 сентября.
Проведя там два месяца, она направилась на запад и через Марианские острова направилась в Японию. Стоя на якоре у Йокосуки 16 ноября, он оставался в японских водах до начала 1946 года, пока не совершил короткий переход обратно к Марианским островам. Вернувшись в Японию с припасами, ремонтный корабль достиг Нагасаки 13 февраля и оставался там до конца марта, когда «Тифон» направился в Китай и прибыл в Шанхай 30 марта. Почти год корабль действовал за пределами Гонконга и Шанхая, оказывая поддержку американским оккупационным силам в Китае. В конце февраля 1947 года она приготовилась вернуться домой и 29 марта прибыла в Сан-Диего. Выведенный из эксплуатации, «Тифон» был поставлен на прикол в резерве в 1947 году в Сан-Диего. 1 июля 1960 года ее имя было исключено из Регистра военно-морских судов , а 23 февраля 1961 года корабль был продан Элу Эпштейну из Нового Орлеана.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - «ЛСТ-1118/АРЛ-28 Тифон» . Фотоархив амфибий . Проверено 3 мая 2007 г.
