Хэмптон Роудс
36 ° 58' с.ш. 76 ° 22' з.д. / 36,967 ° с.ш. 76,367 ° з.д.
Хэмптон Роудс | |
---|---|
Вирджиния-Бич – Норфолк – Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния – Северная Каролина, столичный статистический район | |
![]() Satellite view of Hampton Roads with the Hampton Roads channel at center. (City urban centers visible, clockwise from top: Newport News, Hampton, Norfolk, Portsmouth) | |
![]() Jurisdictions in the Hampton Roads MSA are colored in red. Jurisdictions in the CSA, but not the MSA, are colored in pink. | |
Country | United States |
State | Virginia North Carolina |
Independent cities | - Virginia Beach - Norfolk - Chesapeake - Newport News - Hampton - Portsmouth - Suffolk - Williamsburg - Franklin - Poquoson |
Counties | - James City County - York County - Isle of Wight County - Southampton County - Gloucester County - Mathews County - Camden (N.C.) County - Currituck (N.C.) County - Gates (N.C.) County |
Settled | 1607 |
Area | |
• Metropolitan area | 3,729.76 sq mi (9,660.0 km2) |
• Land | 2,889.16 sq mi (7,482.9 km2) |
• Water | 840.6 sq mi (2,177 km2) |
• Urban | 527 sq mi (1,360 km2) |
Elevation | 0–144 ft (0–34 m) |
Population (2020) | |
• Metropolitan area | 1,799,674 |
• Density | 463.50/sq mi (178.96/km2) |
• CSA | 1,890,162 |
GDP | |
• MSA | $116.686 billion (2022) |
Time zone | EST |
• Summer (DST) | EDT |
Zip Codes | VA:230xx,231xx,233xx,234xx, 235xx,236xx,237xx,238xxNC: 279xx |
Area codes | 757, 804, 948, 252 |
Хэмптон-Роудс — это название водоема в Соединенных Штатах, который служит широким руслом для рек Джеймс , Нансемонд и Элизабет между Олд-Пойнт-Комфорт и Сьюэллс-Пойнт, недалеко от того места, где Чесапикский залив впадает в Атлантический океан , и окружающий столичный регион, расположенный в юго-восточной части Вирджинии и северо-восточной Северной Каролины части региона Тайдуотер .
Включает в себя Вирджиния-Бич – Норфолк – Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния – Северная Каролина, агломерацию и расширенную объединенную статистическую территорию , включающую Элизабет-Сити, Северная Каролина, микрополитическую статистическую зону и Килл-Девил-Хиллз, Северная Каролина, микрополитическую статистическую зону , известен Хэмптон-Роудс. благодаря своему большому военному присутствию, незамерзающей гавани, верфям, угольным причалам , а также милям прибрежной собственности и пляжей, все это способствует разнообразию и стабильности экономики региона.
The body of water known as Hampton Roads is one of the world's largest natural harbors (more accurately a roadstead or "roads"). It incorporates the mouths of the Elizabeth, Nansemond, and James rivers, together with several smaller rivers, and empties into the Chesapeake Bay near its mouth leading to the Atlantic Ocean.[2][3]
The land area includes a collection of cities, counties, and towns on the Virginia Peninsula and in South Hampton Roads. Some of the outlying areas further from the harbor may or may not be included as part of "Hampton Roads", depending upon the organization or usage. For example, as defined for federal economic purposes, the Hampton Roads metropolitan statistical area (MSA) includes two counties in northeastern North Carolina and two counties in Virginia's Middle Peninsula. The Virginia Beach–Norfolk–Newport News, VA–NC, MSA has an estimated 2022 population of 1,806,840, making it the 37th-largest metropolitan area in the United States.[4] The Combined Statistical Area includes three additional counties in North Carolina, pushing the regional population to 1,898,944 residents, the 32nd-largest CSA in the country.[5]
The area is home to hundreds of historical sites and attractions. The harbor was the key to Hampton Roads' growth, both on land and in water-related activities and events. While the harbor and its tributaries were (and still are) important transportation conduits, at the same time they presented obstacles to land-based commerce and travel.
Creating and maintaining adequate infrastructure has long been a major challenge. The Hampton Roads Bridge–Tunnel (HRBT) and the Monitor–Merrimac Memorial Bridge–Tunnel (MMMBT) are major harbor crossings of the Hampton Roads Beltway interstate, which links the large population centers of Hampton Roads. In 2009, the Hampton Roads Transportation Authority (HRTA) was abolished by the Virginia General Assembly less than two years after its creation.[6] In 2014, the Hampton Roads Transportation Accountability Commission was established to oversee the Hampton Roads Transportation Fund.
Etymology[edit]
The term "Hampton Roads" is a centuries-old designation that originated when the region was a struggling English outpost nearly four hundred years ago.
The word "Hampton" honors one of the founders of the Virginia Company of London and a great supporter of the colonization of Virginia, Henry Wriothesley, 3rd Earl of Southampton. The early administrative center of the new colony was known as Elizabeth Cittie, named for Princess Elizabeth, the daughter of King James I, and formally designated by the Virginia Company in 1619. The town at the center of Elizabeth Cittie became known as "Hampton", and a nearby waterway was designated Hampton Creek (also known as Hampton River).
Other references to the Earl include the area to the north across the bay (in what is now the Eastern Shore) which became known as Northampton, and an area south of the James River which became Southampton. As with Hampton, both of these names remain in use today.
The term "Roads" (short for roadstead) indicates the safety of a port; as applied to a body of water, it is "a partly sheltered area of water near a shore in which vessels may ride at anchor".[7] Examples of other roadsteads are Castle Roads, in another of the Virginia Company's settlements, Bermuda, and Lahaina Roads, in Hawaii.
In 1755, the Virginia General Assembly recorded the name "Hampton Roads" as the channel linking the James, Elizabeth, and Nansemond rivers with the Chesapeake Bay.[8]
Hampton Roads is among the world's largest natural harbors. It is the northernmost major East Coast port of the United States which is ice-free year round. (This status is claimed with the notable exception of the extraordinarily cold winter of 1917, which was the entire U.S.'s coldest year on record.)
Over time, the entire region has come to be known as "Hampton Roads", a label more specific than its other moniker, "Tidewater Virginia", which includes the whole coastal region of the state. The U.S. Postal Service changed the area's postmark from "Tidewater Virginia" to "Hampton Roads, Virginia" beginning in 1983.[8]
Definitions[edit]

Counties and independent cities[edit]
The U.S. Census Bureau defines the "Virginia Beach–Norfolk–Newport News, VA–NC, MSA" as 19 county-level jurisdictions—six counties and ten independent cities in Virginia, and three counties in North Carolina. While the borders of what locals call "Hampton Roads" may not perfectly align with the definition of the MSA, Hampton Roads is most often the name used for the metropolitan area.
"Virginia Beach–Norfolk–Newport News, VA–NC, MSA" is a U.S. Metropolitan Statistical Area (MSA). In 2022, the population was estimated to be 1,806,840.[9]
Since a state constitutional change in 1871, all cities in Virginia are independent cities and they are not legally located in a county. The OMB considers these independent cities to be county-equivalents for the purpose of defining MSAs in Virginia. Each MSA is listed by its counties, then cities, in alphabetical order and not by size.[citation needed]
In Virginia[edit]
The MSA consists of these locations in Virginia:[10]
Counties
# | Independent city | County | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 (estimate) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Virginia Beach | – | – | 8,091 | 172,106 | 262,199 | 393,069 | 425,257 | 437,994 | 449,974 |
2 | Norfolk | - | 213,513 | 305,872 | 307,951 | 266,979 | 261,229 | 234,403 | 242,803 | 242,742 |
3 | Chesapeake | – | – | – | 89,580 | 114,486 | 151,976 | 199,184 | 222,209 | 244,835 |
4 | Newport News | – | – | – | – | – | 170,045 | 180,150 | 180,719 | 179,225 |
5 | Hampton | - | – | – | – | – | 133,811 | 146,437 | 137,436 | 134,510 |
6 | Portsmouth | – | 80,039 | 114,773 | 110,963 | 104,577 | 103,910 | 100,565 | 95,535 | 94,398 |
7 | Suffolk | – | – | – | – | 47,621 | 52,141 | 63,677 | 84,585 | 92,108 |
8 | Williamsburg | – | – | – | – | – | 11,530 | 11,998 | 14,068 | 14,954 |
9 | Poquoson | – | – | – | – | – | 11,005 | 11,566 | 12,150 | 12,271 |
10 | Franklin | – | – | – | – | – | – | – | – | 7,967 |
– | South Norfolk (defunct, 1950–1963) | – | 10,434 | 22,035 | – | – | – | – | – | – |
11 | – | James City County, VA | – | – | – | – | 34,859 | 48,102 | 67,009 | 76,523 |
12 | – | York County, VA | – | – | – | – | 42,422 | 56,297 | 65,464 | 68,280 |
13 | – | Gloucester County, VA | – | – | – | – | 30,131 | 34,780 | 36,858 | 37,348 |
14 | – | Isle of Wight County, VA | – | – | – | – | 25,503 | 29,728 | 35,270 | 37,109 |
15 | – | Currituck County, NC | – | – | – | 11,089 | 13,736 | 18,190 | 23,547 | 27,763 |
16 | – | Gates County, NC | – | – | – | – | – | – | 12,197 | 11,562 |
17 | – | Mathews County, VA | – | – | – | – | 8,348 | 9,207 | 8,978 | 8,834 |
18 | – | Southampton County, VA | – | – | – | – | – | – | – | 17,631 |
19 | – | Camden County, NC | – | – | – | – | – | – | – | 10,867 |
– | – | Surry County, VA | – | – | – | – | – | 6,829 | – | – |
– | – | Norfolk County, VA (defunct, 1950–1963) | 99,537 | 51,612 | – | – | – | – | – | – |
– | – | Princess Anne County, VA (defunct, 1950–1963) | 42,277 | 77,127 | – | – | – | – | – | – |
Metropolitan Area total | 445,800 | 579,510 | 680,600 | 806,951 | 1,443,715 | 1,576,370 | 1,676,822 | 1,768,901 |
Virginia Peninsula Metropolitan Population History 1960–1980[11] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Independent City | County | 1960 | 1970 | 1980 | |||||
1 | Newport News | – | 113,662 | 138,177 | 144,903 | |||||
2 | Hampton | - | 89,258 | 120,779 | 122,617 | |||||
3 | Williamsburg | – | – | – | 9,870 | |||||
4 | Poquoson | – | – | – | 8,726 | |||||
5 | – | York County, VA | 21,583 | 33,203 | 35,463 | |||||
6 | – | James City County, VA | – | – | 22,763 | |||||
7 | – | Gloucester County, VA | – | – | 20,107 | |||||
Metropolitan Area total | 224,503 | 292,159 | 364,449 |
In North Carolina[edit]
The MSA also includes the following locations in North Carolina:
Evolution of Hampton Roads[edit]
The Hampton Roads metropolitan area was first defined in 1950 as the "Norfolk–Portsmouth Metropolitan Statistical Area". It comprised the independent cities of Norfolk, Portsmouth and South Norfolk and the counties of Norfolk and Princess Anne. In 1952, Virginia Beach separated from Princess Anne County.[12]
In 1963, Virginia Beach and Princess Anne County merged, retaining the name Virginia Beach. The city was added to the MSA that year, while South Norfolk lost its metropolitan status. Also in 1963, Norfolk County and the City of South Norfolk merged to create the city of Chesapeake.[13]
In 1970, Chesapeake was added to the MSA,[14] while Virginia Beach became a primary city.[15]
In 1973, Currituck County, North Carolina was added to the MSA.[16]
In 1983, the "Newport News–Hampton Metropolitan Statistical Area", comprising the cities of Newport News, Hampton, Poquoson and Williamsburg, and the counties of Gloucester, James City and York, was combined with the Norfolk–Virginia Beach–Portsmouth MSA and renamed the "Norfolk–Virginia Beach–Newport News MSA".
In 1993, Isle of Wight, Mathews and Surry counties were added. Although Virginia Beach had passed Norfolk as the state's largest city by 1990, it was not made the first primary city of the MSA until 2010.
As a result of the 2010 Census, Gates County, North Carolina was added to the MSA, while Surry County, Virginia was removed.[17]
Combined Statistical Area[edit]
The Virginia Beach–Norfolk, VA–NC, Combined Statistical Area additionally includes the Elizabeth City, NC, Micropolitan Statistical Area, comprising:
and the Kill Devil Hills, North Carolina, Micropolitan Statistical Area, comprising:
The estimated population in 2022 of the Combined Statistical Area was 1,898,944. It is the 32nd largest in the country. Among the metropolitan areas in Virginia, only the Northern Virginia portion of the Washington–Arlington–Alexandria, DC–VA–MD–WV, MSA is larger.
Geography[edit]
The metropolitan area and water area is in the Tidewater region, a low-lying plains region composed of southeastern portions of Virginia and northeastern portions of North Carolina.

The water area known as Hampton Roads is a wide channel through which the waters of the James River, Nansemond River, and Elizabeth River pass (between Old Point Comfort to the north and Sewell's Point to the south) into the Chesapeake Bay and the Atlantic Ocean.[18]
Norfolk and Hampton Roads are among the worst-hit parts of the United States by the effects of global warming. As of 2016, the region is a few decades ahead in feeling the effects of sea-level rise compared to many American coastal areas.[19][20][21][22]
The geology and topography of the Hampton Roads region is influenced by the Chesapeake Bay impact crater, one of three factors contributing to the sinking of Hampton Roads at a rate between 15 and 23 centimeters (5.9 and 9.1 inches) per century.[23]
The region has extensive natural areas, including 26 miles (42 km) of Atlantic Ocean and Chesapeake Bay beaches, the Great Dismal Swamp, picturesque rivers, state parks, wildlife refuges, and botanical gardens. Inland from the bay, the region includes Lake Drummond, one of only two natural lakes in Virginia, and miles of waterfront property along the various rivers and waterways. The region's native flora is consistent with that of the Southeast Coastal Plain and the lower Southeast Maritime Forest.
The land area that constitutes Hampton Roads varies depending upon perspective and purpose. Most of Hampton Roads' land is geographically divided into 2 smaller regions: the eastern portion of the Virginia Peninsula (the Peninsula) and South Hampton Roads (locally known as "the Southside"), which are separated by the harbor. When speaking of communities of Hampton Roads, virtually all sources include the seven major cities, two smaller ones, and three counties within those two subregions.
In addition, the Middle Peninsula counties of Gloucester and Mathews, while not part of the geographical Hampton Roads area, are included in the metropolitan region's population, as is a small portion of northeastern North Carolina (Currituck County). Due to a peculiarity in the drawing of the Virginia-North Carolina border, Knott's Island in that county is connected to Virginia by land, but is only accessible to other parts of North Carolina by water via a ferry system.
Each of the following current cities, counties and towns is included by at least one of the three organizations that define Hampton Roads:

The Hampton Roads area consists of nine independent cities (which are not part of any county). Chesapeake, Norfolk, Portsmouth, Suffolk, and Virginia Beach cover the Southside of Hampton Roads while Hampton, Newport News, Poquoson, and Williamsburg are on the Peninsula. Franklin borders Suffolk but the Census Bureau does not consider it part of the metro area.[24]
The metro area has one county in North Carolina, Currituck. The remaining counties, in Virginia, include Isle of Wight and Surry on the Southside, James City and York on the Virginia Peninsula, and Gloucester and Mathews on the Middle Peninsula. While Southampton is adjacent to Surry, Isle of Wight, and the City of Suffolk, the Census Bureau does not consider it part of the metro area.[24]
Five incorporated towns are in the metro area, including Claremont in Surry County, Dendron in Surry County, Smithfield in Isle of Wight County, Surry, Surry County's seat, and Windsor in Isle of Wight County. (Two other incorporated towns, Boykins and Courtland, are in Southampton County, and therefore, like the county within which they are located, are not part of the federally defined metropolitan area).[24]
Other unincorporated towns and communities in the metropolitan area that are not within its cities include Gloucester Courthouse and Gloucester Point in Gloucester County, Isle of Wight Courthouse, Rushmere, Rescue, Carrollton, Benns Church, and Walters in Isle of Wight County, Yorktown, Grafton, Seaford, and Tabb in York County, Jamestown, Ford's Colony, Grove, Lightfoot, Toano, and Norge in James City County, Moyock, Knotts Island, and Currituck in Currituck County, North Carolina.[24]
The Hampton Roads MSA, with a population of about 1.7 million, is the seventh-largest metropolitan area in the Southeastern United States, after the Washington metropolitan area; Miami–Fort Lauderdale–Pompano Beach, FL, MSA; Atlanta–Sandy Springs–Marietta, GA, MSA, Tampa–St. Petersburg–Clearwater, FL, MSA; Orlando–Kissimmee, FL, MSA; and Charlotte–Gastonia-Rock Hill, NC–SC, MSA.
History[edit]

17th–19th centuries[edit]
The first colonists arrived in 1607 when English Captain Christopher Newport landed at Cape Henry, today's City of Virginia Beach, an event now called the "First Landing." However, his party moved on, in search of a more defensible area upriver, mindful of competitors such as the Spanish, who had built a failed settlement on the Virginia Peninsula known as the Ajacán Mission.
After exploring the James River, they established the first successful English colony in the New World on Jamestown Island on May 14, 1607.[25] But the low, marshy site proved unhealthy and most of the colonists died, before a new Governor, Lord De La Warr (Delaware) arrived with John Rolfe, who would establish the Virginia tobacco industry.[25]
The harbor and rivers of Hampton Roads were immediately recognized as prime locations for commerce, shipbuilding and military installations, with the fortifications at Old Point Comfort established as early as 1610, and Gosport Navy Yard (later Norfolk Naval Shipyard) in 1767. The decisive battle of the Revolution was won at Yorktown in 1781, and the first naval action of the War of 1812 took place in Hampton Roads, when a Royal Naval vessel was seized by the American privateer Dash. Later the entrance from Chesapeake Bay was equipped with new fortifications (Fort Monroe and Fort Wool), much of the building work being supervised by a young military engineer Robert E. Lee.
During the American Civil War (1861–1865), the historic Battle of Hampton Roads between the first American ironclad warships, the USS Monitor and the CSS Virginia, took place off Sewell's Point in 1862. The battle was inconclusive, but Union forces later took control of Hampton Roads, Norfolk, and the lower James River, though they were thwarted from venturing further upstream by a strong Confederate battery at Drewry's Bluff. Also in 1862, Fort Monroe was the launching place for Union General George McClellan's massive advance up the Virginia Peninsula, which almost reached the Confederate capital Richmond, before the Seven Days Battles forced him back. In 1865, as the Confederacy was near collapse, President Abraham Lincoln met with three senior Confederates at Hampton Roads in an unsuccessful bid for a negotiated peace.[26]
Some former slaves had been camped near Fort Monroe, where they were declared to be Contraband of war, instead of being returned to their former owners. Booker T. Washington was among the freedmen who attended the local school, which evolved into the present-day Hampton University.
20th century[edit]
The Jamestown Exposition for the 300th anniversary of the 1607 founding of Jamestown was held at Sewell's Point in a rural section of Norfolk County in 1907.
President Theodore Roosevelt arrived by water in the harbor of Hampton Roads, as did other notable persons such as Mark Twain and Henry Huttleston Rogers, who both arrived aboard the latter's steam yacht Kanawha. A major naval display was featured, and the U.S. Great White Fleet made an appearance. The leaders of the U.S. Navy apparently did not fail to note the ideal harbor conditions, as was later proved.
Beginning in 1917, as the United States became involved in World War I under President Woodrow Wilson, formerly rural Sewell's Point became the site of what grew to become the largest Naval Base in the world which was established by the United States Navy and is now known as the Naval Station Norfolk.
Twice in the 20th century, inhabitants mostly African American were displaced when land along the northern side of the Peninsula primarily in York County west of Yorktown was taken in large tracts for military use during World War I and World War II, creating the present-day U.S. Naval Weapons Station Yorktown, which includes Cheatham Annex, and a former Seabee base which became Camp Peary.
Communities including "the Reservation", Halstead's Point, Penniman, Bigler's Mill, and Magruder were all lost and absorbed into the large military bases.
Although some left the area entirely, many of the displaced families chose to relocate nearby to Grove, an unincorporated town in southeastern James City County where many generations of some of those families now reside. From a population estimated at only 37 in 1895, Grove had grown to an estimated 1,100 families by the end of the 20th century. (To its north, Grove actually borders the Naval Weapons Station property and on its extreme east, a portion of the U.S. Army's land at Fort Eustis extends across Skiffe's Creek, although there is no direct access to either base).
Colonial Williamsburg[edit]
It was the dream of an Episcopal priest to save his 18th-century church building by turning Williamsburg into the world's largest living museum. Williamsburg replaced Jamestown at the very end of the 17th century after a disastrous fire. It was the capital of the colony and the new State of Virginia from 1699 to 1780. The capital was moved to Richmond in 1780. Williamsburg became a "sleepy" small town. During the Civil War the Battle of Williamsburg was fought nearby during the Peninsula Campaign in the spring months of 1862. The decaying town was not located along any major waterway and did not have railroad access until 1881. Perhaps due to the secure inland location originally known as Middle Plantation Williamsburg missed growth and economic expansion in the 19th century. The main economic engines were The College of William & Mary and Eastern State Hospital. The College of William and Mary was chartered by the Crown and is the only pre-Independence college to have kept it. In addition to the city's historic past, quite a few buildings of antiquity from the 18th century were still extant, although time was taking a toll by the early 20th century. The Reverend Dr. W.A.R. Goodwin of Bruton Parish Church motive was to only to save historic church building which was secured by 1907. He subsequently served in Rochester, New York for many years. Upon returning to Williamsburg in 1923 he realized that many of the other colonial-era buildings were deteriorating and their existence was at risk.
Goodwin dreamt of a much larger restoration of the colonial town. A cleric of modest means, he first sought support and financing from a number of sources before successfully drawing the interests before receiving major financial support from Standard Oil heir and philanthropist John D. Rockefeller Jr. and his wife Abby Aldrich Rockefeller. The result is the creation of Colonial Williamsburg with extensive restoration of buildings such as the Wren Building of the College of William & Mary and the Governor's Palace, and the transformation of downtown Williamsburg area into Historic District of restored buildings. Many 19th century buildings were removed.
By the 1930s, Colonial Williamsburg had become the centerpiece of the Historic Triangle of Colonial Virginia. These were, of course, Jamestown, where the colony started, Williamsburg, and Yorktown, where independence from Great Britain was won. The three points were joined by the U.S. National Park Service's Colonial Parkway, a remarkable accomplishment in course of 27 years. The Historic Triangle area of the Hampton Roads region became one of the largest tourist attractions in Virginia.In Dr. Goodwin's words: "Williamsburg is Jamestown continued, and Yorktown is Williamsburg vindicated."
Government[edit]
The area consists of ten independent cities and six counties. Each independent city has the powers and responsibilities of a county, including maintaining roads, courts, schools, and public safety. Some cities share these responsibilities with an adjoining county. Incorporated towns located within counties in Virginia operate with some level of autonomy, with some larger Towns exercising more autonomy than others.
The localities come together to consult on regional issues. Virginia defines regional planning districts by law. District members are usually independent cities and counties. Localities around the state may belong to more than one Planning District, as their constituents may have interests which cross over individual planning district boundaries.
The Hampton Roads Planning District Commission (HRPDC) currently includes 16 cities and counties and one incorporated town in Virginia, representing over 1.7 million people.
The 17 jurisdictions include:
- the Cities of Chesapeake, Franklin, Hampton, Newport News, Norfolk, Poquoson, Portsmouth, Suffolk, Virginia Beach, and Williamsburg,
- the Counties of Gloucester, Isle of Wight, James City, Southampton, Surry, and York
- the Town of Smithfield
There are incorporated towns in three of the counties (Isle of Wight, Southampton and Surry) within the district.[27]
The differences between the service area of the HRPDC and the federally defined metropolitan statistical area (MSA) are:
- Southampton County and the City of Franklin are not in the MSA.
- Mathews County is in the MSA but not the HRPDC.
- The MSA includes Currituck County and Gates County, North Carolina, but the HRPDC does not.
The Federal government has two major research laboratories in the area. NASA-Langley, on the northeast edge of Hampton near Poquoson, is the home of a variety of aeronautics research, including several one-of-a-kind wind tunnels. The Department of Energy's Thomas Jefferson National Accelerator Facility (known as 'Jefferson Lab')[28] conducts cutting edge physics research in Newport News; the lab hosts the Continuous Electron Beam Accelerator Facility (CEBAF)[29] and a kilowatt-class free-electron laser.[30]
U.S. military[edit]
The military has a large presence in the region. Area military facilities (alphabetically) include:
- Camp Allen, in Norfolk
- Camp Peary, in York County
- Coast Guard 5th District, in Portsmouth
- Coast Guard Base Portsmouth in Portsmouth
- Coast Guard Training Center Yorktown, in York County
- Fleet Training Center Dam Neck, in Virginia Beach
- Fort Eustis, in Newport News
- Fort Monroe, in Hampton (closed in September 2011)
- Joint Expeditionary Base East, in Virginia Beach
- Lafayette River Complex (LRC), in Norfolk
- Langley Air Force Base, in Hampton
- Naval Air Station Oceana, in Virginia Beach
- Naval Amphibious Base Little Creek, in Virginia Beach
- Naval Auxiliary Landing Field Fentress, in Chesapeake
- Naval Medical Center Portsmouth, in Portsmouth
- Naval Station Norfolk, in Norfolk
- Naval Support Activity Hampton Roads, in Chesapeake
- Naval Consolidated Brig, Chesapeake
- Naval Support Activity Northwest Annex, in Chesapeake
- Naval Weapons Station Yorktown, in York County
- Norfolk Naval Shipyard, in Portsmouth (not to be confused with Portsmouth Naval Shipyard, in Kittery, Maine)
- Saint Julian's Creek Naval Depot Annex, in Chesapeake
Economy[edit]
Hampton Roads is home to two Fortune 500 companies. Representing the retail and shipbuilding industry, these two companies are located in Chesapeake and Newport News.
|

Hampton Roads has become known as the "world's greatest natural harbor." The port is located only 18 miles (29 km) from open ocean on one of the world's deepest, natural ice-free harbors. Since 1989, Hampton Roads has been the mid-Atlantic leader in U.S. waterborne foreign commerce and is ranked second nationally behind the Port of South Louisiana based on export tonnage. When import and export tonnage are combined, the Port of Hampton Roads ranks as the third largest port in the country (following the ports of New Orleans/South Louisiana and Houston). In 1996, Hampton Roads was ranked ninth among major U.S. ports in vessel port calls with approximately 2,700. In addition, this port is the U.S. leader in coal exports. The coal loading facilities in the Port of Hampton Roads are able to load in excess of 65 million tons annually, giving the port the largest, most efficient and modern coal loading facilities in the world.
It is little surprise therefore that the Hampton Roads region's economic base is largely port-related, including shipbuilding, ship repair, naval installations, cargo transfer and storage, and manufacturing related to the processing of imports and exports. Associated with the ports' military role are almost 50,000 federal civilian employees.
The harbor of Hampton Roads is an important highway of commerce, especially for the cities of Norfolk, Portsmouth, and Newport News.[18]
Huntington Ingalls Industries (formerly Newport News Shipbuilding and Drydock Company), was created in 2008 as a spinoff of Northrop Grumman Newport News and is the world's largest shipyard. It is located a short distance up the James River. In Portsmouth, a few miles up the Elizabeth River, the historic Norfolk Naval Shipyard is located. BAE Systems, formerly known as NORSHIPCO, operates from sites in the City of Norfolk. There are also several smaller shipyards, numerous docks and terminals.

Massive coal piers and loading facilities were established in the late 19th and early 20th century by the Chesapeake and Ohio Railway (C&O), Norfolk and Western Railway (N&W), and Virginian Railway (VGN). The latter two were predecessors of the Norfolk Southern Railway, a Class I railroad which has its headquarters in Norfolk, and continues to export coal from a large facility at Lambert's Point on the Elizabeth River. CSX Transportation now serves the former C&O facility at Newport News. (The VGN's former coal facility at Sewell's Point has been gone since the 1960s, and the property is now part of the expansive Norfolk Navy Base).
Federal impact[edit]
Almost 80% of the region's economy is derived from federal sources.[citation needed] This includes the large military presence, but also NASA and facilities of the Departments of Energy, Transportation, Commerce and Veterans Affairs. The region also receives a substantial impact in government student loans and grants, university research grants, and federal aid to cities.
The Hampton Roads area has the largest concentration of military bases and facilities of any metropolitan area in the world. Nearly one-fourth of the nation's active-duty military personnel are stationed in Hampton Roads, and 45% of the region's $81B gross regional output is Defense-related.[32][33] All five military services' operating forces are there, as well as several major command headquarters: Hampton Roads is a chief rendezvous of the United States Navy, and the area is home to the Allied Command Transformation, which is the only major military command of the North Atlantic Treaty Organization (NATO) on U.S. soil. Langley Air Force Base is home to Air Combat Command (ACC). The Norfolk Navy Base is located at Sewell's Point near the mouth, on the site used for the tercentennial Jamestown Exposition in 1907. For a width of 500 feet (150 m) the Federal government during 1902 through 1905 increased its minimum depth at low water from 25.5 to 30 feet (8 to 9 m),[18] and the channel has now been dredged to a depth of 55 feet (17 m) in some places.

NASA's Langley Research Center, located on the Peninsula adjacent to Langley Air Force Base in Hampton, is home to scientific and aerospace technology research. The Thomas Jefferson National Accelerator Facility (commonly known as Jefferson Lab) is located nearby in Newport News.
Commercial growth[edit]
The area's experiences with commercial and retail centers began early in 1918. Afton Square, located in the Cradock naval community of Portsmouth, was the first planned shopping center in the US and has served as template for future developments throughout the nation.[34]
Hampton Roads experienced tremendous growth during and after World War II. In the 1950s, a trend in retail was the shopping center, a group of stores along a common sidewalk adjacent to off-street parking, usually in a suburban location.
In 1959, one of the largest shopping centers on the east coast of the US was opened at the northeast corner of Military Highway and Virginia Beach Boulevard on property which had formally been used as an airfield. The new JANAF Shopping Center, located in Norfolk, featured acres of free parking and dozens of stores. Backed by retired military personnel, the name JANAF was an acronym for Joint Army Navy Air Force.[35]
During the 1950s and early 1960s, other shopping centers in Hampton Roads were developed, such as Wards Corner Shopping Center, Downtown Plaza Shopping Center and Southern Shopping Center in Norfolk; Mid-City Shopping Center in Portsmouth; Hilltop Shopping Center (now known as The Shops at Hilltop) in Virginia Beach; Riverdale Shopping Center in Hampton and the Warwick-Denbigh Shopping Center in Newport News.
In the late-1960s, a new type of shopping center came to Hampton Roads: the Indoor Shopping Mall. In 1965, South Hampton Roads broke ground on its first shopping mall in Virginia Beach, known as Pembroke Mall. The mall opened in 1966, and became Hampton Road's newest indoor shopping destination. The Virginia Peninsula had its first indoor shopping mall in 1973, with Coliseum Mall. Coliseum Mall drew so much traffic from Interstate 64, that a towering flyover was built at the Mercury Boulevard and Coliseum Drive intersection, to accommodate eastbound mall traffic, from the Mercury Boulevard interchange. Coliseum Mall was demolished to make way for the open air mixed-use development Peninsula Town Center. Also in the 1970s, Tower Mall was built in Portsmouth, but was torn down and turned into the Victory Crossing shopping development. In Norfolk, Military Circle Mall on Military Highway was built across Virginia Beach Boulevard from the large JANAF Shopping Center with its own high-rise hotel right in the center. In 1981, Greenbrier Mall gave Chesapeake a shopping mall of its own as well, and Virginia Beach got the massive Lynnhaven Mall the same year.
Chesapeake Square Mall was constructed in Chesapeake, Virginia in 1989, near the border of Suffolk, Virginia, and has spawned a number of shopping centers in the surrounding areas.
MacArthur Center opened in March 1999, which made downtown Norfolk a prime shoppers destination, with the region's first Nordstrom department store anchor. MacArthur Center is compared to other downtown malls, such as Baltimore's Harborplace, Indianapolis' Circle Centre Mall, Atlanta's Lenox Square Mall and most comparably to The Fashion Centre at Pentagon City near Washington, D.C., in Arlington, Virginia.
Currently, Virginia Beach's Lynnhaven Mall is the region's largest shopping center with nearly 180 stores, and is one of the region's biggest tourist draws, with the Virginia Beach Oceanfront, Colonial Williamsburg, Busch Gardens Williamsburg and MacArthur Center.
For a long time, the indoor shopping malls were seen as largely competitive with small shopping centers and traditional downtown type areas. However, in the 1990s and since, the "big-box stores" on the Peninsula and Southside, such as Wal-mart, Home Depot, and Target have been creating a new competitive atmosphere for the shopping malls of Hampton Roads.

Several older malls have since their grand openings been renovated, and others have been closed and torn down. Newmarket North Mall is now NetCenter, a business center. Coliseum Mall, in Hampton, has been redeveloped as Peninsula Town Center in a new style, in step with the latest commercial real estate trend: the nationwide establishment of "lifestyle centers". Additional malls which have closed include Mercury Mall in Hampton (converted to Mercury Plaza Shopping Center in the mid-1980s, then completely torn down in 2001), Tower Mall in Portsmouth (Built in the early 1970s, then torn down in 2001), Military Circle Mall in Norfolk (closed in 2023), and Pembroke Mall in Virginia Beach (closed in 2022).
Shopping mall | Location | Number of stores | Area | Year opened |
---|---|---|---|---|
Lynnhaven Mall | Virginia Beach | 180 | 1,400,000 sq ft (130,000 m2) | 1981 |
MacArthur Center | Norfolk | 140 | 1,100,000 sq ft (100,000 m2) | 1999 |
Chesapeake Square Mall | Chesapeake | 130 | 800,000 sq ft (70,000 m2) | 1989 |
Greenbrier Mall | Chesapeake | 120 | 809,017 sq ft (75,160 m2) | 1981 |
Patrick Henry Mall | Newport News | 120+ | 714,310 sq ft (66,400 m2) | 1987 |
America's first region[edit]
In late 2006, the Hampton Roads Partnership, a non-profit organization representing 17 localities (ten cities, six counties, and one town), all local universities and major military commands as well as leading businesses in southeastern Virginia, commenced a campaign aimed at branding the land area of Hampton Roads as "America's First Region".
The new title is based on events in 1607 when English Captain Christopher Newport's three ships – the Susan Constant, Godspeed, and Discovery landed at Cape Henry along the Atlantic Coast in what is today Virginia Beach. After 18 days of exploring the area, the ships and their crews arrived at Jamestown Island where they established the first English speaking settlement to survive in the New World on May 14, 1607.
Because the region's east–west boundaries (now the City of Virginia Beach and James City County) have not changed since 1607, the Partnership felt justified in labeling Hampton Roads "America's First Region". It unveiled the new brand before 800 people at the annual meeting of the Hampton Roads Chamber of Commerce on December 13, 2006. A video shown that afternoon included endorsements from mayors and county board of supervisors chairs representing Hampton, Norfolk, Virginia Beach, Williamsburg and James City County as well as the Governor of Virginia, Timothy Kaine.[36][citation needed]
The mission of Hampton Roads Economic Development Alliance (HREDA) is a non-profit organization dedicated to business attraction—marketing the Hampton Roads region as the preferred location for business investment and expansion. HREDA represents the cities of Chesapeake, Hampton, Newport News, Norfolk, Poquoson, Portsmouth, Suffolk, Virginia Beach, Williamsburg and Franklin, as well as the counties of Gloucester, James City, Isle of Wight, York, and Southampton.[37]
Transportation[edit]

Historically, from the earliest times, the harbor was the key to the Hampton Roads area's growth, both on land and in water-related activities and events. The harbor and its tributary waterways were (and still are) both important transportation conduits and obstacles to other land-based commerce and travel. Yet, the community leaders learned to overcome them.
In modern times, the region has faced increasing transportation challenges as it has become largely urbanized, with additional traffic needs. In the 21st century, the conflicts between traffic on vital waterways and land-based travel continue to present the area's leaders with extraordinary transportation challenges, both for additional capacity, and as the existing infrastructure, much of it originally built with toll revenues, has aged without an adequate source of funding to repair or build replacements. The now-closed Kings Highway Bridge in Suffolk and the Jordan Bridge closed by neighboring Chesapeake in 2008 were each built in the 1920s. These were considered locally prime examples of this situation.[38][39]
In 2007, the new Hampton Roads Transportation Authority (HRTA) was formed under a controversial state law to levy various additional taxes to generate funding for major regional transportation projects, including a long-sought and costly additional crossing of the harbor of Hampton Roads (The Hampton Roads Bridge Tunnel, Monitor-Merrimac Bridge Tunnel, and the James River Bridge are the existing crossings). As of March 2008, although its projects were considered to be needed, the agency's future was in some question while its controversial sources of funding were being reconsidered in light of a Virginia Supreme Court decision.[40]

Международный аэропорт Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург , расположенный в Ньюпорт-Ньюсе, и международный аэропорт Норфолк в Норфолке обслуживают пассажиров с Хэмптон-Роудс. Основным аэропортом полуострова Вирджиния является международный аэропорт Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург. В 2011 году аэропорт пережил четвертый год рекордного двузначного роста, что сделало его одним из самых быстрорастущих аэропортов в стране. [41] Однако в 2012 году аэропорт потерял своего крупнейшего перевозчика и столкнулся с массовым сокращением пассажиропотока, что привело к увольнениям полицейских и многих других сотрудников. [ нужна ссылка ] Международный аэропорт Норфолка ( IATA : ORF , ICAO : KORF , FAA LID : ORF ) обслуживает регион. Аэропорт расположен недалеко от Чесапикского залива, вдоль границ городов Норфолк и Вирджиния-Бич . [42] Семь авиакомпаний обеспечивают беспосадочные рейсы по двадцати пяти направлениям. На территории ORF вылетело или приземлилось 3 703 664 пассажира, а на ее мощностях было обработано 68 778 934 фунта груза. [43]
( Представительский аэропорт Хэмптон-Роудс KPVG), расположенный на шоссе US460/US58, является третьим по загруженности аэропортом авиации общего назначения в штате и принимает наибольшее количество самолетов авиации общего назначения среди всех аэропортов Вирджинии. Аэропорт предлагает летную подготовку, услуги авионики, а также капитальный и мелкий ремонт планера и силовой установки. В терминале также есть ресторан.
Региональный аэропорт Чесапика (KCPK) предоставляет аналогичные услуги авиации общего назначения и расположен в городе Чесапик. Кроме того, многие местные пилоты авиации общего назначения летают из близлежащих аэропортов Саффолк (KSFQ), Уэйкфилд (KAKQ) и Франклин (KFKN).
Компания Amtrak обслуживает регион поездами Северо-восточного региона до станций Норфолк , Вильямсбург и Ньюпорт-Ньюс . Линии проходят на запад до Ричмонда , затем на север до Вашингтона, округ Колумбия , и крупных городов на север до Бостона . Между станциями Норфолк и Ньюпорт-Ньюс и от обеих станций до Вирджиния-Бич курсируют стыковочные автобусы. создания высокоскоростного железнодорожного сообщения в Ричмонде с Северо-восточным коридором и Юго-восточным высокоскоростным железнодорожным коридором . Также изучается возможность [44] [45]
Междугороднее автобусное сообщение обеспечивается компанией Greyhound Lines (Carolina Trailways) с автовокзалами в Ньюпорт-Ньюсе, Хэмптоне и Норфолке. [46] Транспорт внутри Хэмптон-Роудс обслуживается региональным автобусным сообщением Hampton Roads Transit . [47] Местные маршруты, обслуживающие Вильямсбург, округ Джеймс-Сити и верхний округ Йорк, находятся в ведении Управления транзита территории Вильямсбурга . [48]
В Норфолке было построено легкорельсовое сообщение, известное как The Tide . Он начал службу в августе 2011 года. [49] Это первая служба легкорельсового транспорта в штате, которой управляет компания Hampton Roads Transit. По прогнозам, его ежедневная пропускная способность составит от 7 130 до 11 400 пассажиров в день. [50] Также было проведено исследование легкорельсового транспорта в районах Хэмптон – Ньюпорт-Ньюс. [51] На выборах 2016 года в Вирджиния-Бич был включен референдум с целью отменить запланированное и в основном финансируемое государством продление Tide до коммерческого центра Вирджиния-Бич и, в конечном итоге, до побережья океана. Инициатива голосования победила, и проект был отменен. У транзитного управления и государства остались новые легкорельсовые вагоны и основная инфраструктура для ликвидации пристройки. Никаких дальнейших планов по развитию легкорельсового общественного транспорта в Вирджиния-Бич не планируется.

Район Хэмптон-Роудс имеет разветвленную сеть межштатных автомагистралей , включая межштатную автомагистраль 64 , главный маршрут с востока на запад в этот район и обратно, а также его ответвления и объезды I-264 , I-464 , I-564 и I- 664 .
Кольцевая дорога Хэмптон -Роудс простирается на 56 миль (90 км) по длинной петле через регион, пересекая гавань по двум бесплатным мостам и туннелям . Этими переходами являются мост-туннель Хэмптон-Роудс между Фебусом в Хэмптоне и косой Уиллоуби в Норфолке и Мемориальный мост Монитор-Мерримак-туннель между Ньюпорт-Ньюсом и Саффолком. Кольцевая дорога соединяется с другой межштатной автомагистралью и тремя магистральными автомагистралями США у Бауэрс-Хилл, недалеко от северо-восточной окраины Великого Мрачного Болота . Другими основными маршрутами с востока на запад являются Маршрут 58 США , Маршрут 60 США и Маршрут 460 США . Основными маршрутами с севера на юг являются Маршрут 13 США и Маршрут 17 США .
В этом районе есть также два других туннеля: туннель Мидтаун и туннель в центре города, соединяющие Портсмут и Норфолк, а также туннель на мосту через Чесапикский залив длиной 17 миль (27 км) , пункт взимания платы, который связывает регион с Вирджинии Восточное побережье , по которому проходят США 13 . [52] Первоначальный туннель в центре города вместе с мостом Беркли считался единым мостом и туннельным комплексом после завершения в 1952 году, что, возможно, стимулировало инновационную моста-туннеля конструкцию с использованием искусственных островов , когда планировался мост-туннель Хэмптон-Роудс, первое открытие которого состоялось в 1957 году. Мемориальный мост Джорджа П. Коулмана — это крупный платный мост, автомагистраль США 17 на полуострове Йорктаун соединяющий Вирджинии Среднего полуострова с регионом . Еще одним важным пересечением водных путей является мост через реку Джеймс , по которому проходят 17 американских судов , 258 американских и SR 32 из Ньюпорт-Ньюса в округ Айл-оф-Уайт . [53]
Регион примечателен тем, что здесь имеется 2 вида общественного транспорта на паромах . Пассажирский паром курсирует по реке Элизабет между центральными районами Норфолка и Портсмута компанией HRT. [54] Паром Джеймстаун (также известный как паром Джеймстаун-Шотландия) — автомобильная паромная система на реке Джеймс, соединяющая Джеймстаун в округе Джеймс-Сити с Шотландией в округе Сарри . По нему проходит государственный маршрут 31 . Управляемый VDOT , это единственная круглосуточная государственная паромная переправа в Вирджинии, в которой работает более 90 сотрудников. Он управляет четырьмя паромами: Pocahontas , Williamsburg , Surry и Virginia . Звонок в учреждение бесплатный. [55]
Демография [ править ]
![]() | Этот раздел предоставляет недостаточный контекст для тех, кто не знаком с предметом . ( сентябрь 2018 г. ) |
![]() | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( сентябрь 2018 г. ) |
Согласно переписи 2010 года , общий расовый состав Хэмптон-Роудс был следующим: [56]
- Белый или европеоид : 59,6%
- Чернокожие или афроамериканцы : 31,3%
- Американские индейцы : 0,4%
- Азиатский : 3,5%
- Другая раса: 1,7%
- Две или более расы : 3,4%
Кроме того, 5,4% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы (любой расы). 57,2% населения были белыми неиспаноязычного происхождения.
Религиозный [ править ]
Небольшое меньшинство жителей штата Вирджиния в районе Хэмптон-Роудс верят в пантеизм . [57]
Иммиграционный статус [ править ]
В 2014-2018 годах в регионе насчитывалось 106 682 иммигранта, что составляло 7% населения. [58]
Этнические группы [ править ]
В 2010 году в этом регионе проживало около 40 000 человек филиппинского происхождения. [59]
Иммиграция китайцев в Норфолк произошла после 1885 года, а в 1995 году 300 семей были членами Ассоциации китайской общины этого города. [60]
Культура [ править ]
![]() | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( сентябрь 2018 г. ) |
Этот район чаще всего ассоциируется с большим югом Америки . Люди, выросшие в районе Хэмптон-Роудс, обладают уникальным акцентом Тайдуотер , который звучит иначе, чем стереотипный южный акцент . Гласные произносятся дольше, чем при обычном южном акценте. [61]
Пометить [ править ]

В 1998 году был принят флаг, представляющий регион Хэмптон-Роудс. Дизайн флага создан по конкурсу. Победитель, шестнадцатилетний Эндрю Дж. Уолл из средней школы Фрэнка В. Кокса в Вирджиния-Бич, впервые поднял новый региональный флаг на мачте корабля, пришвартованного в гавани.
По замыслу студента Эндрю Уолла и украшенному приемной комиссией, его флаг весьма символичен:
- Кольцо из шестнадцати белых звезд обозначает города и округа, входящие в регион Хэмптон-Роудс. Синяя верхняя панель относится к морю и небу, напоминая о первых европейских поселенцах в Джеймстауне в 1607 году, о первой битве между броненосными кораблями в 1862 году, о важности судостроения и судоремонта в этом районе, а также о морской торговле, рыболовстве, отдыхе. катание на лодках, а также основные военные и правительственные объекты по берегам региона. Сельское хозяйство, окружающая среда, туризм, промышленность и здоровое качество жизни обозначены нижней панелью зеленого цвета. Волнистая белая центральная полоса с тремя гребнями указывает на прошлое, настоящее и будущее. Волна также напоминает прибой и песчаные дюны этого района, видимые с моря. Вода – центральная тема. Оно касается всех компонентов и связывает их воедино. [62]
Интересные сайты [ править ]
![]() | Этот раздел содержит контент, написанный как реклама . ( сентябрь 2018 г. ) |
Парки и места отдыха [ править ]
Норфолкский ботанический сад , открытый в 1939 году, представляет собой территорию площадью 155 акров (0,6 км2). 2 ) ботанический сад и дендрарий, расположенный недалеко от международного аэропорта Норфолка. Он открыт круглый год. [63]
, Зоологический парк Вирджинии площадью 65 акров (26 га) открытый в 1900 году, представляет собой зоопарк , в котором выставлены сотни животных, в том числе находящийся под угрозой исчезновения сибирский тигр и белый носорог , находящийся под угрозой исчезновения . [64]
Государственный парк First Landing и государственный парк False Cape расположены в прибрежных районах Вирджиния-Бич. Оба предлагают кемпинги, домики и мероприятия для отдыха на свежем воздухе в дополнение к природным и историческим турам. Первая посадка - это место мыса Генри , а Ложный мыс расположен на юго-восточной оконечности Вирджиния-Бич. [65] [66]
Парк Ньюпорт-Ньюс расположен в северной части города Ньюпорт-Ньюс. Городское поле для гольфа также находится на территории парка, а также места для кемпинга и активного отдыха. В комплексе парка Ньюпорт-Ньюс проложено более 30 миль (48 км) троп. В парке есть универсальная велосипедная дорожка длиной 5,3 мили (8,5 км). В парке можно взять напрокат велосипеды и шлемы, а дети до 14 лет должны использовать шлемы. В парке Ньюпорт-Ньюс также есть стрельбище из лука, поле для диск-гольфа и «поле для полетов авиамоделей» для самолетов с дистанционным управлением, оснащенное летательным аппаратом длиной 400 футов (120 футов). м) взлетно-посадочная полоса. [67]
В регионе также есть парки развлечений, которые привлекают как туристов, так и местных жителей. На берегу океана в Вирджиния-Бич есть парк развлечений Atlantic (ранее называвшийся «Парк развлечений Вирджиния-Бич»). В Вирджиния-Бич также есть аквапарк Ocean Breeze , гольф-клуб Shipwreck Golf и Motor World , которые раньше были объединены в один «парк развлечений Ocean Breeze». В отдельных парках есть мини-гольф, картинг, водные горки, бассейны, стена для скалолазания, площадка для пейнтбола и детские аттракционы. [68] [69] Busch Gardens Williamsburg и Water Country USA — главные тематические парки Вильямсбурга.
Исторический треугольник [ править ]
Исторический треугольник расположен на полуострове Вирджиния и включает в себя колониальные общины Джеймстаун , Вильямсбург и Йорктаун . Эти места соединены живописной дорогой — национальных парков Службы Колониальным бульваром .
Поселение Джеймстаун в колонии Вирджиния было первым постоянным английским поселением в Америке. Он был основан Лондонской компанией Вирджинии как «Форт Джеймса» 4 мая 1607 года и считался постоянным после непродолжительного закрытия в 1610 году. Он последовал за несколькими неудачными попытками, включая Затерянную колонию Роанок . Джеймстаун служил столицей колонии Вирджиния 83 года, с 1616 по 1699 год.
Исторический Джеймстаун — это археологический объект на острове Джеймстаун, созданный в результате сотрудничества Национального исторического памятника Джеймстауна (часть Колониального национального исторического парка ) и заповедника Вирджиния . Поселение Джеймстаун , сайт интерпретации живой истории, находится в ведении Фонда Джеймстауна Йорктауна, государственного агентства Содружества Вирджиния.
Вильямсбург был основан в 1632 году как Средняя плантация , укрепленное поселение на возвышенности между реками Джеймс и Йорк . Город служил столицей колонии Вирджиния с 1699 по 1780 год и был центром политических событий в Вирджинии, приведших к американской революции . Колледж Уильяма и Мэри , основанный в 1693 году, является вторым старейшим высшим учебным заведением в Соединенных Штатах и единственным из девяти колониальных колледжей, расположенных на Юге; среди его выпускников три президента США, а также многие другие важные фигуры ранней истории страны.
Экономика города, основанная на туризме, основана на колониальном Вильямсбурге , отреставрированном историческом районе города. Современный Вильямсбург также является студенческим городком, населенным в основном студентами и сотрудниками Уильяма и Мэри.
Йорктаун - одно из восьми первых графств, образованных в колониальной Вирджинии в 1682 году. Город наиболее известен как место осады и последующей капитуляции генерала Чарльза Корнуоллиса генералу Джорджу Вашингтону и французскому флоту во время войны за независимость США 19 октября. 1781. Хотя война продлилась еще год, поражение британцев при Йорктауне фактически положило конец войне. Йорктаун также играл заметную роль в Гражданской войне в США (1861–1865), служа крупным портом для снабжения как северных, так и южных городов, в зависимости от того, кто владел Йорктауном в то время. Это восточная конечная остановка Колониального бульвара, соединяющего эти места. Йорктаун также является восточной конечной точкой Трансамериканской тропы , велосипедного туристического маршрута, созданного Ассоциацией приключенческого велоспорта .
Музеи полуострова [ править ]
Морской музей , основанный в 1930 году Арчером и Анной Хантингтон , представляет собой учреждение, призванное донести до мира морскую историю. В настоящее время здесь находится Центр USS Monitor 210 тонн артефактов, извлеченных из USS Monitor , где хранится , включая орудийную башню . В состав музея также входит парк площадью 550 акров и озеро Моряков , через которое проходит пятимильная тропа Ноланд. Постоянная коллекция музея насчитывает около 32 000 предметов, поровну разделенных между произведениями искусства и трехмерными объектами. Библиотека и архив Морского музея, в настоящее время расположенные в библиотеке Трайбл в Университете Кристофера Ньюпорта , состоят из более чем 78 000 книг, 800 000 фотографий, фильмов и негативов, а также более миллиона архивных экспонатов, что делает ее крупнейшей морской библиотекой в Западном полушарии. [70]
посвящен Военный музей Вирджинии военной истории Америки. Коллекция музея включает оружие, транспортные средства, артефакты, униформу и плакаты из разных периодов американской истории. Основные моменты коллекции музея включают часть Берлинской стены и внешнюю стену концентрационного лагеря Дахау . [71]
, Живой музей Вирджинии впервые созданный в 1966 году, сочетает в себе элементы местного парка дикой природы, музея науки, аквариума, ботанического заповедника и планетария. Экспонаты посвящены географическим регионам Вирджинии, от Аппалачей до прибрежных вод Атлантического океана, и включают более 245 различных видов животных. [72]
Центр изящных искусств полуострова в Ньюпорт-Ньюсе содержит вращающуюся галерею художественных выставок. В центре также есть художественная школа-студия с частным и групповым обучением для всех возрастов. В нем имеется постоянная галерея «Практика для детей», предназначенная для детей и семей, где они могут взаимодействовать в том, что центр описывает как «веселую образовательную среду, которая поощряет участие в художественных материалах и концепциях». [73]
Музей Хэмптонского университета был основан в 1868 году в самом сердце исторического кампуса Хэмптонского университета. Музей является старейшим афроамериканским музеем в США и одним из старейших музеев штата Вирджиния. Он содержит более 9000 предметов, в том числе изобразительное искусство афроамериканцев, традиционное искусство Африки, коренных американцев, коренных жителей Гавайских островов, островов Тихого океана и азиатское искусство. [74]
Центр искусств Чарльза Х. Тейлора - это общедоступный центр искусств Хэмптона. Он предлагает серию меняющихся выставок изобразительного искусства, а также ежеквартальный график занятий, семинаров и образовательных программ. [75]
В Центре культурных искусств Даунинг-Гросс в юго-восточном Ньюпорт-Ньюсе есть общественная художественная галерея, а также классы искусств и театр Эллы Фицджеральд. [76]
Музей казематов (где был заключен в тюрьму бывший Конфедерации президент Джефферсон Дэвис ) находится в Форт-Монро в историческом районе Фебус в Олд-Пойнт-Комфорт в Хэмптоне . [77]
НАСА Исследовательский центр в Лэнгли находится в Хэмптоне, первоначальном полигоне для «Меркурий-7» , «Близнецы» и «Аполлон» астронавтов . Посетители могут узнать об истории авиации региона в Авиационно-космическом центре Вирджинии в Хэмптоне . [78]
Air Power Park — это открытая выставка различных самолетов и космических капсул. Он расположен на бульваре Меркурий на пересечении бульвара ЛаСалль, недалеко от базы ВВС.
Галерея библейского искусства в баптистской церкви Айви-Фармс — крупнейшая в Вирджинии коллекция религиозного искусства до 1900-х годов.
Роудс Саут Хэмптон - -
, Художественный музей Крайслера расположенный в районе Гента в Норфолке, является ведущим художественным музеем региона и, по мнению The New York Times , лучшим в штате. [79] Особого внимания заслуживает обширная коллекция стекла и американских мраморных скульптур в неоклассическом стиле .
Nauticus , Национальный морской центр, открылся на набережной в центре города в 1994 году. Здесь представлены практические выставки, интерактивные театры, аквариумы , цифровые фильмы высокой четкости и широкий спектр образовательных программ. С 2000 года в «Наутикусе» находится линкор USS Wisconsin , один из последних линкоров, построенных в США. Некоторое время он служил во время Второй мировой войны, а затем в войнах в Корее и Персидском заливе . [80] Мемориал генерала Дугласа Макартура , расположенный в здании суда и мэрии Норфолка XIX века в центре города, содержит могилы покойного генерала и его жены, музей и обширную научную библиотеку, личные вещи (включая его знаменитую трубку из кукурузных початков) и короткометражный фильм, повествующий о жизни знаменитого генерала армии . [81]

Также в центре Норфолка и внутри Наутикуса находится Военно-морской музей Хэмптон-Роудс , официальный музей ВМС США, посвященный более чем 220-летней истории военно-морского флота в регионе.
Детский музей Вирджинии в Портсмуте имеет одну из крупнейших коллекций моделей электропоездов и других игрушек.
Норфолкская военно-морская верфь в Портсмуте — одна из старейших верфей, первый сухой док на которой выставлен .
Казино Rivers Portsmouth в Портсмуте может похвастаться залом площадью 50 000 квадратных футов (4600 м²). 2 ) этаж казино с игровыми автоматами, настольными играми, покерными столами и букмекерской конторой.
В национальный заповедник дикой природы « Большое мрачное болото» (в Саффолке и Чесапике) можно попасть по шоссе 17 США в Чесапике .
Музей Саффолк-Нэнсемонд находится на отреставрированной пассажирской железнодорожной станции Приморской и Вирджинской железной дороги в Саффолке .
Музей острова Уайт находится в Смитфилде .
Центр современного искусства Вирджинии, расположенный в Вирджиния-Бич, представляет выдающиеся произведения искусства нашего времени.
Музыка и места проведения [ править ]
В регионе Хэмптон-Роудс процветает музыкальная сцена, большая часть которой сосредоточена в районах Вирджиния-Бич, Чесапик и Норфолк. В регионе существует множество клубов, площадок и фестивалей, где представлены самые разные музыкальные стили. В регионе регулярно играют несколько сотен групп, играющих в разных жанрах. В этом регионе также есть от двадцати до тридцати музыкальных коллективов, которые выступают на Хэмптон-Роудс и его окрестностях на постоянной основе.
Кроме того, из этого региона приехало множество известных исполнителей. Среди крупнейших рок-/поп-исполнителей Брюс Хорнсби , Гэри «ЮС» Бондс , Джус Ньютон , Мэй , Seven Mary Three , Джин Винсент , Келлер Уильямс и Стив Эрл . Элла Фицджеральд – самый узнаваемый джазовый музыкант этого района. Роберт Крэй и Рут Браун — выдающиеся исполнители блюза и R&B. Томми Ньюсом – еще один известный джазовый музыкант. Многие выдающиеся исполнители рэпа и хип-хопа родом из этого района, в том числе Чад Хьюго , Клипс , Магу , Мисси Эллиотт , Николь Рэй , Фаррелл Уильямс , Куан , Тедди Райли и Тимбалэнд .
В регионе есть ряд площадок, где звучит живая музыка и выступления. Некоторые из наиболее крупных (в порядке максимальной вместимости):
- Амфитеатр Veterans United Home Loans в Вирджиния-Бич (вместимость 20 000 человек)
- Norfolk Scope Arena в Норфолке (вместимость 13 800 мест)
- Hampton Coliseum в Хэмптоне (вместимость 13 800 мест)
- Kaplan Arena в Вильямсбурге (10 175 мест)
- Chartway Arena в Университете Олд Доминион в Норфолке (9500 мест)
- Павильон Atlantic Union Bank в Портсмуте (7500 мест)
- Театр Le Palais Royal в Busch Gardens Williamsburg в округе Джеймс-Сити (на 5600 мест)
- Центр искусств Фергюсона в Ньюпорт-Ньюсе (на 1725 и 453 места в двух отдельных концертных залах)
- Амфитеатр на озере Матоака в Колледже Уильяма и Мэри в Вильямсбурге (вместимость 1700 мест)
- NorVa в Норфолке (1500 мест)
Десятки гораздо более мелких коммерческих заведений по всему региону предлагают живую музыку и другие развлечения, такие как комедийные шоу и мистические театры с ужином.
Другие известные «новинки» Хэмптон - Роудс
Первые бесплатные государственные школы Америки, бесплатные школы Симс и Итон (позже объединенные в Академию Симс-Итон ), были созданы в Хэмптоне в 1634 и 1659 годах соответственно. Академия Симс-Итон позже была переименована в Академию Хэмптона и в 1852 году стала частью системы государственных школ, таким образом, средняя школа Хэмптона претендует на звание старейшей государственной школы в Соединенных Штатах. [82] Целевой фонд, созданный на основе пожертвований Syms и Eaton, оставался нетронутым с 17 века и был включен в поддержку системы государственных школ Хэмптона. [83]
В 1957 году мост-туннель Хэмптон-Роудс был первым комплексом мостов-туннелей в мире, за которым в 1963 году последовал гораздо более длинный мост-туннель через Чесапикский залив последовал Мемориальный мост-туннель Монитор-Мерримак. . За ним в 1992 году .
Образование [ править ]
Отдельные города и округа Хэмптон-Роудс управляют собственным образованием K-12 в своих населенных пунктах. Помимо государственного образования, у жителей района есть множество вариантов частных и религиозных школ.
В этом районе также есть несколько вариантов высшего образования для жителей района. Некоторые предлагают только младшие и технические степени и сертификаты, в то время как другие присуждают ученые степени, включая докторские степени. Некоторые из них финансируются государством, но в регионе также есть ряд частных и коммерческих колледжей. Кроме того, ряд университетов открыли в регионе дополнительные кампусы.
Высшее образование [ править ]
Государственные университеты :
Колледж Уильяма и Мэри в Вильямсбурге был основан в 1693 году и является вторым старейшим высшим учебным заведением в Соединенных Штатах. [84] Университет Олд-Доминион , основанный как Норфолкское отделение Колледжа Уильяма и Мэри в 1930 году, стал независимым учебным заведением в 1962 году и в настоящее время предлагает степени по 68 программам бакалавриата и 95 (60 магистров / 35 докторантов) программам магистратуры. Норфолка Медицинская школа Восточной Вирджинии , основанная как общественная медицинская школа окружающими юрисдикциями в 1973 году, известна своими исследованиями в области репродуктивной медицины. [85] и расположен в главном медицинском комплексе региона в районе Гента . Государственный университет Норфолка является крупнейшим университетом штата Вирджиния с большинством чернокожего населения и предлагает степени в самых разных гуманитарных науках . [86] Университет Кристофера Ньюпорта является государственным университетом и расположен в Ньюпорт-Ньюсе. [87]
Частные университеты :
Университет Риджент , частный университет, основанный христианским евангелистом, телеведущим и лидером Пэтом Робертсоном , исторически ориентирован на последипломное образование, но пытается также создать программу бакалавриата. [88] Атлантический университет (ARE), входящей в организацию Эдгара Кейси , связанный с Ассоциацией исследований и просвещения , предлагает обучение по предметам Нью-Эйдж и степень магистра в области трансперсональных исследований. [89] Университет Вирджинии Уэслиан — небольшой частный гуманитарный колледж на границе Норфолка и Вирджиния-Бич. [90] Хэмптонский университет , частный университет HBCU , имеет долгую историю обслуживания Хэмптона. [91]
Университеты с дополнительными кампусами :
Несколько университетов, расположенных за пределами Хэмптон-Роудс, предлагают ограниченный выбор занятий в этом районе. Технологический институт Вирджинии и Университет Вирджинии создали совместный учебный центр в Ньюпорт-Ньюсе. Университет Джорджа Вашингтона и Университет Аверетта также имеют здесь кампусы. Университет Трои , Международный университет Флориды и Университет Сент-Лео предлагают занятия, в основном связанные с одной или несколькими военными базами в этом районе.
Университетские консорциумы :
Национальный институт аэрокосмической промышленности (NIA) представляет собой консорциум университетов-членов: Технологический институт Джорджии , Хэмптонский университет , Северная Каролина A&T , штат Северная Каролина , Университет Олд-Доминион , Университет Вирджинии , Технологический институт Вирджинии , Колледж Уильяма и Мэри и Кристофера Ньюпорта. Университет . Их уникальный подход позволяет студентам, получающим степени магистра и доктора философии, посещать занятия в любом университете-члене, преподаваемом в институте.
Техническое образование :

У жителей района также есть возможность обучения техническим профессиям. Школа учеников была основана в 1919 году и предлагает четырех-пятилетние программы в механических и технических областях, связанных с судостроительной промышленностью. Выпускники Школы учеников продолжают работать на судостроительном заводе Ньюпорт-Ньюс. [92] Технологичный университет ECPI имеет кампусы в Вирджиния-Бич и Ньюпорт-Ньюсе. [93] а у Технического института ITT есть кампус в Норфолке. Колледж Брайант и Страттон имеет кампусы в центре города Вирджиния-Бич и центре полуострова . [94] Кулинарный институт Вирджинии [95] расположен в Норфолке. Художественный институт Вирджинии-Бич предлагает программы в области медиа-искусства, дизайна и кулинарного искусства.
Двухгодичные колледжи :
Три учебных заведения в системе муниципальных колледжей Вирджинии предлагают доступные варианты высшего образования для жителей района. Общественный колледж Тайдуотер в Норфолке, Вирджиния-Бич, Чесапике и Портсмуте, Общественный колледж Пола Д. Кэмпа в Саффолке, Франклине и Смитфилде, а также Общественный колледж полуострова Вирджиния в Хэмптоне и Вильямсбурге предлагают двухлетние степени и специализированные программы обучения. [96] [97]
Религиозное образование [ править ]
Школы библейского обучения включают Хэмптонский университет и Университет Риджент, а также Ханаанский теологический колледж и семинарию, Вефильский колледж и Баптистский библейский колледж и семинарию Победы в Хэмптоне, Баптистский библейский колледж и теологическую семинарию Табернакль, Центральную баптистскую теологическую семинарию в Вирджиния-Бич, Библейский колледж Провиденс и Духовная семинария в Норфолке и кампус Хэмптон-Роудс Центра богословских исследований Джона Леланда .
СМИ [ править ]
Газеты [ править ]
Три ежедневные газеты обслуживают Хэмптон-Роудс: The Virginian-Pilot в Саутсайде, Daily Press на полуострове и шесть дней в неделю Suffolk News-Herald , которая обслуживает Саффолк и Франклин. [98] выходящую два раза в неделю в районе округа Вильямсбург-Джеймс-Сити Менее крупные издания включают газету Virginia Gazette, (старейшая газета штата). [99] ), New Journal and Guide и Inside Business , единственной деловой газеты в этом районе.
Газеты, обслуживающие район Хэмптон-Роудс, включают:
- Дейли Пресс – Ньюпорт Ньюс
- Пилот из Вирджинии – Норфолк
- Suffolk News-Herald - Саффолк
- The Flat Hat - студенческая газета Колледжа Уильяма и Мэри
- Inside Business - Норфолк (деловые новости)
- Новый журнал и путеводитель - Норфолк
- Tidewater News - Франклин
- The Virginia Gazette - Вильямсбург
Журналы [ править ]
Журнал Coastal Virginia Magazine — один из журналов о городах и образе жизни в регионе. Публикация выходит восемь раз в год и охватывает всю Хэмптон-Роудс и восточное побережье Вирджинии . [100] Журнал Coastal Virginia Magazine ранее был известен как журнал Hampton Roads Magazine .
Hampton Roads Times представляет собой интернет-журнал для региона.
Suffolk Living Magazine - еще один журнал о городах и образе жизни в регионе. Публикация выходит четыре раза в год и охватывает город Саффолк. Suffolk Publications также выпускает региональный справочник для бумеров штата Вирджиния-Каролина, который выходит два раза в год. [101]
Телевидение [ править ]
Хэмптон-Роудс Обозначенная рыночная зона (DMA) является 42-й по величине в США с 712 790 домами (0,64% от общей территории США). [102] Основными филиалами сетевого телевидения являются WTKR-TV 3 ( CBS ), WAVY 10 ( NBC ), WVEC-TV 13 ( ABC ), WGNT 27 ( CW ), WTVZ 33 ( MyNetworkTV ), WVBT 43 ( Fox ) и WPXV 49 ( Ионное телевидение ). WHRO-TV 15 является основной станцией региона, входящей в Службу общественного вещания (PBS); WUND 2 - Эдентоне, Северная Каролина базирующийся в , спутник PBS North Carolina , государственной сети станций-членов PBS, принадлежащей Университету Северной Каролины , - служит второстепенным выходом PBS в этом районе. Жители района также могут принимать независимые станции, такие как WSKY, вещающая на канале 4 из Внешних берегов Северной Каролины, WGBS-LD, вещающая на канале 11 из Хэмптона, и WTPC 21 , филиал TBN из Вирджиния-Бич.
Услуги кабельного телевидения в большинстве населенных пунктов Хэмптон-Роудс предоставляются компанией Cox Communications . Саффолк, Франклин, остров Уайт и Саутгемптон обслуживаются компанией Charter Communications. [103] Услуга Verizon Fios в настоящее время доступна в некоторых частях региона и продолжает расширяться, предлагая неспутниковую альтернативу Cox. DirecTV и Dish Network также популярны как альтернатива кабельному телевидению.
Радио [ править ]
Норфолк обслуживается множеством радиостанций на диапазонах FM и AM , а башни расположены в районе Хэмптон-Роудс. Они удовлетворяют множество различных интересов, включая новости, ток-радио и спорт, а также эклектичное сочетание музыкальных интересов. [104]
Спорт [ править ]
Объединенная статистическая зона Вирджиния -Бич-Норфолк, штат Вирджиния-Северная Каролина, является одной из крупнейших статистических территорий в Соединенных Штатах без профессиональной спортивной франшизы в одной из пяти основных спортивных лиг Северной Америки ( НФЛ , MLB , НБА , НХЛ , MLS ).
Командные виды спорта [ править ]
Норфолк является домом для двух профессиональных команд: «Норфолк Тайдс» из Международной лиги и «Норфолк Адмиралс» из ECHL . [105] The Tides играют в Харбор-парке , вмещающем 12 067 мест и открытом в 1993 году. Admirals играют на арене Norfolk Scope , вмещающей 8 725 или 13 800 фестивальных мест, которая открылась в 1971 году. Хэмптон-Роудс раньше был домом для команды ABA Virginia Squires , чередовавшейся между Норфолком и Хэмптон, а также Ричмонд и Роанок. «Скуайрс» закрылись в 1976 году, после слияния лиги с НБА .
Футбольный клуб «Лайонсбридж» участвует во второй лиге USL , высшей предпрофессиональной мужской футбольной лиге в Северной Америке. Клуб начал играть в 2018 году и был назван франшизой года второй лиги USL в 2019 году. Они проводят домашние игры на территории кампуса Университета Кристофера Ньюпорта . играют Пилоты полуострова в Лиге прибрежных равнин , летней бейсбольной лиге. Пилоты играют в Хэмптоне на военном мемориальном стадионе, вмещающем 5125 человек, открытом в 1948 году. [106]
На университетском уровне четыре программы Дивизиона I — две в Саутсайде и две на полуострове — выставляют команды по многим видам спорта, включая футбол, баскетбол и бейсбол; трое в настоящее время играют в футбол во втором дивизионе FCS , а ODU недавно перешел в футбол FBS . Саутсайд может похвастаться монархами Старого Доминиона и спартанцами штата Норфолк , оба в Норфолке, а на полуострове представлены племя Уильяма и Мэри в Вильямсбурге и пираты Хэмптона в Хэмптоне. W&M является членом Колониальной спортивной ассоциации . Штат Норфолк и Хэмптон, исторически сложившиеся клубы чернокожих , соревнуются в Средневосточной атлетической конференции и CAA соответственно. [107] [108] [109] [110] ODU присоединился к Conference USA , футбольной конференции FBS, в качестве полноправного члена FBS в 2015 году. В этом регионе также действуют две программы Дивизиона III , по одной в каждом субрегионе: Virginia Wesleyan Marlins на границе Вирджиния-Бич и Норфолк, [111] и капитаны Университета Кристофера Ньюпорта в Ньюпорт-Ньюсе. «Капитаны» спонсируют четырнадцать видов спорта и в настоящее время участвуют в Южной атлетической конференции США . [112] но переедет на столичную спортивную конференцию в июле 2013 года.
Вирджиния-Бич служила домом для футбольной команды Hampton Roads Piranhas , женской команды W-лиги с 1995 по 2013 год. [113] «Пираньи» играли в спортивном комплексе Вирджиния-Бич . Спортивный комплекс Вирджиния-Бич на 11 541 место, открытый в 1999 году, является центральной тренировочной площадкой женской национальной сборной США по хоккею на траве . [114] Sportsplex был расширен для размещения команды Virginia Destroyers , клуба Объединенной футбольной лиги , который переехал из Орландо . «Разрушители» играли в Вирджиния-Бич с 2011 по 2012 год и выиграли чемпионат лиги 2011 года. Чемпионат Северной Америки по футболу на песке , турнир по пляжному футболу , проводится ежегодно на пляже в Вирджиния-Бич.
« Норфолк Найтхокс» были одним из членов низшей лиги Футбольной лиги Арены , af2 . Они прекратили свою деятельность в 2003 году после четвертого сезона. Кроме того, команда «Вирджиния-Бич Маринерс» футбольного из первого с 1994 по 2006 год действовала дивизиона USL.
Хэмптон-Роудс находится в 130 милях (210 км) от ближайших крупных спортивных команд в Вашингтоне, округ Колумбия, и Роли, Северная Каролина . Еще одна серьезная проблема, связанная с этим районом как спортивным рынком, - это внутренний транспорт. Столичный регион разделен на две отдельные части одноименной гаванью ; по состоянию на 2012 год в гавани есть только три широко разделенных дорожных перехода ( мост-туннель Хэмптон-Роудс , Мемориальный мост-туннель Монитор-Мерримак и мост Джеймс-Ривер ), каждый с двумя полосами движения в каждом направлении. Кроме того, в этом районе есть еще два крупных туннеля, а также несколько разводных мостов на ключевых коридорах шоссе.
Хэмптон-Роудс ранее принимал успешную команду Американской баскетбольной ассоциации , хотя никогда не был постоянным домом для этой команды. Его командами с самым высоким рейтингом по состоянию на 2015 год являются « Норфолк Адмиралс» из ECHL , «Норфолк Тайдс» из IL и «Лайонсбридж» из второй лиги USL . Вирджиния также является самым густонаселенным штатом, на территории которого не играет команда высшей лиги, хотя его северные районы обслуживаются клубами Вашингтона, два из которых, « Кэпиталз НФЛ » НХЛ и «Вашингтон Коммандерс» , имеют свои оперативные штабы и тренировочные базы в Вирджинии. Владелец Washington Commanders Дэниел Снайдер через отдельную компанию владеет двумя радиостанциями, WXTG и WXTG-FM , на рынке Норфолка. Телевизионный рынок Хэмптон-Роудс занимает 42-е место в США.
Было несколько неудачных проектов по привлечению команд высшей лиги на Хэмптон-Роудс:
- В 1997 году Норфолк представил предложение о создании расширенной хоккейной команды на Хэмптон-Роудс, но эта инициатива провалилась. Команда должна была называться Hampton Roads Rhinos .
- В 2002 году Норфолк представил предложение перевезти баскетбольную команду «Шарлотт Хорнетс» в юго-восточную Вирджинию, но Новый Орлеан выиграл заявку на приобретение команды, переименовав ее в « Нью-Орлеан Хорнетс» .
- В 2004 году Норфолк представил предложение перенести бейсбольную команду Montreal Expos в район метро, но Вашингтон, округ Колумбия, выиграл заявку на покупку команды, переименовав ее в Washington Nationals .
- В 2012 году шли разговоры о переезде команды НБА «Сакраменто Кингз» на предлагаемую новую арену в Вирджиния-Бич недалеко от набережной Оушенфронт. [115]
Индивидуальные виды спорта [ править ]
Хэмптонский Колизей , вмещающий от 10 761 до 13 800 фестивальных мест, принимает ежегодные соревнования по борьбе Virginia Duals и ежегодный Хэмптонский джазовый фестиваль . Арена открылась в 1970 году и ранее принимала баскетбольные матчи Хэмптонского университета, а также НБА и НХЛ предсезонные показательные игры .
Вирджиния-Бич является домом для чемпионата Восточного побережья по серфингу — ежегодного соревнования, в котором принимают участие более 100 лучших профессиональных серферов мира и около 400 серферов-любителей. Это старейшее соревнование по серфингу в Северной Америке, общий призовой фонд которого составляет 40 000 долларов. [116]
На трассе Langley Speedway в Хэмптоне, вмещающей 6500 мест, каждые выходные весной, летом и ранней осенью проводятся гонки серийных автомобилей. [117]
Чемпионат Кингсмилла , мероприятие в рамках LPGA Tour , проводится ежегодно в выходные, посвященные Дню матери , на курорте Кингсмилл недалеко от Вильямсбурга.
В 1998, 2001, 2006, 2010 и 2015 годах Спортивная комиссия Хэмптон-Роудс принимала юношеские Олимпийские игры AAU . [118]
Профессиональная борьба [ править ]
На протяжении многих лет в Хэмптон-Роудс проводилось множество мероприятий по профессиональному рестлингу. Норфолк Скоуп служил местом проведения этих мероприятий, в том числе Total Nonstop Action Wrestling 's Destination X , World Championship Wrestling 's Starrcade (1988) , Третьей мировой войны 1995 и 1996 годов и The Great American Bash WWF/WWE (2004). и премию Slammy Awards 2011 года . [119] Норфолк-Скоуп также был местом печально известного эпизода WCW Monday Nitro , где несколько членов Всемирной федерации рестлинга конюшни D-Generation X буквально подъехали на танке к входу в Скоуп, тем самым «вторгаясь» в соревнование. В Hampton Coliseum также проводилось множество мероприятий, в том числе RAW в апреле 1998 года, августе 2005 года, мае 2007 года, январе 2008 года и июле 2011 года, а также SmackDown! и для ECW на канале Sci Fi в декабре 2006 года. В январе 2008 года WWE транслировала свое первое телешоу, записанное в высоком разрешении из Хэмптона, штат Вирджиния.
Район Хэмптон-Роудс также является домом по крайней мере для одного промоушена по профессиональному рестлингу, Vanguard Championship Wrestling , который проводит мероприятия по всему региону и еженедельно проводит телешоу на местном филиале Fox.
См. также [ править ]
- Землетрясение в Вирджинии, 2003 г.
- Колониальный Вильямсбург
- Бывшие округа, города и поселки Вирджинии
- Исторический треугольник
- Джеймстаун, Вирджиния
- Список людей с Хэмптон-Роудс
- Список самых высоких зданий в Норфолке, Вирджиния
- Саут-Хэмптон-Роудс
- Район Тайдуотер
- Полуостров Вирджиния
- Управление порта Вирджинии
Ссылки [ править ]
- ^ «Общий валовой внутренний продукт Вирджиния-Бич-Норфолк-Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния-Северная Каролина (MSA)» . fred.stlouisfed.org .
- ^ Геологическая служба США. Данные выкидной линии с высоким разрешением из набора национальных гидрографических данных. Национальная карта , по состоянию на 1 апреля 2011 г.
- ^ «Норфолкское развитие – Норфолкское развитие» . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ «Данные о численности населения и жилищном фонде за 2020 год» . Census.gov . Проверено 14 января 2022 г.
- ^ «Объединенные мегаполисы (Тибет) (США): комбинированные, столичные и микрополитические статистические районы - статистика населения, диаграммы и карты» . citypopulation.de . Проверено 14 января 2022 г.
- ^ «LIS > Отслеживание счетов > HB1580 > Сеанс 2009 г.» . lis.virginia.gov .
- ^ «определение дороги» . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Что в названии? – Хэмптон Роудс» . Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ «Таблица изменения численности населения MSA переписи 2010 года» . Бюро переписи населения США . Проверено 7 июля 2013 г.
- ^ «Метрополитенские статистические районы и компоненты» ( TXT ) . Столичные статистические районы и столичные подразделения, определенные Управлением управления и бюджета, ноябрь 2007 г. Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 24 июня 2008 года . Проверено 1 сентября 2008 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Население округов по данным десятилетней переписи: 1900–1990 годы» . Бюро переписи населения США . Проверено 2 января 2014 г.
- ^ «Метрополитенские статистические районы и компоненты» ( TXT ) . Столичные статистические районы и столичные подразделения, определенные Управлением управления и бюджета в октябре 1963 года . Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 13 октября 1950 года . Проверено 11 августа 2017 г.
- ^ «Метрополитенские статистические районы и компоненты» ( TXT ) . Столичные статистические районы и столичные подразделения, определенные Управлением управления и бюджета в октябре 1963 года . Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 18 октября 1963 года . Проверено 11 августа 2017 г.
- ^ «Файлы исторических очертаний» ( TXT ) . Исторические файлы, февраль 1971 г. Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 2 декабря 2016 года . Проверено 11 августа 2017 г.
- ^ «Метрополитенские статистические районы и компоненты» ( TXT ) . Столичные статистические районы и столичные подразделения, определенные Управлением управления и бюджета в феврале 1971 года . Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 23 февраля 1971 года . Проверено 11 августа 2017 г.
- ^ «Метрополитенские статистические районы и компоненты» ( TXT ) . Столичные статистические районы и столичные подразделения, определенные Административно-бюджетным управлением в апреле 1971 года . Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения. 27 апреля 1973 года . Проверено 11 августа 2017 г.
- ^ «Hampton Roads теряет Surry Co., приобретает Gates Co., Северная Каролина» . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Проверено 16 марта 2013 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с свободном доступе : Чисхолм, Хью , изд. (1911). « Хэмптон Роудс ». Британская энциклопедия . Том. 12 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. стр. 906–907. Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в
- ^ Гиллис, Джастин (3 сентября 2016 г.). «Затопление побережья, вызванное глобальным потеплением, уже началось; предупреждения ученых о том, что подъем уровня моря в конечном итоге поставит под угрозу береговую линию Соединенных Штатов, больше не являются теоретическими» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 сентября 2016 г.
- ^ «Последние новости: вероятен штормовой нагон вдоль побережья от Вирджинии до Нью-Джерси» . КФДА-ТВ . Ассошиэйтед Пресс . 3 сентября 2016 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 9 сентября 2016 г.
- ^ «Национальная безопасность и растущие риски изменения климата» (PDF) . CNA Военный консультативный совет . Проверено 9 сентября 2016 г.
май 2014 г.
- ^ Брэди Деннис и Крис Муни (30 марта 2016 г.). «Ученые почти вдвое прогнозируют повышение уровня моря на 2100 год из-за Антарктиды» . Вашингтон Пост . Проверено 9 сентября 2016 г.
- ^ Хафнер, Кэтрин (2 мая 2023 г.). «Скрытая уязвимость: земля на Хэмптон-Роудс опускается в два раза быстрее, чем поднимается уровень моря» . WHRO.org . Проверено 12 мая 2023 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д «Вестник ОМБ № 07-01» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 ноября 2007 г. Проверено 25 ноября 2007 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «История Джеймстауна» . Архивировано из оригинала 16 апреля 2009 года . Проверено 26 октября 2013 г. Ассоциация по сохранению древностей Вирджинии: история Джеймстауна
- ^ См . «Конференцию Хэмптон-Роудс» в Энциклопедии Вирджиния.
- ^ «Профили местности» . Окружная комиссия по планированию Хэмптон-Роудс .
- ^ «Дом | Лаборатория Джефферсона» . www.jlab.org .
- ^ «Технические возможности модернизации на 12 ГэВ | Лаборатория Джефферсона» . www.jlab.org .
- ^ «Программа FEL в лаборатории Джефферсона» . Архивировано из оригинала 16 октября 2006 года . Проверено 6 июля 2009 г.
- ^ «Форчун 500 2021» . CNNMoney. 7 октября 2021 г.
- ^ "О нас" . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ «Экономика Хэмптон-Роудс: восстановление идет медленно, и признаки тревожные» . Архивировано из оригинала 1 ноября 2011 года . Проверено 27 июля 2011 г.
- ^ «Крадок» . Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года.
- ^ «Норфолк, Вирджиния: Торговый двор JANAF — торговые помещения в аренду — компания Wheeler Real Estate» . whlr.propertycapsule.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
- ^ «Партнерство Хэмптон Роуд» .
- ^ «Главная страница | Альянс экономического развития Хэмптон-Роудс | Альянс экономического развития Хэмптон-Роудс» . www.hreda.com . Проверено 1 октября 2018 г.
- ^ Эпплгейт, Аарон (23 марта 2007 г.). «Набор для сноса моста Кингс-Хайвэй; замены не видно» . Вирджинский пилот . Архивировано из оригинала 5 сентября 2009 года . Проверено 31 января 2009 г.
- ^ Севиц, Майк (16 октября 2008 г.). «Закрытие Иорданского моста, вероятно, приведет к увеличению времени резервного копирования» . Вирджинский пилот . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 31 января 2009 г.
- ^ О'Делл, Ларри. «Постановление Верховного суда аннулирует транспортное управление Hampton Roads», Associated Press, http://www.dailypress.com/dp-gasupremecourt0229,0,6977613.story . Архивировано 20 ноября 2008 г., в Wayback Machine. Проверено 13 марта 2008 г.
- ^ «Ньюпорт-Ньюс/Международный аэропорт Уильямсбург» . Ньюпорт-Ньюс/Международный аэропорт Уильямсбург. Архивировано из оригинала 4 декабря 2000 года . Проверено 25 февраля 2008 г.
- ^ «Миссия и история международного аэропорта Норфолк» . Международный аэропорт Норфолка. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ «Статистика международного аэропорта Норфолка» (PDF) . Международный аэропорт Норфолка. Архивировано из оригинала (PDF) 25 октября 2007 г. Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ Станция новостей Amtrak Newport News Amtrak. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Юго-Восточная высокоскоростная железная дорога» . Юго-восточная высокоскоростная железная дорога. Архивировано из оригинала 15 мая 2013 года . Проверено 15 октября 2007 г.
- ^ «Грейхаунд» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2015 года . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ↑ Автобусные маршруты . Архивировано 29 июня 2007 г., на остановке Wayback Machine Hampton Roads Transit. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Транзитное управление района Вильямсбург, штат Вирджиния – официальный сайт» . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ Мессина, Дебби (21 июня 2011 г.). «Все на борт: HRT назначает дату дебюта легкорельсового транспорта в Норфолке» . Вирджинский пилот . Норфолк. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года . Проверено 13 августа 2011 г.
- ^ Мессина, Дебби (30 сентября 2007 г.). «Легкорельсовому транспорту Норфолка дан зеленый свет» . Вирджинский пилот .
- ^ «ПРТП» . Транзит Хэмптон Роудс . Архивировано 2008. 19 февраля 2009 года.
- ^ «Факты о мосте и туннеле через Чесапикский залив» . Комиссия по мостам и туннелям через Чесапикский залив. Архивировано из оригинала 28 апреля 2015 года . Проверено 30 января 2009 г.
- ^ «Туннели и мосты Хэмптон-Роудс — Путешествие» . Департамент транспорта Вирджинии. 2 декабря 2014 года . Проверено 6 мая 2020 г.
- ^ «Колёсный паром» . Транзит Хэмптон-Роудс . 2008. Архивировано из оригинала 18 февраля 2009 года . Проверено 31 января 2009 г.
- ^ «Паром Джеймстаун-Шотландия» . Департамент транспорта Вирджинии. Архивировано 2008. 1 февраля 2009 года.
- ^ Бюро переписи населения США. «Вирджиния-Бич-Норфолк-Ньюпорт-Ньюс, район метро Вирджиния-Северная Каролина - Профиль общего населения и характеристики жилья: дополнительная информация за 2010 год. Данные демографического профиля за 2010 год». Factfinder.census.gov.
- ^ Куреши, Набиль (2016). Нет Бога, кроме одного: Аллах или Иисус?: Бывший мусульманин исследует доказательства существования ислама и христианства . Гранд-Рапидс, Мичиган: Зондерван . п. 30. ISBN 978-0-310-52255-3 .
- ^ «Иммигранты с Хэмптон-Роудс — это разнообразные и давние столпы общества» . Институт Содружества . Проверено 26 декабря 2023 г.
- ^ Берингер, Дэвид (31 октября 2016 г.). «Филиппинские традиции в Вирджинии» . Гуманитарные науки Вирджинии . Проверено 26 ноября 2023 г.
- ^ Такер, Джордж (2 апреля 1995 г.). «КИТАЙСКОЕ НАСЛЕДИЕ НОРФОЛКА НАЧИНАЕТСЯ БОЛЕЕ ВЕКА» . Вирджинский пилот . Получено 26 декабря 2023 г. - через Virginia Tech .
- ^ «Множество голосов Вирджинии» . Публичная библиотека округа Фэрфакс. Архивировано из оригинала 30 августа 2008 года . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «Хэмптон-Роудс, Вирджиния (США)» . Флаги мира.
- ^ «Фестевенты» . Норфолкский ботанический сад . Проверено 6 августа 2007 г.
- ^ «История зоопарка» . Зоопарк Вирджинии. Архивировано из оригинала 26 августа 2007 года . Проверено 13 октября 2007 г.
- ^ «Государственный парк Первой посадки» . Государственный парк «Первая посадка» . Проверено 20 марта 2008 г.
- ^ «Государственный парк Ложного Кейпа» . Государственный парк Ложного Кейпа . Проверено 20 марта 2008 г.
- ↑ Парк Ньюпорт-Ньюс. Архивировано 18 июня 2007 года в Wayback Machine Департаменте парков, отдыха и туризма Ньюпорт-Ньюса. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «МоторМир» . Моторный мир. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 20 марта 2008 г.
- ^ «Аквапарк Оушен Бриз» . Аквапарк Оушен Бриз . Проверено 20 марта 2008 г.
- ^ Музей моряков, http://marinersmuseum.org/visitor-information/museum-history. Архивировано 26 сентября 2013 г., в Wayback Machine.
- ↑ Экспонаты заархивированы 25 февраля 2009 года в Военном музее Wayback Machine в Вирджинии. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ "О нас" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 25 октября 2013 г.
- ^ Галерея «Практики для детей». Архивировано 13 октября 2008 года в Центре изящных искусств полуострова Wayback Machine . По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Музей Хэмптонского университета» . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ «Часто задаваемые вопросы о Центре искусств» . Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 12 августа 2011 г.
- ^ «Дом театра Эллы Фицджеральд» . Проверено 2 апреля 2017 г.
- ^ «Форт Монро» . Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 2 февраля 2009 г.
- ^ «Вирджинский аэрокосмический центр» . Проверено 2 февраля 2009 г.
- ^ Эппл-младший, RW «Путеводитель по Норфолку» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 августа 2007 г.
- ^ «Моряк» . Морской Проверено 4 августа 2007 г.
- ^ «Мемориал Макартура» . Город Норфолк . Проверено 9 октября 2007 г.
- ^ «Хэмптонская академия» . 2009.
- ^ «Академия Симс-Итон» . 2006. Архивировано из оригинала 8 июля 2008 года.
- ^ О колледже W&M Уильяма и Мэри. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Институт Джонса» . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «О штате Норфолк» . Архивировано из оригинала 30 декабря 2007 года . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ Об Университете Кристофера Ньюпорта CNU . По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Об университете Риджент» . Риджентский университет . Проверено 11 декабря 2007 г.
- ^ «Атлантический университет» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2011 года . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «О Вирджинии Уэслиан» . Архивировано из оригинала 4 апреля 2008 года . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ Факты о Хэмптоне Хэмптонский университет. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Школа учеников» . Проверено 2 февраля 2009 г.
- ^ «О ЭКПИ» . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «Колледж Брайант и Страттон откроет свой третий кампус в Вирджинии в Хэмптоне» . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Проверено 3 марта 2010 г.
- ^ «Кулинарный институт Вирджинии» .
- ^ «Общественный колледж Тайдуотер» . Проверено 12 января 2008 г.
- ^ Почему TNCC? Архивировано 11 февраля 2009 года в Общественном колледже Wayback Machine Томаса Нельсона. По состоянию на 3 апреля 2008 г.
- ^ «Ссылки на новости Хэмптон-Роудс» . abyznewslinks.com . Проверено 18 августа 2014 г.
- ^ «Библиотека Университета Вирджинии приобретает редкие колониальные газеты» . Университет Вирджинии. 8 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2012 года . Проверено 25 января 2009 г.
- ^ «Журнал прибрежной Вирджинии» . ВистаГрафикс, Инк . Проверено 18 августа 2014 г.
- ^ «Журнал «Саффолк Ливинг»» . Публикации Саффолка . Проверено 27 июня 2011 г.
- ^ Холмс, Гэри. « Nielsen сообщает о росте количества телезрителей в США на 1,1% за сезон 2006–2007 гг. Архивировано 5 июля 2009 г. в Wayback Machine ». Нильсен Медиа Исследования . 23 сентября 2006 г. Проверено 28 сентября 2007 г.
- ^ «Кабельное телевидение, высокоскоростной Интернет и телефонная связь — Чартерные коммуникации» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 года . Проверено 2 февраля 2009 г. Чартерные коммуникации
- ^ «Радиосвязь Хэмптон-Роудс» . на сайте theradio.net. Архивировано из оригинала 5 августа 2007 года . Проверено 6 августа 2007 г.
- ^ «Норфолкские приливы» . Проверено 16 февраля 2008 г.
- ^ «Пилоты полуострова» . Проверено 4 апреля 2008 г.
- ^ «ОДУ Монархи» . Архивировано из оригинала 20 февраля 2008 года . Проверено 16 февраля 2008 г.
- ^ «Спартанцы НГУ» . Проверено 16 февраля 2008 г.
- ^ «Племя W&M» . Проверено 4 апреля 2008 г.
- ^ «Пираты Хэмптонского университета» . Проверено 1 февраля 2009 г.
- ^ «Фольксваген Марлинс» . Архивировано из оригинала 25 января 2008 года . Проверено 16 февраля 2008 г.
- ^ CNU по легкой атлетике, Университет Кристофера Ньюпорта. По состоянию на 4 апреля 2008 г.
- ^ «Вирджиния Бич Пираньи сбрасываются после красочной 19-летней игры в PDL, W-лиге» . 15 января 2014 года . Проверено 15 января 2014 г.
- ^ «Пираньи на Хэмптон-Роудс» . Пираньи Хэмптон Роудс. Архивировано из оригинала 19 августа 2000 года . Проверено 12 марта 2008 г.
- ^ «Отчет: Короли рассматривают возможность Вирджинии-Бич» . Фокс Ньюс . 23 августа 2012 г.
- ^ «ЕКСК» . ЕЦСС . Проверено 12 марта 2008 г.
- ^ «Лэнгли Спидвей» . Проверено 2 февраля 2009 г.
- ^ «Юношеские Олимпийские игры AAU 2015 на HamptonRoadsSports.org» . HRSC . Проверено 12 января 2019 г.
- ^ «Норфолк Скоуп Арена, Норфолк, Вирджиния, США – База данных Интернет-рестлинга» . Проверено 2 апреля 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Окружная комиссия по планированию Хэмптон-Роудс
- Организация транспортного планирования Hampton Roads
- Комиссия по подотчетности транспорта Hampton Roads
- Палата Хэмптон-Роудс
- Спортивная комиссия Хэмптон-Роудс
- Альянс экономического развития Hampton Roads
- Альянс военных и федеральных объектов Hampton Roads
- Санитарный район Хэмптон-Роудс
- Жилищный консорциум Хэмптон-Роудс
- Историческое общество Норфолка , содержит очерки.
- История Уиллоби - Публичная библиотека Норфолка
- Дороги в будущее - I-664 Монитор-Мемориальный мост-туннель Мерримак