Маршрут штата Вирджиния 164
Государственный маршрут 164 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 164 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT и переходами через реки Элизабет. | ||||
| Длина | 19,17 миль [ 1 ] (19,59 км) | |||
| Существовал | к 1969 году [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 17 в Саффолке | |||
| Ист-Энд |  I-264 в Портсмуте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Вирджиния | |||
| Округа | Город Саффолк , Город Портсмут | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 164 ( SR 164 длиной 7,27 мили (11,70 км) ) — это основная автомагистраль штата в американском штате Вирджиния , которая соединяет северные части Саффолка и Портсмута с Ньюпорт-Ньюсом и Хэмптоном через межштатную автомагистраль 664 (I-664) с Центр города Портсмут и Норфолк через в центре или туннели в центре города .
Первый участок, известный как Западное шоссе, с четырьмя-шестью полосами движения представляет собой автостраду , которая проходит от шоссе США 17 (США 17) на востоке Саффолка до развязки Пиннерс-Пойнт, которая была его предыдущей конечной станцией. Однако, когда в декабре 2016 года открылось расширение скоростной автомагистрали Мартина Лютера Кинга-младшего , конечная остановка была перенесена на развязку с межштатной автомагистралью 264 .
Хотя SR 164 является автострадой, велосипедам и пешеходам , но не мопедам , разрешается проезжать по мосту Вест-Норфолк между Вест-Норфолк-роуд и парой специальных съездов на бульвар Бэйвью и Флорида-авеню. [ 3 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]
SR 164 начинается как пара двухполосных эстакад от шоссе US 17, идущего на юг (Бридж-роуд), и до шоссе US 17, идущего на север, в направлении моста через реку Джеймс , в Бельвилля районе независимого города Саффолк. SR 164, идущая в восточном направлении, получает еще один съезд от US 17, затем автострада пересекает I-664 (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс) на частичной развязке в виде клеверного листа , которая включает в себя эстакаду от I-664, идущей на юг, до SR 164, идущей на восток. К востоку от развязки, дорога в восточном направлении проезжая часть пересекает железную дорогу Содружества , которая находится на территории SR 164. На государственной автомагистрали есть частичная ромбовидная развязка с SR 135 (Колледж-Драйв), которая обеспечивает доступ к перекрестку в направлении Портсмута и обратно, куда сразу же выходит автострада. к востоку от развязки. [ 1 ] [ 4 ]
SR 164 и железнодорожный перевал к северу от общины Черчленд , который обслуживается через алмазную развязку с Таун-Пойнт-роуд и частичную развязку клеверного листа с Сидар-лейн. К востоку от Сидар-лейн ответвление железной дороги Содружества разделяется на север и обслуживает терминалы Международного шлюза Вирджинии в порту Вирджинии, в то время как основная линия выходит из медианы и начинает идти параллельно южной стороне автострады. Подъезд грузовиков к терминалу осуществляется через ромбовидную развязку с бульваром Virginia International Gateway. В районе Западного Норфолка трасса SR 164 пересекает железную дорогу и имеет частичную развязку клеверного листа с Вест-Норфолк-роуд.
Шоссе штата пересекает реку Западное отделение реки Элизабет на мосту Западного Норфолка, который проходит через S-образную кривую , пересекает русло реки, а затем идет параллельно берегу жилого района Порт-Норфолк. SR 164 расширяется до шести полос движения на южном конце реки, пересекающей часть моста. К востоку от моста автострада входит в настоящий порт Норфолк, доступ к которому осуществляется через съезды с Железнодорожной авеню на развязке Пиннерс-Пойнт, где шоссе US 58 выходит из туннеля Мидтаун .
После развязки SR 164 East и US 58 West продолжают движение на юг как автострада Мартина Лютера Кинга-младшего, соединяясь с Лондонским бульваром в полной развязке, где она теряет параллелизм US 58 . Затем он продолжается через частичную развязку на Хай-стрит и заканчивается полной развязкой на I-264/ US 460 Alternate . [ 1 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении :
|
В 1968 году Конгресс принял Закон о федеральной помощи автомагистралям 1968 года , который расширил систему автомагистралей между штатами на 1500 миль (2400 км). Транспортный совет Содружества на своем заседании в августе 1968 года решил подать заявку на пять новых участков межштатной автомагистрали: будущие I-195 и I-664, а также расширение моста Беркли на I-264 были представлены в Американскую ассоциацию государственных шоссейных дорог и транспорта. Официальные лица (AASHTO) и одобрили, в то время как вместо этого были построены два других сегмента как SR 164 и SR 288 . [ 5 ] Несмотря на нумерацию, AASHTO не располагает сведениями о том, что Вирджиния когда-либо подавала официальную заявку на добавление SR 164 к межштатной системе с 1968 года до открытия в 1978 году моста через реку Элизабет. [ 6 ] Еще не построенная дорога впервые получила название SR 164 в 1971 году. [ 7 ]
Выход из списка
[ редактировать ] | В этом разделе отсутствуют вехи на перекрестках . |
Все выходы без номеров.
| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Город Саффолк | 0.00 | 0.00 | США 17 (Бридж-роуд) - мост Джеймс-Ривер | Западная конечная остановка | |
| 0.84 | 1.35 |  I-664 – Ньюпорт-Ньюс , Хэмптон , Чесапик | Выход 9 (I-664); нет доступа с SR 164 на восток на I-664 на юг | ||
| 1.48 | 2.38 |  SR 135 (Колледж Драйв) | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении | ||
| Город Портсмут | 2.38 | 3.83 | Таун-Пойнт-роуд - Черчленд | ||
| 3.73 | 6.00 | Сидар Лейн | |||
| 4.50 | 7.24 | Бульвар Вирджиния Интернэшнл Гейтвэй | |||
| 5.46 | 8.79 | Вест Норфолк Роуд | |||
| Западный Норфолкский мост через западное ответвление реки Элизабет | |||||
| 7.27 | 11.70 |  США 58 - Туннель , Норфолк , центр Портсмута , Порт Норфолк | Западная конечная точка одновременного действия с США 58; последний выезд на восток перед туннелем/платной платой. | ||
| Порт Норфолк | |||||
 США 58 запад (Лондонский бульвар) | Восточная конечная точка одновременности с США 58; выход в восточном (южном) направлении и вход в западном (северном) направлении. Нет доступа со стороны SR 164 в западном направлении. | ||||
  SR 141 юг (Лондонский бульвар) - центр Портсмута | Выход на восток (юг) и вход на запад (север). Нет доступа со стороны SR 164 в западном направлении. | ||||
 От Хай-стрит до США 17 | Выход на запад (север) и входные пандусы на восток (юг). | ||||
  I-264 / США 460 Альт. - Норфолк , Саффолк | Восточная конечная остановка | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта Вирджинии (2010 г.). «Данные о дорожном движении за 2010 год» . Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 17 ноября 2011 г.
- Город Саффолк (PDF)
- Города Норфолк, Портсмут и Чесапик (PDF)
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (25 апреля 1969 г.). «Протокол собрания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. п. 79.
- ^ Google (13 мая 2017 г.). «Снимки Google Street View (октябрь 2015 г.), показывающие съезд для пешеходов и велосипедистов на SR 164» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 мая 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Google (17 ноября 2011 г.). «Государственная трасса 164» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 ноября 2011 г.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (16 августа 1968 г.). «Протокол собрания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. стр. 41–42.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (nd). «База данных заявок USRN с протоколами заседаний и результатами заявок» . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Проверено 10 ноября 2016 г.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (17 июня 1971 г.). «Протокол собрания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджиния. п. 11.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Вода переправы |
|  | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Авиация, железная дорога и транзитные услуги |
| ||||||||||
| Планируемые проекты | |||||||||||