Военный корабль США «Улисс» (ARB-9)

	Военный корабль США «Улисс» (ARB-9) в пути, дата и место неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-967 ; Улисс ;
Тезка	Улисс
Строитель	Верфь Bethlehem-Hingham , Хингем, Массачусетс
Номер двора	3437
Заложен	2 ноября 1944 г.
Запущен	2 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию	27 декабря 1944 г., пониженная комиссия. ; 20 апреля 1945 г., полный состав. ;
Выведен из эксплуатации	8 января 1945 г. ; 28 февраля 1947 г. ;
пораженный	1961
Идентификация	Обозначение корпуса : LST-967. ; Обозначение корпуса : АРБ-9. ; Кодовые буквы : NJMB ; ;
Судьба	Передан ВМС ФРГ 7 июня 1961 г.
Западная Германия
Имя	Odin
Тезка	Odin
Введен в эксплуатацию	2 июля 1960 г.
Идентификация	Обозначение корпуса: A512
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль ; «Аристей» класса Ремонтный корабль ;
Смещение	1781 длинная тонна (1810 т ) лёгкая ; 3960 длинных тонн (4020 т) при полной загрузке ;
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	11 футов 2 дюйма (3,40 м)
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя ; 1800 л.с. (1300 кВт ) ;
Движение	1 × главный редуктор Falk ; 2 × пропеллера ;
Скорость	11,6 узлов (21,5 км/ч ; 13,3 миль в час )
Дополнить	15 офицеров, 271 рядовой
Вооружение	2 счетверенные 40-мм (1,57 дюйма) пушки Bofors ; 8 одиночных 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon ;

USS Ulysses (ARB-9) планировался как ВМС США LST-542 класса танкодесантный корабль , но был переименован в один из двенадцати Aristaeus класса ремонтных кораблей , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны. Названный в честь Улисса (персонажа греческой мифологии и главного героя Одиссея эпической поэмы Гомера « » , повествующей о его тяжелом путешествии обратно на Итаку , свой дом, после Троянской войны ), он был вторым судном ВМС США, несшим на борту имя.

Строительство

Первоначально планировалось к постройке как LST-967 , но 14 апреля 1944 года было переименовано в ARB-9 и 28 апреля 1944 года присвоено название «Улисс» . Корабль был заложен 2 ноября 1944 года в Хингеме, штат Массачусетс , на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard ; спущен на воду 2 декабря 1944 г.; и введен в эксплуатацию 27 декабря 1944 года для перевозки на переоборудованную верфь. После прибытия в Балтимор он был выведен из эксплуатации 9 января 1945 года; переоборудовала его в судно для ремонта боевых повреждений компания Maryland Drydock Company ; и вновь введен в строй 20 апреля 1945 г. ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}

История обслуживания

В мае 1945 года новый корабль для ремонта боевых повреждений провел учения в Чесапикском заливе ; затем, 22 мая, она покинула Норфолк вместе с Патроклом . Она прошла через Панамский канал и Сан-Педро и прибыла в Сан-Франциско утром 1 июня. Там она загрузила припасы и понтоны отправиться в путь из залива Сан-Франциско . , прежде чем 28 июня ^{[ 3 ]}

После того, как «Улисс» пробыл в море всего шесть часов, болты, пластины и талрепы, удерживающие понтоны на месте, начали проявлять признаки сгибания под напряжением океанского путешествия, и кораблю было приказано вернуться в Сан-Франциско для дополнительных работ. на понтонных креплениях. В полдень 6 июля он снова двинулся в путь и взял курс через Перл-Харбор и Эниветок на Марианские острова . Она прибыла на Сайпан 6 августа (чуть больше недели до капитуляции Японии ) и доложила командиру 103-й служебной дивизии. ^{[ 3 ]}

По иронии судьбы, в тот самый день, 6 августа 1945 года, когда «Улисс» прибыл на Сайпан, расположенный всего в 8,0 км от острова Тиниан , самолет под названием « Энола Гей» взлетел и полетел в Хиросиму , Япония, и сбросил первую в мире атомную бомбу. по этому городу. Моряки на борту «Улисса» ничего не знали об этом ни в то время, ни в течение нескольких дней после этого.

В течение оставшейся части 1945 года она выполняла ремонтные работы, базируясь поочередно на Сайпане и на Окинаве . В заливе Бакнер 9 и 10 октября 1945 года он пережил разрушительный тайфун ( Тайфун Луиза (1945 г.) ), во время которого трижды столкнулся с LST-717 . Ремонтный корабль потерял три якоря, пытаясь удержаться на стоянке в разгар шторма, и вышел из испытания с пробоиной в шесть футов (1,8 м) на одном борту. ^{[ 3 ]}

В январе 1946 года «Улисс» перенес свою деятельность в Шанхай ; затем, в марте, она взяла курс на Соединенные Штаты. После перехода через Панамский канал и разгрузки боеприпасов в Чарльстоне, Южная Каролина , в середине мая он направился в Джексонвилл для консервационных работ. 3 сентября он явился в состав 16-го флота, а 28 февраля 1947 года был выведен из эксплуатации и присоединился к Атлантическому резервному флоту в Грин-Коув-Спрингс, Флорида . Она оставалась там до 1 января 1961 года, когда ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов . ^{[ 3 ]}

Западногерманский сервис

«Улисс» был передан ВМС Западной Германии и переименован в «Один» (А512) . ^{[ 2 ]} Введенный в состав ВМС Германии 2 июля 1960 года, в Киле находился на военно-морской базе Ольпениц он много лет .

Примечания

Цитаты

^ Вифлеем-Хингем 2011 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Нависточник 2016 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ДАНФС 2015 .

Библиография

Интернет-ресурсы

«Улисс» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 20 октября 2015 г. Проверено 20 июня 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
«Бетлехем-Хингем, Хингем, Массачусетс» . ShipbuildingHistory.com. 11 августа 2011 года . Проверено 20 июня 2017 г.
«Военный корабль США Улисс (АРБ-9)» . Navsource.org. 1 июля 2016 года . Проверено 20 июня 2017 г.

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Улисс (ARB-9) на сайте NavSource Naval History

[FOOTNOTEBethlehem-Hingham2011-1] Вифлеем-Хингем 2011 .

[FOOTNOTENavsource2016-2] Jump up to: ^а ^б ^с Нависточник 2016 .

[FOOTNOTEDANFS2015-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ДАНФС 2015 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]