Военный корабль США Аристей

	Военный корабль США «Аристей» (ARB-1), вид сверху во время движения, дата и местонахождение неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-329 ; Аристей ;
Тезка	Аристей
Строитель	Филадельфийская военно-морская верфь , Филадельфия , Пенсильвания
Заложен	12 ноября 1942 г.
Запущен	1 февраля 1943 г.
Спонсор	миссис Артур Тейлор
Введен в эксплуатацию	18 мая 1943 г.
Выведен из эксплуатации	15 января 1947 г.
реклассифицирован	Корабль для ремонта боевых повреждений, 26 января 1943 г.
пораженный	1 июля 1961 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : LST-329. ; Обозначение корпуса : АРБ-1. ; Кодовые буквы : NJWX ; ;
Почести и ; награды	1 × боевые звезды (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на слом 14 марта 1962 г.
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-1. класса Танкодесантный корабль ; «Аристей» Ремонтный корабль класса ;
Смещение	1781 длинная тонна (1810 т ) (легкая) ; 4100 длинных тонн (4200 т) (полный) ;
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	11 футов 2 дюйма (3,40 м)
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя ; 1700 л.с. (1300 кВт ) ;
Движение	1 × главный редуктор Falk ; 2 × пропеллера ;
Скорость	11,6 узлов (21,5 км / ч; 13,3 миль в час)
Дополнить	20 офицеров, 234 рядовых
Вооружение	Пушка 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра ; 2 счетверенные 40-мм (1,57 дюйма) пушки Bofors ; 8 × 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon ;

USS Aristaeus (ARB-1) планировался как ВМС США LST-1 класса танко-десантный корабль , но был переименован в один из двенадцати Aristaeus боевых ремонтных кораблей класса , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Головной корабль в своем классе, он был назван в честь Аристея (в греческой мифологии , сына Аполлона и охотницы Кирены ), единственного корабля ВМС США, носившего это имя.

Строительство

Корабль был заложен как LST-329 12 ноября 1942 года на военно-морской верфи Филадельфии ; реклассифицирован АРБ-1 25 января 1943 г.; спущен на воду 1 февраля 1943 г.; спонсируется г-жой Артуром Тейлором; переоборудован в Фэрфилде, штат Мэриленд , компанией Maryland Drydock Company для использования в качестве корабля для ремонта боевых повреждений; и вступил в строй 18 мая 1943 года. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

1 июня корабль отправился в Норфолк, штат Вирджиния . В течение следующих шести недель она проводила тренировки в Норфолке и в Чесапикском заливе . 23 июля он покинул восточное побережье и взял курс на Тихий океан . Судно прошло Панамский канал и вошло в состав Тихоокеанского флота 1 августа . Затем она продолжила свой путь через Бора-Бора , острова Общества , и Тутуилу , Американское Самоа, в Нумеа , Новая Каледония . ^{[ 2 ]}

«Аристей» достиг Нумеа 14 сентября и действовал в его непосредственной близости до конца 1943 года и первых шести месяцев 1944 года. В начале июля 1944 года он бросил якорь в Сиднее, Австралия . После технического обслуживания в этом порту ремонтное судно в конце сентября отправилось в Новую Гвинею и до апреля 1945 года ремонтировало боевые повреждения судов в этом районе. 1 мая оно бросило якорь в Керама Ретто на островах Рюкю . ^{[ 2 ]}

Судно оставалось в Керама Ретто в течение следующих двух месяцев. В составе 10-й сервисной эскадрильи (ServRon) она выполняла боевые повреждения и рейсовой ремонт различных кораблей флота. 2 июля корабль переместил свою базу в Бакнер-Бей на Окинаве , где осуществлял текущий ремонт. 13 августа ей было приказано оказать помощь в ремонте торпедированного линкора «Пенсильвания» . Многие отсеки « Пенсильвании » были затоплены, и она тяжело опустилась на корму. работы Аристея Однако ремонтные позволили линкору отправиться в Перл-Харбор 24 августа, через девять дней после того, как капитуляция Японии положила конец боевым действиям. ^{[ 2 ]}

Послевоенная служба

Аристей оставался в Бакнер-Бей до начала декабря. Она покинула Окинаву 3 декабря и взяла курс на западное побережье Соединенных Штатов. Корабль достиг Сан-Франциско , штат Калифорния, 27 декабря и вступил в период технического обслуживания и ремонта. Она оставалась в Сан-Франциско до 22 мая 1946 года, когда отправилась в Сан-Диего . По прибытии туда судно сообщило группе Сан-Диего 19-го флота о дезактивации. «Аристей» был выведен из состава флота 15 января 1947 года и передан в состав Тихоокеанского резервного флота . Ее имя было исключено из Регистра военно-морских судов 1 июля 1961 года. Судно было продано компании Brown Industries, Inc. из Окленда, Калифорния , 14 марта 1962 года и впоследствии было списано на слом. ^{[ 2 ]}

Награды

Аристей заработала одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. ^{[ 2 ]}

Примечания

Цитаты

^ Нависточник 2016 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС 2016 .

Библиография

Интернет-ресурсы

«Аристей (АРБ-1)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 7 апреля 2016 года . Проверено 27 июля 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
«Военный корабль США Аристей (АРБ-1)» . Navsource.org. 1 июля 2016 года . Проверено 27 июля 2017 г.

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Аристей (ARB-1) на сайте NavSource Naval History

[FOOTNOTENavsource2016-1] Нависточник 2016 .

[FOOTNOTEDANFS2016-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС 2016 .

[ 1 ]

[ 2 ]