Военный корабль США ЛСТ-18

	Военный корабль США LST-18 готов отойти от берега с помощью нескольких бульдозеров, дата и место неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-18
Строитель	Dravo Corporation , Питтсбург , Пенсильвания
Заложен	1 октября 1942 г.
Запущен	15 февраля 1943 г.
Спонсор	Мисс Рут Уотт
Введен в эксплуатацию	19 апреля 1943 г., пониженная комиссия. ; 26 апреля 1943 г., полный состав. ;
Выведен из эксплуатации	3 апреля 1946 г.
пораженный	17 апреля 1946 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : LST-18. ; Кодовые буквы : NPJF ; ;
Почести и ; награды	7 × боевых звезд
Судьба	Продан для переоборудования в коммерческую эксплуатацию 31 октября 1946 г., списан 31 июля 1959 г.
Общие характеристики
Тип	ЛСТ-1. класса Танкодесантный корабль
Смещение	4080 длинных тонн (4145 т) при полной загрузке ; Посадка 2160 длинных тонн (2190 т) ;
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Полная нагрузка: 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме ; Посадка на высоте 2160 т: 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед; 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме ;
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя ; 1700 л.с. (1300 кВт ) ;
Движение	1 × главный редуктор Falk ; 2 × пропеллера ;
Скорость	12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Диапазон	24 000 миль (44 000 км; 28 000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) при водоизмещении 3960 длинных тонн (4024 т)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	2 или 6 LCVP
Емкость	Максимум 2100 тонн в океане ; Грузоподъемность главной палубы 350 тонн. ;
Войска	16 офицеров , 147 рядовых
Дополнить	13 офицеров, 104 рядовых
Вооружение	Разнообразное, совершенное вооружение ; 2 спаренных 40-мм (1,57 дюйма) орудия Bofors ; 4 одиночных 40-мм орудия Бофорс ; 12 × 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon ;
Послужной список
Часть:	ЛСТ флотилия 7
Операции:	Операции в Восточной Новой Гвинее ; Оккупация Финшхафена (22–24 июня 1943 г.) ; Операции на архипелаге Бисмарка ; Высадка на мысе Глостер, Новая Британия (25–30 декабря 1943 г., 5–9, 15–19 и 23–27 января 1944 г.) ; Высадка на островах Адмиралтейства (28 марта – 1 апреля 1944 г.) ; Голландская операция (21–26 апреля и 1–7 мая 1944 г.) ; Операции в Западной Новой Гвинее ; Операция в районе Тоэм-Вакде-Сарми (17–19 и 21–23 мая 1944 г.) ; Операция на острове Биак (8–10 и 12–16 июня 1944 г.) ; Операция на острове Ноемфур (2–7 и 9–14 июля 1944 г.) ; Операция на мысе Сансапор (30 июля и 2 августа 1944 г.) ; Высадка Моротаи (15 сентября 1944 г.) ; Высадка в Лейте (13 октября – 29 ноября 1944 г.) ; Лусонская операция ; Высадка в заливе Лингаен (4–18 января 1945 г.) ; Высадка на острове Палаван (1–2 марта 1945 г.) ; Высадка на Висайских островах (29 марта – 1 апреля 1945 г.) ;
Награды:	Медаль американской кампании ; Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию ; Медаль за победу во Второй мировой войне ; Медаль за оккупационную службу ВМФ с азиатской застежкой ; Цитирование президентского подразделения Филиппинской Республики ; Медаль за освобождение Филиппин ;

USS LST-18 — ВМС США LST-1, класса танкодесантный корабль использовавшийся исключительно на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны и укомплектованный экипажем береговой охраны США . Как и многие представители ее класса, у нее не было имени, и ее правильно называют по обозначению корпуса.

Строительство

LST-18 был заложен 1 октября 1942 года в Питтсбурге, штат Пенсильвания, корпорацией Dravo ; спущен на воду 15 февраля 1943 г.; спонсируется мисс Рут Уотт; передан в льготную комиссию на оснащение транспорта; ^{[ 2 ]} и полностью вступил в строй 26 апреля 1943 года. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

История обслуживания

Во время войны LST-18 исключительно и активно служил на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий с сентября 1943 по ноябрь 1945 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Затем LST-18 был спущен на воду по рекам Огайо и Миссисипи с 19 по 25 апреля 1943 года и прибыл в Новый Орлеан в последний день. Когда он поступил на службу, в первоначальном экипаже было всего 7 офицеров и 67 рядовых. После испытаний и маневров в Сент-Эндрюсе, Флорида , она вернулась в Новый Орлеан 14 мая 1943 года, чтобы быть готовой к работе после вытряски. Затем ее направили в 7-ю флотилию LST, группу 21, 41-ю дивизию. ^{[ 2 ]}

LST-18 покинула Галвестон, штат Техас , 25 мая 1943 года, а конвой HK 186 направился в Ки-Уэст, Флорида , куда он прибыл 29 мая 1943 года. ^{[ 4 ]}

1 июня 1943 года он отправился в зону канала . Прибыв в Кока Сола, зона канала, 14 июня 1943 года, командир Кларенс Х. Петерсон, USCG, с двумя офицерами и 13 рядовыми прибыл на борт для службы перед штабом Группы 21, 7-й флотилии LST и LST-18 был назначен флагманом для группа. ^{[ 2 ]}

Затем она отправилась в Австралию , где покинула Калаундру , Квинсленд , 23 августа 1943 года по пути в Таунсвилл , Квинсленд, с конвоем QL 8 , прибывшим 26 августа. ^{[ 5 ]} Оттуда она уехала через два дня с конвоем TN 147, направлявшимся в залив Милн , территория Папуа , куда прибыла 31 августа 1943 года. ^{[ 6 ]}

Затем она направилась в Милн-Бей , Новая Гвинея, прибыв туда 2 сентября 1943 года, где провела десять дней высадки на берег и погрузки для первого рейса в передовых районах. ^{[ 2 ]}

Операция в Восточной Новой Гвинее

LST-18 участвовал в высадке на Скарлет-Бич , Новая Гвинея, во время битвы при Финшхафене 22–24 сентября 1943 года. ^{[ 1 ]}

Операция на архипелаге Бисмарка

LST-18 участвовала в высадке на мысе Глостер, Новая Британия, в конце декабря 1943 и январе 1944 года. Затем она участвовала в высадке на острова Адмиралтейства в конце марта до 1 апреля 1944 года. ^{[ 1 ]}

Операция в Голландии и Западной Новой Гвинее

LST-18 продолжал участвовать в операции «Голландия» в конце апреля — начале мая 1944 г., район Тоем-Вакде-Сарми в середине мая 1944 г., вторжении на остров Биак в середине июня 1944 г., о. Ноэмфур вторжение в начале-середине июля 1944 г., высадка на мысе Сансапор в конце июля и начале августа 1944 г. и высадка в Моротаи в середине сентября 1944 г. ^{[ 1 ]}

Операция Лейте

Из района Западной Новой Гвинеи LST-18 переправился на Филиппины для участия в обещанном генералом Дугласом Макартуром освобождении островов от японской оккупации, начиная с высадки на Лейте с середины октября до конца ноября 1944 года. ^{[ 1 ]}

LST-18 завершила свою боевую карьеру, участвуя в битве при Лусоне, высадке десанта в заливе Лингаен с начала до середины января 1945 года, высадке на острове Палаван в начале марта 1945 года, а затем высадке на Висайских островах в конце марта и начало апреля 1945 года. ^{[ 1 ]}

Во время этих вторжений LST-18 восемь раз подвергался атакам вражеских самолетов, береговых сооружений и торпед. Экипаж корабля не пострадал, но один армейский пассажир погиб на борту в результате обстрела вражеского самолета. За все эти рейсы на корабле было около 19 000 (270 000 фунтов; 120 000 кг) оборудования и около 16 000 военнослужащих армии и флота. Она также эвакуировала 617 амбулаторных больных и 179 носилок с различных плацдармов. На борту погибли три человека; зачислена одна армия, доставленная на борт для лечения; один армейский пассажир, скончавшийся от ран во время воздушного нападения (упомянутого ранее), и один военнопленный , доставленный на борт для лечения. К моменту возвращения корабля в Сан-Франциско 16 декабря 1945 года на борту в разные промежутки времени служил 291 рядовой и 33 офицера. ^{[ 2 ]}

Послевоенная карьера

После прекращения боевых действий 14 августа 1945 года LST совершила одну вспомогательную высадку в Брунейском заливе на Борнео 25 августа 1945 года, а затем завершила свой боевой путь, переправив партию оккупационных войск в Таку , Китай. ^{[ 2 ]}

LST-18 несла оккупационную службу на Дальнем Востоке до начала ноября 1945 года. Вернулась в США и была списана 3 апреля 1946 года. 17 апреля 1946 года была исключена из списков ВМФ и продана компании Suwannee Fruit & Steamship Co. . , Джексонвилл, Флорида , 31 октября 1946 года для переоборудования в торговое обслуживание, а затем списан 31 июля 1959 года. ^{[ 3 ]}

Награды

^{[ 3 ]}

Ссылки

Библиография

«ЛСТ-18» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 4 августа 2015 г. Проверено 16 августа 2016 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
«Военный корабль США LST-18» . Интернет-ресурс NavSource. 28 апреля 2017 года . Проверено 15 августа 2017 г.
«Конвой HK.186» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 19 августа 2016 г.
«Конвой QL.8» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 19 августа 2016 г.
«Конвой ТН.147» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 19 августа 2016 г.
«Военный корабль США LST-18» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 15 августа 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

Внешние ссылки

Фотогалерея USS LST-18 на сайте NavSource Naval History

[FOOTNOTENavsource2017-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Нависточник 2017 .

[FOOTNOTECoast_Guard-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Береговая охрана .

[FOOTNOTEDANFS2015-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ДАНФС 2015 .

[FOOTNOTEConvoy_HK_186-4] Конвой HK 186 .

[FOOTNOTEConvoy_QL_8-5] Конвой QL 8 .

[FOOTNOTEConvoy_TN_147-6] Конвой ТН 147 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и MARCOM, Корабли построенные на верфи Dravo Corporation , Neville Island Shipyard , Питтсбург, Пенсильвания.
United States Navy LST-1-class tank landing ships	LST-1 LST-2 LST-3 LST-4 LST-5 LST-6^D LST-7 LST-8 LST-9 LST-10 / Achelous LST-11 LST-12 LST-13 / FDT-13 LST-14 / Varuna LST-15 / Phaon LST-16^D LST-17 LST-18 LST-19 LST-20 LST-21^D LST-22 LST-23 LST-24 LST-25^D LST-26 LST-27 LST-28 LST-29 LST-30 LST-31 / Addison County LST-32 / Alameda County LST-33 LST-34 LST-35 LST-36 LST-37 LST-38 LST-39 LST-40 LST-41 LST-42 LST-43 LST-44 LST-45 LST-46 LST-47 LST-48 LST-49 LST-50 / ARB-13 LST-51 LST-52 LST-53 LST-54 LST-55 LST-56 LST-57 / Armstrong County LST-58 LST-59 LST-60 / Atchinson County
United States Navy LST-542-class tank landing ships	LST-730 LST-731 / Douglas County LST-732 LST-733 LST-734 LST-735 / Dukes County LST-736 LST-737 LST-738 LST-739 LST-740 LST-741 LST-742 / Dunn County LST-743 LST-744 LST-745 LST-746 LST-747 LST-748 LST-749 LST-750 LST-751 LST-752 LST-753 LST-775 LST-776 LST-777 LST-778 LST-779 LST-780 LST-781 LST-782 LST-783 LST-784 / Garfield County LST-785 LST-786 / Garrett County LST-787 LST-788 LST-789 LST-790 LST-791 LST-792 LST-793 LST-794 / Gibson County LST-795 LST-796 LST-884 LST-885 LST-886 LST-887 / Lawrence County LST-888 / Lee County LST-889 LST-890 LST-891 LST-892 LST-893 LST-894 LST-895 LST-896 LST-897 LST-898 / Lincoln County LST-899 LST-900 / Linn County LST-901 / Litchfield County LST-902 / Luzerne County LST-903 / Lyman County LST-904 / Lyon County LST-905 / Madera County LST-1038 / Monroe County LST-1039 LST-1040 LST-1041 / Montgomery County LST-1042 LST-1043 LST-1044 LST-1045 LST-1046 LST-1047 LST-1048 / Morgan County LST-1049 LST-1050 LST-1051 LST-1052 LST-1053 LST-1054 LST-1055 LST-1056 LST-1057 LST-1058 LST-1059
D Contract transferred to Dravo Corporation's Wilmington, Delaware, Shipyard