Военный корабль США ЛСТ-47

	Военный корабль США LST-47 1 июня 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-47
Строитель	Компания "Драво" , Остров Невилл
Заложен	30 июля 1943 г.
Запущен	24 сентября 1943 г.
Спонсор	г-жа Кларенс Х. Вант
Введен в эксплуатацию	8 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	11 января 1946 г.
реклассифицирован	Q007 , 11 января 1946 г. ; Т-ЛСТ-47 , 31 марта 1952 г. ;
пораженный	30 июня 1975 г.
Идентификация	Позывной : NXUX ; ;
Почести и ; награды	Посмотреть награды
Судьба	Передан Филиппинам 13 сентября 1976 г.
Филиппины
Имя	Тарлак
Тезка	Тарлак
Приобретенный	13 сентября 1976 г.
Выведен из эксплуатации	1980-е годы
Порт приписки	Субик Бэй
Идентификация	Бортовой номер : ЛТ-500.
Судьба	Предположительно списано
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-1. класса Танкодесантный корабль
Смещение	4080 длинных тонн (4145 т) при полной загрузке ; Посадка 2160 длинных тонн (2190 т) ;
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Полная нагрузка: 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме ; Посадка на высоте 2160 т: 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед; 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме ;
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя ; 1700 л.с. (1300 кВт ) ;
Движение	1 × главный редуктор Falk ; 2 × пропеллера ;
Скорость	12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Диапазон	24 000 миль (44 000 км; 28 000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) при водоизмещении 3960 длинных тонн (4024 т)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	2 или 6 LCVP
Емкость	Максимум 2100 тонн в океане ; Грузоподъемность главной палубы 350 тонн. ;
Войска	16 офицеров , 147 рядовых
Дополнить	13 офицеров, 104 рядовых
Вооружение	Разнообразное, совершенное вооружение ; 2 спаренных 40-мм (1,57 дюйма) орудия Bofors ; 4 одиночных 40-мм орудия Бофорс ; 12 × 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon ;

USS LST-47 — LST-1 класса танкодесантный корабль ВМС США во время Второй мировой войны . Он был передан ВМС Филиппин как BRP Tarlac (LT-500) . ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

LST-47 был заложен 30 июля 1943 года на авиабазе Dravo Corporation , Невилл-Айленд , штат Пенсильвания . Спущен 24 сентября 1943 года, вступил в строй 8 ноября 1944 года. ^{[ 3 ]}

Служба в ВМС США

Во время Второй мировой войны LST-47 был приписан к театру военных действий Европа-Африка-Средний, но позже был преобразован в Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий. Затем она участвовала во вторжении в Нормандию с 6 по 25 июня 1944 года.

Она участвовала во вторжении на Окинаву , а затем заняла там оккупацию с 26 по 30 июня 1945 года. Она служила на оккупационной службе на Дальнем Востоке с 14 по 25 сентября 1945 года, с 15 по 25 октября 1945 года и с 25 ноября 1945 года по 11 января 1946 года.

Он был выведен из эксплуатации 11 января 1946 года и перешел в ведение Управления по контролю судоходства командующего военно-морскими силами Дальнего Востока (COMNAVFE) Японии (SCAJAP), переименованного в Q007 .

Передан Военно-морской транспортной службе (MSTS) 31 марта 1952 года и принят на вооружение как USNS T-LST-47 .

LST-47 был исключен из Регистра ВМФ 30 июня 1975 года и передан Филиппинам .

Служба в ВМС Филиппин

Он был приобретен ВМС Филиппин 13 сентября 1976 года и переименован в BRP Tarlac (LST-500) .

21 сентября 1981 года BRP Datu Kalantiaw (PS-76) попала в сильный ветер и сильное волнение, поэтому села на мель у мыса Калаян в долине Кагаян и перевернулась на бок. Причиной плохой погоды стал продолжающийся тайфун «Клара» . На следующий день, когда погода улучшилась, BRP Rajah Lakandula (PF-4) , BRP Rizal (PS-69) , BRP Tarlac (LT-500), BRP Aurora (LT-508) , BRP Mactan (TK90) и USS Маунт Худ (AE-29) . На место происшествия были отправлены ^{[ 4 ]}

Корабль был выведен из эксплуатации в конце 1980-х годов.

Тарлак (слева) в Субик-Бей 28 августа 1981 года.
Тарлак (слева) в Субик-Бей 19 октября 1981 года.

Награды

ЛСТ-47 удостоен следующих наград:

Медаль американской кампании
Лента боевых действий
Медаль за кампанию в Европе, Африке и на Ближнем Востоке (2 боевые звезды )
Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (1 боевая звезда)
Медаль за оккупацию ВМФ (с азиатской застежкой)
Медаль за победу во Второй мировой войне

Цитаты

^ «LT Замбоанга-дель-Сур Класс» . www.globalsecurity.org . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «Танко-десантный корабль» . www.navsource.org . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «ЛСТ-47» . НХХК . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «ФРЕГАТЫ КЛАССА DATU KALANTIAW - Морское обозрение» . maritimereview.ph . Проверено 13 сентября 2021 г.

Источники

Соединенные Штаты. Министерство финансов (1962 год). Решения Казначейства в соответствии с законами о таможне, налоговых органах, промышленном алкоголе, наркотиках и других законах, том 97 . Типография правительства США.
Мур, капитан Джон (1984). Боевые корабли Джейн 1984-85 . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0710607959 .
Сондерс, Стивен (2009). Боевые корабли Джейн 2009-2010 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0710628886 .
Журнал Fairplay International Shipping, том 222 . Великобритания: Fairplay Publishing Limited. 1967.

[1] «LT Замбоанга-дель-Сур Класс» . www.globalsecurity.org . Проверено 13 сентября 2021 г.

[2] «Танко-десантный корабль» . www.navsource.org . Проверено 13 сентября 2021 г.

[3] «ЛСТ-47» . НХХК . Проверено 13 сентября 2021 г.

[4] «ФРЕГАТЫ КЛАССА DATU KALANTIAW - Морское обозрение» . maritimereview.ph . Проверено 13 сентября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]