Военный корабль США Джефферсон Каунти
 Округ Джефферсон в стадии реализации
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США LST-845 |
| Строитель | American Bridge Company , Амбридж, Пенсильвания |
| Заложен | 23 октября 1944 г. |
| Запущен | 7 декабря 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 января 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 28 ноября 1960 г. |
| Переименован | Военный корабль США Джефферсон Каунти (LST-845), 1 июля 1955 г. |
| пораженный | 1 февраля 1961 г. |
| Почести и награды | 5 боевых звезд (Корея) |
| Судьба | Продан на слом 22 августа 1961 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 328 футов (100 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Черновик |
|
| Движение | 2 × General Motors 12-567 дизельных двигателя , два вала, сдвоенные рули направления |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 2 × LCVP |
| Войска | Около 130 офицеров и рядовых. |
| Дополнить | 8-10 офицеров, 89-100 рядовых. |
| Вооружение |
|
USS Jefferson County (LST-845) — LST-542, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов в 25 штатах , он был единственным кораблем ВМС США, носившим это имя.
Военный корабль США LST-845 был заложен компанией American Bridge Company в Амбридже , штат Пенсильвания , 23 октября 1944 года; спущен на воду 7 декабря 1944 г.; спонсируется г-жой Б.Ф. Фэйрлесс; и введен в эксплуатацию в Новом Орлеане , штат Луизиана, 1 января 1945 года.
Вторая мировая война
[ редактировать ]После обкатки у побережья Флориды LST-845 7 февраля вылетел из Нового Орлеана на западное побережье. Пройдя через Панамский канал , он погрузил груз в Сан-Диего и Сан-Франциско, а затем 15 марта отплыл на Гавайские острова . она зашла в Мауи 24 марта , чтобы разгрузить груз; прибыл в Перл-Харбор 26-го числа; и вернулся на Мауи 4 апреля для проведения учебных десантных операций. Выброшенный на берег 6 апреля, он попал в сильный прибой и получил серьезные повреждения корпуса. Отбуксированный в море 9 апреля, он проходил ремонт в Перл-Харборе с 10 апреля по 27 июля. прежде чем возобновить десантные тренировки.
с войсками и грузами LST-845 покинул Перл-Харбор в составе конвоя в Японию 29 августа. Она прибыла в Сасебо 22 сентября и поддержала высадку оккупационных войск, а отплыла на Филиппины через три дня . Пройдя через Субик-Бей , он достиг залива Лингаен, 7 октября чтобы погрузить дополнительные оккупационные войска для транспортировки в Японию. С 12 по 19 октября он отплыл в Сасебо; и в течение следующего месяца она поддерживала оккупационные операции вдоль западного побережья острова Кюсю . Покинув Сасебо в конце ноября, он направился через Марианские острова в Перл-Харбор, куда прибыл 20 января 1946 года.
Межвоенные годы
[ редактировать ]LST-845 работал из Перл-Харбора до 29 апреля, когда отплыл на Дальний Восток . Пройдя через Окинаву , она прибыла в Шанхай , Китай, 30 мая. В течение следующих двух месяцев она действовала от Нанкина до Ханькоу по реке Янцзы , перевозя людей и военные грузы и поддерживая Чан Кайши китайские националистические войска во время гражданской войны между ними и Коммунистической партией Китая . Она покинула Шанхай 24 июля; и, после грузоперевозок на Филиппины и Окинаву, 3 сентября она вернулась в Циндао, Китай , с военным грузом. Затем с 9 по 28 сентября она отплыла в Перл-Харбор. Отправившись 4 декабря на Западное побережье, он приземлился в Сан-Франциско 15-го числа и прибыл в Сан-Диего 20 декабря.
В течение следующих двух лет она принимала участие в тренировочных десантных операциях в Сан-Диего . С 10 января по 4 марта 1949 года он перевез груз в Джуно и Кадьяк, Аляска . Вылетев из Сан-Диего 16 мая, LST-845 совершил грузовой рейс в центр Тихого океана, доставив военные грузы на базы на Маршалловых и Марианских островах . Вернувшись в Сан-Диего 17 июля, она работала в Южной Калифорнии в течение следующих 12 месяцев.
Корейская война
[ редактировать ]
В ответ на вторжение Южную Корею войск в северокорейских 25 июня 1950 года LST-845 покинул Сан-Диего 10 августа и направился на Дальний Восток, чтобы поддержать американские усилия по отражению этой коммунистической агрессии. Прибыв в Кобе , Япония, 6 сентября, она погрузила боевые войска и 10 сентября отправилась на высадку десанта в Инчхоне, Корея , которая была призвана помешать наступлению коммунистов через Южную Корею и возглавить наступление союзников на север. Стоя у Инчхона, она отправила войска для штурма; и после успешной приземления она осталась у Инчхона во время следующего устья, чтобы разгрузить военные грузы. Он покинул Инчхон 15 октября и направился к восточному побережью Кореи, чтобы перевезти груз из Пусана в Вонсан и Хонгнам . После вступления коммунистического Китая в Корейскую войну LST-845 поддержал эвакуацию Хунгнама и совершил три рейса на юг, в Пусан. 24 декабря она помогла эвакуировать оставшиеся вооруженные силы перед тем, как отправиться через Пусан в Японию, куда прибыла. Йокосука , 31 декабря. В течение следующих нескольких месяцев LST-845 продолжал перевозить грузы между Японией и портами Южной Кореи. Он покинул Йокосуку 25 апреля 1951 года, прошёл через Перл-Харбор и достиг Сан-Диего 23 мая.
LST-845 большую часть года участвовал в учебных десантных операциях; и после капитального ремонта он покинул Сан-Диего 26 мая 1952 года, чтобы снова поддержать силы ООН в Корее. Прибыв в Сасебо, Япония , 10 июля, он провел более шести месяцев в водах Японии и Кореи, укрепляя линию военно-морского снабжения в Южную Корею. Он покинул Дальний Восток 4 февраля 1953 года, прибыл в Сан-Диего 5 марта и работал у берегов Южной Калифорнии до конца 1953 года.
Пост-был
[ редактировать ]Вылетев из Сан-Диего 25 января 1954 года, LST-845 отправился в свое третье развертывание в составе 7-го флота на Дальнем Востоке. Она достигла Йокосуки 25 февраля; и в течение следующих пяти месяцев грузовые рейсы и десантные учения отправили ее из Японии на Иводзиму, Окинаву и Инчхон. 14 августа она покинула Йокосуку и направилась в Хайфон , Северный Вьетнам , для оказания поддержки операции «Проход к свободе ». Она достигла Хайфона 27 августа и за несколько недель совершила четыре рейса в Туран , Южный Вьетнам . Помимо перевозки военных грузов, она перевозила гражданских беженцев, пытавшихся спастись от коммунистического господства в Северном Вьетнаме. Вернувшись в Йокосуку 20 октября, LST-845 отплыл в Соединенные Штаты 7 ноября и прибыл в Сан-Диего 12 декабря.
Во время работы в Сан-Диего 1 июля 1955 года LST-845 был переименован в USS Jefferson County (LST-845). Он тренировался вдоль побережья Калифорнии до 13 августа 1957 года, когда снова отправился в западную часть Тихого океана. Она прибыла в Йокосуку 13 сентября и возобновила грузовые перевозки и десантные учения, в ходе которых ее провезли вдоль японского побережья на Окинаву, Гонконг и Филиппины . Вылетев из залива Дингалан на Лусоне 1 марта, она прибыла в Сан-Диего 1 апреля. Округ Джефферсон отплыл на Маршалловы острова 9 октября; и после прибытия в Кваджалейн 2 ноября она в течение следующих трех месяцев работала, поддерживая создание баз ВВС на Маршалловых островах. Она вернулась в Сан-Диего 4 марта 1959 года.
После подготовки десанта из Сан-Диего 1 октября 1959 года он отправился на Дальний Восток. 3 ноября он достиг Йокосуки и возобновил тренировки и учения по боеготовности вдоль побережья Японии. Отправившись в Соединенные Штаты 12 апреля 1960 года, она прибыла в Сан-Диего 5 мая.
Вывод из эксплуатации и продажа
[ редактировать ]«Джефферсон Каунти» был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 28 ноября 1960 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота . Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 1 февраля 1961 года. 22 августа 1961 года она была продана на слом компании Zidell Explorations, Inc. в Портленде, штат Орегон .
Награды
[ редактировать ]LST-845 получил пять боевых звезд за службу в Корейской войне.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .
- «LST-845 Округ Джефферсон » . Фотоархив амфибий . Проверено 29 мая 2007 г.
