Резервный флот Суйсун Бэй

Резервный флот залива Суисун, в просторечии известный как флот нафталина , расположен на северо-западной стороне залива Суисун (северная часть устья большого залива Сан-Франциско) в Бенисии, Калифорния. Флот находится в регулируемой зоне плавания, т.е. 4 + 1 ⁄ 2 мили (7,2 километра) в длину и Ширина 1 ⁄ мили (0,80 км). Он начинается к северу от железнодорожного моста Юнион Пасифик и проходит на северо-восток, параллельно береговой линии. Глубина воды колеблется от примерно 46 футов (14 метров) при среднем нижнем уровне воды (MLLW) у подножия якорной стоянки до примерно 26 футов (8 м) MLLW у самых мелких причалов в направлении северного конца якорной стоянки. По состоянию на февраль 2024 г. ^[update]В составе флота осталось семь кораблей. ^{[ 1 ]}

Цель

( Морской администрации США MARAD) Военный смотритель курирует Резервный флот национальной обороны , который служит буфером кораблей для национальной обороны и чрезвычайных ситуаций в стране. Программа началась в 1946 году, в конце Второй мировой войны. На пике своего развития в 1950 году у него находилось в простое более 2000 кораблей. Один из участков заповедника находится в заливе Суисун , в северной части залива Сан-Франциско, в Калифорнии. Лишь небольшая часть судов в настоящее время остается во флоте Suisun. В январе 2016 года Министерство транспорта США (DOT) и MARAD официально объявили о закрытии объекта Suisun, в феврале 2017 года все оставшиеся корабли будут проданы на аукционе или сданы на слом. Единственными оккупированными резервными флотами являются резервный флот Джеймс-Ривер в Вирджинии и резервный флот Бомонта в Техасе.

Экологические проблемы

Штат Калифорния и несколько экологических групп выразили обеспокоенность по поводу воздействия флота на окружающую среду. Потенциальные проблемы включают тяжелые металлы и средства против обрастания в краске, которая отслаивается от судов, а также ПХД и другие опасные материалы, которые могли быть выброшены. Конгресс отреагировал на эти опасения, профинансировав Национальное управление океанических и атмосферных исследований (НОАА) для разработки и проведения исследования загрязняющих веществ в окрестностях флота.

Программа оценки, реагирования и восстановления ущерба NOAA (DARRP) начала работу над этим проектом в январе 2008 года. С тех пор команда NOAA оценила существующие данные из этого района, чтобы определить пробелы в данных, исследовала историю и экологические условия этого места, обсудила проекта с участием многочисленных заинтересованных сторон, провел посещение объекта, а также разработал и усовершенствовал план отбора проб и анализа. NOAA разместило образцы двустворчатых моллюсков в июне 2008 года и собрало образцы отложений и тканей двустворчатых моллюсков в этом районе в июле 2008 года. Второй полевой отбор дополнительных образцов тканей произошел в сентябре. Эти образцы были проанализированы, и в начале 2009 года был представлен отчет с данными.

На основе этих выводов правительство Соединенных Штатов достигло соглашения с Arc Ecology, San Francisco BayKeeper, Советом по защите природных ресурсов и Калифорнийским региональным советом по контролю качества воды, регион залива Сан-Франциско (Региональный совет) относительно обслуживания и утилизации устаревших суда, принадлежащие Морской администрации Министерства транспорта США (MARAD), на территории резервного флота залива Суисун, разрешая судебный процесс в Восточном округе Калифорнии. По соглашению MARAD будет очищать, обслуживать и утилизировать эти суда таким образом, чтобы исключить источники загрязнения залива. Морская администрация уже начала вывоз устаревших судов из бухты Суйсун на утилизацию. Несколько кораблей ушли с ноября 2009 года. По состоянию на 2023 год. ^[update] осталось семь кораблей.

По условиям урегулирования:

Опасные остатки краски, собранные на палубах судов, будут удалены в течение 120 дней.
Все устаревшие корабли, находящиеся сейчас на площадке, будут очищены от отслаивающейся краски в течение двух лет.
Двадцать восемь кораблей в наихудшем состоянии будут вывезены на утилизацию к 30 сентября 2012 года.
Перед выводом эти корабли будут отправлены в местный сухой док для очистки (удаление морской растительности с подводного корпуса и удаление отслаивающейся краски с участков над водой).
Все устаревшие корабли, находящиеся на данный момент на полигоне, будут вывезены на утилизацию до 30 сентября 2017 года.
Перед выводом суда будут обслуживаться в соответствии с утвержденными на местном уровне передовыми методами управления под контролем Регионального совета.
Горизонтальные поверхности устаревших кораблей будут очищаться каждые 90 дней во избежание попадания в воду отслаивающейся краски, будут проводиться ежемесячные и ежеквартальные проверки, регулярно отбираться пробы стоков воды.
Новые суда с избыточной отслаивающейся краской не будут допущены на территорию флота. ^{[ 2 ]}

Инвентарь

Текущий

По состоянию на 29 февраля 2024 г. ^[update]: ^{[ 3 ]}


Имя	Разделение	Корпус №.	Год постройки	Дизайн	Статус
Удержание - Баржа
ФБ-62 (АПЛ БАРЖА)	Тихий океан	АПЛ-24	1944	Казармы ОКР	Поддержка флота
Удержание - Крановое судно
Штат Гранд-Каньон	Тихий океан	Т-САУ 3	1965	C6-S-MA1qd	Логистическая поддержка
Удержание – разрыв больших объемов
Мыс Бауэр	Тихий океан	И 5057	1966	С4-С-66а	Логистическая поддержка
Неудержание - Крановое судно
Штат Зеленая гора	Тихий океан	Т-САУ 9	1965	C6-S-MA60d	Утилизация
Неудержание – разрыв группы
Мыс Джейкоб	Тихий океан	ТАК 5029	1961	С4-С-1у	Утилизация
Неудержание - Баржа
Мыс Страха	Тихий океан	И 5061	1971	С8-С-81б	Утилизация
Неудержание - Баржа
Персик	Тихий океан	ФБ-63	1945	Ремонтная баржа	Утилизация

Известный бывший

USS Mount Hood (AE-29) - продан на металлолом в 2013 г.
Военный корабль США «Пиро» (AE-24)
Военный корабль США Туларе (LKA-112)
Военный корабль США «Болстер» (ARS-38)
USS Зажим (ARS-33)
Военный корабль США «Голубь» (ASR-21)
Военный корабль США «Пойнт Дефаенс» (LSD-31)
Военный корабль США «Сперри» (AS-12)
Военный корабль США Томастон (LSD-28)
Военный корабль США Ванкувер (LPD-2)
USCGC Ледник (WAGB-4)
Военный корабль США «Голландия» (AS-32)
Военный корабль США Нерей (AS-17)
USS Reclaimer (ARS-42)
ВМС США Вайман (Т-АГС-34)
УСНС Комета (Т-АКР-7)
ВМС США Метеор (Т-АКР-9)
Военный корабль США Симаррон (AO-177)
USNS Хассаямпа (T-AO-145)
Военный корабль США «Канзас-Сити » (AOR-3)
USNS Объявление (T-AO-146)
USNS Миспиллион (Т-АО-105)
USNS Пончатула (T-AO-148)
Военный корабль США Роанок (AOR-7)
ВМС США «Шошон» (Т-АО-151)
Военный корабль США Вабаш (AOR-5)
Военный корабль США Уичито (AOR-1)
Военный корабль США «Уилламетт» (AO-180)
Военный корабль США Хога (YTM-146) - перенесен во Внутренний морской музей Арканзаса как корабль-музей.
USS Iowa (BB-61) - переведен в порт Лос-Анджелеса как корабль-музей.
Морская Тень (IX-529)
USCGC Толщина (WMEC-38)
USCGC Ирис (WLB 395)
Glomar Explorer - также известный как USNS Hughes Glomar Explorer (T-AG-193) - а позже как GSF Explorer. ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ «Инвентаризация резервного флота национальной обороны» (PDF) . Морская администрация Министерства транспорта США. 31 января 2024 г. Проверено 20 февраля 2023 г.
^ «Информационный бюллетень о соглашении о резервном флоте в заливе Суйсун» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 апреля 2015 года.
^ https://www.maritime.dot.gov/sites/marad.dot.gov/files/2024-04/2024_02%20Public%20NDRF%20Inventory.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ «Говард Хьюз, ЦРУ и загадочный корабль в районе залива» . Хроники Сан-Франциско . 7 ноября 2016 г. Проверено 24 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

38 ° 4'24,12 дюйма с.ш. 122 ° 5'23,82 дюйма з.д. / 38,0733667 ° с.ш. 122,0899500 ° з.д. / 38,0733667; -122,0899500

[ndrf2022-1] «Инвентаризация резервного флота национальной обороны» (PDF) . Морская администрация Министерства транспорта США. 31 января 2024 г. Проверено 20 февраля 2023 г.

[Suisun_Bay_Reserve_Fleet_Agreement_Fact_Sheet-2] «Информационный бюллетень о соглашении о резервном флоте в заливе Суйсун» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 апреля 2015 года.

[3] ttps://www.maritime.dot.gov/sites/marad.dot.gov/files/2024-04/2024_02%20Public%20NDRF%20Inventory.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[4] «Говард Хьюз, ЦРУ и загадочный корабль в районе залива» . Хроники Сан-Франциско . 7 ноября 2016 г. Проверено 24 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]