УСС зажим

История
Соединенные Штаты
Имя	Зажим
Заказал	как HMS Atlantic Salvor (БАРС-3)
Строитель	Компания «Базальт Рок»
Заложен	3 февраля 1942 г.
Запущен	24 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию	23 августа 1943 г.
Выведен из эксплуатации	6 мая 1947 г.
пораженный	1 июля 1973 г.
Судьба	Заключен контракт на утилизацию 12 апреля 2011 г. с компанией Marine Metals, Браунсвилл, Техас.
Общие характеристики
Класс и тип	«Дайвер» класса Спасательно-спасательное судно
Тоннаж	1441 тонна
Смещение	1630 тонн
Длина	213 футов 6 дюймов (65,07 м)
Луч	39 футов (12 м)
Черновик	14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Движение	дизель-электрический , двухвинтовой, 2780 л.с.
Скорость	15 узлов (28 км/ч)
Дополнить	120
Вооружение	4 х 40-мм орудия ; 4 x четыре калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) пулемета ;

USS Clamp (ARS-33) — Diver класса спасательно-спасательный корабль , приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны . Ее задачей было прийти на помощь терпящим бедствие судам.

Clamp был спущен на воду 24 октября 1942 года компанией Basalt Rock Company в Напе, Калифорния , по контракту с Морской комиссией . Судно вошло в строй 23 августа 1943 года. ^{[ 1 ]}

Служба времен Второй мировой войны

Клэмп отплыл из Сан-Педро, Калифорния , 30 сентября 1943 года и после непродолжительного пребывания в Перл-Харборе прибыл в Фунафути , острова Эллис , 8 ноября. С этой базы она проводила боевые спасательные операции в поддержку вторжения на острова Гилберта .

Под постоянным нападением

10 ноября у Клэмп был напряженный день: она пять раз подвергалась воздушным атакам. Противник был отброшен, и Клэмп не получил никаких повреждений. Она проводила спасательные операции на LST-34 и помогала эсминцу Hoel у мыса Бетио 2 декабря. Отправившись из Фунафути 12 января 1944 года на остров Мидуэй , он проводил спасательные операции на Ара с 24 января по 17 февраля, а затем вернулся в Перл-Харбор для капитального ремонта.

Захват японских пленных

Клэмп начала работать на Маршалловых островах над спасательными и грузовыми операциями в апреле 1944 года. В июле она исследовала затонувшие японские суда на предмет спасательной стоимости у Сайпана , захватив в ходе этой работы 10 пленных. В августе она также спасла LST-34 на мели у Тиниана , а в ноябре вернулась в Перл-Харбор для капитального ремонта.

Операции на Иводзиме и Окинаве

Клэмп прибыл на Иводзиму 19 февраля 1945 года и до 2 марта занимался спасательными работами во время вторжения и захвата этого острова. Отправившись в Лейте через Сайпан, Гуам и Улити , она присоединилась к спасательно-ремонтной группе, которая 21 марта освободилась для вторжения на Окинаву . Базируясь в Керама-Ретто с 26 марта по 15 мая, Клэмп с 31 марта по 5 апреля оказывал экстренную помощь крейсеру « Индианаполис» , ставшему жертвой камикадзе . 12 мая она направилась в Ие-Симу, чтобы осмотреть повреждения двух эсминцев.

Поддержка операций по ядерным испытаниям

Clamp проходил капитальный ремонт на западном побережье до 5 ноября 1945 года, когда он отплыл в Перл-Харбор. Она оставалась там до 6 марта 1946 года, отправившись на атолл Бикини , где выполняла обязанности по буксировке, дайвингу и сносу в связи с операцией «Перекресток» . Она вернулась в Перл-Харбор 16 сентября и в Сан-Франциско , Калифорния, 22 октября.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Зажим был выведен из строя в резерв в Сан-Педро, Калифорния, 6 мая 1947 года. Зажим был исключен из Регистра военно-морских судов 1 июля 1973 года, а его право собственности было передано MARAD 1 февраля 1999 года. 12 апреля 2011 года был заключен контракт. компанией MARAD компании Marine Metals из Браунсвилля, штат Техас, на демонтаж Clamp за 462 223,31 доллара. ^{[ 2 ]} 23 мая 2011 года Clamp покинул резервный флот Suisun Bay для очистки в ремонтной мастерской BAE Systems в Сан-Франциско. ^{[ 3 ]} Clamp был отбуксирован в Браунсвилл и в настоящее время сдается на слом. После завершения очистки ^{[ 4 ]}

Военные награды и почести

Клэмп получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. Ее экипаж имел право на следующие медали и ленты:

Текущий статус

По состоянию на январь 2011 г. ^[update], Clamp находится на приколе в резервном флоте национальной обороны в заливе Суисун , Бенисия, Калифорния . Зажим был упомянут в газетной статье, опубликованной 11 февраля 2008 года о статусе родственного корабля USS Bolster . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ «Зажим» . Командование военно-морского наследия и истории . ВМС США . Проверено 9 апреля 2020 г.
^ «Морская администрация» (PDF) .
^ «Морская администрация» (PDF) .
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2011 года . Проверено 4 января 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ Кортни, Кевин (11 февраля 2008 г.). «Путешествие одного человека по спасению военного корабля, построенного в Напе» . Регистр долины Напа . Проверено 14 февраля 2008 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея зажима на сайте NavSource Naval History
[1] История судостроения компании «Базальт Рок» .

[1] «Зажим» . Командование военно-морского наследия и истории . ВМС США . Проверено 9 апреля 2020 г.

[2] «Морская администрация» (PDF) .

[3] «Морская администрация» (PDF) .

[4] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2011 года . Проверено 4 января 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[5] Кортни, Кевин (11 февраля 2008 г.). «Путешествие одного человека по спасению военного корабля, построенного в Напе» . Регистр долины Напа . Проверено 14 февраля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]