Военный корабль США «Протектор» (АРС-14)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Лодочный завод Кольберга |
| Заложен | 30 апреля 1942 г. |
| Запущен | 27 апреля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 декабря 1943 г. |
| Выведен из эксплуатации | 15 мая 1946 г. |
| пораженный | 8 октября 1946 г. |
| Судьба | Продан 16 декабря 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 1650 тонн |
| Длина | 213 футов 6 дюймов (65,07 м) |
| Луч | 39 футов (12 м) |
| Черновик | 14 футов 8 дюймов (4,47 м) |
| Движение | дизель-электрический , двухвинтовой, 2780 л.с. (2070 кВт) |
| Скорость | 15 узлов |
| Дополнение | 65 |
| Вооружение | одна одиночная диаметром 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка |
USS Protector (ARS-14) — класса «Дайвер», спасательно - спасательный корабль введенный в эксплуатацию ВМС США во время Второй мировой войны . Ее задачей было прийти на помощь терпящим бедствие судам.
Protector (ARS-14) был заложен компанией Colberg Boat Works , Стоктон, Калифорния , 30 апреля 1942 года, спущен на воду 27 апреля 1943 года при поддержке г-жи ФСМ Харрис и вступил в строй 28 декабря 1943 года.
Служба времен Второй мировой войны
[ редактировать ]После обучения и проведения спасательных операций у западного побережья США , Protector отплыл из Сиэтла, штат Вашингтон , в воды Аляски , прибыв туда 25 июня. Прикрепленный к Аляскинскому морскому пограничному отряду, он проводил спасательные и водолазные операции на различных станциях Аляски до апреля 1945 года. Затем он вернулся в Калифорнию , откуда отплыл к Маршаллам и прибыл на Эниветок атолл 2 августа.
Протектор занимался спасением затонувшего самолета у острова Парри до 15 сентября, когда он отплыл в Йокосука и прибыл 26 сентября. Она проводила спасательные операции в Йокосуке до 11 ноября, затем помогала SS Drecel Victory , севшему на мель в районе форта № 2 в Токийском заливе .
7 января 1946 года «Протектор» покинул Йокосуку и направился через Перл-Харбор в Сан-Франциско в качестве эскорта и буксира военного корабля США «Сиконк» (AOG-20) .
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]24 февраля 1946 года он прибыл в Сан-Франциско, Калифорния , где выведен из эксплуатации 15 мая. Исключен из Списка кораблей ВМФ 8 октября 1946 года, передан Морской комиссии ; и продан 30 декабря 1946 года г-ну Глену Р. Батту из Кембриджа, штат Массачусетс . Позже, в 1952 году, она была перепродана пакистанцам . Ее нынешняя судьба неизвестна.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
