Глубоководный канал для кораблей Сакраменто
| Глубоководный корабельный канал реки Сакраменто | |
|---|---|
 Вид с воздуха на глубоководный корабельный канал реки Сакраменто, а также на некоторые прилегающие и близлежащие топи и сельскохозяйственную местность. Диксон и Дэвис видны вдалеке. | |
 Карта глубоководного корабельного канала Сакраменто | |
| Расположение | Округ Солано / Округ Йоло , Калифорния |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Координаты | 38 ° 07'32 "N 121 ° 41'48" W / 38,12547 ° N 121,69662 ° W [ 1 ] |
| Технические характеристики | |
| Длина | 43 мили (69 км) |
| Максимальная осадка лодки | 30 футов (9,1 м) |
| Замки | 1 (закрыто) |
| Навигационный орган | Инженерный корпус армии США |
| История | |
| Дата утверждения | 1946 |
| Строительство началось | 1949 |
| Дата первого использования | Июнь 1963 г. |
| География | |
| Начальная точка | Река Сакраменто |
| Конечная точка | Порт Сакраменто |
Глубоководный канал для кораблей Сакраменто (также известный как глубоководный канал для судов на реке Сакраменто или SRDWSC ) — канал от порта Сакраменто в Западном Сакраменто, штат Калифорния , до реки Сакраменто , впадающей в залив Сан-Франциско . Он был завершен Инженерным корпусом армии США в 1963 году. Глубина канала составляет около 30 футов (9,1 м), ширина 200 футов (61 м) и длина 43 мили (69 км).
Порт Сакраменто является важным портом на западном побережье США , но принимает гораздо меньше трафика, чем более крупные порты. Он обрабатывает в основном сельскохозяйственную продукцию и другие сыпучие грузы, а не контейнеры , которые доминируют на рынке морских перевозок.
План по углублению канала до 35 футов (11 м) застопорился в 1990 году, поскольку порт Сакраменто не смог профинансировать свою долю затрат. Тем не менее, интерес к проекту сохраняется. [ 2 ] [ когда? ] [ от кого? ]
На канале есть один набор корабельных шлюзов - шлюзы Уильяма Б. Стоуна Сакраменто, расположенный на восточной конечной точке канала, где он впадает в реку Сакраменто. Эти шлюзы были выведены из эксплуатации в середине 1980-х годов и сняты с авторизации в 2000 году. Хотя шлюзы были повторно активированы для исследования прохода рыбы в 2003 и 2004 годах, в настоящее время они не работают. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Глубоководный канал для судов в Сакраменто был разрешен Законом о реках и гаванях от 24 июля 1946 года. [ 4 ] Это модификация и дополнение к проекту навигации по мелководью реки Сакраменто, который был принят Законом о реках и гаванях от 3 марта 1899 года, был начат в сентябре 1899 года и завершен в 1904 году. Хотя проект глубоководного судоходного канала был разрешен в 1946 году, строительство началось в 1949 году, остановлено в 1950 году и возобновлено только в 1956 году, эксплуатация корабля началась только в июне 1963 года. [ 5 ]
Канал является частью проекта Калифорнийского зеленого торгового коридора . [ нужна ссылка ] Морское шоссе «Зеленый торговый коридор» (порты Окленд-Стоктон-Западный Сакраменто) может улучшить движение товаров через Северную Калифорнию. [ 6 ]
Флора и фауна
[ редактировать ]Морские львы были замечены на дальневосточной конечной точке глубоководного корабельного канала Сакраменто, примерно на координатах 38°33'04,3" с.ш. и 121°34'46,6" з.д. [ 7 ] как и американские белые пеликаны , примерно на 38°33'04,3" с.ш. и 121°34'46,6" з.д.
См. также
[ редактировать ]- Стоктонский глубоководный судоходный канал
- Калифорния Хартленд
- Город Западный Сакраменто
- Инженерный корпус армии США
- Контейнер на барже
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Геологическая служба США Информационная система географических названий: Глубоководный канал для кораблей на реке Сакраменто
- ^ Инженерный корпус армии США: Проект глубоководного канала для кораблей на реке Сакраменто
- ^ Майр, Шон, «Мониторинг стока в глубоководном корабельном канале Сакраменто», Департамент водных ресурсов Калифорнии - Центральный округ, 28 февраля 2006 г. По состоянию на 31 декабря 2015 г.
- ^ ЮСАСЕ 2011 , стр. 1.
- ↑ Глубоководный корабельный канал Сакраменто, 24 июля 1946 г.
- ^ portofoakland.com, Калифорнийский зеленый торговый коридор
- ^ «Обеспокоенность растет по поводу морских львов вдоль водных путей Сакраменто» . 7 апреля 2015 г.
| Панамакс- порты | |
|---|---|
| не-Panamax Порты | |
| Каналы | |
| Альтернативные Западного побережья морские порты | |
| на западном побережье Терминалы СПГ | |
- Каналы в Калифорнии
- Река Сакраменто
- География долины Сакраменто
- Водоемы округа Сакраменто, Калифорния
- Водоемы округа Солано, Калифорния
- Водоемы округа Йоло, Калифорния
- Западный Сакраменто, Калифорния
- Транспортные здания и сооружения в округе Сакраменто, Калифорния
- Транспортные здания и сооружения в округе Солано, Калифорния
- Транспортные здания и сооружения в округе Йоло, Калифорния
- Экономика Сакраменто, Калифорния
- Каналы открылись в 1963 году.
- 1963 заведения в Калифорнии
- География района залива Сан-Франциско