Порт Сан-Диего

Порт Сан-Диего
Порт Сан-Диего
	Вид с воздуха на порт Сан-Диего: три круизных лайнера и музей военного корабля США Мидуэй. Северный остров NAS . На заднем плане виден
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Расположение	Сан-Диего, Калифорния
Подробности
Открыто	18 декабря 1962 г.
Владелец	Объединенный портовый округ Сан-Диего
Статистика
Годовой тоннаж груза	2,873,613
Годовой контейнера объем	823,560
Пассажиропоток	250,000

Порт Сан-Диего — морской порт в Сан-Диего , Калифорния . Он расположен в заливе Сан-Диего на юго-западе округа Сан-Диего, штат Калифорния , и представляет собой самостоятельный округ, основанный в 1962 году постановлением Законодательного собрания штата Калифорния . Помимо портовой деятельности, Портовый округ контролирует залив Сан-Диего, а также владеет и управляет непосредственной набережной залива в рамках государственного фонда Tidelands Trust. ^{[ 1 ]}

США Бюро транспортной статистики включило порт Сан-Диего в число 30 крупнейших контейнерных портов США. ^{[ 2 ]} доставляя почти 3 миллиона метрических тонн (3 000 000 длинных тонн; 3 300 000 коротких тонн) грузов в год через морской терминал Десятой авеню и морской терминал Нэшнл-Сити. Вместе с морским терминалом Нэшнл-Сити порт Сан-Диего является основным портом въезда в Соединенные Штаты для Honda, Fiat, Audi, Mazda, Acura, Isuzu, Volkswagen, Nissan, Mitsubishi Fuso и Hino Motors. Порт находится в аренде сроком на 24 с половиной года у компании Dole plc , через которую поступает большая часть урожая бананов в стране. Это также третий по загруженности порт для круизных судов в Калифорнии.

Портом управляет Совет комиссаров порта, состоящий из семи человек. По одному члену комиссии назначаются городскими советами Чула-Виста , Коронадо , Империал-Бич и Нэшнл-Сити , а три члена комиссии назначаются городским советом Сан-Диего. Совет устанавливает политику, в соответствии с которой персонал порта под руководством исполнительного директора осуществляет свою повседневную работу.

История

Объединенный портовый округ Сан-Диего был создан в 1962 году после того, как законодательный орган штата Калифорния принял законопроект 41 Сената и Наблюдательный совет округа Сан-Диего утвердил его. 10,9 миллиона долларов В 1964 году избиратели одобрили залог в размере на капитальный ремонт. Улучшения включали строительство нового аэровокзала, подготовку острова Харбор к сдаче в аренду и строительство нового грузового терминала в Нэшнл-Сити . круизный лайнер, предлагавший регулярные круизы из Сан-Диего, В 1970 году первый с момента создания порта начал совершать 10-дневные рейсы в Мексику . В 1980 году порт завершил строительство заповедника дикой природы в Чула-Виста, стремясь улучшить экологический баланс залива. В 1983 году был сформирован Консорциум круизной индустрии Сан-Диего для продвижения Сан-Диего как круизного направления и порта приписки. Три года спустя терминал круизных судов B Street Pier был официально открыт. В том году в терминале сели и высадились более 26 000 пассажиров. В 1989 году на набережной открылся конференц-центр Сан-Диего, финансируемый портом и стоимостью 165 миллионов долларов.

В 1990 году компания Pasha Group начала импорт автомобилей (Isuzus) на морской терминал Нэшнл-Сити. Всего в первый год было импортировано 15 589 единиц автомобилей. Сейчас Паша импортирует более 400 000 автомобилей ежегодно. В 1993 году порт и компания по хранению на Десятой авеню отпраздновали торжественное открытие первого причала холодильного склада в Сан-Диего, построенного за 11 миллионов долларов, на морском терминале на Десятой авеню. В 2001 году Совет комиссаров порта объявил о 20-летней аренде с Dole Food Company . Это означало выход порта на рынок рефрижераторных контейнерных грузов. Dole ежегодно отправляет 1,8 миллиарда фунтов бананов. ^{[ 3 ]} В 2012 году порт подписал новый договор аренды с Dole Food Company еще на 24 с половиной года.

морской

Порт Сан-Диего управляет двумя морскими грузовыми объектами: морским терминалом на Десятой авеню и морским терминалом Нэшнл-Сити. Морской терминал на Десятой авеню представляет собой многоцелевой комплекс с восемью причалами площадью 96 акров (39 га) . Входящие грузы включают охлажденные товары, удобрения, цемент, сыпучие товары и лесную продукцию. Терминал имеет современный причал площадью 300 000 квадратных футов (28 000 м²). ²) Холодильное хранилище квадратных футов, предназначенное для хранения разнообразных свежих продуктов и других скоропортящихся продуктов. Морской терминал Нэшнл-Сити занимает территорию площадью 125 акров (0,51 км 2). ²Морской терминал Нэшнл-Сити служит основным портом въезда для Honda , Acura , Isuzu , Volkswagen , Nissan , Mitsubishi Fuso и Hino Motors . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Круиз

Главный круизный центр порта расположен в центре города. Главный объект, расположенный на пирсе Б-стрит в центре Сан-Диего , вдоль Норт-Харбор-Драйв, имеет три круизных причала. Порт также реконструировал исторический пирс Бродвея , создав второй причал и терминал для круизных судов, который открылся в декабре 2010 года. ^{[ 6 ]}

По состоянию на 2019 год Сан-Диего является третьим по загруженности круизным портом в Калифорнии. Три круизные линии — порт приписки в Сан-Диего: Holland America , Celebrity Cruises и Disney Cruise Line . ^{[ 7 ]} Голландия Америка использует Сан-Диего в качестве порта приписки в зимний сезон. Круизные линии Disney и Carnival проводят сезонные круизы по Мексике весной и осенью, а также круиз по Панамскому каналу в конце визита. Многие другие круизные линии используют Сан-Диего в качестве порта захода.

В период с 2002 по 2006 год количество круизных заходов в порту Сан-Диего выросло на 44 процента, увеличившись со 122 до 219 заходов. Число пассажиров за это время увеличилось более чем вдвое: с 276 000 в 2002 году до 619 000 в 2006 году. ^{[ 8 ]} Круизный бизнес достиг пика в 2008 году, когда порт принял 252 захода судов и принял более 800 000 пассажиров. ^{[ 9 ]} К 2011 году количество заходов судов упало до 103, в этом снижении виноват спад экономики, а также страх перед поездками в Мексику из-за широко разрекламированного насилия там. ^{[ 10 ]} Правительство Мексики работало над улучшением направления Мексиканской Ривьеры, а также над общественной безопасностью, способствуя восстановлению потребительского спроса. В 2016 году круизный бизнес порта Сан-Диего начал ожидаемый подъем, во многом обусловленный ростом бизнеса Holland America Cruise Line и Disney Cruise Lines. Количество судозаходов выросло с 68 в сезоне 2014-2015 годов до 102 в сезоне 2015-2016 годов. В 2019-2020 годах порт ожидает около 92 круизных заходов и около 300 тысяч пассажиров. ^{[ 7 ]}

Известные события

В ноябре 2010 года поврежденный круизный лайнер Carnival Splendor был отбуксирован в порт круизного лайнера Сан-Диего после четырехдневного дрейфа без электроэнергии и электричества из-за пожара в машинном отделении. ^{[ 11 ]}

компании Celebrity Cruises В мае 2013 года Solstice стал самым длинным круизным лайнером на сегодняшний день, который пришвартовался в Сан-Диего во время прибрежного круиза Wine Country. ^{[ 10 ]}

13 июля 2016 года вице-президент Джо Байден совершил исторический визит в порт, произнеся речь на Морском терминале на Десятой авеню. ^{[ 12 ]}

Корабли иногда делают внеплановые остановки в Сан-Диего из-за штормовых предупреждений на круизном маршруте по Мексике. Во время одного из таких перенаправленных вызовов в 2018 году Сан-Диего принял самый большой круизный лайнер, когда-либо пришвартованный в Сан-Диего, — «Norwegian Bliss» на 4500 пассажиров . Самые большие корабли, которые обычно заходят в Сан-Диего, вмещают 3000 пассажиров. ^{[ 13 ]}

В июле 2022 года в порту состоялась церемония закладки фундамента проекта стоимостью 1,35 миллиарда долларов по строительству курортного отеля и конференц-центра на набережной Чула-Виста. ^{[ 14 ]}

Среда

Порт занимается просвещением взрослых и школьников по вопросам предотвращения загрязнения. Порт защищает залив Сан-Диего посредством управления ливневыми водами и управления исчезающими видами, а также удаления опасных отходов и загрязненных отложений. ^{[ 15 ]}

Порт Сан-Диего оказал помощь в восстановлении и улучшении более 280 акров (110 га) природной среды обитания, включая бухту Эмори и заповедник дикой природы Чула-Виста. ^{[ 16 ]} Порт также запустил Green Business Network, которая представляет собой добровольную программу устойчивого развития, которая предоставляет образование и ресурсы предприятиям, расположенным вдоль набережной, для поддержания экосистемы. ^{[ 17 ]}

Недвижимость

Недвижимость является одним из пяти стратегических направлений деятельности порта Сан-Диего. В настоящее время порт управляет примерно 800 отдельными деловыми соглашениями. Выручка от объектов недвижимости и проектов развития, в первую очередь аренда зданий и земли, а также концессионные сборы, в 2014–2015 финансовом году составила около 96 миллионов долларов США. Порт Сан-Диего взимает арендную плату со многих отелей, ресторанов, парковок, яхт-клубов и т. д. в районе залива Сан-Диего.

Отели

Порт Сан-Диего арендует территории для 18 отелей, включая 40-этажный отель Manchester Grand Hyatt , 25-этажный Marriott Marquis San Diego Marina и San Diego InterContinental . ^{[ 18 ]} В порту также расположены отели в Пойнт-Лома , Харбор-Айленде и Шелтер-Айленде .

Верфи

В настоящее время в заливе Сан-Диего есть три верфи: National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO), Continental Maritime of San Diego ( Huntington Ingalls ) и Southwest Marine ( BAE Systems ). NASSCO — крупнейшая верфь новой постройки на западном побережье США; «Специализируемся на вспомогательных и вспомогательных кораблях для ВМС США, а также нефтяных танкерах и сухогрузах для коммерческих рынков». ^{[ 19 ]}

Полиция гавани порта Сан-Диего

Насчитывая около 140 присяжных офицеров, департамент готов защищать и обслуживать граждан и посетителей в пяти городах-членах порта - Чула-Виста, Коронадо, Империал-Бич, Нэшнл-Сити и Сан-Диего. Департамент также предоставляет услуги полиции и морской пожаротушения в заливе Сан-Диего и заключил контракт с администрацией регионального аэропорта округа Сан-Диего на обеспечение полицейской защиты в международном аэропорту Сан-Диего. ^{[ 20 ]}

См. также

Ссылки

^ «О порту Сан-Диего» . Порт Сан-Диего . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ «Публикации BTS (Алфавитный список) — Бюро транспортной статистики» . bts.gov . Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Проверено 4 марта 2012 г.
^ 40 фактов, отражающих 40 лет службы. Архивировано 11 ноября 2007 г. в Wayback Machine на portofsandiego.org.
↑ Информационный бюллетень о морских перевозках. Архивировано 19 января 2008 г. на сайте Wayback Machine на portofsandiego.org.
^ Годовой отчет Объединенного портового округа Сан-Диего за 2007 г.
^ «Открывается новый терминал круизных судов» . Сан-Диего 6 новостей . 17 декабря 2010 года . Проверено 31 августа 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Консепсьон, Мариэль (5 февраля 2019 г.). «Порт Сан-Диего встретит два первых круизных захода» . Бизнес-журнал Сан-Диего . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Годовой отчет Объединенного портового округа Сан-Диего за 2006 г.
^ «Журнал Метро Сан-Диего» . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 4 июля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Круизные линии Carnival выходят из Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . 13 января 2011 года . Проверено 31 августа 2011 г.
^ «Повреждённые доки круизных лайнеров в Сан-Диего» . УПИ . 11 ноября 2010 года . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Персонал • •, NBC 7. «Вице-президент Джо Байден посещает Сан-Диего» . NBC 7 Сан-Диего . Проверено 16 августа 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Вайсберг, Лоис (24 октября 2018 г.). «Сан-Диего получил самый большой круизный лайнер за всю историю — благодаря урагану» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ «Начинается строительство проекта набережной в Чула-Виста стоимостью в миллиард долларов» . cbs8.com . 27 июля 2022 г. . Проверено 16 августа 2022 г.
^ «Управление природными ресурсами | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 3 мая 2022 г.
^ «Защита, восстановление и улучшение | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 22 апреля 2022 г.
^ «Сеть зеленого бизнеса | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 3 мая 2022 г.
^ Вайсберг, Лори (10 сентября 2018 г.). «InterContinental возвращается на горизонт Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ «Дженерал Дайнэмикс НАССКО» . nassco.com .
^ https://www.portofsandiego.org/public-safety

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «О порту Сан-Диего» . Порт Сан-Диего . Проверено 6 февраля 2019 г.

[2] «Публикации BTS (Алфавитный список) — Бюро транспортной статистики» . bts.gov . Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Проверено 4 марта 2012 г.

[3] 40 фактов, отражающих 40 лет службы. Архивировано 11 ноября 2007 г. в Wayback Machine на portofsandiego.org.

[4] Информационный бюллетень о морских перевозках. Архивировано 19 января 2008 г. на сайте Wayback Machine на portofsandiego.org.

[5] Годовой отчет Объединенного портового округа Сан-Диего за 2007 г.

[6] «Открывается новый терминал круизных судов» . Сан-Диего 6 новостей . 17 декабря 2010 года . Проверено 31 августа 2011 г.

[cruise-7] Jump up to: ^а ^б Консепсьон, Мариэль (5 февраля 2019 г.). «Порт Сан-Диего встретит два первых круизных захода» . Бизнес-журнал Сан-Диего . Проверено 6 февраля 2019 г.

[8] Годовой отчет Объединенного портового округа Сан-Диего за 2006 г.

[9] «Журнал Метро Сан-Диего» . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 4 июля 2009 г.

[Carnival-10] Jump up to: ^а ^б «Круизные линии Carnival выходят из Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . 13 января 2011 года . Проверено 31 августа 2011 г.

[11] «Повреждённые доки круизных лайнеров в Сан-Диего» . УПИ . 11 ноября 2010 года . Проверено 6 февраля 2019 г.

[12] Персонал • •, NBC 7. «Вице-президент Джо Байден посещает Сан-Диего» . NBC 7 Сан-Диего . Проверено 16 августа 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[13] Вайсберг, Лоис (24 октября 2018 г.). «Сан-Диего получил самый большой круизный лайнер за всю историю — благодаря урагану» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 6 февраля 2019 г.

[14] «Начинается строительство проекта набережной в Чула-Виста стоимостью в миллиард долларов» . cbs8.com . 27 июля 2022 г. . Проверено 16 августа 2022 г.

[15] «Управление природными ресурсами | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 3 мая 2022 г.

[16] «Защита, восстановление и улучшение | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 22 апреля 2022 г.

[17] «Сеть зеленого бизнеса | Порт Сан-Диего» . www.portofsandiego.org . Проверено 3 мая 2022 г.

[18] Вайсберг, Лори (10 сентября 2018 г.). «InterContinental возвращается на горизонт Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 6 февраля 2019 г.

[19] «Дженерал Дайнэмикс НАССКО» . nassco.com .

[20] ttps://www.portofsandiego.org/public-safety

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Порты Калифорнии
Панамакс- порты	Лонг-Бич Лос-Анджелес Окленд Ричмонд Сан-Диего San Francisco Стоктон
не-Panamax Порты	Порт залива Гумбольдта Уэнеме Редвуд Сити Сакраменто
Каналы	Глубоководный канал для кораблей Сакраменто Стоктонский глубоководный судоходный канал
Альтернативные Западного побережья морские порты	Энсенада Колонет (планируется) Лазаро Карденас Портленд Сиэтл Такома Ванкувер, Британская Колумбия Порт Принца Руперта
на западном побережье Терминалы СПГ	Коста Азул СПГ
Калифорнийский портал Транспортный портал Категория Экономика Коммуникации

v т и Транспорт в округе Сан-Диего
Воздух	Макклеллан – Аэропорт Паломар Международный аэропорт Сан-Диего
Автобус ( маршруты )	Транзитный округ Северного округа Бриз Рапид Городская транзитная система Сан-Диего Стремительный
Пригородная и междугородняя железная дорога	КОСТЕР Metrolink ( линия Внутренняя Империя – округ Ориндж , линия округа Ориндж ) Тихоокеанский серфлайнер (Амтрак)
Скоростной трамвай	Троллейбус Сан-Диего ( синяя линия , зеленая линия , оранжевая линия , серебряная линия ) СПРИНТЕР
морской	Бродвейский пирс Порт Сан-Диего
Несуществующий	СуперЛуп

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты