USCGC Сторис

	USCGC «Сторис» (WMEC-38) после вывода из эксплуатации.
История
Соединенные Штаты
Имя	USCGC Сторис
Заказал	26 января 1941 г.
Строитель	Судостроительная компания Толедо , Толедо, Огайо
Расходы	2 072 889 долларов США (корпус и оборудование)
Заложен	14 июля 1941 г.
Запущен	4 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	30 сентября 1942 г.
Выведен из эксплуатации	12 февраля 2007 г.
Девиз	Великий Охотник Вод Аляски (Великий Охотник Вод Аляски)
Псевдоним(а)	«Галопирующий призрак побережья Аляски» ; «Королева флота» (до списания) ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Смещение	2030 длинных тонн (2060 т)
Длина	230 футов (70 м)
Луч	43 фута 2 дюйма (13,16 м)
Черновик	15 футов (4,6 м)
Движение	Дизель-электрический
Скорость	14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час)
Диапазон	22 000 миль (35 000 км)
Дополнить	12 офицеров; 72 зачислены (2006 г.)
Датчики и ; системы обработки	РЛС навигационно-поискового типа СПС-64 I-диапазона
Вооружение	1 × 25-мм Mk 38 MOD 0 пушка ; калибра .50 M2 Browning 2 пулемета ;
	USCGC СТОРИС (каттер)
	Национальный реестр исторических мест США
Номер ссылки NRHP .	12001110
Добавлено в НРХП	31 декабря 2012 г.

USCGC Storis (WAGL-38/WAG-38/WAGB-38/WMEC-38) был легким ледоколом и катером средней дальности , прослужившим в Береговой охране США 64 года и 5 месяцев, что сделало его самым старым судном, находившимся в эксплуатации с флот береговой охраны на момент вывода из эксплуатации.

Вторая мировая война

Корабль был заложен судостроительной компанией «Толедо» в Толедо, штат Огайо , 14 июля 1941 года. «Сторис» был спущен на воду 4 апреля 1942 года и вступил в строй 30 сентября 1942 года в качестве тендера ледового патрулирования. Первоначально назначенный в Северную Атлантику во время Второй мировой войны , Сторис участвовал в патрулях Гренландии . ^{[ 2 ]} Ей было поручено патрулировать восточное побережье Гренландии, чтобы не допустить создания немецких метеостанций . В первые годы своего существования «Сторис» действовала в тех самых водах, откуда и произошло ее имя. Первоначально предполагалось, что новый катер будет называться «Эскимос» , но Госдепартамент США возражал против названия нового катера на том основании, что уроженцы Гренландии оскорбились бы этим именем. ^{[ 4 ]} «Сторис» — скандинавское слово, означающее «великий лед». ^{[ 1 ]}

10 июня 1943 года он начал сопровождать конвой GS-24 из Нарсарсуака в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , в компании с USCGC Mojave (флаг), Tampa , Escanaba и Algonquin , конвой, состоящий из USAT Fairfax и USS Raritan . В 05:10 13 числа поднимается густой черно-желтый дым поступило сообщение о том, что над Эсканабой . Он затонул в 05:13. Сторис и Раритану было приказано исследовать и спасти выживших, в то время как остальная часть конвоя начала двигаться зигзагами и следовать курсами уклонения, чтобы избежать подводных лодок . В 07:15 два катера вернулись, спася двух выживших и обнаружив тело лейтенанта Роберта Х. Прауза, которое находилось на « Раритане» . Другие суда сопровождения не услышали взрыва. Весь экипаж 103-го судна «Эсканаба» погиб, за исключением этих двух человек.

Карьера после Второй мировой войны

После войны порт приписки «Сторис» был изменен из Бостона в Кертис-Бей , штат Мэриленд . 15 сентября 1948 года Сторис была переведена в Джуно, Аляска , где она участвовала в Беринговом морском патруле , который включал в себя оказание медицинских , стоматологических и юридических услуг изолированным местным деревням в дальних уголках территории. В то же время «Сторис» помогала в создании радионавигационных станций «ЛОРАН» на Аляске , обеспечивала снабжение «Дистанционной линии раннего предупреждения» и проводила гидрографические исследования в неизведанных водах Арктики.

1 июля 1957 года «Сторис» отправился вместе с катерами береговой охраны «Брэмбл» и «Спар» на поиски канала с глубокой осадкой через Северный Ледовитый океан и для сбора гидрографической информации. Вскоре после возвращения в конце 1957 года «Сторис» была переведена в новый порт приписки Кадьяк на Аляске .

В 1972 году «Сторис» прошел капитальный ремонт, превратив его из легкого ледокола в катер средней дальности . С изменением назначения произошли изменения и в основных обязанностях. Основные функции « Сторис» сместились к обеспечению соблюдения законов и договоров о отечественном и зарубежном рыболовстве в Беринговом море и заливе Аляски . В 1986 году «Сторис» прошла еще один капитальный ремонт, в ходе которого была заменена ее электростанция и расширены жилые помещения, включившие в себя новую зону причала для женщин и комнату отдыха для экипажа.

СМИ

Сторис участвовала в спасении рыболовного судна Alaskan Monarch у острова Сент-Пол в марте 1990 года. Видео этого инцидента часто появляется в телешоу, таких как «Смертельный улов» , чтобы проиллюстрировать опасности работы в Берингова моря . водах ^{[ 5 ]} Также Сторис сыграла эпизодическую роль в фильме 2006 года «The Guardian» .

Вывод из эксплуатации

«Сторис» был выведен из эксплуатации на церемонии в Кадьяке 8 февраля 2007 года. Затем катер отправился в Аламеду, штат Калифорния, где его подготовили к немедленному пункту назначения в составе «Флота нафталина» в заливе Суисун . ^{[ 6 ]}

В июле 2012 года номинация « Сторис» для включения в Национальный реестр исторических мест была принята штатом Калифорния. Он был официально внесен в реестр 31 декабря 2012 года. ^{[ 3 ]}

12 июня 2013 года « Сторис» была выставлена Управлением общих служб на публичный аукцион со стартовой ставкой в 60 000 долларов США после того, как из-за непредвиденных «процедурных трудностей» переговоры с Музеем «Сторис» были прекращены. ^{[ 7 ]} Однако на момент закрытия аукциона 27 июня 2013 года на аукционе не удалось достичь резервной цены. ^{[ 8 ]} 25 октября 2013 года « Сторис » был отбуксирован из Калифорнии в Мексику, где корабль планировалось сдать на слом. ^{[ 9 ]}

Награды

Цитата президентского подразделения береговой охраны с ураганным устройством
Премия министра транспорта за выдающиеся достижения
Награда подразделения береговой охраны (8 наград)
береговой охраны Награда за заслуги перед подразделением (7 наград)
Лента E береговой охраны (11 наград)
Награда к 200-летию подразделения береговой охраны
Медаль американской кампании
Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию с одной боевой звездой.
Медаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за службу национальной обороны с тремя служебными звездами.
Медаль береговой охраны за арктическую службу (8 наград)
Медаль за службу в глобальной войне с терроризмом
Медаль за гуманитарную службу
Лента Службы специальных операций

См. также

Виктор Зрелый

Примечания

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Сторис, 1942», катера, суда и корабли армии и флота береговой охраны США, Управление историка береговой охраны США.
^ Перейти обратно: ^а ^б Шейна, стр. 91
^ Перейти обратно: ^а ^б «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: 11 января 2013 г.» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 18 января 2013 г.
^ Джонсон, стр. 214.
^ «Спасение в Беринговом море: монарх Аляски» . 26 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. Проверено 29 сентября 2012 г. - через YouTube.
^ Рэйберн, Келли (19 марта 2007 г.). «Исторический корабль береговой охраны делает последний заход в Аламеду» . Insidebayarea.com . Проверено 29 сентября 2012 г.
^ «СТОРИС» будет выставлена на аукцион GSA . TheCutterSTORIS.info. 12 июня 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.
^ «РЕЗ ЦГК СТОРИС (WMEC-38) СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ» . Управление общего обслуживания. 12 июня 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.
^ «Бывший катер береговой охраны «Сторис» направился на свалку металлолома», Новости, веб-сайт Navy Times.

Процитированные ссылки

«Сторис, 1942 год» (PDF) . Катера, суда армии и флота США, а также корабли береговой охраны США . Офис историка береговой охраны США . Проверено 28 октября 2013 г.
«Бывший катер береговой охраны «Сторис» отправился на свалку» . Новости . Сайт Navy Times . Проверено 28 октября 2013 г.
Джонсон, Роберт Ирвин (1987). Стражи моря, История береговой охраны США с 1915 года по настоящее время . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-720-3 .
Шейна, Роберт Л. (1982). Катеры и корабли береговой охраны США времен Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-717-3 .

Внешние ссылки

Новости береговой охраны Аляски
Интернет-статья Национального фонда охраны исторического наследия о выводе корабля из эксплуатации
Музей Сторис, Джуно, AK
EN3 Веб-сайт Тома Хафа
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № AK-50, « Катер береговой охраны США STORIS, Женский залив, Кадьяк, округ острова Кадьяк, АК », 41 фотография, 13 измеренных чертежей, 41 страница данных, 2 страницы с подписями к фотографиям

Предшественник USCGC Пихта (WLM-212)	Королева флота береговой охраны США 1991–2007	Преемник USCGC Акушненная сеть (WMEC-167)

[USCG01-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Сторис, 1942», катера, суда и корабли армии и флота береговой охраны США, Управление историка береговой охраны США.

[Scheina91-2] Перейти обратно: ^а ^б Шейна, стр. 91

[weekly-3] Перейти обратно: ^а ^б «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: 11 января 2013 г.» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 18 января 2013 г.

[Johnson214-4] Джонсон, стр. 214.

[Video-5] «Спасение в Беринговом море: монарх Аляски» . 26 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. Проверено 29 сентября 2012 г. - через YouTube.

[insidebay-6] Рэйберн, Келли (19 марта 2007 г.). «Исторический корабль береговой охраны делает последний заход в Аламеду» . Insidebayarea.com . Проверено 29 сентября 2012 г.

[7] «СТОРИС» будет выставлена на аукцион GSA . TheCutterSTORIS.info. 12 июня 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.

[8] «РЕЗ ЦГК СТОРИС (WMEC-38) СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ» . Управление общего обслуживания. 12 июня 2013 года . Проверено 14 июня 2013 г.

[NavyTimes01-9] «Бывший катер береговой охраны «Сторис» направился на свалку металлолома», Новости, веб-сайт Navy Times.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]