Покет-Гринхейвен, Сакраменто, Калифорния
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Карман-Гринхейвен | |
|---|---|
 Часть большой системы каналов в Кармане. | |
  Карман-Гринхейвен Расположение в Сакраменто | |
| Координаты: 38 ° 29'50 "N 121 ° 32'10" W / 38,49722 ° N 121,53611 ° W | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Калифорния |
| Графство | Сакраменто |
| Город | Сакраменто |
| Часовой пояс | UTC-8 ( Тихий океан ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-7 ( тихоокеанское время ) |
| Почтовый индекс | 95831 |
Карман-Гринхейвен (также известный как Карман ) — пригородный поселок в городе Сакраменто, штат Калифорния , в 5 милях к югу от центра Сакраменто. Он граничит с межштатной автомагистралью 5 на востоке и полукруглым «карманным» изгибом реки Сакраменто на юге, западе и севере. [ 1 ] Три выхода в район Покет-Гринхейвен с межштатной автомагистрали 5: 43-я авеню (только в южном направлении), Флорин-роуд и Покет / Медоувью-роуд. Въезжая в этот район с юга по межштатной автомагистрали 5 , путешественники проезжают мимо знаковой водонапорной башни с написанной на ней надписью «Добро пожаловать в СТОЛИЦУ ОТ ФЕРМЫ АМЕРИКИ», обозначающей южную границу города Сакраменто . Водонапорная башня изначально была пустой и очень напоминала космический корабль рядом с полями пшеницы и ячменя. Покет-Гринхейвен находится по почтовому индексу 95831 .
Жители района
[ редактировать ]Район Покет-Гринхейвен находится в юго-западной части Сакраменто, который сейчас в основном населен семьями высшего, среднего и среднего классов. Первоначальные домовладельцы, как правило, старше и живут на периферии Покет-Гринхейвена, тогда как новые жители обычно моложе и проживают в более центре. Строительство домов в этом районе началось в начале 1960-х годов, и на протяжении многих лет в этом районе проживало несколько примечательных людей, в том числе голливудский актер Эдди Мерфи (чья тогдашняя жена Николь Митчелл Мерфи была уроженкой Сакраменто) и члены команды Sacramento Kings. профессиональная баскетбольная команда. Действующий спикер Ассамблеи Энтони Рендон (политик) , житель округа Лос-Анджелес , имеет дом в районе Гринхейвен. Бывший президент Сената штата и нынешний мэр Сакраменто Даррел Стейнберг проживает в Гринхейвене. Делайн Истин , бывший суперинтендант школ Калифорнии и член Ассамблеи из Юнион-Сити, Калифорния, жил в секции Pocket, когда работал суперинтендантом, но сейчас проживает в Дэвис, Калифорния . Исполнительный директор Калифорнийской ассоциации специалистов по контролю за загрязнением воздуха Тунг Ле живет в «Кармане».
В целом район Покет-Гринхейвен является районом с низким уровнем преступности. В районе Покет-Гринхейвен есть два частных озера и 18 общественных парков.
Школы
[ редактировать ]Основной средней школой является Средняя школа Джона Ф. Кеннеди , основанная в 1967 году. Школа инженерии и наук, небольшая средняя и старшая (то есть средняя) школа, открылась в 2010 году. [ 2 ] Начальные школы включают школу Брукфилда, начальную школу Кэролайн Венцель (K-6), начальную школу Женевьевы Дидион (K-8), начальную школу Pony Express (K-6), начальную школу Мартина Лютера Кинга-младшего (K-8), Начальная школа Мацуяма (K-6), Начальная школа Джона Кабрильо (K-6) и Средняя школа Сэма Брэннана (7–8). Начальная школа Bear Flag (K-6), первая начальная школа, обслуживающая этот район с 1964 года, закрытая в 2007 году.
Развитие и история
[ редактировать ]До заселения территория Покет-Гринхейвена представляла собой прибрежный лес с лиственными широколиственными лесами, растущими вдоль реки и ручьев в излучинах. Центр изгиба находится на несколько футов ниже уровня моря, и весь дренаж направлен к болотистой, заполненной туле середине. Изгиб площадью 6,8 квадратных миль имеет очень плодородную аллювиальную почву и содержит глиняный карьер, который сейчас известен как озеро Гринхейвен или озеро Гринхейвен. Раннее название застройки было Лейк-Гринхейвен-Шорс.
До прихода европейцев индейское племя Майду, скорее всего, населяло излучину в летние месяцы, когда они могли ловить рыбу и охотиться. Давние жители говорят, что в излучине находится несколько курганов, что позволяет предположить, что Майду также хоронили здесь своих мертвецов. Джон Саттер и его команда, вероятно, проходили мимо района Карман-Гринхейвен на пути к основанию Новой Гельвеции и форта Саттера. После золотой лихорадки излучину начали заселять иммигранты и бывшие шахтеры. Несколько португальских семей были первыми поселенцами в этом районе. Они разводили крупный рогатый скот, свиней и кур, выращивали пшеницу и ячмень на плодородной почве и занимались молочным животноводством.
По большей части первые белые поселенцы не покупали землю в излучине, потому что она считалась болотистой. Большинство жителей, проживавших в этом районе до его застройки, были португальскими иммигрантами с группы островов, называемых Азорскими островами, а также китайцами. Это был малонаселенный сельскохозяйственный район до середины 20 века, когда у застройщиков появилось видение этого речного сообщества. Большинство из них были фермерами, которые осушали свои сельскохозяйственные угодья и выращивали салат, капусту, зерно, лук, картофель, помидоры, сахарную свеклу, шпинат и спаржу, а также разводили кур, свиней и коров. У них также были грушевые, ореховые и апельсиновые сады, и они выращивали сено для продажи. Эти фермеры в основном занимались натуральным хозяйством, урожай выращивался для выживания их семей. Позже урожай был продан магазинам в центре Сакраменто и шахтерам во время Комстока Лоде.
Другая экономическая деятельность португальцев включала автозаправочную станцию, принадлежащую Фрэнку Эносу; Молочная компания Grangers Dairy, принадлежащая семье Симас; Продуктовый магазин Da Rosa, принадлежащий семье Да Роза; Кафе Pimentel's Ingleside, принадлежащее Тони Пиментелю (это кафе теперь известно как «Ловушка»); бойня, принадлежащая Фаустино Силве и компании Frank & George Rogers Trucking Co., которая доставляла клиентам сено и продукты. Португальцы создали свои собственные школы, известные как школы Верхнего и Нижнего Лиссабона, чтобы их дети могли получать образование и в то же время оставаться близкими к своим культурным корням.
Дамбы вдоль реки Сакраменто были построены и обслуживались португальцами. Одно крупное наводнение, прорыв дамбы Эдвардс в 1904 году, произошло, когда португальцы обрабатывали этот район. Тогда были доступны паромы для перевозки людей в город Фрипорт и через реку в Западный Сакраменто. Некоторые поездки были бесплатными, а другие стоили четвертак.
В пределах излучины португальцы вели свой образ жизни так, как если бы они жили в старой стране. Они ежегодно отмечали праздники Святого Духа, каждое воскресенье посещали свою общественную церковь Св. Марии и проявляли общую привязанность к пейзажу, который напоминал им об их родине. По словам Мэри Таш и ее дочери Люсиль Картер, в старые времена люди оставляли сельскохозяйственное оборудование на углах своих участков, чтобы другие могли им воспользоваться. Это было сообщество доверия и помощи другим в трудные времена, что менее заметно в современном обществе.
В пределах района Покет-Гринхейвен находился кирпичный завод. Компания Sacramento Brickyard Co. была основана в 1854 году и считалась первым кирпичным заводом в Северной Калифорнии. Раньше китайские рабочие-мигранты выкапывали глину из глиняного карьера и возили ее на мулах на кирпичный завод. Кирпичный завод был стратегически расположен рядом с рекой, чтобы кирпичи можно было легко транспортировать в центр Сакраменто и Сан-Франциско. Кирпичи с этого двора были использованы для фундамента Капитолия штата. Мемориальный зал и другие известные здания региона. После Первой мировой войны значительное японское население пришло в упадок и установило мирное сосуществование с португальским сообществом. Этот район продолжал оставаться малонаселенным фермерским поселением до тех пор, пока в середине века не начали формулироваться планы развития этого района.
В 1958 году первые застройщики, компания Lincoln and Parker Development Co., купили ранчо Кинга и Захарии, приобретя более 700 акров в этом районе для «планируемого сообщества», известного как «Гринхейвен '70». Однако прежде чем какое-либо подразделение могло быть одобрено городом, компания Lincoln & Parker должна была представить предлагаемый план для всех 4674 акров Кармана. Этот план был известен как Генеральный план развития карманного района и включал школы, торговый центр, две церкви, больницу с медицинскими кабинетами, социально-культурный центр с библиотекой и театром, заправочные станции, подростковый центр, открытое пространство. павильон, вертолетная площадка, детский сад, мотель, гостиница, различные магазины, пожарная часть и ресторан.
1959. После аннексии этого района в 1959 году район Гринхейвен был включен в состав города Сакраменто. Комиссия по планированию города приняла генеральный план развития района 11 июля 1961 года. 7 сентября того же года городской совет утвердил этот план. После этого земля была оценена и зонирована как городская, хотя она все еще была сельскохозяйственной, что привело к повышению налогов на недвижимость для фермеров. Многие фермеры не могли платить более высокие налоги из-за меньшей рентабельности сельского хозяйства и были вынуждены продать свою землю.
1961–62 гг. Новый проект «Гринхейвен 70» был признан в 1962 г. «Лучшим запланированным сообществом года» Национальной ассоциацией домостроителей. В рекламе того же года Greenhaven 70 признается «началом завтрашнего дня» и отмечается, что это сообщество будущего представит «новый и лучший образ жизни для всей семьи». Название «Гринхейвен 70» было придумано, поскольку застройка будет сосредоточена вокруг длинной зеленой зоны (известной как Парк Фрэнка Сеймора) между Гринхейвеном и Хейвенсайд Драйв на Востоке и Западе и бульваре Риверсайд. и Глория Драйв на севере и юге. Завершение строительства этого запланированного сообщества было запланировано на 1970 год.
В то время единственным путем в поселок Ривер была Риверсайд-роуд (ныне бульвар) на северной окраине, огибающая его южный край. Самый южный край позже будет назван Карманной дорогой.
Офис продаж был открыт на Гринхейвен-Драйв и Риверсайд-бульвар. продемонстрировать планы по застройке «Гринхейвен 70» и продать участки для домов и дуплексов, построенных по индивидуальному заказу. Паркер, Линкольн, Дронбергер, Харрис и Мачадо были одними из первых строителей этого недавно запланированного сообщества. Гринхейвен-Драйв была главной сквозной дорогой, которая затем заканчивалась у Мунлит-Серкл.
Закладка фундамента дома строителями в новом поселке «Гринхейвен 70» началась в 1961–62 годах, когда в 1961 году был построен первый дом по адресу 9 Moonlit Circle. Специальный дом был построен по адресу 805 Royal Garden Ave. Из-за сложной планировки дома, который позже включал пристройку второго этажа, не был сразу продан. Другой, расположенный по адресу 819 Royal Garden Ave., был построен для Билла Халлиси, бывшего защитника природы Министерства сельского хозяйства штата. В 1962 году было построено 5–6 домов в квартале 6200–6300 Гринхейвен Драйв и более 21 дома на северной стороне Лунного круга. McKay Construction Co. приобрела сплошные участки на Лунном круге и построила дома почти на всей улице. Некоторые жители были обеспокоены тем, что эти дома будут представлять собой массивные дома и будут отклоняться от стандартов первоначальных планов этого района. Остальная часть территории по-прежнему представляла собой бескрайние поля.
Одними из первых домовладельцев «Гринхейвен 70» были: (1) Антоне «Тони» Терра, (2) Боб Бос, (3) Норман Гринслейт, (4) Боб Диас, (5) Ричард Корум, (6) Эвен Захариас, (7) Элсворт «Джек» Захариас (8) Норман Маги, (9) Семья Файлс, (10) Семья Парсонс и (11) Семья Шумахеров, а на озере для Гринхейвен'70 семья Гулдов, семья Роберта Стайна, семья доктора Дональда Карсона, Джордж Семья Херингер, Семья Чан, Семья Юэнь.
При подписании контрактов на продажу 70 лотов Greenhaven покупатели должны были подписать соглашение, в котором перечислялись ограничения, касающиеся строительства и обслуживания их домов. Ассоциация домовладельцев Гринхейвена была создана для обеспечения соблюдения ограничений подразделения, будут проложены подземные коммуникации и телефонные линии, чтобы не было видно никакой воздушной проводки, ведущей к домам, или телевизионных антенн. Это соглашение требовало от владельцев недвижимости размещать телевизионные антенны либо горизонтально в нижней части крыши, либо устанавливать их на чердаке, ближе всего к месту расположения основного телевизора. Чтобы избежать неприглядного внешнего вида, ворота гаража нельзя было оставлять открытыми, автомобили нельзя было парковать на улицах в течение длительного периода времени, а также запрещалось проводить механические работы с автомобилями где-либо на этих улицах. Жители домов на колесах были обязаны парковать эти автомобили за огороженной территорией перед фасадом на своей территории. Такие предметы, как баскетбольные стандарты, не разрешалось размещать нигде на фасадах домов или вдоль улиц, а мусорные баки должны были располагаться за огороженными территориями и не быть видимыми с улицы. Расстояния от тротуаров до фасадов домов были стандартизированы, при этом запрещалось располагать две подъездные дороги рядом. Всякий раз, когда имело место нарушение какого-либо правила, возражающий домовладелец информировал ассоциацию о нарушении, чтобы ассоциация могла обеспечить исправление.
Клуб Greenhaven Cabana по адресу 6207 Riverside Blvd. открыт частный плавательный клуб для жителей. Подписав договоры купли-продажи и документы об ограничениях, домовладельцы получили право на членство. Взносы на содержание и другие расходы клуба оплатили владельцы дома. Второй клуб Cabana Club - Greenhaven Cabana Club South - позже был открыт по адресу 6615 Gloria Drive.
В 1963–65 годах было построено большое количество домов на Парклин-авеню, Ройал-Грин-авеню, Старлит-Серкл, Ройал-Гарден-авеню. На западной стороне Сеймор-парка были добавлены улицы, и началось строительство на Лейкшор, Шорлайн и Спингбрук-Серклс. Начальная школа Медвежьего Флага была открыта в 1964–65 годах в конце парка по адресу 6620 Gloria Drive. План территории также включал пешеходные мосты для безопасности школьников и жителей на главных улицах, таких как бульвар Риверсайд и будущая пристройка Глория Драйв. В 1967 году средняя школа Джона Ф. Кеннеди на Глория Драйв открыла свои двери для района. Предлагаемое пристройку первых жилых комплексов в конце 1960-х годов на углах Гринхейвен-Драйв и на восток и запад на бульваре Риверсайд. был встречен некоторым сопротивлением со стороны домовладельцев, даже несмотря на то, что они были включены в первоначальные планы района, опасаясь, что они нанесут ущерб безопасности и защищенности, которыми все сюда переехали, чтобы наслаждаться. Жилое строительство продолжало расширяться на юг по Гринхейвен-Драйв за Глориа-Драйв, поскольку улица продолжалась с середины 1960-х до 1970-х годов. Поскольку дома продолжали строиться к югу, на Гринхейвен-Драйв и Хэвенхерст-авеню, был придуман подрайон под названием «Зеленые акры». Северная часть Greenhaven 70 была завершена раньше, чем южная часть. На заключительном этапе строительства последних домов на северной стороне квартала к тому времени предлагаемый торговый центр для квартала был пересмотрен, поскольку городской совет решил свести на нет этот небольшой торговый центр в пользу гораздо более крупного. Торговый центр Florin на Флорин-роуд.
Конец 1960-х-1970-х годов
В районе озера Гринхейвен строительство домов шло медленнее. Эта часть территории росла по мере того, как были добавлены и заасфальтированы улицы, а также были открыты для осмотра типовые дома. Пристань Гринхейвен, которая была предложена в первоначальном плане подразделения, позже была отклонена Инженерным корпусом армии из-за необходимости врезаться в дамбу, что создало бы большую вероятность наводнения в этом районе. Еще одной частью первоначального плана подразделения, которая позже была отклонена, была зеленая зона вокруг озера Гринхейвен. Кермит Линкольн подал заявление о банкротстве в конце 1960-х годов, в результате чего Гарольд Паркер и Линкольн разделили оставшиеся активы, в том числе участки, предназначенные для квартир в районе бульвара Риверсайд. Этот поворот событий повлиял на предлагаемую зеленую зону вокруг того, что должно было стать озером Гринхейвен, и территория зеленой зоны была возвращена городу в качестве бульвара. Однако город отклонил это предложение, в результате чего эта территория была отведена под большие участки на берегу озера. Старый кирпичный завод закрылся 3 января 1971 года из-за вторжения в пригородную застройку и продажи прилегающих участков, которые стали озером Гринхейвен. В этих домах на берегу озера, построенных по индивидуальному заказу, будет создана собственная «Ассоциация домовладельцев озера Гринхейвен». Поскольку зеленая зона не собиралась пользоваться всеми жителями, которые планировали использовать ее в целях отдыха и развлечений, однажды поздно вечером геодезические привязки к обозначенным участкам внезапно исчезли. Джек Паркер, менеджер Greenhaven 70, сообщил жителям, расположенным рядом с зеленым поясом, что это действие было неприемлемым и дорого обошлось L&P. К несчастью для L&P, после того, как на этих участках был установлен второй комплект геодезических привязок, подлое событие повторилось снова. к ужасу Джека, который пришел в ярость от этого события и потребовал возмездия. К счастью для застройщика, после того, как на этом участке был установлен третий комплект колышков, они остались без происшествий. Но постоянное разочарование осталось в умах тех коренных жителей, которые купили участки в этом районе и получили это особое место для отдыха и развлечений.
Ассоциация озер опубликовала информационный бюллетень с ласковым названием «Чайка», который доктор Бернард Китт в основном писал и редактировал с атмосферой веселья, веселья и большого юмора. «Чайка» связала соседей с мероприятиями, спонсируемыми Ассоциацией, такими как ежегодные регаты, гонки на байдарках и рыболовные дерби, а также удача, которая объединяла жителей для своего рода насмешливого подхода к гораздо более масштабным мероприятиям в эксклюзивных местах. К 80-м годам, казалось, никто не взял на себя управление, и общественные мероприятия в основном прекратились.
1970-е годы
В 1969 году на бульваре Риверсайд был установлен большой рекламный щит. реклама «Гринхейвен II». Больше полуфабрикатов и домов, построенных по индивидуальному заказу, строится на западе, в направлении того места, где сейчас находится перекресток на Флорин-роуд. Билл Паркер, сын Гарольда Паркера, отвечал за оставшуюся часть Greenhaven 70 в середине 1970-х годов. Все предложенные 1600 домов, которые были упомянуты в первоначальном плане Greenhaven 70, в конечном итоге были завершены. А из-за потери пристани план по 1200 многоквартирным домам был перевыполнен. Последняя часть Greenhaven 70 была продана и завершена компанией Morrison Homes, которая построила дома и улицы в виде петли улиц в соответствии с первоначальным планом этого района. В 1970-е годы на улицах Риверсайд-Д-р и Флорин-роуд появилось больше небольших магазинов и супермаркет. несколько жилых комплексов и первый кондоминиум в этом районе под названием «Roundtree» на Флорин Роуд. и Глория Драйв. В середине 1970-х годов участок I-5, который обеспечивал прямой доступ к автостраде Гринхейвен, был завершен с въездами и выездами на Симас и 43-й авеню. После завершения строительства Greenhaven 70, который сегодня известен под сокращенным названием Greenhaven, Билл Паркер продолжил работать застройщиком в других известных районах. Несмотря на изменения и разочарования в некоторых особенностях Greenhaven 70, которые так и не были реализованы, многие жители первоначального района по-прежнему с гордостью называют Greenhaven 70 своим домом.
1980-1990-е годы «Карман».
Крупный строительный бум пришел в этот район в 1980-х и начале 90-х годов, когда дома и микрорайоны стали появляться еще дальше на юг и запад, заполняя весь «Карман» закрытыми жилыми комплексами из домов, построенных по индивидуальному заказу, дуплексов, кондоминиумов, жилых комплексов, а также несколько парков, школы, малый бизнес и еще одно частное озеро. Именно в это время этот район стал называться «Карманной зоной». Флорин Роуд. был продлен на эту территорию, за это время Гринхейвен-Драйв был продлен на всю территорию и заканчивался сразу за Покет-Роуд. На автостраде Interstate 5 добавлены еще два съезда и съезда в этом районе, Флорин Роуд. и Покет Роуд. довести общее количество точек доступа к автомагистралям до четырех. К 1986 году последняя португальская фермерская семья продала свою землю компании Lincoln/Parker & Powell/Teichert Development Co. Дом Дутра, расположенный на Карман-роуд и Гринхейвен-Драйв, был исторически сохранен, в основном компанией Parker Development Co. (ранее Lincoln & Parker), и сейчас выступает в качестве титульной компании. Район Покет-Гринхейвен представляет собой густонаселенный пригородный поселок, который сейчас полностью заполняет полукруглую излучину реки Сакраменто.
Ссылки
[ редактировать ]3. Местный житель с 1963 года.
4. Информационный бюллетень Greenhaven Pocket Neighbours
5. www.valcomnews.com
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Веб-сайт Карманной зоны
- Гринхейвен/Карманный район Сакраменто, Arcadia Publishing (28 октября 2001 г.), ISBN 978-0-7385-1909-8
