937 -я учебная группа

937 -я учебная группа
937 -я учебная группа
	Резерв ВВС Дуглас C-124
Активный	1963-1972 2011-2023
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Медицинская подготовка
Часть	Air Education and Training Command
Осознание
937 Эмблема учебной группы

937 -я учебная группа была подразделением ВВС США , размещенным в Форт -Сэм Хьюстон , в составе совместной базы в Сан -Антонио , штат Техас. Он провел медицинскую подготовку для ВВС.

Ранее он был активен с 442D тактическим крылом воздушного подсчета на основе ВВС Тинкер , штат Оклахома. Группа сформировала группы была активирована в январе 1963 года как 937 -й группы перевозчиков военнослужащих , когда Continental Air Command для улучшения способности мобилизации его диспергированных эскадрильев с носителями войск . Он был инактивирован 20 мая 1972 года и заменен в резервах в Тинкере 507 -й группой тактических истребителей , когда резервный блок в Тинкере превратился из воздушного вручения в истребители .

История

Потребность в группах перевозчиков резервных войск

После мая 1959 года резервные летающие силы состояли из 45 эскадрильев авианосца военнослужащих, назначенных 15 крыльями для перевозчика. ^{[ Примечание 3 ]} Эскадрильи не были расположены с их родительскими крыльями, но были распространены по тридцати пяти воздушных силам, военно-морским и гражданским аэродромам под так называемой концепцией отдельной эскадрильи. Концепция предлагала несколько преимуществ. Сообщества с большей вероятностью принимали меньшие эскадрильи , чем крупные крылья , и расположение отдельных эскадрильи в небольших населенных пунктах облегчало бы рекрутинг и Мэннинг. ^{[ 1 ]} Однако в соответствии с этой концепцией все организации поддержки были расположены в штаб -квартире Wing. ^{[ 2 ]} Хотя это не было проблемой, когда все крыло было вызвано для активной службы, мобилизация единственной летающей эскадрильи и элементов в поддержку его оказалось трудным. Эта слабость была продемонстрирована в частичной мобилизации резервных подразделений во время Берлинского кризиса 1961 года . Чтобы разрешить это, в начале 1962 года Continental Air Command (CONAC) решило реорганизовать свои резервные крылья, создавая группы с элементами поддержки для каждой из своих эскадрильи с войсками. Эта реорганизация будет способствовать мобилизации элементов крыльев в различных комбинациях при необходимости. ^{[ 3 ]}

Активация 937 -й группы перевозчиков

В результате, 937 -й группы перевозчиков войск была создана на базе ВВС Тинкера , штат Оклахома, 17 января 1963 года в качестве штаб -квартиры 305 -й эскадрильи перевозчиков военнослужащих , которая была размещена там с ноября 1957 года. ^{[ 4 ]} Наряду со штаб -квартирой групп , была организована эскадрилья боевой поддержки, эскадрильи по очистной остановке и тактический лазарет для поддержки 305 -го. Группа была оснащена Douglas C-124 Globemaster IIS для операций AirLift Tactical Air .

Группа была одной из трех групп C-124, назначенных в 442D Крыло перевозчика войск в 1963 году, остальные- 935-й и 936-й группы перевозчиков войск на базе воздушных заводов Ричардса-Гебаур , штат Миссури.

Группа проехала за границей, особенно в Дальне -Восток и Юго -Восточную Азию во время войны во Вьетнаме . В 1972 году группа была инактивирована как часть выхода на пенсию GlobeMaster II, являясь одним из последних единиц ВВС США, которые летали на C-124. Его место в Тинкере было занято 507 -й группой тактических истребителей . Flying Republic F-105 Thunderchiefs , и многие члены 937-го перешли в новую группу. ^{[ 5 ]}

Медицинская подготовка

В 2011 году учебные мероприятия ВВС США в Форт -Сэм Хьюстон были переведены из 82 -го учебного крыла в 37 -й учебный крыло . Группа была перепроектирована 937 -й учебной группой и заменила там 882 -й учебную группу. ^{[ 6 ]} 937 -я учебная группа была единственной медицинской группой в ВВС. Он проводил базовые и передовые медицинские курсы, а также закончил почти 6000 студентов в год. Группа была инактивирована в 2023 году и заменена 59 -й учебной группой под 59 -м медицинским крылом . ^{[ 7 ]}

Происхождение

Основана как 937 -я группа перевозчиков , средняя и активированная 28 декабря 1962 года (не организована)

Организован в резерве 17 января 1963 года

Переизгнанная 937 -я группа воздушного транспорта , тяжелая 1 декабря 1965 года

Переизгнанная 937 -я военная группа Airlift Group 1 января 1966 года

Инактивирован 20 мая 1972 года

Переименованная 937 -я учебная группа 31 августа 2011 г. ^{[ 6 ]}

Активировано 15 сентября 2011 года ^{[ 6 ]}

Инактивируется в 2023 году

Задания

Continental Air Command, 28 декабря 1962 г. (не организовано)
442d крыло перевозчика отряда, 17 января 1963 г. ^{[ 8 ]}
512 -й крыло перевозчика войск (позже 512 -й крыло воздушного транспорта, 512 -й военный крыло воздушного перерыва), 5 февраля 1965 г. - 21 апреля 1971 года (отдельно после 1 апреля 1971 года) ^{[ 9 ]}
442d военное крыло воздушного перерыва (позже 442D тактическое крыло воздушного перерыва), 21 апреля 1971 г. - 20 мая 1972 г. ^{[ 8 ]}
37 -е учебное крыло , 15 сентября 2011 - 2023 ^{[ 6 ]}

Компоненты

305 -я эскадрилья перевозчиков войск (позже 305 -я эскадрилья воздушного транспорта, 305 -я военная эскадрилья воздуха, 305 -я тактическая эскадрилья воздуха), 17 января 1963 г. - 20 мая 1972 г. ^{[ 4 ]}
381 -я учебная эскадрилья, 15 сентября 2011 г. - настоящее ^{[ 6 ]}
382D Учебная эскадрилья, 15 сентября 2011 г. - настоящее ^{[ 6 ]}
383D Учебная эскадрилья, 15 сентября 2011 г. - настоящее ^{[ 6 ]}
937 -я эскадрилья поддержки обучения, 15 сентября 2011 г. - настоящее время ^{[ 6 ]}

Станции

База ВВС Тинкер , Оклахома, 17 января 1963 г. - 20 мая 1972 г.
Объединенная база Сан -Антонио , 15 сентября 2011 г. - настоящее

Самолеты

Douglas C-124 Globemaster II, 1963-1972

Ссылки

Примечания

^ Самолет Douglas C-124C GlobeMaster II 51-89
^ Группа использует 37 -ю эмблему учебного крыла с групповым обозначением на свитке. Инструкция ВВС 84-105, Организационная линия, награды и геральдика, 19 марта 2013 г., пункт 3.3.3
^ Было еще четыре эскадрильи спасателей, не назначенных крыльям. Кантвелл, с. 156

Примечания

^ Кантвелл, с. 156, 169
^ Кантвелл, с. 156
^ Кантвелл, с. 189-191
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Маурер, с. 369-370
^ Кантвелл, с. 314
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, сентябрь 2011 г., Максвелл АФБ, Ал.
^ «Информационный бюллетень 937 -й учебная группа» . 37 -е учебное крыло общественных дел. 5 января 2012 года . Получено 23 июля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Равенштейн, с. 238-240
^ Равенштейн, стр. 278-279

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история заповедника ВВС, 1946-1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6 Полем Получено 1 октября 2014 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Военно-воздушные боевые крылья, источник линии и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

AFHRA Search 937th Tactical Airlift Group

[1] Самолет Douglas C-124C GlobeMaster II 51-89

[2] Группа использует 37 -ю эмблему учебного крыла с групповым обозначением на свитке. Инструкция ВВС 84-105, Организационная линия, награды и геральдика, 19 марта 2013 г., пункт 3.3.3

[3] Было еще четыре эскадрильи спасателей, не назначенных крыльям. Кантвелл, с. 156

[4] Кантвелл, с. 156, 169

[5] Кантвелл, с. 156

[6] Кантвелл, с. 189-191

[Maurer305TCS-7] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Маурер, с. 369-370

[8] Кантвелл, с. 314

[OCSRSep2011-9] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, сентябрь 2011 г., Максвелл АФБ, Ал.

[10] «Информационный бюллетень 937 -й учебная группа» . 37 -е учебное крыло общественных дел. 5 января 2012 года . Получено 23 июля 2016 года .

[Ravenstein442TAW-11] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Равенштейн, с. 238-240

[12] Равенштейн, стр. 278-279

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ Примечание 3 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]