Мост на Вебстер-авеню
Мост на Вебстер-авеню | |
|---|---|
 Мост на Вебстер-авеню, вид на конец Флауэр-Хилл , 16 декабря 2020 года. | |
| Координаты | 40 ° 48'5,7 дюйма с.ш. 73 ° 41'41,3 дюйма з.д. / 40,801583 ° с.ш. 73,694806 ° з.д. |
| несет | Вебстер-авеню / Бридж-роуд |
| Кресты | Филиал LIRR в Порт-Вашингтоне |
| Местный | Деревни Пландом-Хайтс и Флауэр-Хилл , Нью-Йорк |
| Официальное название | Вебстер-авеню, шоссейный мост |
| Другое имя (а) | Мост Смитс-Лейн; Мост Д'Оенч |
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда |
| Поддерживается | Город Норт-Хемпстед |
| Характеристики | |
| Дизайн | Стальной стрингер |
| Общая длина | 78,7 футов (24,0 м) |
| Ширина | 20,7 футов (6,3 м) |
| Предел нагрузки | 3 тонны |
| Зазор выше | 8 футов 6 дюймов (2,6 м) |
| Кол -во полос | 2 (по 1 в каждом направлении) |
| История | |
| Построен | 1897 |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 1,252 (2017) |
| Расположение | |
 | |
| Расположение моста на Вебстер-авеню. | |
Мост Вебстер-авеню (также известный как мост Смитс-Лейн и мост Д'Онч ) — автомобильный мост через Лонг-Айленда железной дороги ответвление Порт-Вашингтон между Лонг-Айленда деревнями Пландом-Хайтс и Флауэр-Хилл .
Описание
[ редактировать ]
Мост на Вебстер-авеню был построен в 1897 году по конструкции со стальными стрингерами. [ 1 ] [ 2 ] Его длина составляет 78,7 футов (24,0 м), а ширина - 20,7 футов (6,3 м). [ 1 ] [ 2 ] Мост несет две полосы движения Вебстер-авеню / Бридж-роуд, а также тротуар - через отделение LIRR в Порт-Вашингтоне, от Брукволд-драйв в Пландом-Хайтс до Пайнвуд-роуд в Флауэр-Хилл. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Идентификационный номер моста в штате Нью-Йорк — NY 2261210. [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]Мост был построен для того, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта через ветку Порт-Вашингтон железной дороги Лонг-Айленда, которая была продлена от Грейт-Нек до Порт-Вашингтона . примерно в то же время [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Мост реабилитирован в 1953 году. [ 2 ]
К 1979 году структурная целостность моста серьезно ослабла за несколько десятилетий постоянного использования, что было серьезной проблемой для многих местных жителей, в том числе тогдашнего городского смотрителя Норт-Хемпстеда Майкла Дж. Талли-младшего (который в какой-то момент был жителем Флауэр-Хилл). сам житель). [ 9 ] [ 10 ] Мост был в таком плохом состоянии, что 20 апреля 1979 года город Норт-Хемпстед закрыл его на ремонт после предупреждения государственного инспектора о безопасности о том, что «90 процентов» моста серьезно изношено; должен был снизить максимальный предел веса моста Ранее город Норт-Хемпстед из-за конструктивных недостатков. [ 3 ]
В 1979 году Талли потребовал отремонтировать мост при помощи федеральной помощи в рамках государственной инфраструктурной программы. [ 9 ] [ 10 ] Эта просьба о федеральной помощи была отклонена – несмотря на то, что несколько других мостов на Лонг-Айленде аналогичной формы восстанавливались с помощью федеральной помощи. [ 9 ]
В декабре 2015 года мост подвергся дополнительному ремонту, на него был установлен предел веса в 3 тонны и просвет по высоте 8 футов 6 дюймов (2,6 метра) из-за плохой структурной целостности моста и общего износа. [ 11 ] На обоих концах моста были установлены барьеры по высоте, чтобы не допустить проезда по мосту более высоких транспортных средств, а на обоих концах были размещены знаки ограничения веса; школьные автобусы были перенаправлены в обход моста. [ 11 ]
Несмотря на ремонт, состояние моста продолжает ухудшаться, к большому разочарованию местных жителей. [ 11 ] [ 12 ] По состоянию на 2019 год тротуар серьезно поврежден после десятилетий воздействия непогоды, а дорожное покрытие со стальной решеткой во многих местах сломано; Для сохранения целостности проезжей части используются сварные стальные пластины. [ 11 ]
-
Барьер высотой 8 футов 6 дюймов (2,6 м) на конце моста со стороны Цветочного холма. -
Тротуар моста, видна проржавевшая арматура . -
Проезжая часть моста со стальной решеткой.
Замена
[ редактировать ]Мост на Вебстер-авеню планируется заменить новым мостом, построенным в соответствии с современными стандартами. [ 8 ] [ 12 ] [ 13 ] Это объявление было сделано в 2019 году, после того как местные жители выразили серьезную обеспокоенность по поводу функционального устаревания моста, увеличения шума, ветхого состояния и слабости конструкции. [ 12 ]
Предварительный проект будущего моста на замену уже был выполнен в период с 2017 по 2019 год, а новый мост планируется построить в рамках капитальной программы MTA на 2020–2024 годы. [ 8 ] [ 14 ] [ 15 ]
На момент объявления предполагалось, что строительство нового моста на Вебстер-авеню будет завершено к 2023 году. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]- Виадук Манхассет - еще один мост на ветке LIRR в Порт-Вашингтоне, расположенный немного западнее.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Шлюз географической информации OPD Нью-Йорка» . opdgig.dos.ny.gov . Проверено 1 сентября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Эстакада через Мостовую дорогу» . Bridgehunter.com . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Инграссиа, Микеле (21 апреля 1979 г.). «Мост закрыт по государственному предупреждению». Newsday – через ProQuest .
- ^ Джонсон, Элизабет (21 октября 2016 г.). «Работа на мосту в Манхассете» . Новости Порт-Вашингтона . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ «Работа на мосту в Манхассете» . Еженедельник Лонг-Айленда . 21 октября 2016 г. Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Шаден, Марко (04 сентября 2019 г.). «Шум моста на Вебстер-авеню вернулся» . Манхассет Пресс . Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЛОНГ-АЙЛЕНДА; Вчера открылась ветка от Грейт-Нек до порта Вашингтон. (Опубликовано в 1898 г.)» . Нью-Йорк Таймс . 24 июня 1898 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Реабилитация моста на Вебстер-авеню» . Современный ЛИ . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Лонг, Ирвинг (5 апреля 1980 г.). «2 моста Норт-Хемпстед не включены в список федеральной помощи» . Newsday – через ProQuest .
- ^ Перейти обратно: а б Ламберт, Брюс (6 августа 1997 г.). «Майкл Дж. Талли-младший, 64 года, сенатор, боровшийся за запрет на курение (опубликовано в 1997 г.)» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 октября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Шаден, Марко (10 августа 2019 г.). «Жителям надоел шумный мост на Вебстер-авеню» . Манхассет Пресс . Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «LIRR заменяет мост на Вебстер-авеню из-за обеспокоенности городских голосов» . Northhempsteadny.gov . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Строительство, МТА; Разработка. « Завершен «Анализ наилучшей стоимости» для моста на Вебстер-авеню в Манхассете, построенного в 1897 году» . Современный ЛИ . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ «Строительные проекты для торгов — данные и аналитика Dodge» . www.construction.com . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Кастильо, Альфонсо (23 сентября 2019 г.). «Что ждет LIRR в будущем». Newsday – через ProQuest .
