Станция Манхассет
Манхассет | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на станцию Манхассет со стороны Пландом-роуд. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Пландом-роуд и Мэйпл-Плейс Манхассет , Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 47'48 "N 73 ° 42'00" W / 40,79669 ° N 73,699996 ° W | ||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия(и) | Филиал в Порт-Вашингтоне | ||||||||||
| Расстояние | 24,8 км от станции Лонг-Айленд-Сити [ 1 ] | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Соединения |  Междугородний экспресс Нассау : n20H , n20X , n21. (на Северном бульваре) | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | МХТ | ||||||||||
| Создать зоны | 4 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1899 | ||||||||||
| Восстановлен | 1925, 1999–2001 | ||||||||||
| Электрифицированный | 21 октября 1913 г. [ 2 ] 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012—2014 | 5,117 [ 3 ] | ||||||||||
| Классифицировать | 23 из 125 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Манхассет — станция на Лонг-Айленда железной дороги ветке Порт-Вашингтон в Манхассете , штат Нью-Йорк . Это 17,2 миль (27,7 км) от Пенсильванского вокзала в центре Манхэттена .
История
[ редактировать ]Хотя деревянное строение меньшего размера было первоначально построено в 1899 году, нынешняя станция была построена в 1920-х годах в траншеи на Пландом-роуд и Мейпл-плейс, недалеко от Парк-авеню , в пяти кварталах к северу от Северного бульвара . Платформа высокого уровня была установлена в 1970-х годах.
Станция Манхассет была построена железной дорогой Грейт-Нек и Порт-Вашингтон в 1899 году, через год после виадука Манхассет . завершения строительства [ 4 ] Это была предпоследняя станция на ветке, пока Пландом в 1909 году на северо-востоке не была построена станция .
Станция была перестроена в 1924 году в голландско-колониальном стиле, типичном для таких станций, как Риверхед , Бэй-Шор , Нортпорт и Минеола , и восстановлена в период с 1999 по 2001 год с добавлением дополнительных навесов и лестниц.
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет одну длинную боковую платформу на 10 вагонов на южной стороне пути.
| Г | Уровень земли | Выход/вход, парковка, автобусы |
| П Уровень платформы |
Трек 1 | ← Филиал в Порт-Вашингтоне в сторону Пенсильванского вокзала или Гранд-Сентрал-Мэдисон ( Грейт-Нек ) Филиал Порт-Вашингтон в сторону Порт-Вашингтона ( Пландом ) → |
Боковая платформа , двери открываются слева или справа. 
| ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VI . Проверено 6 августа 2022 г.
- ^ «Записки филиала ЛИРР» . trainsarefun.com .
- ^ «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 197. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. . Проверено 29 марта 2020 г.
Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... 2012-2014 гг. LIRR O[начало и ]D[назначение] СЧИТЫВАЕТ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке.. . Манхассет
- ^ Станция Манхассет; около 1900 г. (TrainsAreFun.com)
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Манхассетом (станция LIRR) на Викискладе?
