Станция Гарден-Сити (LIRR)
Город-сад | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Два здания железнодорожной станции Лонг-Айленд в Гарден-Сити, смотрящие на восток. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Седьмая улица Гарден-Сити, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 43'23 "с.ш. 73 ° 38'24" з.д. / 40,723136 ° с.ш. 73,64007 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия(и) | Хемпстед Бранч | ||||||||||
| Расстояние | 29,6 км от станции Лонг-Айленд-Сити [ 1 ] | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Междугородный экспресс Нассау : n40 , n41. | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Велосипедная стойка | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 4 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1872 г. (ЦРЛИ) | ||||||||||
| Восстановлен | 1898 | ||||||||||
| Электрифицированный | 26 мая 1908 г. [ 2 ] 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2006 | 1,401 [ 3 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Гарден-Сити — одна из пяти станций железной дороги Лонг-Айленда , обслуживающей деревню Гарден-Сити в Нью-Йорке . Он находится в районе Хемпстед-Бранч , на Седьмой улице между Хилтон-авеню и Кафедральной авеню, прямо через дорогу от отеля Garden City . Это одна из немногих станций железной дороги Лонг-Айленда с двумя вокзалами.
История
[ редактировать ]
Станция Гарден-Сити была первоначально построена в 1872 году на Центральной железной дороге Лонг-Айленда , построенной Александром Терни Стюартом для доставки посетителей в отель Garden City. Первоначальная станция представляла собой типичное одноэтажное викторианское строение со вторым этажом над входной дверью и задним «крыльцом» над высокими платформами. [ 4 ] Он также включал отдельный грузовой дом.
CRRLI объединилась с железной дорогой Флашинг и Норт-Сайд в 1874 году, чтобы сформировать железную дорогу Флашинг, Норт-Шор и Центральная железная дорога , которая была приобретена только железной дорогой Лонг-Айленда в 1876 году. До приобретения FNS&C LIRR дала название « Станция Гарден-Сити» до станции Клоусвилл по главной линии. LIRR перестроила его в 1898 году, и на перестроенной станции были окна на крыльце вдоль крыши и троллейбусное соединение с филиалом Mineola-Freeport компании New York and Long Island Traction Company . Пешеходный туннель был добавлен в 1915 году. [ 5 ] который включал дополнительный троллейбус вдоль центрального отделения и удаление окон крыльца на крыше здания вокзала до 1918 года. Платформы высокого уровня были добавлены в 1970-х годах, а в начале 21 века был осуществлен крупный проект реставрации. .
Помимо того, что станция Garden City находится в тени отеля Garden City, она также находится рядом с публичной библиотекой Garden City. На станции есть жилая парковка по обе стороны путей на 6-й и 7-й улицах, а также неограниченная бесплатная парковка на близлежащей Стюарт-авеню между Хилтон-авеню и Франклин-авеню, а также бесплатная парковка в непиковые часы на 6-й улице возле Кафедральной авеню.
Станция обеспечивает доступ к Воплощенскому собору . Построенный в 1876 году, он внесен в Национальный реестр исторических мест США и стоит к югу от станции на Кафедральной авеню.
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет две боковые высокие платформы длиной по 10 вагонов каждая.
Платформа А, боковая платформа 
| |
| Трек 1 | ← Хемпстед-Бранч в сторону Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантического терминала или Пенсильванского вокзала ( бульвар Нассау ) |
| Трек 2 | Хемпстед-Бранч в сторону Хемпстеда ( Country Life Press ) → |
| Платформа B, боковая платформа
| |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VI . Проверено 6 августа 2022 г.
- ^ «Ура в Хемпстеде над третьим рельсом» . Союз Бруклин Таймс . 20 мая 1908 г. с. 5 . Получено 21 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г. [ нужна полная цитата ]
- ^ «Станция Гарден-Сити 1879 года» . Неофициальный сайт LIRR . Архивировано из оригинала 27 августа 2000 года.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ «Отделение Боба Эмери Хемпстеда на карту Гарден-Сити; 1959 год» . TrainsAreFun.com .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Гарден-Сити (станция LIRR) на Викискладе? - Город-сад – LIRR
- Расписание LIRR Гарден-Сити
- История станции Гарден-Сити (Архивы Аррта)
- Неофициальный сайт истории железной дороги Лонг-Айленда
- Дом вокзала из просмотра улиц Google Maps
- САД Взаимосвязь (LIRR Today)
- Платформы из просмотра улиц Google Maps
- Станционный дом/зал ожидания, вид на улицу с Google Maps (интерьер)
