Список станций железной дороги Лонг-Айленда

Long Island Rail Road (LIRR) — система пригородных железных дорог , обслуживающая все четыре округа Лонг-Айленда , с двумя станциями в Манхэттенском районе Нью-Йорка в американском штате Йорк Нью- . Его оператором является Транспортное управление Нью-Йорка. Обслуживает 301 763 пассажира в день по состоянию на 2007 г. ^{[ 1 ]} и 88,5 миллионов гонщиков за 2008 год, ^{[ 2 ]} это самая загруженная пригородная железная дорога в Соединенных Штатах. Имея 324 пассажиро-миль, ^{[ 3 ]} он простирается на Лонг-Айленд от Атлантического терминала в Бруклине до станции Монтаук на оконечности южной развилки . Станция Пенсильвания на Манхэттене — самая западная станция железной дороги Лонг-Айленда и самая загруженная станция.

В настоящее время система насчитывает 126 станций на одиннадцати железнодорожных линиях, называемых «ветвями». ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} (В этот подсчет не включены две дополнительные станции, обслуживающие сотрудников LIRR: Hillside Facility и Boland's Landing ). Несколько станций обслуживаются неполный рабочий день: Belmont Park , открыт в дни мероприятий, таких как Belmont Stakes ; Pinelaw , который обслуживает исключительно кладбища в своем районе и обслуживается только в непиковые дневные часы; а также Хантерспойнт-авеню и Лонг-Айленд-Сити , которые служат терминалами для нескольких дизельных поездов в часы пик. Шесть станций на главной линии к востоку от Ронконкомы также обслуживают очень ограниченное количество поездов, курсирующих по будням, и часто используются для отдыха, а не для поездок на работу. Ямайка является основной пересадочной станцией между филиалами, поскольку она обеспечивает пересадку между восточными станциями Лонг-Айленда и западными терминалами Нью-Йорка и наоборот. Другие пересадочные станции между филиалами включают Вудсайд , Минеолу , Хиксвилл , Вэлли-Стрим , Линбрук и Вавилон . Станции Хантингтон , Ронконкома и Вавилон обеспечивают пересадку между электричками и дизельными поездами в пределах своих соответствующих ветвей. Филиалы в Порт-Джефферсоне , Ронконкоме/Гринпорте и Вавилоне / Монтоке .

Линии

В этом списке показаны западные и восточные терминалы каждой службы LIRR. Всего имеется 10 услуг плюс одна дополнительная сезонная услуга (филиал в Бельмонт-Парке). Ямайка и две станции, предназначенные только для сотрудников, не включены в приведенное ниже количество станций.

Линия	Станции	Западный терминал ^{[ 5 ]}	Восточный терминал ^{[ 5 ]}
Вавилонский филиал	13	Роквилл Центр	Вавилон
Филиал Белмонт-Парк	1	Бельмонт-Парк (только сезонное обслуживание)
Зона городского терминала	12	Пенсильванский вокзал Лонг-Айленд-Сити Атлантический терминал Гранд Сентрал Мэдисон	Ямайка
Филиал Фар-Рокавей	11	Поместье Саранчи	Фар-Рокауэй
Хемпстед Бранч	9	В Холлисе	Хемпстед
Филиал Лонг-Бич	6	Линбрук	Лонг-Бич
Монтаукский филиал	16	Вавилон ^{[ 6 ]}	Патчог / Монтаук
Ойстер Бэй Бранч	10	Ист-Уиллистон	Ойстер Бэй
Порт-Джефферсон Бранч	16	Нью-Гайд-парк	Хантингтон (электрический) / Порт-Джефферсон (дизельный)
Филиал в Порт-Вашингтоне	13	Вудсайд	Порт Вашингтон
Филиал Ронконкома	14	Бетпейдж	Ронконкома (электрический) / Гринпорт (дизельный)
Вест-Хемпстедский филиал	6	Сент-Олбанс	Вест-Хемпстед

Магистральные линии

LIRR имеет три магистральные линии ; каждая ветка начинает движение на восток из Нью-Йорка по одной из этих линий.

Магистральная линия	Станции	Западный терминал	Восточный терминал	Филиалы
Атлантический филиал	8	Атлантический терминал	Долина Стрим	Зона городского терминала Филиал Фар-Рокавей Филиал Лонг-Бич
Основная линия	29	Пенсильванский вокзал или Гранд Сентрал Мэдисон	Гринпорт	Зона городского терминала Филиал Белмонт-Парк Хемпстед Бранч Ойстер Бэй Бранч Порт-Джефферсон Бранч Филиал в Порт-Вашингтоне Филиал Ронконкома
Монтаукский филиал	33	Лонг-Айленд-Сити	Монтаук	Вест-Хемпстедский филиал Вавилонский филиал Монтаукский филиал

Типы и конструкции станций

Железная дорога Лонг-Айленда имеет четыре типа конструкции станций:

Уровень земли (чаще всего платформы доступны по пандусам и/или лестницам)
Повышенный (все станции Babylon Branch и некоторые другие)
Открытый разрез (выберите филиала Порт-Вашингтон ) станции
Метро (только Пенсильванский вокзал , терминал Атлантик и Гранд Сентрал ) терминал

Различные типы станций в сети LIRR:
Рослин является примером наземной станции LIRR.
Вавилон является примером надземной станции LIRR.
Бэйсайд является примером станции LIRR открытого типа.
Penn Station является примером подземной станции LIRR.

Кроме того, на некоторых станциях есть здания станций («укомплектованные персоналом», если они открыты), тогда как на других их нет («неукомплектованные персоналом», если их нет или если офис закрыт). ^{[ 7 ]} На некоторых станциях с вокзалами кассы работают неполный или полный рабочий день, тогда как на других их нет. Кроме того, на некоторых станциях, где нет зданий, они раньше были; эти вокзалы были снесены. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Проекты вокзальных домов

В своей системе LIRR сочетает в себе различные конструкции станций. Многие вокзалы, построенные в один и тот же период времени (например, Минеола и Манхассет ; 1920-е годы) или как часть одного и того же проекта (например, Центральный остров и Дир-Парк ; проект электрификации Хиксвилл-Ронконкома, 1987 год), имеют схожие или идентичные конструкции.

Станционные здания ЛИРР аналогичной конструкции
Станция Минеолы
Здание вокзала Манхассета.
Здание вокзала Дир-Парка, вид до модернизации 2010-х годов.
Станция Центрального Айлипа.

Длина платформы

Длина платформ в системе варьируется от От 1 + 1 ⁄ 2 вагона (есть только на нескольких станциях на дизельной территории) до 14 вагонов; Большинство станций в системе имеют платформы, достаточно длинные для 10-12 вагонов ( C3 , M3 , M7 или M9 ), каждая из которых имеет длину около 85 футов (26 м). ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Ниже приведены примеры различных станций с разной длиной платформы по всей системе: ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Глен-стрит , расположенная в районе Ойстер-Бэй-Бранч, имеет две боковые платформы, каждая из которых 1 + 1⁄2 автомобильной - длины.
Pinelawn , расположенный на ветке Ронконкома, имеет две боковые платформы, каждая длиной по 2 машины.
Вествуд , расположенный в районе Вест-Хемпстед-Бранч, имеет одну боковую платформу длиной в 4 автомобиля.
Hampton Bays , расположенный в районе Монтаук-Бранч, имеет одну боковую платформу длиной 6 автомобилей.
Хемпстед , конечная остановка Хемпстедского филиала, имеет два набора островных платформ, каждая длиной по 8 автомобилей.
Вудмер , расположенный на ветке Фар-Рокавей, имеет две боковые платформы, каждая длиной по 10 автомобилей.
Нортпорт , расположенный на ветке Порт-Джефферсон, имеет одну боковую платформу длиной 12 автомобилей.
Bellmore , расположенный на ветке Вавилон, имеет одну островную платформу длиной 14 автомобилей.

Историческое сохранение станций

Пять станций LIRR внесены в Национальный реестр исторических мест : Си-Клифф , Ойстер-Бэй , Фармингдейл , Гринпорт и Ист-Хэмптон . Станции Сент-Джеймс и Саутгемптон передают недвижимость районам NRHP. Другие станции, которых нет в списке, часто ценятся местными сообществами и рассматриваются как достопримечательности, например Айлип , Нортпорт , Глен-стрит и Грейт-Нек . Рослин , Глен-Коув и Локаст-Вэлли — другие исторические станции на участке Ойстер-Бэй. Попытки спасти первоначальный вокзал в Ист-Уиллистоне в 2004 году не увенчались успехом, поскольку конструкция оказалась слишком нестабильной, а снос здания Амагансетта в 1965 году вызвал общественный резонанс в Хэмптоне, а также среди местных фанатов железной дороги, который длился десятилетиями. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 8 ]}

Здание вокзала Сент-Джеймс , построенное в 1873 году, является самым старым сохранившимся зданием, построенным LIRR. Станционный дом Хьюлетта старше, но первоначально он был построен Южной железной дорогой Лонг-Айленда в 1870 году. На участке Вест-Хемпстед вокзал Малверна - единственный, первоначально построенный в течение первых двух десятилетий 20-го века. , хотя он не признан исторической достопримечательностью. Сложный вокзал Форест-Хиллз был одним из немногих, избежавших модернизации в середине-конце 20-го века, и сохранил первоначальную величественную декоративную конструкцию. Когда после Второй мировой войны было возведено Вавилонское отделение, бывшие вокзалы в Вантаге и Линденхерсте были убраны с путей. Бывшая станция Ванта была преобразована в музей и также внесена в список NRHP.

Список станций

В этом списке указаны все станции, открытые в настоящее время на железной дороге Лонг-Айленда, включая станции сезонного использования. Линии с цветными прямоугольниками обозначают филиалы, обслуживающие станцию, а линии в скобках указывают физическую линию, на которой расположена станция, если применимо. Например, Амитивилль физически расположен на ветке Монтаук, но обслуживается поездами ветки Вавилон и появляется только в последнем расписании.

	Станция доступна для инвалидных колясок ^{[ 13 ]}
‡	Станция соответствует всем доступности ADA. требованиям ^{[ 13 ]}
	Станция не соответствует доступности ADA требованиям ^{[ 13 ]}

Имя	Линия	Графство	Открыто		Создание зон	Бывшие/другие имена
Альбертсон	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1875		7
Амагансетт	Монтаукский филиал	Саффолк	1895		14
Амитивилль	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Саффолк	1867		9
Атлантический терминал	Зона городского терминала ( Атлантическое отделение )	Бруклин	1877	‡	1	Бруклин Флэтбуш-авеню (прежнее название)
Оберндейл	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1901		3
Вавилон	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Саффолк	1867	‡	9	Приморский (июль 1868-1869)
Болдуин	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867		7	Болдуинсвилл Болдуинс
Бэй Шор	Монтаукский филиал	Саффолк	1868		10	Пентаквит (1868) Бэйшор (1868-????)
Бэйсайд	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1866		3	Бэй Сайд
Беллероз	Хемпстед Бранч	Нассау	1898		4
Беллмор	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1870		7
Беллпорт	Монтаукский филиал	Саффолк	1882		12
Бельмонт Парк	Филиал Белмонт-Парк	Квинс	1905		4
Бетпейдж	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Нассау	1854		7	Иерусалимский вокзал (1854–1936) Центральный парк (1867–1936)
Пристань Боланда	Зона городского терминала ( Атлантическое отделение )	Квинс	1886		Н/Д
Брентвуд	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1870		10
Бриджгемптон	Монтаукский филиал	Саффолк	1870		14
Бродвей	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1866		3
Карл Плейс	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1842		7	Карл Плейс
Сидархерст	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1869		4
Центральный остров	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1873		10
Центральный проспект	Филиал Лонг-Бич	Нассау	1898		7
Колд-Спринг-Харбор	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1875		9
Копьяг	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Саффолк	1902		9
Кантри Лайф Пресс	Хемпстед Бранч	Нассау	1911		4
Дир Парк	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1842		9
Дугластон	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1866		3	Маленькая Шея (1866–1870)
Ист-Хэмптон	Монтаукский филиал	Саффолк	1895		14
Восточный Нью-Йорк	Зона городского терминала ( Атлантическое отделение )	Бруклин	1878		1
Ист-Рокауэй	Филиал Лонг-Бич	Нассау	1880		7
Ист-Уиллистон	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1880		4
Элмонт	Хемпстедский филиал ( главная линия )	Нассау	2021-2022	‡	4
Фар-Рокауэй	Филиал Фар-Рокавей	Квинс	1869		4
Фармингдейл	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Нассау	1841		7
Цветочный парк	Хемпстедский филиал ( главная линия )	Нассау	1878		4	Стюарт Джанкшен (1878–1879) Хинсдейл (1879–1887) Ист-Хинсдейл (1887–1890)
Флашинг – Мейн-стрит	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1854		3
Форест-Хиллз	Зона городского терминала ( главная линия )	Квинс	1906		1
Фрипорт	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867		7
Город-сад	Хемпстед Бранч	Нассау	1873		4
Гибсон	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1928		4
Глен Коув	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1895		7
Глен Хед	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1865		7
Глен Стрит	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1867		7
Гранд Сентрал	Зона городского терминала	Манхэттен	2023	‡	1	Доступ к Ист-Сайду (1963–2022 гг.)
Большая шея	Филиал в Порт-Вашингтоне	Нассау	1866	‡	4	Брукдейл (1869–1872)
Великая река	Монтаукский филиал	Саффолк	1897		10
Гринлон	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1870		9
Гринпорт	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1844		14
Гринвейл	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1866		7	Станция недели
Хэмптон Бэйс	Монтаукский филиал	Саффолк	1871		14	Хорошая земля (1869–1922)
Хемпстед	Хемпстед Бранч	Нассау	1873	‡	4
Хемпстед Гарденс	Вест-Хемпстедский филиал	Нассау	1893		4
Хьюлетт	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1869		4	Кедровая роща (июль – октябрь 1869 г.) Хьюлеттс (1869-?)
Хиксвилл	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1837	‡	7
Объект на склоне холма	Зона городского терминала ( главная линия )	Квинс	1991		Н/Д
В Холлисе	Хемпстедский филиал ( главная линия )	Квинс	1885		3
Хантерпойнт-авеню	Зона городского терминала ( главная линия )	Квинс	1860		1
Хантингтон	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1867	‡	9
Инвуд	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1911		4
Островной парк	Филиал Лонг-Бич	Нассау	1898		7	Дайки
Айлип	Монтаукский филиал	Саффолк	1868		10
Ямайка	Зона городского терминала ( главная линия , Атлантическое отделение , отделение Монтаук )	Квинс	1836	‡	3
Кью Гарденс	Зона городского терминала ( главная линия )	Квинс	1910		1	Кью (1910–1912)
Кингс Парк	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1872		10	Сент-Джонсленд (1872–1891)
Лейквью	Вест-Хемпстедский филиал	Нассау	1924		4
Лорелтон	Филиал Фар-Рокавей ( Атлантический филиал )	Квинс	1907		3
Лоуренс	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1869		4
Линденхерст	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Саффолк	1868		9	Уэллвуд (1867–1870) Бреслау (1870–1891)
маленькая шея	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1870		3
Поместье Саранчи	Филиал Фар-Рокавей ( Атлантический филиал )	Квинс	1869		3	Саранча-авеню (1869–1929) Ипподром (1906–1929) Ямайский ипподром (1929–1959)
Долина Саранчи	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1869		7
Лонг-Бич	Филиал Лонг-Бич	Нассау	1880	‡	7
Лонг-Айленд-Сити	Зона городского терминала ( главная линия , филиал в Монтоке )	Квинс	1854		1
Линбрук	Филиал в Лонг-Бич ( филиал в Монтауке )	Нассау	1867	‡	4
Малверн	Вест-Хемпстедский филиал	Нассау	1913		4
Манхассет	Филиал в Порт-Вашингтоне	Нассау	1899		4
Массапекуа	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867		7
Парк Массапекуа	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1933		7
Мастик – Ширли	Монтаукский филиал	Саффолк	1960		12
Мэттитак	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1844		14
Медфорд	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1844		10
Мериллон Авеню	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1912		4	Клоузвилл (1837–1874) Город-сад (1874–1876)
Меррик	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867		7
Метс – Уиллетс-Пойнт	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1939		1	Всемирная выставка (1939–1940; 1961–1966) Организация Объединенных Наций (1946–1952) Стадион Ши (1966–2009)
Минеола	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1837	‡	4	Филиал (1837-?) Хемпстед Бранч
Монтаук	Монтаукский филиал	Саффолк	1907		14
Мюррей Хилл	Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1889		3
Бульвар Нассау	Хемпстед Бранч	Нассау	1907		4
Нью-Гайд-парк	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1870		4	Гайд-парк
Нортпорт	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1873	‡	9
Ностранд Авеню	Зона городского терминала ( Атлантическое отделение )	Бруклин	1877		1
Окдейл	Монтаукский филиал	Саффолк	1868		10
Оушенсайд	Филиал Лонг-Бич	Нассау	1897		7
Ойстер Бэй	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1889		7
Патчог	Монтаукский филиал	Саффолк	1869	‡	10
Пенсильванский вокзал	Зона городского терминала ( Северо-восточный коридор )	Манхэттен	1910	‡	1
Пайнлон	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1895		9	Мелвилл (1895–1897) Пайнлон (Мелвилл) (1897–1899) Кладбище Пайнлон (1904-?)
Пландом	Филиал в Порт-Вашингтоне	Нассау	1909		4
Порт Джефферсон	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1873	‡	10
Порт Вашингтон	Филиал в Порт-Вашингтоне	Нассау	1898	‡	4
Квинс-Виллидж	Хемпстедский филиал ( главная линия )	Квинс	1871		3	Инглвуд (1871–1879) Куинс (1879–1924)
Риверхед	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1870		14
Роквилл Центр	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867	‡	7
Это вкусно	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1883	‡	10	Озеро Ронконкома
Роуздейл	Филиал Фар-Рокавей ( Атлантический филиал )	Квинс	1870		3	Луг Фостера (1870–1892)
Рослин	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1865		7
Сент-Олбанс	Бранч в Вест-Хемпстеде ( филиал в Монтауке )	Квинс	1898		3	Саранча-авеню
Сент-Джеймс	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1873		10
Сейвилл	Монтаукский филиал	Саффолк	1868		10
Морской утес	Ойстер Бэй Бранч	Нассау	1867		7
Сифорд	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1899		7
Смиттаун	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1872		10
Саутгемптон	Монтаукский филиал	Саффолк	1871		14
Саутхолд	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1844		14
Спеонк	Монтаукский филиал	Саффолк	1870		12	Ремзенберг
Стюарт Мэнор	Хемпстед Бранч	Нассау	1873		4	Гайд-парк (1873–1876) Центральный Гайд-парк (1878–1879)
Стоуни Брук	Порт-Джефферсон Бранч	Саффолк	1873		10
Сьоссет	Порт-Джефферсон Бранч	Нассау	1854		7
Долина Стрим	Филиал Фар-Рокавей ( Атлантический филиал )	Нассау	1869		4
Вантаг	Вавилонский филиал ( Монтаукский филиал )	Нассау	1867		7	Риджвуд (1867–1891)
Вестбери	Филиал Порт-Джефферсон ( главная линия )	Нассау	1837		7
Вестгемптон	Монтаукский филиал	Саффолк	1870		14
Вест-Хемпстед	Вест-Хемпстедский филиал	Нассау	1928		4
Вествуд	Вест-Хемпстедский филиал	Нассау	1929		4
Вудмир	Филиал Фар-Рокавей	Нассау	1869		4	Вуда Вудсбург
Вудсайд	Зона городского терминала ( главная линия ) Филиал в Порт-Вашингтоне	Квинс	1869	‡	1
Вианданч	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1875		9
Это был панк	Филиал Ронконкома ( основная линия )	Саффолк	1844		12	Миллевиль (1845–1846) Милвилл

Заброшенные и бывшие станции

Эти станции либо снесены, либо существуют, но в настоящее время не используются железной дорогой Лонг-Айленда. В 1956 году несколько станций Rockaway Beach Branch и Far Rockaway Branch были переданы нью-йоркскому метро под названием IND Rockaway Line .

Имя	Линия	Открыто	Закрыто
A&P Bronze , ранее A&P	Центральное расширение	1928	1953
Адамсвилл	Атлантический филиал	1872	1876
Олбани Авеню	Атлантический филиал	1877?	1951
Акебог	Основная линия	1892	1967
Акведук , ранее Южный Вудхейвен	Рокавей-Бич Бранч	1883	1955
Арверн	Филиал Фар-Рокавей	1888	1955
Атлантик-авеню , слитая с Ист-Рокавей.	Филиал Лонг-Бич	1898	1951
Атлантический парк	Филиал Фар-Рокавей	1875	1887?
Атлантиквилль	Монтаукский филиал	см. Ист-Квог
Осенний проспект	Атлантический филиал	1905	1939
Авиационное поле № 2	Центральное расширение	см. Митчела Филда
Вавилон	Центральное расширение	1873	1874
Приманочная лощина	Основная линия	см. Калвертон
Бартлетт	Монтаукский филиал	1924	1928
Bartlett's , ранее Bellport	Основная линия	1844	1880
Бэйпорт	Монтаукский филиал	1868	1980
Бэй Ридж	Бэй-Ридж Бранч	1870-е годы	1904
Бэйвилл	Ойстер Бэй Бранч	1889	1892
Пляжный канал	Филиал Фар-Рокавей	1888	1905
Пляжный домик , ранее Пляж	Филиал Фар-Рокавей	см. павильон южной стороны
Бивер-стрит , слившаяся с Ямайкой.	Атлантический филиал	1867	1913
Бедфорд	Атлантический филиал	1878	1905
Беллер	Основная линия	1900	1972 ^{[ 14 ]}
Бельмонт-Джанкшен	Центральное расширение и филиал в Монтауке	1875?	1876?
Берлинский переключатель , ранее Берлин	Атлантический филиал	1869 1877	1876
Бетпейдж	Филиал Бетпейдж	1874	1942
Бетпейдж Джанкшн	Центральное расширение	1873	1877
Блюпойнт , ранее Блю-Пойнт	Монтаукский филиал	1870 1900	1882 1980
Бреслау	Центральное расширение	1873	1875
Бриджпорт	Южный Хемпстедский филиал	1870	1879
Бридж-стрит	Уайтстоунский филиал	1869	1932
Широкий канал	Рокавей-Бич Бранч	1880	1950
Брукхейвен	Монтаукский филиал	1884 1944	1932 1958
Бруклин Хиллз	Рокавей-Бич Бранч	1882	1911
Бруклинское поместье	Рокавей-Бич Бранч	1911	1962
Брашвилл	Основная линия	1837	1871
Бушвик	Бушвикский филиал	1868?	1924
Бушвик-Джанкшен	Монтаукский филиал	см. Свежий пруд
Голгофское кладбище	Монтаукский филиал	1863	????
Калвертон	Основная линия	1852 1880	1858 1958
Лагерь Блэк	Центральное расширение	см. Митчела Филда
Кэмп Аптон	Основная линия	1917 1942	1922 1946
Канал-стрит	Основная линия	1890	1899
Каноэ Плейс	Монтаукский филиал	1939	1953
Река Кармана	Основная линия	1844	1845
Кедровый поместье , ранее Power Place	Атлантический филиал	1906	1959
Центр Мориш , ранее Мориш	Монтаукский филиал	1881	1998
Центральная государственная больница Айлипа	Основная линия	1911?	1980 ^{[ 15 ]}
Центральный перекресток	Филиал Кридмур	1873	1879
Центральный парк	Центральное расширение	1873	1876
Кларенсвилль	Атлантический филиал	1874 1905	1939
Кларенсвилль	Монтаукский филиал	см. Ричмонд-Хилл
Очистить поток	Монтаукский филиал	1906	1910
Клинтон Роуд	Центральное расширение	1915	1953
Клубный дом	Монтаукский филиал	1870	1897
Клубный дом	Филиал Лонг-Бич	1898	1909
Колледж Пойнт	Уайтстоунский филиал	1869	1932
Купер Авеню	Эвергрин Бранч и Бэй Ридж Бранч	1883	1894
Корона	Филиал в Порт-Вашингтоне	1854	1964
Корона Парк	Белая линия	1873	1876
Кридмур	Филиал Кридмур	1873	1879
Катчог	Основная линия	1844	1962
Сайпресс-авеню , ранее Риджвуд	Бэй-Ридж Бранч	1883	1924
ДеКалб Авеню	Вечнозеленая ветвь	1878	1894
Дантон	Атлантический филиал	1868	1939
Восточный Мориш	Монтаукский филиал	1897	1958
Восточный Патчог	Монтаукский филиал	1890	1928
Ист-Квог	Монтаукский филиал	1871	в. 1883 г.
Истпорт	Филиал в Монтоке и филиал в Манорвилле	1881	1958
Эджмир	Филиал Фар-Рокавей	1895	1955
Эджвуд	Основная линия	1892	1914
Роща Элдерта	Филиал Фар-Рокавей	1872	1887?
Элмхерст	Филиал в Порт-Вашингтоне	1855	1985
Фанни Бартлетт	Монтаукский филиал	увидеть Бартлетта
Фармингдейл	Центральное расширение	см. Южный Фармингдейл
Дальний Рокавей – Роща Локвуда	Седархерст	1872	1877
Модный ипподром	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Корону
Пятая улица	Вечнозеленая ветвь	1878	1879
Камин	Основная линия	1844	1845
Цветочное поле	Ветвь реки Уэйдинг	1910	1958
Флашинг-Бридж-стрит	Уайтстоунский филиал	см. Бридж-стрит
Углы Форда	Бэй-Ридж Бранч	см. регби
Кузница	Монтаукский филиал	см. Мастика
Фрэнк Авеню	Филиал Фар-Рокавей	1922	1955
Франкистон	Филиал Кридмур	1873	1879
Франклин Авеню	Атлантический филиал	см. Бедфорд
Свежий пруд	Монтаукский филиал	1869	1998
Фултон-стрит	Бэй-Ридж Бранч	1914	1924
Гастон Авеню	Филиал Фар-Рокавей	увидеть Арверну
Генерал Бронза	Центральное расширение	см. бронзу A&P
Глендейл	Монтаукский филиал	1869	1998
Гольф-поле	Монтаукский филиал	1907	1939
Гуз-Крик	Рокавей-Бич Бранч	1888	1935
Гранд-стрит	Основная линия	1913	1925
Гранд-стрит	Вечнозеленая ветвь	1878	1885
Гринпойнт	Вечнозеленая ветвь	1878	1885
Гриннелл	Вудсайд Бранч	1874	1877
Грумман	Основная линия	1942	1985
Хаберман	Монтаукский филиал	1910	1998
Хагерман	Монтаукский филиал	1890	1928
Гамильтон Бич	Рокавей-Бич Бранч	1919	1955
Хаммельс , ранее Хаммель	Рокавей-Бич Бранч	1880	1941
Хеббарда	Бушвикский филиал	1870	1870
Хемпстед	старый филиал Хемпстеда
Хемпстед	Южный Хемпстедский филиал	1870	1879
Херманвилль	Основная линия	1850
Эрмитаж	Основная линия	см. Пеконик
Хигби-авеню , ранее Спрингфилд	Атлантический филиал	1908	1960
Склон холма	Основная линия	в. 1909, 15 мая 1911 г.	Начало 1911 года, 1966
Склон холма	Филиал Кридмур	1874	1879
Хинсдейл	Филиал Кридмур	1873	1879
Холбрук	Основная линия	1907	1962
Голландия , ранее Голландия	Рокавей-Бич Бранч	1880	1955
Голландии	Филиал Фар-Рокавей	1872	1887?
Холтсвилл	Основная линия	1843	1998
Хоупдейл	Основная линия	1875	1884
Ховард Бич	Рокавей-Бич Бранч	????	1955
Говард Хаус	Атлантический филиал	1843	1905
Пристань Говарда , также называемая Говардом	Рокавей-Бич Бранч	1898	1907
Халс Явка	Основная линия	См. Калвертон
Гумбольдт-стрит	Вечнозеленая ветвь	1878	1885
Хантерс-Пойнт	Филиал в Порт-Вашингтоне	1854 1869 1878	1862 1878
Инглвуд	Основная линия	1871	1879
Межгосударственный парк	Основная линия	увидеть Беллера
Островные деревья	Центральное расширение	1873	1876
Айлип Центр	Монтаукский филиал		Май 1870 г.
Ямайский ипподром	Атлантический филиал	см. Поместье Саранчи
Джеймспорт	Основная линия	1845	1985
Остров Джекил , ранее остров Барнум	Филиал Лонг-Бич	1901	1922
Кингс Хайвей	Манхэттен-Бич Бранч	1883	1924
Государственная больница Кингс-Парк	Порт-Джефферсон Бранч	1911?	1970
Парк Киссена , ранее Киссена	Филиал Кридмур	1873 1877	1876 1879
Кувенховен	Бэй-Ридж Бранч	1877	1924
Лейкленд , ранее Лейк-Роуд	Основная линия	1843	1883
Ландия	Порт-Джефферсон Бранч	1952	1972 ^{[ 14 ]}
Уголок ягненка	Филиал Кейс-Харбор	см. Нояк-роуд
Лорел	Основная линия	1901	1967
Лорел Хилл	Монтаукский филиал	1890	1900
Леффертс-авеню	Атлантический филиал
Линвуд-стрит	Атлантический филиал
Саранча-авеню	Седархерст	см. Сент-Олбанс
Переезд железной дороги Лонг-Айленда	Центральное расширение	1875	1875
Рисование	Уайтстоунский филиал	1908	1932
Манхэттен-Бич	Манхэттен-Бич Бранч	1909	1924
Манхэттенский перекресток	Атлантический филиал
Манорвилл , ранее Мэнор	Основная линия и филиал в Манорвилле	1845 1871 1941	1869 1941 1968
Кленовая роща	Основная линия	1879 1883	1882 1909
Маспет	Монтаукский филиал	1895	1924
Маспет	Флашинг и Северная береговая железная дорога	1855	что. 1858 г.
Мастика	Монтаукский филиал	1882	1960
Матавок	Рокавей-Бич Бранч	1910	1913
Матавок	Основная линия	1922	1925
Медоубрук	Центральное расширение	1873	1876
Метрополитен-авеню	Бушвикский филиал		1924
Миллерс Плейс , ранее Миллер Плейс	Ветвь реки Уэйдинг	1898	1938
Мельничная шея	Ойстер Бэй Бранч	1892 1912 1919	1911 1918 1998
Митчелл Филд , ранее Митчел Филд	Центральное расширение	1896	1953
Мориш	Филиал Кейс-Харбор	см. Истпорт
Моррис Парк , ранее Моррис Гроув	Атлантический филиал	1868 1886	1886 1939
Миртл Авеню	Бэй-Ридж Бранч	1893	1924
Миртл Авеню	Вечнозеленая ветвь	1878	1882
Пляж Напиг	Монтаукский филиал	1895	1927
Национальный стрелковый полигон	Филиал Кридмур	см. Кридмур
Нек-роуд	Манхэттен-Бич Бранч	1893	1924
Нептун Хаус	Филиал Фар-Рокавей	1875	1887?
Нью-Бридж-Роуд	Центральное расширение	1874	1876
Нью-Бруклин	Атлантический филиал
Нью-Кассель	Основная линия	1875	1876
Newsday	Центральное расширение	1949	1953
Ньютаун	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Элмхерст
Ньютаун	Белая линия	1873	1876
Нью-Йорк Авеню	Основная линия	1890	1905
Николс Роуд	Основная линия
Нортпорт-Виллидж	Нортпортский филиал	1868	1899
Норт Рослин	Ойстер Бэй Бранч	1898	1924
Норвуд	Южный Хемпстедский филиал	1870	1879
Норвуд	Вест-Хемпстедский филиал	Увидеть Мальверна
Норвуд Авеню	Атлантический филиал
Нояк Роуд	Филиал Кейс-Харбор	1906	1939
Оушен Авеню	Бэй-Ридж Бранч
Оушен-Пойнт	Филиал Фар-Рокавей	см. Сидархерст
Старый Нортпорт	Нортпортский филиал	увидеть деревню Нортпорт
Озоновый парк	Рокавей-Бич Бранч	1884	1962
Парксайд	Рокавей-Бич Бранч	1927	1962
Парквилл	Манхэттен-Бич Бранч	июль 1877 г. ^{[ 15 ]}	Лето 1897 года
Pearsall's , ранее Pearsall's Corners	Монтаукский филиал	см. Линбрук
пеконик	Основная линия	1844 или 1848 год	в. 1970 год
Пенаквит	Монтаукский филиал	см. Бэй-Шор
Пенни Бридж	Монтаукский филиал	1854 1902	1869 1998
Государственная больница Пилигрим	Основная линия	1929?	1978
Пинер , объединенный с Дир-Парком.	Основная линия	1915	1986
игровая площадка	Рокавей-Бич Бранч	1903	1955
Земля обетованная	Монтаукский филиал	1924	1938
Куинсуотер , ранее Внутренний пляж	Филиал Лонг-Бич	1898	1936
Куог	Монтаукский филиал	1875	1998
Железнодорожный проспект	Атлантический филиал	см. Осенний проспект
Ральф Авеню	Атлантический филиал
Рамблерсвилл	Рокавей-Бич Бранч	увидеть Говард-Бич
Разгул	Рокавей-Бич Бранч	1888	1950
Рего Парк	Основная линия	1928	1962
Республика	Основная линия	1940	1987
Ричмонд Хилл	Монтаукский филиал	1868	1998
Риджвуд	Монтаукский филиал	1883	1924
Риджвуд	Монтаукский филиал	см. Ванта
Риджвуд	Вечнозеленая ветвь	см. проспект ДеКалб
Рочестер Авеню	Атлантический филиал
Рокуэй Авеню	Атлантический филиал
Рокуэй Джанкшен	Основная линия и филиал в Монтауке ( ветвь в Вест-Хемпстеде )	Увидеть парк Вудхалл
Рокавей-Парк , ранее Рокавей-Бич	Рокавей-Бич Бранч	1882	1955
Рокки Пойнт	Ветвь реки Уэйдинг	1895	1938
Гоночная трасса Рузвельта	Центральное расширение	1939	1961
Регби	Бэй-Ридж Бранч	1888	1924
Кейс-Харбор	Филиал Кейс-Харбор	1871	1939
Усадьба Святого Георгия	Основная линия	увидеть Мэнорвилль
Солсбери-Плейнс	Центральное расширение
Скенектади Авеню	Атлантический филиал
Дом со стороны моря	Филиал Фар-Рокавей	1872	1887?
Приморский	Монтаукский филиал	см. Вавилон
Приморский	Рокавей-Бич Бранч	1880	1955
Сетокет	Порт-Джефферсон Бранч	1877 или 1883 год	1980 ^{[ 16 ]}
Стадион Ши	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Метс - Уиллетс-Пойнт
Шипсхед Бэй	Манхэттен-Бич Бранч	1877	1924
Шиннекок-Хиллз	Монтаукский филиал	1887	1932
Магазины	Монтаукский филиал
Шорхэм	Ветвь реки Уэйдинг	1895	1938
Саутгемптонский колледж , ранее кампус Саутгемптона	Монтаукский филиал	1976	1998
Южная Восьмая улица	Бушвикский филиал	1868	1876
Саут-Фармингдейл , ранее Фармингдейл	Центральный филиал	1873; 1936	1898; 1972 ^{[ 14 ]}
Южный Гринфилд	Манхэттен-Бич Бранч	1877	1924
Южный Линбрук	Филиал Лонг-Бич	см. Центральный проспект
Южный Ойстер Бэй	Монтаукский филиал	см. Массапекуа
Южный павильон	Филиал Фар-Рокавей	1870	1876?
Южный железнодорожный переезд	Бушвик-Бранч и Эвергрин-Бранч	1878	1890
Южный железнодорожный переезд	Атлантический филиал	см. Берлинский переключатель
Южная улица	Атлантический филиал	1917	1922
Спрингфилд	Атлантический филиал	1867	1876 1906
Спрингфилдские сады , ранее Спрингфилд	Монтаукский филиал	1873	1979
бег с препятствиями	Рокавей-Бич Бранч	см. Плейленд
Стюарт Авеню	Вест-Хемпстедский филиал	1923	1926
Стюарт Джанкшен	Основная линия	см. Цветочный парк
Стрейтон-авеню, она же; Арверн-Стрейтон-авеню	Филиал Фар-Рокавей	1892	1955
Саффолк	Основная линия	1842	1873
Саффолк Даунс	Монтаукский филиал	1907	1927
Саннисайд	Белая линия
Томпсона	Основная линия	1842	1869
Трой Авеню	Атлантический филиал
Союзный курс	Атлантический филиал	1905	1939
Юнион Холл Стрит	Основная линия	1913	1976
Объединенные Нации	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Метс - Уиллетс-Пойнт
Никогда	Монтаукский филиал	1880	1893
Аптон Роуд	Основная линия	1918	1922
Ютика Авеню	Атлантический филиал
Вандербильт-авеню	Атлантический филиал
Вандервир Парк	Бэй-Ридж Бранч	1878	1924
Ван Викленс	Атлантический филиал	см. Линвуд-стрит
ВанВик Авеню	Атлантический филиал	см. Берлинский переключатель
Уэйдинг-Ривер	Ветвь реки Уэйдинг	1895	1938
Уэйнскотт	Монтаукский филиал	1897	1938
Ваммпмиссик	Основная линия	1847–1848	Неизвестный
Уорденклифф	Ветвь реки Уэйдинг	см. Шорхэм
Уорик-стрит	Атлантический филиал	1905	1939
Вашингтон Авеню	Атлантический филиал	1878	????
Вашингтон-стрит	Центральное расширение
Водяная мельница	Монтаукский филиал	1875	1968
Гребень волны	Филиал Фар-Рокавей	1928	1955
Уэйверли	Основная линия	см. Холтсвилл
Уэллвуд	Монтаукский филиал	см. Линденхерст
Вестбридж , ранее Высокий мост	Основная линия	1916	1939
Вест-Дир-Парк	Основная линия	см. Вианданч
Вест-Флашинг	Филиал в Порт-Вашингтоне	1854
Вест-Флашинг	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Корону
Уитли Хиллз	Ойстер Бэй Бранч	см. Норт-Рослин
Уайтстоун	Уайтстоунский филиал	1869	1932
Уайтстоун-Лендинг , также называемый яхт-клубом Бичхерста.	Уайтстоунский филиал	1886	1932
Ива	Основная линия	1 марта 1837 г.	в. 1872 г.
Уинфилд Джанкшен	Филиал в Порт-Вашингтоне	1854	1929
Вудбери	Порт-Джефферсон Бранч	см. Колд-Спринг-Харбор
Вудфилд	Южный Хемпстедский филиал	1870	1879
Вудхейвен , ранее Вудвилл	Атлантический филиал	1848	1939
Вудхейвен-Джанкшен	Атлантический филиал и филиал в Рокавей-Бич	1886	1977 ^{[ 17 ]}
Вудхалл Парк	Основная линия	1890	1906
Всемирная выставка	Филиал в Порт-Вашингтоне	см. Метс - Уиллетс-Пойнт
Крушение свинец	Филиал Лонг-Бич	1888	1927
Янгспорт	Монтаукский филиал	увидеть Великую реку

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Сеть MTA: общественный транспорт в регионе Нью-Йорка (статистика железной дороги Лонг-Айленда)» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 3 июня 2009 года . Проверено 29 мая 2009 г.
^ «Ежегодное количество пассажиров по железной дороге Лонг-Айленда» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 марта 2009 года . Проверено 29 мая 2009 г.
^ Фишлер, Стэн. Железная дорога Лонг-Айленда . Вояджер Пресс. ISBN 9781616731564 .
^ «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 августа 2016. С. 4–15 (Л. 15), ДЕНЬ НЕДЕЛИ 1 из 3 (Л. 197)-ДЕНЬ НЕДЕЛИ 3 из 3 (Л. 199). Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. Проверено 29 марта 2020 г. Сбор данных проводился после предварительных испытаний, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. ... 2012–2014 гг. LIRR O[начало и ]D[назначение] СЧИТЫВАЕТ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке [включая склон холма] Объект, Пристань Боланда, Пайнлон, Метс-Уиллетс-Пойнт, но не включает парк Бельмонт]
^ Перейти обратно: ^а ^б Здесь перечислены только физические терминальные станции. Некоторые поезда отправляются/оканчиваются на других станциях в часы пик.
^ Линия филиала Монтаук отличается от службы филиала Монтаук. Поезда отделения Вавилон проходят через отделение Монтаук к востоку от Ямайки, но сообщение с отделением Монток на линии начинается в Вавилоне.
^ Перейти обратно: ^а ^б «МТА ЛИРР – Станции» . lirr42.mta.info . Проверено 20 июля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛИРР» (PDF) . Проверено 20 июля 2020 г. Здание депо было снесено за несколько недель в августе 1964 года (The East Hampton Star: 20 августа 1964 г.). Заменен деревянным сараем: август/сентябрь 1964 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Визуализация длины платформы LIRR» . www.subchat.com . Проверено 20 июля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б https://i.imgur.com/anbIQ6l.jpg ^{[ файл изображения с пустым URL-адресом ]}
^ «ЛИРР Амагансетт» . www.trainsarefun.com . Проверено 20 июля 2020 г.
^ Ист-Хэмптон Стар : 20.08.64
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Руководство MTA по доступному транспорту: доступные станции в сети MTA» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 21 июня 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Перлмуттер, Эмануэль (18 июня 1972 г.). «LIRR улучшает обслуживание на всех линиях в соответствии с новым графиком» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 4 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛОНГ-АЙЛЕНД» . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ «Закрытие станции Сетокет» . Новостной день . 27 июня 1980 года . Проверено 19 марта 2023 г. - через Newspapers.com.
^ Нассивера, Джоан (29 декабря 1976 г.). «LIRR прекращает службу в Вудхейвене 7 января» . Новостной день . Хемпстед, Нью-Йорк . Проверено 15 июля 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

[MTA-stats-1] Перейти обратно: ^а ^б «Сеть MTA: общественный транспорт в регионе Нью-Йорка (статистика железной дороги Лонг-Айленда)» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 3 июня 2009 года . Проверено 29 мая 2009 г.

[2] «Ежегодное количество пассажиров по железной дороге Лонг-Айленда» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 марта 2009 года . Проверено 29 мая 2009 г.

[3] Фишлер, Стэн. Железная дорога Лонг-Айленда . Вояджер Пресс. ISBN 9781616731564 .

[mta2016-4] «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 августа 2016. С. 4–15 (Л. 15), ДЕНЬ НЕДЕЛИ 1 из 3 (Л. 197)-ДЕНЬ НЕДЕЛИ 3 из 3 (Л. 199). Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. Проверено 29 марта 2020 г. Сбор данных проводился после предварительных испытаний, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. ... 2012–2014 гг. LIRR O[начало и ]D[назначение] СЧИТЫВАЕТ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке [включая склон холма] Объект, Пристань Боланда, Пайнлон, Метс-Уиллетс-Пойнт, но не включает парк Бельмонт]

[terminal-5] Перейти обратно: ^а ^б Здесь перечислены только физические терминальные станции. Некоторые поезда отправляются/оканчиваются на других станциях в часы пик.

[6] Линия филиала Монтаук отличается от службы филиала Монтаук. Поезда отделения Вавилон проходят через отделение Монтаук к востоку от Ямайки, но сообщение с отделением Монток на линии начинается в Вавилоне.

[:1-7] Перейти обратно: ^а ^б «МТА ЛИРР – Станции» . lirr42.mta.info . Проверено 20 июля 2020 г.

[:2-8] Перейти обратно: ^а ^б «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛИРР» (PDF) . Проверено 20 июля 2020 г. Здание депо было снесено за несколько недель в августе 1964 года (The East Hampton Star: 20 августа 1964 г.). Заменен деревянным сараем: август/сентябрь 1964 г.

[:3-9] Перейти обратно: ^а ^б «Визуализация длины платформы LIRR» . www.subchat.com . Проверено 20 июля 2020 г.

[:4-10] Перейти обратно: ^а ^б https://i.imgur.com/anbIQ6l.jpg ^{[ файл изображения с пустым URL-адресом ]}

[11] «ЛИРР Амагансетт» . www.trainsarefun.com . Проверено 20 июля 2020 г.

[12] Ист-Хэмптон Стар : 20.08.64

[ADA-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Руководство MTA по доступному транспорту: доступные станции в сети MTA» . Транспортное управление Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 21 июня 2009 г.

[:0-14] Перейти обратно: ^а ^б ^с Перлмуттер, Эмануэль (18 июня 1972 г.). «LIRR улучшает обслуживание на всех линиях в соответствии с новым графиком» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 4 мая 2018 г.

[LONG_ISLAND_STATION_HISTORY-15] Перейти обратно: ^а ^б «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛОНГ-АЙЛЕНД» . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

[Setauketclosure-16] «Закрытие станции Сетокет» . Новостной день . 27 июня 1980 года . Проверено 19 марта 2023 г. - через Newspapers.com.

[1977Closure-17] Нассивера, Джоан (29 декабря 1976 г.). «LIRR прекращает службу в Вудхейвене 7 января» . Новостной день . Хемпстед, Нью-Йорк . Проверено 15 июля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]