Станция Рослин (LIRR)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Рослин
Рослин
	Вид на станцию Roslyn LIRR с платформы, ведущей в залив Ойстер, 10 июня 2010 года.
Общая информация
Расположение	Линкольн-авеню и Рейлроуд-авеню ; Рослин Хайтс, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 47′27″ с.ш. 73 ° 38′36″ з.д. / 40,79072 ° с.ш. 73,643267 ° з.д.
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия(и)	Ойстер Бэй Бранч
Расстояние	35,7 км от станции Лонг-Айленд-Сити
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Соединения	Междугородний экспресс Нассау : n23 , n27. ; НашАвтобус
Строительство
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	РСН
Создать зоны	7
История
Открыто	23 января 1865 г.
Восстановлен	1887, 1988, 1997
Пассажиры
2006	823
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Рослин — станция на дороги Лонг-Айленда железной ветке Ойстер-Бей . Он расположен на Линкольн-авеню и Рейлроуд-авеню, к западу от Рослин-роуд (CR 7) и к югу от Уорнер-авеню, в Рослин-Хайтс , округ Нассау , Нью-Йорк .

История

Станция Рослин открылась 23 января 1865 года на железной дороге Глен-Коув-Бранч - дочерней компании железной дороги Лонг-Айленда, после завершения строительства линии между Минеолой и Глен-Хед . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Земля для железнодорожной станции была подарена Сэмюэлем Адамсом Уорнером — известным архитектором и жителем Рослина, в честь которого названа Уорнер-авеню. ^{[ 5 ]}

В 1882 году LIRR попыталась продлить бывшую главную линию железной дороги Флашинг и Норт-Сайд от станции Грейт-Нек до станции Рослин. Это предложение восходит к дочерней компании F&NS под названием Roslyn and Huntington Railroad. Предложение в конечном итоге провалилось, и вместо этого в 1898 году эта линия была продлена до Порт-Вашингтона . ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} Тем временем в 1885 году станция Рослин была перенесена, чтобы разместить новую грузовую станцию; станция была перестроена в период с июня по июль 1887 года. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

и Рослин был добавлен второй путь вдоль реки Ойстер-Бэй В 1905 году между Альбертсоном , а в 1909 году второй путь был продлен от Рослина до Глен-Коув ; второй путь был построен в ожидании того, что ветка Ойстер-Бэй будет электрифицирована мимо Ист-Уиллистона , на север и восток до конечной остановки ветки в Ойстер-Бэй . ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^: 21

С 1900-х годов до закрытия системы в 1920 году линия Порт-Вашингтон компании New York & North Shore Traction Company останавливалась и обслуживала станцию; Автобус N23 во многом следует по маршруту бывшей троллейбусной линии. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Вечером 15 июля 1927 года экспресс, направлявшийся в Ойстер-Бей, врезался в автомобиль, который заглох посреди бывшего переезда на Орчард-стрит, перед станцией. В результате столкновения автомобиль врезался в телефонный столб, двое пассажиров автомобиля отлетели от удара. Водитель, которого опознали как Джейкоба Бользикота, получил серьезные травмы и был доставлен в больницу округа Нассау в Минеоле . Другая жительница, Кэтрин, 4-летняя дочь Бользикота, не пострадала.

В 1940 году компания Long Island Rail Road реконструировала внешний вид здания станции, покрыв кирпичный фасад лепниной, что вызвало общественный резонанс. ^{[ 5 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Рослин Эстейтс Житель Кристофер Морли , который часто пользовался станцией, призвал железную дорогу Лонг-Айленда удалить штукатурку и заново обнажить кирпичную кладку. Железнодорожная компания Лонг-Айленда, которая стремилась улучшить станцию из-за увеличения пассажиропотока, вскоре согласилась удалить слой штукатурки и повторно обнажить кирпичи - процесс, который был завершен в начале ноября того же года. ^{[ 5 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Вечером 5 мая 1967 года мужчина был сбит и тяжело ранен приближающимся поездом, направлявшимся в Ойстер-Бэй, на станции Рослин, когда он переходил пути. Жертва, опознанная как житель Гринвейла Хью О'Рурк, во время инцидента направлялась домой. О'Рурка доставили в университетскую больницу Норт-Шор в Манхассете , где он был констатирован скончавшимся от полученных травм.

В 1981 году в ходе масштабной реставрации здание вокзала было восстановлено до своего первоначального состояния 19 века. ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}^{[ 15 ]} Общество Roslyn Landmark Society оказало помощь в проекте реставрации и пожертвовало многие из использованных материалов. ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}

В период с 1960-х по 1980-е годы на территории вокруг станции проводился масштабный проект городской реконструкции. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В рамках проекта ряд заброшенных зданий, а также части заброшенной грузовой площадки, были снесены и заменены парковкой на 250 автомобилей для станции. В рамках проекта станция также была перенесена на южную сторону Линкольн-авеню; Историческое здание вокзала было перенесено на это новое место в 1988 году, где оно стоит и сегодня. ^{[ 16 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Когда станция была перенесена на ее нынешнее место, деревня Рослин выразила заинтересованность в переносе исторического навеса на платформе станции в центр города Рослин, чтобы обеспечить его сохранность; к тому времени строение использовалось как стоянка такси. ^{[ 22 ]} Укрытие, построенное в 1928 году, было перенесено в 1987 году на место склада капитана Джейкоба М. Кирби на Мейн-стрит , где оно и осталось стоять как садовый домик. ^{[ 22 ]}

LIRR вагонов C3 В 1997 году, в ожидании ввода в эксплуатацию парка двухуровневых , Столичное транспортное управление еще раз реконструировало станцию, заменив платформы низкого уровня на платформы высокого уровня , что позволило осуществить посадку на уровне и сделать станцию соответствующей требованиям ADA . ^{[ 3 ]}^{[ 20 ]}

В 2016–2017 годах парковка вокзала была перераспределена и получила дополнительные парковочные места. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Проект был реализован городом Норт-Хемпстед, который владеет и обслуживает парковку. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

В 2020 году город Норт-Хемпстед получил грант в размере 150 000 долларов от округа Нассау на строительство дороги, соединяющей восточную часть станции с прилегающим к ней жилым районом; поскольку никакого сообщения не существовало, несмотря на то, что оно примыкало к платформе, ведущей в Ойстер-Бэй, жителям приходилось идти на север, чтобы попасть на станцию в ее северном конце. ^{[ 26 ]}

В 2021 году деревня Рослин получила разрешение на строительство многофункционального , ориентированного на транзит жилого комплекса на Уорнер-авеню, рядом со станцией. ^{[ 27 ]} В проекте, ориентированном на транзитный транспорт, будет 54 сдаваемые в аренду квартиры, а также 12 000 квадратных футов (1 100 м²). ²) торговых площадей под квартирами. ^{[ 27 ]}

Схема станции

Станция Рослин находится на нормальном уровне. высокого уровня Он имеет две боковые платформы , каждая из которых достаточно длинна, чтобы вместить четыре вагона поезда.

М	Мезонин	Кроссовер между платформами
П Платформа уровень	Платформа А, боковая платформа
	Трек 1	← Филиал Ойстер-Бэй в сторону Лонг-Айленд-Сити или Пенсильванского вокзала ( Альбертсон )
	Трек 2	← Филиал Ойстер-Бэй в сторону Ойстер-Бей ( Гринвейл ) →
	Платформа B, боковая платформа
Г	Уровень земли	Выход/вход, парковка, вокзал и автобусы

Стоянка

Бесплатная парковка доступна на западной стороне вокзала. ^{[ 25 ]} Парковка управляется и обслуживается городом Норт-Хемпстед. ^{[ 25 ]}

Ссылки

^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VI . Проверено 7 августа 2022 г.
^ Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Моррисон, Дэвид Д.; Пакалюк, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда . Чикаго: Аркадия. п. 57. ИСБН 0-7385-1180-3 . Проверено 20 ноября 2011 г.
^ Сейфрид, Винсент. «Железная дорога Лонг-Айленда: эпоха расширения, 1863–1880» . digitalarchives.queenslibrary.org . п. 203 . Проверено 1 мая 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Пытаясь спасти станцию Рослин». Новостной день . 10 марта 1972 г. с. 32 — через ProQuest .
^ Уолш, Кевин (16 мая 2002 г.). «ОТДЕЛЕНИЕ В ПОРТ-ВАШИНГТОНЕ, часть 2, от Оберндейла до Порт-Вашингтона» . Забытый Нью-Йорк . Проверено 1 мая 2023 г.
^ «Железнодорожная станция Рослин | Профили | Общество достопримечательностей Рослина» . www.roslynlandmarks.org . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ 1937 Изображение станции Рослин с грузовым депо на противоположной стороне путей.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Моррисон, Дэвид Д. (5 марта 2018 г.). Железная дорога Лонг-Айленда: филиал в Ойстер-Бей . Издательство Аркадия. ISBN 9781467128544 .
^ «Двадцать восьмой годовой отчет железной дороги Лонг-Айленда за год, закончившийся 31 декабря 1909 года» . Отчет ..., доверительного управляющего имуществом должника, за год, закончившийся ...1949-1953 гг . Железнодорожная компания Лонг-Айленда.
^ Сейфрид, Винсент Ф. (1956). Нью-Йоркская и Норт-Шорская тяговая компания; Тележки в: Уайтстоун, Флашинг, Бэйсайд, Рослин, Пт. Вашингтон, Минеола [и] Хиксвилл . Орландо, Флорида : Ф. Е. Райфшнайдер.
^ «Междуокружный экспресс Нассау — карты и расписания» . сайт nicebus.com . Проверено 21 декабря 2022 г.
^ «Индекс Лонг-Айленда: интерактивная карта» . www.longislandindexmaps.org . Проверено 21 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Морли выигрывает битву за старый Деот». Новостной день . 13 ноября 1940 г. с. 21 — через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Филипс, Эвелин (25 октября 1981 г.). «СТАНЦИЯ ЛАНДМАРК РЕМОНТ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Филипс, Эвелин (20 ноября 1988 г.). «Появляется «новая» Рослин» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ «ГОРОД ЛИ ИЩИТ ГРАНТ НА ОБНОВЛЕНИЕ; Норт-Хемпстед просит у США 263 389 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 16 октября 1966 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ «Школьный совет опасается разрушения площади вокзала Рослин». Новостной день . 8 февраля 1966 г. с. 27 — через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б «Приближается работа по реконструкции». Новостной день . 23 марта 1966 г. стр. 13C – через ProQuest .
^ Jump up to: ^а ^б Сотрудники Roslyn News (14 августа 2023 г.). «По рельсам Рослин | Рослинские новости» . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com). Архивировано 26 мая 2017 г. в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б «Пассажирский приют на железнодорожной станции Рослин | Профили | Общество достопримечательностей Рослина» . www.roslynlandmarks.org . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Теперь, Остров (31 декабря 2016 г.). «Норт-Хемпстед добавляет еще 25 мест к парковке Roslyn LIRR» . Остров сейчас . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Камурати, Амелия (14 ноября 2017 г.). «На станции Roslyn LIRR появилось 34 новых парковочных места» . Остров сейчас . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о парковке, автобусах и такси» (PDF) . Столичное транспортное управление . Проверено 15 августа 2020 г.
^ Адамс, Майк (12 февраля 2020 г.). «Округ выделяет 150 000 долларов на строительство пешеходной дорожки к железнодорожному вокзалу» . Рослин Новости . Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 года . Проверено 16 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Винзельберг, Дэвид (12 апреля 2021 г.). «Проект смешанного использования Рослин получил одобрение от деревни {» . Деловые новости Лонг-Айленда . Проверено 16 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Рослин (станция LIRR) на Викискладе?
Рослин – LIRR
Расписание Рослин LIRR
Неофициальный исторический сайт LIRR (фотографии, июнь 2006 г.):
Открытка начала 20 века (TrainsAreFun.com)
Платформы из просмотра улиц Google Maps
Станционный дом (интерьер) с Google Maps Street View

[ett-20120514-1] Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VI . Проверено 7 августа 2022 г.

[2] Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.

[LIRR_Stations-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Моррисон, Дэвид Д.; Пакалюк, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда . Чикаго: Аркадия. п. 57. ИСБН 0-7385-1180-3 . Проверено 20 ноября 2011 г.

[4] Сейфрид, Винсент. «Железная дорога Лонг-Айленда: эпоха расширения, 1863–1880» . digitalarchives.queenslibrary.org . п. 203 . Проверено 1 мая 2023 г.

[:1-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Пытаясь спасти станцию Рослин». Новостной день . 10 марта 1972 г. с. 32 — через ProQuest .

[6] Уолш, Кевин (16 мая 2002 г.). «ОТДЕЛЕНИЕ В ПОРТ-ВАШИНГТОНЕ, часть 2, от Оберндейла до Порт-Вашингтона» . Забытый Нью-Йорк . Проверено 1 мая 2023 г.

[7] «Железнодорожная станция Рослин | Профили | Общество достопримечательностей Рослина» . www.roslynlandmarks.org . Проверено 16 декабря 2023 г.

[8] 1937 Изображение станции Рослин с грузовым депо на противоположной стороне путей.

[:02-9] Jump up to: ^а ^б ^с Моррисон, Дэвид Д. (5 марта 2018 г.). Железная дорога Лонг-Айленда: филиал в Ойстер-Бей . Издательство Аркадия. ISBN 9781467128544 .

[10] «Двадцать восьмой годовой отчет железной дороги Лонг-Айленда за год, закончившийся 31 декабря 1909 года» . Отчет ..., доверительного управляющего имуществом должника, за год, закончившийся ...1949-1953 гг . Железнодорожная компания Лонг-Айленда.

[:83-11] Сейфрид, Винсент Ф. (1956). Нью-Йоркская и Норт-Шорская тяговая компания; Тележки в: Уайтстоун, Флашинг, Бэйсайд, Рослин, Пт. Вашингтон, Минеола [и] Хиксвилл . Орландо, Флорида : Ф. Е. Райфшнайдер.

[:13-12] «Междуокружный экспресс Нассау — карты и расписания» . сайт nicebus.com . Проверено 21 декабря 2022 г.

[13] «Индекс Лонг-Айленда: интерактивная карта» . www.longislandindexmaps.org . Проверено 21 декабря 2022 г.

[:2-14] Jump up to: ^а ^б «Морли выигрывает битву за старый Деот». Новостной день . 13 ноября 1940 г. с. 21 — через ProQuest .

[:3-15] Jump up to: ^а ^б ^с Филипс, Эвелин (25 октября 1981 г.). «СТАНЦИЯ ЛАНДМАРК РЕМОНТ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 декабря 2022 г.

[:7-16] Jump up to: ^а ^б Филипс, Эвелин (20 ноября 1988 г.). «Появляется «новая» Рослин» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 декабря 2023 г.

[17] «ГОРОД ЛИ ИЩИТ ГРАНТ НА ОБНОВЛЕНИЕ; Норт-Хемпстед просит у США 263 389 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 16 октября 1966 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 декабря 2023 г.

[18] «Школьный совет опасается разрушения площади вокзала Рослин». Новостной день . 8 февраля 1966 г. с. 27 — через ProQuest .

[:4-19] Jump up to: ^а ^б «Приближается работа по реконструкции». Новостной день . 23 марта 1966 г. стр. 13C – через ProQuest .

[:8-20] Jump up to: ^а ^б Сотрудники Roslyn News (14 августа 2023 г.). «По рельсам Рослин | Рослинские новости» . Проверено 16 декабря 2023 г.

[21] История станции LIRR (TrainsAreFun.com). Архивировано 26 мая 2017 г. в Wayback Machine.

[:9-22] Jump up to: ^а ^б «Пассажирский приют на железнодорожной станции Рослин | Профили | Общество достопримечательностей Рослина» . www.roslynlandmarks.org . Проверено 16 декабря 2023 г.

[:5-23] Jump up to: ^а ^б Теперь, Остров (31 декабря 2016 г.). «Норт-Хемпстед добавляет еще 25 мест к парковке Roslyn LIRR» . Остров сейчас . Проверено 16 декабря 2023 г.

[:6-24] Jump up to: ^а ^б Камурати, Амелия (14 ноября 2017 г.). «На станции Roslyn LIRR появилось 34 новых парковочных места» . Остров сейчас . Проверено 16 декабря 2023 г.

[:0-25] Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о парковке, автобусах и такси» (PDF) . Столичное транспортное управление . Проверено 15 августа 2020 г.

[26] Адамс, Майк (12 февраля 2020 г.). «Округ выделяет 150 000 долларов на строительство пешеходной дорожки к железнодорожному вокзалу» . Рослин Новости . Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 года . Проверено 16 декабря 2023 г.

[:10-27] Jump up to: ^а ^б Винзельберг, Дэвид (12 апреля 2021 г.). «Проект смешанного использования Рослин получил одобрение от деревни {» . Деловые новости Лонг-Айленда . Проверено 16 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]