Станция Пенни Бридж

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Пенни Бридж
Пенни Бридж
	Место бывшей станции, вид с моста Костюшко в 2023 году. Станция располагалась вокруг места светло-серой дороги, пересекающей пути ветки Монтаук, при этом остатки платформ были частично видны в немного более светлом свете. цветной железнодорожный балласт к востоку и западу от железнодорожного переезда.
Общая информация
Другие имена	Голгофское кладбище
Расположение	Бульвар Лорел Хилл ; и Обзор-авеню ; Лонг-Айленд-Сити, Квинс , Нью-Йорк
Координаты	40 ° 43'44,4 дюйма с.ш. 73 ° 55'53 дюйма з.д. / 40,729000 ° с.ш. 73,93139 ° з.д.
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия(и)	Монтаукский филиал
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
История
Открыто	26 июня 1854 г. ; 6 августа 1870 г. ; 2 июня 1883 г.
Закрыто	14 ноября 1869 г. ; 30 июля 1880 г. ; 16 марта 1998 г.
Электрифицированный	29 августа 1905 г.
Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Пенни-Бридж — станция на железной дороги Лонг-Айленда Нижнем Монтокском отделении , которая проходит от Лонг-Айленд-Сити до Ямайки, Квинс , в штате Нью-Йорк . За время своего существования станция обслуживала местную промышленность, а также Голгофское кладбище . До того, как мост Костюшко был построен, он также обслуживал предприятия на бруклинской стороне Ньютаун-Крик (название относится к мосту, который раньше соединял бульвар Лорел Хилл с Микер-авеню, прежде чем он был закрыт в 1939 году) до закрытия и демонтажа моста. .

История

Эта станция впервые открылась 26 июня 1854 года на Флашингской железной дороге для обслуживания Голгофского кладбища. ^{[ 2 ]} Флашингская железная дорога была куплена Нью-Йоркской и Флашингской железной дорогой в апреле 1859 года. В июне 1859 года станция была переименована в Голгофское кладбище . Станция закрылась 14 ноября 1869 года. После того, как линия была приобретена Южной железной дорогой Лонг-Айленда в 1869 году, станция вновь открылась 6 августа 1870 года. Железная дорога Лонг-Айленда приобрела линию в 1874 году и объединила ее в свою систему. в 1876 году. Станция была закрыта 30 июля 1880 года и вновь открылась 2 июня 1883 года. ^{[ 3 ]} Станция будет окончательно закрыта 16 марта 1998 года вместе со станциями Haberman , Glendale , Fresh Pond и Richmond Hill из-за очень низкой посещаемости и несовместимости с вагонами C3 , которые должны были быть введены в эксплуатацию примерно во время закрытия. Примерно в то время станция обслуживала в среднем одного пассажира в день. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец 10 самых одиноких остановок LIRR» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хюэнке, ст. «СТАНЦИЯ ПЕННИ Бридж» . www.arrts-arrchives.com . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ Стадлер, Дерек. «История Лонг-Айленд-Сити: подробности его недолгой жизни как объединенного муниципалитета и главной западной конечной остановки железной дороги Лонг-Айленда» . derekstadler.wordpress.com . Архивировано из оригинала 7 октября 2021 года . Проверено 10 декабря 2016 г.

Эта статья о железнодорожном вокзале Квинса незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[lirrclosing-1] Jump up to: ^а ^б Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец 10 самых одиноких остановок LIRR» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 августа 2009 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б Хюэнке, ст. «СТАНЦИЯ ПЕННИ Бридж» . www.arrts-arrchives.com . Проверено 10 декабря 2016 г.

[3] Стадлер, Дерек. «История Лонг-Айленд-Сити: подробности его недолгой жизни как объединенного муниципалитета и главной западной конечной остановки железной дороги Лонг-Айленда» . derekstadler.wordpress.com . Архивировано из оригинала 7 октября 2021 года . Проверено 10 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]