Станция Милл-Нек

Мельничная шея
Мельничная шея
	Фотография бывшей станции Милл-Нек в направлении Ойстер-Бэй, июнь 2016 г.
Общая информация
Расположение	17 Фрост Милл Роуд ; Милл-Нек, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 52'46 "с.ш. 73 ° 33'46" з.д. / 40,879583 ° с.ш. 73,562639 ° з.д.
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия(и)	Ойстер Бэй Бранч
Платформы	1 боковая платформа
Треки	1
Другая информация
Код станции	Никто
Создать зоны	7
История
Открыто	1892
Закрыто	16 марта 1998 г.
Предыдущие имена	Бэйвилл (1889–1892)
Бывшие услуги

Милл-Нек — бывшая железнодорожная станция на ветке Ойстер-Бэй железной дороги Лонг-Айленда . Он расположен между Oyster Bay и Locust Valley станциями . По состоянию на 2023 год в историческом бывшем вокзальном депо расположены ратуша Милл-Нек , почтовое отделение и полицейский участок.

История

Первоначальная станция носила название Бэйвилл и располагалась на железнодорожном переезде Кейнтак-лейн на западной стороне Шу-Суомп. Впервые оно появилось в расписании от 1 октября 1889 года. Услуги осуществлялись в товарном вагоне. ^{[ 2 ]}

В ноябре 1892 года она была переименована в станцию Милл-Нек и перенесена на перекресток Милл-Нек-роуд, а также было построено здание депо. ^{[ 2 ]} Здание сгорело 3 апреля 1911 года. ^{[ 3 ]} Он был перестроен в 1912 году к востоку от Милл-Нек-роуд и к северу от путей. Двухэтажное здание из кирпича и камня было спроектировано Гарри Линдебергом и обошлось в 26 950 долларов на средства местных жителей, а затем передано железной дороге. ^{[ 2 ]}

Станция снова сгорела в 1918 году, затем в 1919 году была перестроена немного восточнее прежнего места. В какой-то момент в 20 веке к станции было пристроено почтовое отделение.

Станция Милл-Нек закрылась 16 марта 1998 года вместе с девятью другими станциями. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец 10 самых одиноких остановок LIRR» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Ойстер-Бей, Милл-Нек и Сиоссет: история железнодорожного сообщения Лонг-Айленда с северо-восточным округом Нассау» . Дерек Стадлер . 21 сентября 2014 г. Проверено 1 ноября 2015 г.
^ «Станция Милл-Нек-Бернс» . Бруклин Дейли Игл . 3 апреля 1911 г. с. 2 . Проверено 22 октября 2017 г. — через Newspapers.com .
^ «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛОНГ-АЙЛЕНД» . trainsarefun.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 г. Проверено 11 декабря 2009 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Mill Neck (станция LIRR) на Викискладе?

Эта статья, посвященная железнодорожному вокзалу Нью-Йорка, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1998closed-1] Jump up to: ^а ^б Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец 10 самых одиноких остановок LIRR» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 августа 2009 г.

[Derek_Stadler_2014-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Ойстер-Бей, Милл-Нек и Сиоссет: история железнодорожного сообщения Лонг-Айленда с северо-восточным округом Нассау» . Дерек Стадлер . 21 сентября 2014 г. Проверено 1 ноября 2015 г.

[3] «Станция Милл-Нек-Бернс» . Бруклин Дейли Игл . 3 апреля 1911 г. с. 2 . Проверено 22 октября 2017 г. — через Newspapers.com .

[4] «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛОНГ-АЙЛЕНД» . trainsarefun.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 г. Проверено 11 декабря 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]