Станция Фармингдейл
Фармингдейл | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на историческую станцию Фармингдейл с северной платформы до ее реставрации в 2010 году. | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Расположение | Рядом с Секатог-авеню, на Фронт-стрит и Атлантик-авеню Фармингдейл, Нью-Йорк | |||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||
| Линия(и) | Основная линия | |||||||||||
| Расстояние | 48,6 км от станции Лонг-Айленд-Сити [ 1 ] | |||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||
| Соединения |  Междугородний экспресс Нассау : n70 , n72 (на Конклин-стрит). | |||||||||||
| Строительство | ||||||||||||
| Стоянка | Да; Разрешение на деревню и счетчики | |||||||||||
| Велосипедные удобства | Да; Велосипедная стойка | |||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||
| Создать зоны | 7 | |||||||||||
| История | ||||||||||||
| Открыто | 15 октября 1841 г. | |||||||||||
| Восстановлен | 1875, 1890, 2018 | |||||||||||
| Электрифицированный | 1987 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | |||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||
| 2006 | 4,625 [ 2 ] | |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Железнодорожный вокзал Фармингдейл | ||||||||||||
 станции Фармингдейл Исторический указатель . | ||||||||||||
| Расположение | Фармингдейл, Нью-Йорк , США | |||||||||||
| Координаты | 40 ° 44'08 "с.ш. 73 ° 26'30" з.д. / 40,735665 ° с.ш. 73,441713 ° з.д. | |||||||||||
| Построен | 1890 | |||||||||||
| Архитектурный стиль | Королева Анна | |||||||||||
| Номер ссылки NRHP . | 91001677 | |||||||||||
| Добавлено в НРХП | 13 ноября 1991 г. | |||||||||||
| ||||||||||||
Фармингдейл — историческая железнодорожная станция в Фармингдейле, штат Нью-Йорк , вдоль главной линии ( ветвь Ронконкома ) железной дороги Лонг-Айленда . Он расположен к востоку от Секатог-авеню, на Саут-Фронт-стрит и Атлантик-авеню. Станция имеет две платформы, соединяющие их подземным пешеходным переходом. Здание вокзала находится на южной платформе. Парковка доступна по обе стороны путей.
История
[ редактировать ]Станция Фармингдейл была открыта 15 октября 1841 года. [ 3 ] когда через деревню впервые прошла железная дорога Лонг-Айленда. Он был перестроен в июле 1875 года и снова в 1890 году. Между 1908 и 1909 годами была добавлена электрическая подстанция для Хантингтонской железной дороги . [ 4 ] Основная линия была электрифицирована от Хиксвилля до Ронконкомы в 1987 году, а станция Фармингдейл начала обслуживать электропоезда в июне 1987 года; Между тем электрифицированная линия к востоку от станции официально не вводилась в эксплуатацию до декабря 1987 года. [ 4 ]
13 ноября 1991 года здание вокзала было внесено в Национальный реестр исторических мест . [ 5 ] было получено федеральное финансирование В 1996 году в рамках Закона об эффективности интермодального наземного транспорта на восстановление здания вокзала. [ 6 ]
Во время Открытого чемпионата США 2002 г. [ 7 ] и US Open 2009 года турниров по гольфу в государственном парке Бетпейдж , станция использовалась зрителями в качестве пересадочного пункта на маршрутные автобусы до поля Бетпейдж Блэк . [ 8 ] В 2009 году примерно 29 процентов всех участников прибыли по железной дороге Лонг-Айленда. [ 9 ]
Схема станции
[ редактировать ]Эта станция имеет две боковые высокие платформы длиной по 12 вагонов каждая. Поезда западного направления обычно обслуживают платформу A, а поезда восточного направления — платформу B, хотя некоторые поезда в будние дни останавливаются на противоположной платформе. Фармингдейл — это терминал, идущий на восток, для некоторых поездов в будние дни.
Парковка доступна по обе стороны путей и требует либо разрешения от деревни Фармингдейл (доступно для жителей и нерезидентов), либо оплаты в паркоматах. Правила использования счетчиков не соблюдаются в выходные дни. [ 10 ] Еще одна парковка находится к западу от станции, вдоль Фронт-стрит, и за частной собственностью, вдоль западной стороны Элизабет-стрит. Для этой стоянки также необходимы разрешения на поселение.
Платформа А, боковая платформа 
| |
| Трек 1 | ← Филиал Ронконкома в сторону Гранд Сентрал Мэдисон или Пенсильванского вокзала ( Бетпейдж ) Ветка Ронконкома в сторону Ронконкома ( Вианданч или Сосновый луг ) → |
| Трек 2 | ← Филиал Ронконкома в сторону Гранд Сентрал Мэдисон или Пенсильванского вокзала ( Бетпейдж ) Ветка Ронконкома в сторону Ронконкома ( Вианданч или Сосновый луг ) → |
| Платформа B, боковая платформа
| |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. III . Проверено 4 августа 2022 г.
- ^ Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.
- ^ «(без названия; расписание железной дороги Лонг-Айленда)» . История ЛИРР . Архивировано из оригинала 6 февраля 2004 года.
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «ИСТОРИЯ СТАНЦИИ ЛОНГ-АЙЛЕНД» . trainsarefun.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 года . Проверено 13 мая 2008 г.
- ^ «Национальный реестр исторических мест — НЬЮ-ЙОРК (Нью-Йорк), округ Нассау» . Nationalregisterofhistoricplaces.com .
- ^ «Федеральные фонды для проекта Фармингдейл» . Нью-Йорк Таймс . 18 февраля 1996 года . Проверено 12 октября 2009 г.
- ^ «Открытый чемпионат США 2002» . TrainsAreFun.com .
- ^ «Открытое железнодорожное сообщение США 2009» . TrainsAreFun.com .
- ^ Кастильо, Альфонсо А. (26 июня 2009 г.). «LIRR: Почти каждый третий болельщик приехал на US Open на поезде» . Новостной день . Архивировано из оригинала 7 октября 2012 года . Проверено 12 октября 2009 г.
- ^ «Деревня Фармингдейл, штат Нью-Йорк» . Экод360 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Фармингдейлом (станция LIRR) на Викискладе?
- Фармингдейл – LIRR
- Расписание LIRR в Фармингдейле
- Исторические изображения станции Фармингдейл (TrainsAreFun.com)
- Исторические изображения станции Фармингдейл (архивы Аррта)
- Неофициальный исторический сайт LIRR
- FARM Interlocking (LIRR Today) и Пайнлон-Уай (LIRR Today)
- Станция со стороны проспекта Секатог с просмотра улиц Google Maps
