Станция Истпорт

Истпорт
Истпорт
	Бывшая станция Eastport LIRR в северо-западном углу этого переезда.
Общая информация
Расположение	Монтаукское шоссе и бульвар Ист-Мориш ; Истпорт, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 49'36 "N 72 ° 44'34" W / 40,826735 ° N 72,742656 ° W (как «Мориши» 1870-1881) ; 40 ° 49'32 "N 72 ° 43'55" W / 40,825436 ° N 72,731938 ° W (как «Истпорт» 1881-1958)
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
История
Открыто	Март 1870 г.
Закрыто	6 октября 1958 г.
Предыдущие имена	Мориш (1870–1881)
Бывшие услуги

Истпорт — железнодорожная станция, построенная на месте бывшего Манорвиллского отделения железной дороги Лонг-Айленда в Истпорте, штат Нью-Йорк . Он был открыт в 1870 году и закрыт в 1958 году. Это была самая восточная станция на обеих ветках города Брукхейвен.

История

Первоначально названная «станцией Моришес» в честь близлежащих городов Моришес , Центр Моришес и Восточный Моришес , несмотря на то, что она расположена к востоку от Моришеса, станция была построена в марте 1870 года на юго-восточном углу одноуровневого пересечения шоссе Монтаук для того, что было затем в Саг-Харборе филиал железной дороги Лонг-Айленда . Ветка Саг-Харбор была построена Оливером Чарликом, чтобы предотвратить расширение Южной железной дороги Лонг-Айленда к востоку от Патчога.

Бывшая главная линия Южной железной дороги Лонг-Айленда была продлена до станции Истпорт 27 июля 1881 года после возможного приобретения LIRR. 18 октября того же года он был перенесен на юго-западный угол шоссе Монтаук и Ист-Мориш-роуд (ныне бульвар) и переименован в «Истпорт». ^{[ 1 ]} Он также включал в себя развязку между поездами, идущими на восток и на запад, которые проходили по мосту через шоссе Монтаук. Когда расширение Монтаук наконец было построено к востоку от станции Бриджхэмптон , ^{[ 2 ]} Станция Истпорт официально стала центром филиалов Манорвилл и Монтаук. В 1916–1938 годах на стыке этих двух линий располагались PT Cabins.

Западный участок дороги, ведущей к Манорвиллскому филиалу, был заброшен в 1931 году. Каюты PT были заменены автоматическими переключателями и сигналами. Сама ветка была заброшена в 1949 году. Наряду со станцией Ист-Мориш, расположенной к юго-западу отсюда, станция Истпорт была закрыта LIRR 6 октября 1958 года, а после 1963 года была перенесена в частное место за заправочной станцией на шоссе Монтаук, где она находилась. По словам Дэйва Келлера, историка LIRR, его переоборудовали в гараж.

Ссылки

^ «ФИЛИАЛ САГ-ХАРБОР. Часть 1» . АРХИВ АРРТ . Артур Джон Хунеке . Проверено 4 августа 2012 г.
^ «Последние новости Лонг-Айленда». Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк . 1 июня 1895 г. с. 7.

Внешние ссылки

Эта статья, посвященная железнодорожному вокзалу Нью-Йорка, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «ФИЛИАЛ САГ-ХАРБОР. Часть 1» . АРХИВ АРРТ . Артур Джон Хунеке . Проверено 4 августа 2012 г.

[2] «Последние новости Лонг-Айленда». Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк . 1 июня 1895 г. с. 7.

[ 1 ]

[ 2 ]