Станция Беллероз
Беллероз | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Bellerose LIRR на Атлантик-авеню напротив пересечения с Уолнат-авеню. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Бульвар Содружества и Супериор-роуд Беллероуз и Цветочный парк, Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 43'20 "N 73 ° 43'00" W / 40,7221 ° N 73,7166 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние | 23,0 км от станции Лонг-Айленд-Сити [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 (2 на ветке Хемпстед и 3 на главной линии , 1 путь общий как на ветке Хемпстед, так и на главной линии) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Соединения |  Автобус Нью-Йорка : Q36 (на Иерихонской магистрали) Экспресс между округами Нассау : n24 (на Иерихонской магистрали) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1909, 1960–1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 951 [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Беллероуз — станция пригородных поездов вдоль главной линии и отделения Хемпстед железной дороги Лонг-Айленда , расположенная в объединенных деревнях Беллероуз Флорал - и Парк в округе Нассау , штат Нью-Йорк . Станция находится на бульваре Содружества и Супериор-роуд, в 0,25 мили (0,40 км) к югу от Иерихонской магистрали .
На станции есть автомат по продаже билетов с полным спектром услуг, который расположен у северного входа на станцию, в дополнение к автомату по продаже ежедневных билетов, который расположен у южного входа.
История
[ редактировать ]
Станция Беллероз была построена в 1898 году и перестроена летом 1909 года. [ 3 ] : 19 Она была выведена из строя 12–15 декабря 1960 г. и заменена третьей станцией в период с 1960 по 1961 г. [ 4 ] До 1960 года на станции были платформы по обе стороны четырехпутной главной линии, хотя почти все останавливавшиеся поезда ходили в Хемпстед и обратно. [ 3 ] [ 4 ]
В рамках ликвидации переезда перекресток главной линии и Хемпстед-Бранч был перенесен к западу от Беллероуза. [ 5 ] Две линии остаются параллельными друг другу на одной полосе отвода между Ямайкой и Цветочным парком. Платформа была размещена между двумя путями Hempstead Branch. [ 5 ]
Схема станции
[ редактировать ]высокого уровня длиной восемь вагонов, Станция имеет одну островную платформу обслуживающую два южных пути. Поезда основной линии ( ветки Порт-Джефферсон , Ойстер-Бэй , Ронконкома и Монтаук ) обходят станцию, используя три северных пути, а поезда отделения Хемпстед используют два южных пути. Станция обслуживается автобусными маршрутами Q36 и N24 на Иерихонской магистрали, а перед станцией останавливаются местные такси.
| P Уровень платформы | Трек 3 | ← Услуги Main Line на этом не заканчиваются → |
| Трек 1 | ← Услуги Main Line на этом не заканчиваются → | |
| Трек 2 | ← Отделение Хемпстед в направлении Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантического терминала или Пенсильванского вокзала ( Куинс-Виллидж или Элмонт – UBS Arena ) Основные линии здесь не останавливаются → | |
| Островная платформа , слева откроются двери. | ||
| Трек 4 | Хемпстед-Бранч в сторону Хемпстеда ( Флорал-Парк ) → | |
| Г | Уровень земли | Вход/выход и автобусы |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VII . Проверено 4 августа 2022 г.
- ^ Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.
- ^ Jump up to: а б Двадцать седьмой годовой отчет Лонг-Айлендской железной дороги за год, закончившийся 31 декабря 1908 года . Железнодорожная компания Лонг-Айленда. 1909 год.
- ^ Jump up to: а б История станции LIRR (TrainsAreFun.com). Архивировано 6 января 2011 года в Wayback Machine.
- ^ Jump up to: а б «Планы рекордных компактных шоссе NYSDOT: начало 1900 г.» . Штат Нью-Йорк . Проверено 19 января 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]