Станция Ист-Рокэвей
Ист-Рокауэй | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформы станции Ист-Рокэвей смотрят на северо-запад в сторону Вэлли-Стрим и Нью-Йорка. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Атлантик-авеню и Оушен-авеню Ист-Рокауэй, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 38'27 "с.ш. 73 ° 39'25" з.д. / 40,640938 ° с.ш. 73,657067 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия(и) | Филиал Лонг-Бич | ||||||||||
| Расстояние | 4,8 км от него Вэлли-Стрим: [ 1 ] | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да [ 2 ] | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 7 [ 3 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1880 ( Нью-Йорк и Лондон ) | ||||||||||
| Восстановлен | 1951 | ||||||||||
| Электрифицированный | сентябрь 1910 г. 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012-14 | 1,654 [ 4 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Ист-Рокавей — железнодорожная станция, обслуживающая ветку Лонг-Бич железной дороги Лонг-Айленда . Он расположен на проспектах Атлантик и Оушен в Ист-Рокавей, штат Нью-Йорк .
История
[ редактировать ]Станция была основана в октябре 1880 года с открытием железной дороги Нью-Йорка и Лонг-Бич (NY&LB) на западной стороне Оушен-авеню и восточной стороне путей и содержала грузовой дом, построенный в период с 1 октября по ноябрь. 5, 1880. Станция стала частью системы LIRR в 1909 году, когда NY&LB объединилась с LIRR. Первоначальное здание вокзала было снесено в 1942 году.
11 декабря 1951 года станция была переведена на нынешний адрес и объединена с бывшей станцией Атлантик-авеню (см. ниже).
Доступ к автобусу NICE n36 был доступен до 9 апреля 2017 года.
Станция Атлантик-авеню
[ редактировать ]Станция Атлантик-авеню изначально была сигнальной станцией на линии NY&LB, построенной в апреле 1898 года. Она располагалась к югу от Атлантик-авеню на восточной стороне путей и была прекращена в 1951 году. Однако из-за своей длины 1100 футов (0,34 км) ) близости к станции Ист-Рокавей, LIRR добивался разрешения от Комиссии по коммунальным услугам Нью-Йорка на ее ликвидацию еще в ноябре 1912 года. [ 5 ]
Схема станции
[ редактировать ]На станции есть две боковые высокие платформы с навесами длиной по 10 вагонов каждая, а также навесы и автоматы по продаже билетов. Парковка доступна на Дэвисон Плаза и на участке на Оушен Авеню. Разрешения на парковку выдаются деревней Ист-Рокавей. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VII . Проверено 6 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Информация о парковке, автобусах и такси — станция East Rockaway» (PDF) . Железная дорога Лонг-Айленда . Апрель 2017.
- ^ «Новые тарифы — действуют с 21 апреля 2019 года» . Столичное транспортное управление . Проверено 27 апреля 2020 г.
- ^ «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг., Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Абт СРБИ. 23 августа 2016 г. с. 204-207.
- ^ «Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, том № 5 (Железная дорога Нью-Йорка, Вудхейвена и Рокуэя; железная дорога Нью-Йорка и Рокавей-Бич; железная дорога Нью-Йорка и Лонг-Бич; железная дорога Нью-Йорка и Рокуэя; операция скоростного транспорта из Бруклина в Рокавей; Над LIRR)», Винсент Ф. Сейфрид