Лейк-Чарльз (Луизиана)
| Лейк-Чарльз | |
|---|---|
 Лейк-Чарльз от Норт-Бич по межштатной автомагистрали 10 | |
  Лейк-Чарльз | |
| Расположение | Приход Кальказье , Луизиана , США |
| Координаты | 30 ° 13'46 "N 093 ° 14'05" W / 30,22944 ° N 93,23472 ° W |
| Тип | Солоноватый |
| Первичные притоки | Река Кальказье |
| бассейна Страны | Соединенные Штаты |
| Средняя глубина | 5 футов (1,5 м) |
| Высота поверхности | 0 футов (0 м) |
| Поселения | Город Лейк-Чарльз |
Лейк-Чарльз ( французский : Lac Charles ) — солоноватое озеро, расположенное на реке Кальказье на юго-западе Луизианы , США, почти полностью расположенное в Лейк-Чарльз пределах города . Корабельный канал Кальказье протекает вдоль западной стороны, пропуская большие корабли, и является западной границей города. [ 1 ] Мост I-10 через реку Кальказье пересекает крайнюю северо-западную окраину озера и реки и соединяет города Лейк-Чарльз и Уэстлейк .
Загрязнение
[ редактировать ]Озеро и устье Кальказье стали предметом споров после в трубопроводе Condea Vista разлива этилендихлорида в 1994 году . Разлив, по данным веб-сайта Axiom Amnesia, оценивается в сумму от 19 до 47 миллионов фунтов и считается «одним из крупнейших в истории США» . [ 2 ] Затронутая часть устья включает (но не ограничивается) реку Кальказье от северной части озера Мосс до барьера с соленой водой, который находится к северу как от существующего моста, так и от любого перестроенного нового моста в Лейк-Чарльз. Затронутая территория включает Байю-д'Инде, Байу-Вердин, выкопанные острова, а также петлю островов Клуни и Кун. [ 3 ]
Разлив повлек за собой судебные иски от частных истцов (их 500), в результате которых были приняты некоторые компенсации на сумму 50 миллионов долларов, рассказы о корпоративном шпионаже, [ 4 ] и судебный процесс между ConocoPhillips и Sasol North America, Министерством юстиции , Агентством по охране окружающей среды и Прокурором США , федеральным попечителем которого являются Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA), Министерство внутренних дел (DOI), Департамент штата Луизиана. качества окружающей среды (LDEQ) и Департамента дикой природы и рыболовства штата Луизиана (LDWF), сумма которых составляет почти 15 миллионов долларов. [ 5 ]
Мост через реку Кальказье
[ редактировать ]Мост I-10 был частью спора с 2002 года, касающегося вопросов безопасности моста и его замены, с подробным отчетом, в котором содержалось планирование строительства нового моста и усовершенствований коридора. [ 6 ] По состоянию на 2015 год произошли некоторые улучшения коридора, но в ближайшем обозримом будущем нового моста не будет. Заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) было начато в 2013 году, проект был завершен летом 2015 года, а окончательный вариант EIS и запись о решении должны быть представлены к весне 2016 года. Любое будущее строительство внутри коридора, особенно в отношении любого нового моста, будет отложено до этой даты. Окончательный проект решения также предоставит альтернативу «без строительства». [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Карта границ и геоданные города Лейк-Чарльз в Луизиане, США» Stringer Sites, LLC. 2015 . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ Хейт (1 января 2011 г.). «О мосте: конструкция, рассказывающая историю» . Аксиома Амнезия . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ «Устье Кальказье, Луизиана» (PDF) . Публикация Агентства по охране окружающей среды. Июнь 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ Риджуэй, Джеймс (20 мая 2008 г.). «Экологический шпионаж: внутри шпионской операции химической компании в Луизиане» . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ «Компания ConocoPhillips и Sasol North America соглашаются возместить затраты на очистку устья Кальказье и очистку Байу-Вердин» . Новости юстиции . 13 октября 2010 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ «Отчет HNTB» (PDF) . Проверено 29 сентября 2015 г.
- ^ «Информационный бюллетень о проекте моста через реку Кальказье I-10» (PDF) . Информационный бюллетень проекта . Департамент транспорта и развития штата Луизиана/Федеральное управление шоссейных дорог. 22 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
