Шат -шоссе штата Оклахома 71
 Государственное шоссе 71 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Odot | ||||
| Длина | 20,92 миль [ 1 ] (33,67 км) | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  SH-31 в Куинтоне | |||
 SH-9 на предприятии | ||||
| Северный конец |  SH-2 к югу от Порима | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Оклахола | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Государственное шоссе 71 (сокращено как SH-71 или OK-71 ) является государственным шоссе в Восточной Оклахоме . Он проходит от государственного шоссе 31 в Куинтоне на севере до пересеченного государственного шоссе 9 возле Энтерпрайза . Затем он продолжается на север к плотине озера Эуфаула , а затем поворачивает на восток, чтобы закончить на Штат Шоссе 2 . У него нет письменных маршрутов Spur.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Государственное шоссе 71 начинается в SH-31 на западной стороне Куинтона в северо-восточном округе Питтсбург . Шоссе изначально следует сетке Quinton Street, которая берет ее в направлении северо-северо-западного. Когда сеть выходит на окраину города, SH-71 выходит на запад, а затем на северо-запад, чтобы избежать горы Бивер, постепенно изогнувшись на северном направлении, приближаясь к линии округа. [ 2 ] Маршрут пересекается в округ Хаскелл примерно в трех милях к северу от Куинтона. [ 3 ]
Дорога продолжается на север в округе Хаскелл, пока не повернет северо -восток и не пересекает Лонгтаун -Крик. Затем дорога поворачивается на север, проходя через сельские районы графства. [ 2 ] SH-71 пересекает SH-9 в некорпоративном сообществе предприятия, чуть более пяти миль (8 км) к северу от линии округа Питтсбург-Хаскетлл. [ 4 ] К северу от предприятия, SH-71 параллельно Брукен-Крик, пока не погрузится в озеро Эуфаула. [ 2 ] Шоссе обслуживает доки лодки и кемпинги на восточной стороне озера, что является крупнейшим полностью в Оклахоме. [ 5 ] Затем SH-71 бежит через плотину, заставляя озеро , принося его в округ Макинтош .
SH-71 просто прорезает юго-восточный угол округа Макинтош; Шоссе тратит только 1,01 мили (1,63 км) в пределах своих границ. [ 6 ] Вскоре он входит в округ Маскоги , теперь на восточной траектории. Дорога проходит через канадскую долину реки , оставаясь между рекой и Hi Range Mountain. Следующий маршрут поворачивается к северо -востоку, вдали от реки, но все еще обогатывая основу горы. Наконец, он закончится в SH-2 примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Порума. [ 2 ] [ 7 ]
История
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Март 2010 г. ) |
Список соединения
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Питтсбург | Куинтон | 0.00 | 0.00 | SH-31 | Южный термин | |||
| Хаскелл | Предприятие | 8.24 | 13.26 | SH-9 | ||||
| Макинтош |
Нет основных перекрестков | |||||||
| Маскоги | 20.92 | 33.67 | SH-2 | Северный термин | ||||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | ||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Оклахомы. Карты контрольного участка 2008 года, округа Питтсбург, Хаскелл, Макинтош и Маскоги. См. Индивидуальные ссылки на карту ниже.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Оклахома Атлас и Газетер (карта). 1: 200 000. DeLorme. 2006. с. 46
- ^ Карты контрольного раздела 2008 (PDF) (MAP). Департамент транспорта Оклахомы. п. Питтсбург . Получено 2010-03-09 .
- ^ Карты контрольного раздела 2008 (PDF) (MAP). Департамент транспорта Оклахомы. п. Хаскелл . Получено 2010-03-09 .
- ^ Инженерный корпус армии США . «Информация о озере в округе Талса - озеро Евфаула» . Архивировано из оригинала 2005-09-24 . Получено 2010-03-09 .
- ^ Карты контрольного раздела 2008 (PDF) (MAP). Департамент транспорта Оклахомы. п. Макинтош . Получено 2010-03-09 .
- ^ Карты контрольного раздела 2008 (PDF) (MAP). Департамент транспорта Оклахомы. п. Маскоги . Получено 2010-03-09 .