Соль (Мадридское метро)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) |
Солнце  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| метро Мадрида Станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Центр , Мадрид Испания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 25'00 "N 3 ° 42'13" W / 40,4167635 ° N 3,7036371 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | CRTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | CRTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны | А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 17 октября 1919 г | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sol [ˈsol] — станция на линии 1 , линии 2 и линии 3 мадридского метро . Она расположена в зоне А и является самой центральной станцией метро, расположенной на площади Пуэрта-дель-Соль . Благодаря своему расположению это одна из самых загруженных станций мадридского метро . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Мадридское метро
[ редактировать ]Станция линии 1 вступила в эксплуатацию в 1919 году с открытием первой секции мадридского метро между Солом и Куатро Каминос . Станция 2-й линии была открыта в 1924 году, она построена над станцией 1-й линии и перпендикулярно ей. Станция линии 3 была открыта в 1936 году, расположена примерно на том же уровне, что и станция линии 1 , и перпендикулярно линии 2 . Первые участки первых трех открытых линий включали станцию «Солнце». [ 4 ]
В 1960-е годы платформы первой линии были увеличены с 60 до 90 м, но плохое состояние фундаментов наземных зданий не позволило сделать это на обеих платформах параллельно. Таким образом, одна из платформ была расширена на север, а другая на юг, в результате чего появилась единственная станция мадридского метро с непараллельными платформами.
В период с 2004 по 2006 год платформы линии 3 также были увеличены с 60 до 90 м, на этот раз они полностью параллельны. В то же время с 2007 года началась установка лифтов, которые позволяли получить доступ к линиям 2 и 3, а также с улицы в вестибюль. Последний отсутствующий лифт (который обеспечивает доступ к платформе 2 линии 1 ) был открыт в 2016 году, когда завершение работ на линии проведено в период с июля по ноябрь.
Станция имеет четыре входа, что, учитывая большой наплыв пассажиров, часто вызывает скопление людей у входа и выхода на лестницу. Интерьер выделяется большим центральным помещением с декорированным потолком, где расположены различные магазины и полицейский участок.
С 3 июля 2016 года платформы линии 1 закрыты из-за работ по благоустройству объектов линии 1 между станциями Plaza de Castilla и Sierra de Guadalupe . [ 5 ] Линия была вновь открыта 13 ноября 2016 года, хотя 14 сентября были вновь открыты участки Пласа-де-Кастилия - Куатро-Каминос и Альто-дель-Ареналь - Сьерра-де-Гуадалупе . [ 5 ] [ 6 ] предложение об открытии участка Аточа-Ренфе – Альто-дель-Ареналь Также было выдвинуто .
Параллельно с этими работами проведены необходимые работы по установке недостающего лифта на станции, сообщающейся с платформой 2 линии 1. Эти работы начались в феврале 2016 года. [ 7 ] [ 8 ] добиться полной доступности станции. Лифт соединяет главный вестибюль с вышеупомянутой платформой, и его открытие состоялось в ноябре 2016 года, что совпало с окончанием работ по благоустройству линии 1 . [ 9 ]
С 24 апреля по 13 мая 2019 г. платформы 2-го маршрута оставались закрытыми для посещения из-за инцидента на линии. [ 10 ] [ 11 ]
Спонсорство
[ редактировать ]
В настоящее время вокзал имеет четыре входа, что, учитывая большое количество пассажиров, часто вызывает скопление людей на лестницах. Его интерьер представляет собой широкое центральное помещение с декорированным потолком, в котором расположены несколько магазинов и полицейский участок.
13 марта 2012 года станция Sol была переименована в «Sol Galaxy Note» в рамках месячного контракта со спонсорской компанией Samsung , рекламирующей свое мобильное устройство. Это был пилотный проект по продаже прав на наименование для финансирования общественного транспорта. [ 12 ] С 1 июня 2013 г. по 31 мая 2016 г. по спонсорским причинам станция линии 2 была переименована в «Vodafone Sol». [ 13 ]
Окружение
[ редактировать ]
В 2004 году начались работы по подключению станции к сети Cercanías Madrid , рыть туннель Аточа — Чамартин , альтернативный ранее построенному . Этот туннель был открыт для публики 9 июля 2008 года, а станция открылась 27 июня 2009 года. В 2006 году работы претерпели шестимесячный перерыв из-за обнаружения археологических находок, поэтому работа станции была значительно задержана из-за целый туннель. С 25 июня по 23 июля 2008 г. линия 2 была временно прервана, чтобы позволить построить поблизости станцию Серканиас . Обслуживание линии 1 также было прервано с августа по 4 сентября 2008 года. [ нужна ссылка ]
16 июля 2021 года был открыт новый коридор и выход на станцию Гран-Виа , что позволило соединить линию 5 метро со станцией Cercanías de Sol, став станцией Cercanías, где соединяются большинство линий метро. [ 14 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Линия 1» . Мадридское метро . Проверено 21 марта 2020 г.
- ^ «Линия 2» . Мадридское метро . Проверено 21 марта 2020 г.
- ^ «Линия 3» . Мадридское метро . Проверено 21 марта 2020 г.
- ^ «Познакомьтесь с ними: Сол» . Метро Мадрида. Архивировано из оригинала 5 июля 2012 года . Проверено 21 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Мадридский региональный транспортный консорциум. метро и альтернативах общественному транспорту» «Информация о закрытии линии 1 мадридского (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 22 августа 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
- ^ «Метро Мадрида вновь открывает семь станций на линии 1» [Метро Мадрида вновь открывает семь станций на линии 1]. Мир . Редакционный отдел. 14 сентября 2016 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
- ^ «На станции метро Мадрида Estación de Sol de Metro будет новый лифт на линии 1» [На станции Sol мадридского метрополитена будет новый лифт на линии 1]. Авангард . 17 февраля 2016 года . Проверено 12 июля 2016 г.
- ^ «На станции метро «Сол» будет новый лифт на линии 1 ». Телемадрид . 17 февраля 2016 года . Проверено 12 июля 2016 г.
- ^ «Мадрид превращает свою сеть метро во вторую по доступности в мире » . Мир . ЭФЕ. 6 июля 2016 года . Проверено 12 июля 2016 г.
- ^ «Закрытый участок 2-й линии метро продлен до станции «Сол » . Пресс-центр метро Мадрида . 22 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2019 года . Проверено 24 апреля 2019 г.
- ^ «Станция «Сол» на линии метро 2 вновь откроется в следующий понедельник , 13 мая». Пресс-центр метро Мадрида . 11 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2019 г. . Проверено 11 мая 2019 г.
- ^ « Соль, первая станция со спонсором », El País , 12 марта 2012 г.
- ↑ Станция Sol и линия 2 метро Мадрида восстанавливают свое первоначальное название Metro Madrid, 1 июня 2016 г.
- ^ Смотритель, Соледад; Альварес, Пилар (28 июня 2009 г.). «А теперь, а por la Gran Vía» [А теперь по Гран Виа]. Страна . Проверено 15 апреля 2015 г.
