Железнодорожное столкновение в Фирозабаде

Железнодорожное столкновение в Фирозабаде
Железнодорожное столкновение в Фирозабаде
Подробности
Дата	20 августа 1995 г.
Расположение	Фирозабад
Страна	Индия
Линия	Северо-Центральная железная дорога
Оператор	Индийские железные дороги
Тип инцидента	Столкновение
Причина	Препятствие на трассе ( нилгай ), за которым последовало наезд сзади.
Статистика
Поезда	2
Пассажиры	2,200
Летальные исходы	358 (официальный) ; >400 (неофициально) ;

Столкновение рельсов в Фирозабаде произошло 20 августа 1995 года недалеко от Фирозабада на Дели - Канпур участке Индии Северной железной дороги в 02:55. ^{[ 1 ]} когда пассажирский поезд столкнулся с поездом, остановившимся после наезда на нилгай , в результате чего погибло 358 человек. ^{[ 2 ]} По некоторым оценкам, число погибших превысило 400 человек. ^{[ 3 ]} Катастрофа произошла в индийском штате Уттар-Прадеш . Оба поезда направлялись в столицу Индии Нью-Дели.

Первый поезд, «Калинди Экспресс» из Канпура, врезался в нилгай и не смог продолжить движение из-за повреждения тормозов. Затем его ударили сзади на скорости 70 километров в час (43 мили в час). ^{[ 4 ]} на Пурушоттам Экспрессе из Пури . ^{[ 1 ]} Три вагона «Калинди-экспресса» были разрушены, паровозный и два передних вагона поезда «Пури» сошли с рельсов. Большинство из 2200 пассажиров, находившихся на борту двух поездов, во время столкновения спали. ^{[ 5 ]}

Эта авария остается второй по величине железнодорожной катастрофой в истории Индии, уступая только крушение поезда в Бихаре .

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б "Особенность" . Пиб.ник.ин. Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Самые страшные железнодорожные катастрофы в мире с 1900 года» . Независимый . Лондон . Проверено 1 сентября 2012 года . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Хронология железных дорог Индии, часть 5 (1995 – настоящее время)» . Irfca.org . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Ведущий сайт по управлению чрезвычайными ситуациями в сети» . Emergency-management.net . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ Рой, Ранджан (21 августа 1995 г.). «300 человек погибли после того, как индийский поезд сбил корову» . Независимый . Лондон . Проверено 1 сентября 2012 года .

Источники

Внешние ссылки

27 ° 08'46 "N 78 ° 23'25" E / 27,14611 ° N 78,39028 ° E / 27,14611; 78.39028

[autogenerated1-1] Jump up to: ^а ^б "Особенность" . Пиб.ник.ин. Проверено 1 сентября 2012 года .

[2] «Самые страшные железнодорожные катастрофы в мире с 1900 года» . Независимый . Лондон . Проверено 1 сентября 2012 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[3] «Хронология железных дорог Индии, часть 5 (1995 – настоящее время)» . Irfca.org . Проверено 1 сентября 2012 года .

[4] «Ведущий сайт по управлению чрезвычайными ситуациями в сети» . Emergency-management.net . Проверено 1 сентября 2012 года .

[5] Рой, Ранджан (21 августа 1995 г.). «300 человек погибли после того, как индийский поезд сбил корову» . Независимый . Лондон . Проверено 1 сентября 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]