Индия (корабль 1819 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Индостан |
| Тезка | Индостан |
| Владелец | Кристиан Ричардсон и компания. [ 1 ] |
| Строитель | Холт и Ричардсон, Уитби [ 1 ] |
| Запущен | 1819 |
| Судьба | Основан в 1851 году. [ 2 ] |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | |
| Длина | 109 футов 10 дюймов (33,5 м) [ 1 ] |
| Луч | 29 футов 10 дюймов (9,1 м) [ 1 ] |
| Движение | Плыть |
«Индостан» был спущен на воду в Уитби в 1819 году. В 1821 году он совершил один рейс, перевозя осужденных в Новый Южный Уэльс. Позже она совершила два рейса с перевозкой каторжников на Землю Ван-Димена , одно с каторжниками-женщинами (1839 г.), и одно с каторжниками-мужчинами (1840–1841). не перевозил заключенных, Когда Индостан он был обычным торговцем, плававшим через Атлантику в Индию, а возможно, и в другие места. Она пропала в 1841 году.
Карьера
[ редактировать ]Индостан появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1820 году вместе с Уильямсоном, хозяином, Херрингом, владельцем и торговым предприятием Лондон-Калькутта. [ 4 ] Она отплыла в Калькутту 25 января 1820 года по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC). [ 5 ]
Затем британское правительство разрешило Индостану перевозить заключенных в Новый Южный Уэльс. [ 6 ] Капитан Уильям Уильямсон отплыл из Портсмута 29 июля 1821 года и прибыл в Порт-Джексон 24 ноября. [ 7 ] На борту корабля находились 152 осужденных мужского пола, ни один из которых не умер во время путешествия. [ 8 ] она уехала в Мадрас В декабре .
В 1839 году Индостан вывозил каторжников на Землю Ван-Димена. Капитан Джордж Лэмб отплыл из Лондона 9 мая 1839 года и прибыл в Хобарт-Таун 7 декабря. [ 9 ] «Индостан» погрузил на борт 179 женщин-заключенных, а высадил на борт 178, при этом одна заключенная погибла в пути. [ 10 ]
В 1840–1841 гг. Индостан снова свозил осужденных в Хобарт-Таун. Капитан Лэмб отплыл из Лондона 7 октября 1840 года и прибыл в Порт-Джексон 19 января 1841 года. [ 9 ] Индостан погрузил на борт 209 заключенных мужского пола, и все они пережили путешествие. [ 11 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | Ягненок | сельдь | Лондон – Квебек | ЛР |
| 1830 | Дж. Лэмб | Ричардсон | Лондон – Квебек | ЛР |
| 1835 | Дж. Лэмб | ЛР | ||
| 1840 | Дж. Лэмб | Ричардсон | Лондон – Хобарт-Таун | LR: капитальный ремонт 1836 г. |
| 1845 | Дж. Лэмб | Ричардсон | Лондон – Бомбей | LR: капитальный ремонт 1836 г. и мелкий ремонт 1844 г. |
| 1850 | Дж. Лэмб | Ричардсон | Бристоль – Нью-Йорк | ЛР; мелкий ремонт 1848 г. |
Судьба
[ редактировать ]«Индостан» затонул в Атлантическом океане 27 августа 1851 года. Девять из шестнадцати членов его экипажа затонули вместе с кораблем. Выжившие сели в лодку и были спасены 27 сентября шхуной « Марта Гриноу» . Индостан совершал путешествие из Уитби в Квебек , провинция Канады , Британская Северная Америка . [ 1 ] [ 3 ] [ 12 ] [ 13 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Уэзерилл 1908 , с. 134.
- ^ Регистр Ллойда (1851), Seq. №362.
- ^ Перейти обратно: а б Хэкман 2001 , с. 283.
- ^ LR (1829=0), Дополнительный. страницы «Н», посл.№Н2.
- ^ Реестр Ллойда (1821 г.), «Лицензионные корабли Индии - сезон 1 1821 г.» .
- ^ Регистр судоходства (1821 г.), Seq. №Н610.
- ^ Бейтсон 1959 , с. 294-5.
- ^ Бейтсон 1959 , с. 320.
- ^ Перейти обратно: а б Бейтсон 1959 , стр. 314–5.
- ^ Бейтсон 1959 , с. 336.
- ^ Бейтсон 1959 , с. 337.
- ^ «Кораблекрушение и гибель людей». Стандарт . № 8466. Лондон. 29 сентября 1851 г.
- ^ «Корабельные новости». Белфастское информационное письмо . № 11834. Белфаст. 3 октября 1851 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство . Уитби: Хорн и сын.
