M113A4 Аренкорезовая медицинская эвакуационная машина

( Арониметизация медицинской эвакуации M113A4 AMEV) - это вариант армии США армии M113 бронетанкового перевозчика (APC), созданного United Defense (теперь частью систем BAE ), модифицированного для функционирования в качестве на поле битвы транспортного средства для неотложной медицинской эвакуации (MEDEVAC). Он заменил бронированную скорую помощь M113A3 в военной службе США и предназначен для работы в сочетании с бронированным транспортным средством M577A4 .

Фон

M113A3 Аренкорежна скорая помощь в Фаллудже, Ирак, 2004

Версии скорой помощи M113 существовали почти столько же, сколько автомобиль находился в производстве, и выставлен многими разными странами. Во время войны во Вьетнаме армия США представила автомобиль M113 Medevac для выступления в качестве бронированной скорой помощи для лечения и эвакуации раненых персонала с поля битвы. Основываясь на стандартной версии M113, сиденья в задней части транспортного средства, которые обычно использовались войсками, были заменены на два или четыре помета вдоль обеих сторон, прикрепленных цепи, подвешенными от потолка к полу. Медицинское оборудование и расходные материалы были перенесены во внутренних коробках. После введения более поздних версий A2 и A3 базового транспортного средства транспортные средства в американском обслуживании были переизведены как бронированная скорая помощь M113A2/3. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Аналогичные транспортные средства были также созданы на основе варианта M577 , который с их увеличенным внутренним пространством смогли вместить до шести пометов, а их поднятая крыша дала преимущество, что позволило команде стоять, при этом стремясь к раненым. Расширение палатки транспортного средства, которое прикрепляется к задней части грузовой рампы, часто использовалось в качестве центра неотложной обработки. ^{[ 3 ]}

В соответствии с условиями Женевских конвенций, касающихся лечения и транспортировки раненого персонала, эти транспортные средства должны быть безоружны, а их некомбатантная роль указывает большие красные кресты на белом фоне, нарисованном на их внешней стороне. ^{[ 3 ]} Медицинскому персоналу разрешается нести стрелковое оружие с целью защиты себя и своих пациентов.

Разработка

В начале 1990 -х годов командование обучения и доктрины армии США (TRADOC) инициировало обзор бронированной скорой помощи M113A2/3 и определил ряд недостатков, в том числе: ^{[ 4 ]}^{[ 2 ]}

неадекватная эвакуация и способность к лечению пострадавших
бедная стабилизация езды и сопровождающих
Ограниченная поддержка пациента в транзитности со стороны медицинского персонала
неадекватное пространство для припасов, оборудования и персонала
Неспособность не отставать от поддерживаемых подразделений на поле битвы

В результате обзора заместитель начальника штаба армии по операциям утвердил заявление о необходимости миссии (MNS) для медицинской эвакуации для боевой помощи в декабре 1995 года, что привело к документу оперативных требований (ORD) для исследования опционов и Финансирование закупок. Одобрено Tradoc 18 октября 1996 года, включая варианты для отслеживаемых и колесных транспортных средств, а также новое транспортное средство, основанное на М2 Брэдли боевой транспортном средстве (IFV). Был разработан дизайн, и прототип, разработанный на основе последнего варианта M113, A4. ^{[ 4 ]}

В марте 1997 года прототип был проверен Национальным учебным центром (NTC) в Форт-Ирвине , штат Калифорния, в ротации 97-06 целевой группы XXI Advanced Warging Experiment (TF XXI AWE). Транспортное средство обычно выполнялось выгодно, обеспечивая производительность, аналогичную или лучше, чем у других современных транспортных средств и самолетов в современной медицинской эвакуации; Тем не менее, были отмечены небольшие опасения (в основном в отношении безопасности и безопасности Stowages), которые были возвращены в процесс проектирования для улучшения. ^{[ 5 ]}

В окончательном отчете о тесте OPTEC от июля 1997 года отмечается, что AMEV «Проекты и поддерживает силу через»: ^{[ 6 ]}

Улучшенная выживаемость от повышенной защиты брони
Улучшенная автомобильная, электрическая, связь, дизайн интерьера, поддержка окружающей среды, совместимость шасси и интерфейс машины/солдата
Увеличение операционной мобильности (позволяя мобильности равной поддерживаемым силам)
Снижение смертности и заболеваемости из-за добавления способности лечения борта

Функциональная оценка поддержки боевой службы (CSS) по функциональной оценке (CEFA) для AMEV, датированного декабре 1997 года, отметила, что концепция AMEV была «звуковой» и что транспортное средство должно заменить бронированную скорую помощь M113A2/3 на основе одного на один. ^{[ 6 ]}

Дизайн

AMEV использует шасси с высокой мобильностью M113A4, используемое мобильным светом тактического транспортного средства (MTVL), со стандартным корпусом M113 удлиняется на 34 дюйма и оснащен дополнительным дорожным колесом (в общей сложности шесть с каждой стороны), чтобы дать Отличные возможности для кросс-кантри и характеристики езды. Автомобиль разделяет общие компоненты с бронированным транспортным средством M577A4. ^{[ 4 ]}

Модернизированный M113A4 включает в себя мощный пакет Detroit Desel (повышение надежности для выбранного оборудования), состоящий из топлива л.с. 6V53T дизельного двигателя с 400 турбонаддувом передачи. Это обеспечивает транспортное средство достаточной мощности и производительности для поддержания темпа с механизированными фронтальными единицами и их оборудованием (в частности, M1 Abrams основным боевым танком и M2 Bradley IFV), как на и бездорожье. Пакет обновления A4 также предоставляет: ^{[ 4 ]}

снижение шума двигателя
Система фильтрации воздушной фильтрации NBC.
Улучшение освещения и хранения
цифровые интерфейсы
Возможности связи MSE и трехсеть связи
Усовершенствованная броня и защита от точки

Кроме того, возможности и оборудование для конкретного профиля и оборудование включает в себя: ^{[ 4 ]}

размещение для четырех помета или восемь амбулаторных пациентов
Подвижное место сопровождающего
Системы поддержки пациентов

Текущий статус

В сентябре 2020 года армия США начала покинуть AMEV вне службы, чтобы заменить аналогичную версию бронированного многоцелевого транспортного средства , M1284 медицинской эвакуации (MEV). ^{[ 7 ]}

Подобные транспортные средства

Ссылки

^ Франсуа Верлинден; Вилли Питерс (1990). M113A1/A2 - M106A1/A2 - M577A1/A2 . Войны № 2. Бельгия: Verlinden Publications. ISBN 9070932199 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «M-113 бронетанковая скорая помощь» . Olive-prab.com . Получено 13 февраля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Карл Шульце (2004). М-113 в 1990-х годах (часть 1) . Мини -цветовая серия. Гонконг: публикации Concord. ISBN 9623616775 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Арбинированная медицинская эвакуационная машина Amev» . Globalsecurity.org . Получено 13 февраля 2021 года .
^ Функциональная оценка поддержки боевых служб (Том I & II Основной отчет (технические примечания)) (PDF) (отчет). Центр анализа торговцев. Декабрь 1997 г. TRAC-TR-1597. Архивировано (PDF) из оригинала 25 марта 2020 года . Получено 13 февраля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Функциональная оценка поддержки боевых служб (том II: индивидуальные (65) оценки мини-CEFA) (PDF) (отчет). Центр анализа торговцев. Декабрь 1997 г. TRAC-TR-1597. Архивировано (PDF) из оригинала 1 июня 2022 года . Получено 13 февраля 2021 года .
^ Джен Джадсон (2 сентября 2020 г.). «Первый бронированный многоцелевой автомобиль для армии американской армии снимается с производственной линии BAE» . Защитные новости . Получено 13 февраля 2021 года .

[1] Франсуа Верлинден; Вилли Питерс (1990). M113A1/A2 - M106A1/A2 - M577A1/A2 . Войны № 2. Бельгия: Verlinden Publications. ISBN 9070932199 .

[OD-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «M-113 бронетанковая скорая помощь» . Olive-prab.com . Получено 13 февраля 2021 года .

[CS-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Карл Шульце (2004). М-113 в 1990-х годах (часть 1) . Мини -цветовая серия. Гонконг: публикации Concord. ISBN 9623616775 .

[GS-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Арбинированная медицинская эвакуационная машина Amev» . Globalsecurity.org . Получено 13 февраля 2021 года .

[CEFA1-5] Функциональная оценка поддержки боевых служб (Том I & II Основной отчет (технические примечания)) (PDF) (отчет). Центр анализа торговцев. Декабрь 1997 г. TRAC-TR-1597. Архивировано (PDF) из оригинала 25 марта 2020 года . Получено 13 февраля 2021 года .

[CEFA2-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Функциональная оценка поддержки боевых служб (том II: индивидуальные (65) оценки мини-CEFA) (PDF) (отчет). Центр анализа торговцев. Декабрь 1997 г. TRAC-TR-1597. Архивировано (PDF) из оригинала 1 июня 2022 года . Получено 13 февраля 2021 года .

[7] Джен Джадсон (2 сентября 2020 г.). «Первый бронированный многоцелевой автомобиль для армии американской армии снимается с производственной линии BAE» . Защитные новости . Получено 13 февраля 2021 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]