Командование логистики Королевских ВВС
| Командование логистики Королевских ВВС | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1 апреля 1994 г. - 31 октября 1999 г. |
| Расформирован | 31 октября 1999 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Команда |
| Роль | Логистическая поддержка |
| Штаб-квартира | Королевские ВВС Брэмптон и Королевские ВВС Уитон |
| Девиз (ы) | Мы поддерживаем и боремся ( на латыни «Мы поддерживаем, чтобы они могли сражаться»). |
было командованием Королевских ВВС Командование материально-технического обеспечения , созданным для логистической поддержки Королевских ВВС.
История
[ редактировать ]Командование было сформировано 1 апреля 1994 года. [ 1 ] и его роль заключалась в обеспечении логистической поддержки Королевских ВВС. [ 2 ] Формирование Командования материально-технического обеспечения стало результатом правительственного исследования «ПЕРСПЕКТ». [ 2 ] целью которого было добиться сокращения на 20% штата штаба вооруженных сил Великобритании, чтобы соответствовать предыдущим сокращениям фронта в рамках «Вариантов перемен». Это дало мандат на создание центра передового опыта в области управления логистикой в ВВС Великобритании с задачей обеспечения лучших стандартов поддержки на передовой, одновременно достигая значительного снижения затрат. [ нужна ссылка ]
Командование объединило большую часть логистических функций члена авиации по снабжению и организации с функциями командования поддержки Королевских ВВС. В их число входили Агентство обороны группы технического обслуживания, системы связи и информации командования поддержки, подразделение радиосвязи и Центральное учреждение развития обслуживания. Штаб-квартира логистического командования располагалась на двух объектах: RAF Brampton и RAF Wyton ; [ 2 ] на более поздней базе были построены 4 специально построенных павильона открытой планировки. Его девизом было Sustentamus ut Bellent , что означает «Мы поддерживаем, чтобы они могли сражаться».
Стратегический оборонный обзор (SDR) в 1997 году ознаменовал начало процесса радикальной и далеко идущей модернизации методов ведения оборонной деятельности Вооруженных Сил, включая создание единой логистической поддержки. Многие нововведения ВВС Великобритании в логистическом командовании были включены в «Инициативу разумных закупок» SDR. [ 3 ]
Командование тылового обеспечения было расформировано 31 октября 1999 года, и после этого большинство его функций было передано Организации тылового обеспечения обороны, состоящей из трех служб , которая официально возникла 1 апреля 2000 года. [ 3 ]
Главнокомандующий офицерами авиации
[ редактировать ]Главнокомандующими авиации были: [ 1 ]
- 1 апреля 1994 г. - 8 марта 1996 г. Главный маршал авиации сэр Майкл Алкок GCB KBE DSc FEng FIMechE FRAeS
- 8 марта 1996 г. - 11 июля 1997 г. Главный маршал авиации сэр Джон Эллисон KCB CBE FRaeS
- 11 июля 1997 г. - 30 апреля 1999 г. Маршал авиации сэр Колин Терри KBE CB BSc (англ.) FRAeS FRSA FILog FCGI
- 30 апреля 1999 г. - 3 сентября 1999 г. Маршал авиации Малкольм Пледжер OBE AFC BSc FRAeS RAF
- 3 сентября 1999 г. - 31 октября 1999 г. Вице-маршал авиации Грэм Скиннер CBE MSc BSc CEng FILT FIMechE FIMgt MRAeS
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Атмосфера власти - История организации RAF - Главные командования RAF, сформированные в период с 1958 по 2002 год. Архивировано 5 июля 2014 года в Wayback Machine.
- ^ Jump up to: а б с Британская военная авиация в 1994 году. Архивировано 5 января 2011 года в музее Wayback Machine RAF.
- ^ Jump up to: а б по разумным закупкам , 31 марта 1999 г. Палата общин