Железнодорожная станция Хардли-Халт

Хардли Холт
Хардли Холт
Общая информация
Расположение	Хардли , Нью-Форест ; Англия
Координаты	50 ° 51'04 "N 1 ° 22'22" W / 50,8511 ° N 1,3729 ° W
Платформы	1
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Южный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
5 апреля 1954 г.	Открыто
5 апреля 1965 г.	Закрыто для пассажиров
2 января 1967 г.	Закрыто полностью

Хардли Холт ^{[ 1 ]} была железнодорожной станцией на ветке Фоли .

Станция была открыта 5 апреля 1954 года и закрыта для пассажиров 5 апреля 1965 года (через 11 лет после открытия), но оставалась открытой для грузов до 2 января 1967 года.

определила линию как приоритетную для открытия для пассажиров Кампания за лучший транспорт . ^{[ 2 ]}

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Хит (Гэмпшир)		Южный регион Британских железных дорог Ветка Фоли		Фоли

Будущее

В феврале 2021 года Совет графства Хэмпшир опубликовал обновленное стратегическое экономическое обоснование ветки в Фоли. В отчете были предложены три новые модели обслуживания;

1 поезд в час (т/ч) курсирует между Солсбери или Ромси и бульваром Хайт и Фоли.
1 тонна в час курсирует между Солсбери или Ромси и Хайт-энд-Фоли-Паркуэй и 1 тонна в час между Лондон-Виктория и Хайт-энд-Фоли-Паркуэй
Скорость 3 тонны в час между Саутгемптоном и Хайт-энд-Фоли-Паркуэй

В экономическом плане это будет означать повторное открытие станции Марчвуд, возможно, с подъемной и нижней платформой, а также электрификацию линии, хотя и то, и другое зависит от выбранной выше схемы обслуживания. Станция Хайт будет перенесена к северу от существующей станции между Школьной дорогой и Нью-Роуд, рядом с библиотекой Хайт и новой станцией под названием Хайт и Фоли-Паркуэй, которая будет расположена на месте бывшего Хардли-Хальта. Местный автобус будет курсировать от станции Hythe & Fawley Parkway до Фоли и жилого комплекса на территории бывшей электростанции Фоли. Он также предлагает заменить три железнодорожных переезда путепроводами, чтобы свести к минимуму нарушения дорожного движения в местных районах. ^{[ 3 ]}

24 марта 2022 года компания Rail сообщила, что Network Rail реализует план по возобновлению работы линии. Однако предлагаемая станция Hythe & Fawley Parkway, расположенная в 2 милях (3 км) к югу от Хайта, не будет включена. Услуга, которую предлагает Network Rail, представляет собой двухвагонный транспорт класса 158/9, курсирующий каждые 30 минут между Хайтом и Саутгемптоном. Экономическое обоснование должно быть представлено Министерству транспорта к концу 2022 года с перспективой получить решение в начале 2024 года, а пассажирские перевозки начнутся не раньше 2025 года. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «Заброшенные станции: Хардли-Халт» . disused-stations.org.uk . Проверено 19 апреля 2018 г.
^ «Вновь откройте эти железнодорожные линии и сделайте железные дороги доступными для 500 000 человек» . Кампания за лучший транспорт .
^ «Бизнес-обоснование стратегического плана повторного открытия прибрежной железной дороги» (PDF) . Совет графства Хэмпшир . 1 февраля 2021 г. Проверено 30 ноября 2021 г.
^ «Прогресс в открытии Фоли, но планы свернут» . Железнодорожный журнал . 24 марта 2022 г. Проверено 24 марта 2022 г.

Эта статья о железнодорожной станции на -востоке Англии незавершена юго . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[disused-stations-1] «Заброшенные станции: Хардли-Халт» . disused-stations.org.uk . Проверено 19 апреля 2018 г.

[2] «Вновь откройте эти железнодорожные линии и сделайте железные дороги доступными для 500 000 человек» . Кампания за лучший транспорт .

[3] «Бизнес-обоснование стратегического плана повторного открытия прибрежной железной дороги» (PDF) . Совет графства Хэмпшир . 1 февраля 2021 г. Проверено 30 ноября 2021 г.

[4] «Прогресс в открытии Фоли, но планы свернут» . Железнодорожный журнал . 24 марта 2022 г. Проверено 24 марта 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]