Провод смерти

Проволока смерти ( голландский : Dodendraad , немецкий : Todesdraht , французский : Fil De La Mort ) — смертоносное электрическое ограждение, созданное немецкими военными для контроля голландско-бельгийской границы после оккупации Бельгии во время Первой мировой войны .

Терминология

Название «Проволока смерти» является английской интерпретацией одного из популярных голландских названий Додендраад , что буквально означает «Проволока смерти». Поскольку война продолжалась и все больше и больше жертв падали на электрический забор, его стали называть просто Де Драад, что означает «Провод». Властям Германии оно было официально известно как Grenzhochspannungshindernis («Пограничное препятствие высокого напряжения»). Были проведены параллели между «Проволокой смерти» и более поздним «железным занавесом » . ^{[ 1 ]}

Решение

Многие из этих беженцев также были мужчинами, пытавшимися попасть во Францию через Нидерланды и Соединенное Королевство, чтобы записаться в союзные армии, которых поощряли Альберт I из Бельгии и кардинал Мерсье защищать последнюю оставшуюся незанятую территорию Бельгии. ^{[ 2 ]}

Поэтому немцы решили проложить проволоку, чтобы помешать этим добровольцам, а также шпионам часто пересекать бельгийско-голландскую границу и достигать британской секретной службы в Роттердаме. ^{[ 3 ]}

Бельгийское правительство также содержало почтовое отделение в незанятом бельгийском анклаве Барле-Хертог . ^{[ 4 ]}

Строительство

Когда Германия вторглась в нейтральную Бельгию, бельгийцы начали массово пересекать границу с Нидерландами. В 1914 году один миллион бельгийских беженцев уже находился в Нидерландах, но на протяжении всей войны беженцы продолжали прибывать и пытались пересечь границу. Многие хотели избежать немецкой оккупации, другие хотели присоединиться к своим родственникам, которые уже бежали, а некоторые хотели принять участие в войне и выбрали этот обходной путь, чтобы присоединиться к войскам на Западном фронте.

Строительство началось весной 1915 года и состояло из более чем 200 км (125 миль) 2000- вольтового провода высотой от 1,5 до примерно 3 м (от 5 до примерно 10 футов), охватывающего длину голландско-бельгийской границы от Экса. -ла-Шапель до реки Шельды . В пределах 100–500 м (110–550 ярдов) от проволоки любой, кто не мог официально объяснить свое присутствие, был казнен без суда и следствия, хотя немецкие пограничники старались не открывать огонь по Нидерландам, которые официально были нейтральными. ^{[ 5 ]}

Голландская реакция

Правительство Нидерландов не протестовало против строительства Wire. Для Нидерландов это было знаком признания их нейтралитета, и голландское правительство сделало все возможное, чтобы сохранить этот нейтралитет. Любых действий, которые можно было рассматривать как сотрудничество, максимально избегали. The Wire подчеркнула голландскому народу, что во время Великой войны прямо за пределами Нидерландов существовала ужасная военная ситуация, причем настолько, что многие люди были готовы бежать от нее, рискуя своей жизнью. С самого начала строительства забора граждан Нидерландов предупреждали о смертельных последствиях прикосновения к проволоке. ^{[ 6 ]} На голландской стороне границы также были вывешены предупреждающие знаки с надписью: Hoogspanning – Levensgevaar ( «Высокое напряжение – смертельная опасность »). Несмотря на то, что несколько граждан Нидерландов также были убиты «Прослушкой», Нидерланды по-прежнему никогда не возражали против этого. ^{[ 3 ]}

У голландцев только полевой полиции было разрешено приближаться к границе и, таким образом, приближаться к «Прослушке». К тем, кто пытался пересечь Проволоку, были приняты строгие меры. Арестованные дезертиры были интернированы во многих лагерях Нидерландов. Контрабандисты, которые действовали очень активно из-за большого дефицита в обеих странах, были привлечены к ответственности судами. ^{[ 7 ]} Правительство размещало беженцев в домах или лагерях людей и получало от них пособие. ^{[ 3 ]}

Результат и наследие

По оценкам, число жертв колеблется от 2000 до 3000 человек. Местные газеты в южных Нидерландах почти ежедневно публиковали сообщения о людях, которые были «смерти молнией». Однако многим также удалось преодолеть забор, часто используя опасные или изобретательные методы, начиная от использования очень больших лестниц и туннелей и заканчивая прыжками с шестом и привязыванием фарфоровых тарелок к обуви в попытке изолировать себя. ^{[ 5 ]}

Проволока также разделяла семьи и друзей, образуя голландско-бельгийскую границу, где голландцы и фламандцы (голландскоязычные бельгийцы), несмотря на то, что жили в разных штатах, часто вступали в брак или иным образом общались друг с другом. Траурные процессии подходили к ограде и останавливались там, чтобы дать родственникам и друзьям на другой стороне возможность помолиться и попрощаться. ^{[ 8 ]} (Нейтральное) правительство Нидерландов, которое поначалу не возражало, позже несколько раз протестовало против телеграммы, после того как ее существование вызвало общественное возмущение в Нидерландах. Большое количество погибших не только привело к резкому росту антинемецких настроений в Нидерландах (в стране, которая до этого была в основном враждебна Великобритании из-за Второй англо-бурской войны ), но и значительно увеличило контрабанду товаров в приграничной зоне. опасны и, следовательно, более прибыльны для местных контрабандистов. ^{[ 9 ]}

Забор не полностью повторял границу и не пересекал реки. Немцы также разрешали местным жителям проходить на церковные службы, в базарные дни и во время сбора урожая. ^{[ 10 ]} В октябре 1918 года немцы открыли границу, чтобы пропустить беженцев из Франции и Бельгии, а не засорять немецкие пути сообщения в Бельгии. В конце войны кайзер пересек границу Бельгии с нейтральными Нидерландами, чтобы укрыться там.

Сразу после подписания перемирия в ноябре 1918 года электростанции вокруг проволоки были остановлены, а местные жители по обе стороны границы вскоре разрушили столь ненавистный забор. Сегодня от оригинального провода остались лишь некоторые предупреждающие знаки; однако в некоторых районах определенные участки были реконструированы, например, возле Хамонт-Ахеля , Зондерайгена , Моленберзеля и между Ахтмаалем и Ньюмёром в заповеднике «Де Маатжес» с помощью наблюдательного пункта «Де Клот».

Ссылки

^ «De Dodendraad» [Проволока смерти] (на голландском языке) . Проверено 18 марта 2013 г.
^ «Новый порт – туристско – шлюзовой комплекс «Гусятница» » . 05.11.2013. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с НТР. «Граница под высоким напряжением» . Другие времена (на голландском языке) . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «Врачи Великой войны – 350 км электрифицированного забора между Бельгией и Нидерландами. (Проф. д-р Ваннес А.)» . www.1914-1918.be . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Информационный бюллетень «Бункергордель» на проводе
^ «Новый Роттердамский Курант» . 22 июня 1915 г. Проверено 22 ноября 2023 г.
^ https://web.archive.org/web/20131105185414/http://www.canonmetdekleinec.nl/websites/scholma/canon.nsf/1120e1f801b7020dc12573e8002ac6f7/3576faaf50d8e5afc1257412003bfdbd?OpenDocu ment&ExpandSection =3 . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 22 ноября 2023 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Де Драад, включая краткое содержание на английском языке.
^ Из Вайсберге, 2001 г.
^ Аббенхейс 2006 , с. 168.

Библиография

Аббенхейс, Мартье М. (2006). Искусство оставаться нейтральным: Нидерланды в Первой мировой войне, 1914-1918 гг . Амстердам: Издательство Амстердамского университета. стр. 164–9. ISBN 9789053568187 .
Ван Вэсберг, Стивен (2001). Контрабанда в стране Ваас в годы Первой мировой войны (лицензиатская диссертация). Университет Гента . Проверено 1 ноября 2015 г.

Дальнейшее чтение

Аббенхейс, Мартье (2007). «Там, где война встретилась с миром. Границы нейтральных Нидерландов с Бельгией и Германией в Первой мировой войне, 1914–1918 годы». Журнал исследований пограничья . 22 (1): 53–77. дои : 10.1080/08865655.2007.9695669 . S2CID 143407802 .
«Электрифицированная линия на голландско-бельгийской границе (1915-1918 гг.)». Мировые войны и современные конфликты (229): 55–77. 2008.
Янссен, Герман, изд. Высокое напряжение на бельгийско-голландской границе: Первая мировая война на национальной границе с Барле . Баарле-Хертог: Хемкундекринг Амалия ван Зольмс. ISBN 978-90-74945-00-4 .

Внешние ссылки

Документальный фильм Голландского общественного телевидения

51 ° 16'56 "N 5 ° 31'41" E / 51,28222 ° N 5,52806 ° E / 51,28222; 5.52806

[dodendraad.org-1] «De Dodendraad» [Проволока смерти] (на голландском языке) . Проверено 18 марта 2013 г.

[2] «Новый порт – туристско – шлюзовой комплекс «Гусятница» » . 05.11.2013. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 22 ноября 2023 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б ^с НТР. «Граница под высоким напряжением» . Другие времена (на голландском языке) . Проверено 22 ноября 2023 г.

[4] «Врачи Великой войны – 350 км электрифицированного забора между Бельгией и Нидерландами. (Проф. д-р Ваннес А.)» . www.1914-1918.be . Проверено 22 ноября 2023 г.

[:0-5] Jump up to: ^а ^б Информационный бюллетень «Бункергордель» на проводе

[6] «Новый Роттердамский Курант» . 22 июня 1915 г. Проверено 22 ноября 2023 г.

[7] ttps://web.archive.org/web/20131105185414/http://www.canonmetdekleinec.nl/websites/scholma/canon.nsf/1120e1f801b7020dc12573e8002ac6f7/3576faaf50d8e5afc1257412003bfdbd?OpenDocu ment&ExpandSection =3 . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 22 ноября 2023 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[8] Де Драад, включая краткое содержание на английском языке.

[FOOTNOTEVan_Waesberghe2001-9] Из Вайсберге, 2001 г.

[FOOTNOTEAbbenhuis2006168-10] Аббенхейс 2006 , с. 168.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]