Артур Каттс Уиллард

Артур Каттс Уиллард
Артур Каттс Уиллард
	Уиллард, любезно предоставлено Архивами Университета Иллинойса.
9-й президент системы Университета Иллинойса
	В офисе ; 1934–1946
Предшественник	Артур Х. Дэниелс
Преемник	Джордж Д. Стоддард
Личные данные
Рожденный	12 августа 1878 г. ; Вашингтон, округ Колумбия , США
Умер	11 ноября 1960 г. ( 82 года ; Шампейн, Иллинойс , США
Супруг	Сара Ламборн Уиллард ( м. 1907)
Альма-матер	Массачусетский технологический институт ; Университет Джорджа Вашингтона ;

Артур Каттс Уиллард (12 августа 1878 – 11 ноября 1960) был девятым президентом Университета Иллинойса и новатором в области отопления и вентиляции. Известен своей доступностью, джентльменом и хорошо одетым; его знали многие и восхищались им. ^{[ 1 ]} Он получил мировое признание за свои исследования и вклад в область отопления и вентиляции; в частности, за его вклад в строительство Голландского туннеля . ^{[ 2 ]} Помимо своего вклада в индустрию отопления и вентиляции, Уиллард в период с 1906 по 1933 год был преподавателем в области отопления, вентиляции и машиностроения. Он преподавал в Университете Джорджа Вашингтона и Университете Иллинойса. Уиллард был назначен президентом в 1934 году и проработал до 1946 года. ^{[ 3 ]} Хотя он занимал пост президента в трудное время для университета и страны, он продолжал возлагать самые большие надежды на своих студентов. ^{[ 3 ]} За время своего пребывания на посту президента он получил финансирование на строительство и пристройку многих зданий в кампусах Университета Иллинойса. ^{[ 3 ]} Уиллард твердо верил, что образование должно быть более широким и сосредоточиться на социальных и экономических проблемах, стоящих перед нацией. По окончании службы в университете в аэропорту Уилларда Университета Иллинойса был создан Институт авиации , названный в честь А.С. Уилларда. ^{[ 4 ]}

Ранняя жизнь и карьера

Артур Каттс Уиллард родился 12 августа 1878 года в Вашингтоне, округ Колумбия , единственный ребенок Александра и Сары Каттс Уиллард, уроженцев штата Мэн. ^{[ 3 ]} Уиллард окончил Центральную среднюю школу в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1897 году. Затем он провел два года в Национальном фармацевтическом колледже Университета Джорджа Вашингтона . ^{[ 3 ]} Он окончил Массачусетский технологический институт в 1904 году со степенью бакалавра наук в области химического машиностроения . ^{[ 5 ]}

После окончания Массачусетского технологического института у Уилларда было много изменений в карьере. Он вернулся в Университет Джорджа Вашингтона в 1906 году, чтобы стать доцентом кафедры машиностроения . В 1909 году он стал помощником инженера-санитара и теплотехника в армейском квартирмейстерском корпусе, а два года спустя стал штатным инженером. ^{[ 3 ]} В 1913 году он покинул Кентукки, чтобы приехать в Университет Иллинойса, чтобы работать доцентом по отоплению и вентиляции. В 1917 году он был назначен профессором кафедры машиностроения. ^{[ 6 ]} Большая часть его работы в Университете Иллинойса была связана с вентиляцией и охлаждением. В течение этого года он также работал инженером-консультантом в армейских лагерях и горном бюро. ^{[ 7 ]} В 1920 году он стал заведующим кафедрой машиностроения. Уиллард также работал консультантом по вентиляции в химической военной службе и советником национального здравоохранения. Он является автором нескольких книг, таких как «Отопление и вентиляция», а также «Планы электропитания и охлаждение». ^{[ 8 ]}

Уиллард наиболее известен своей работой с Голландским туннелем . Одним из самых сложных аспектов проекта была система вентиляции; Крайне важно было разработать метод удаления опасных паров из туннеля. ^{[ 2 ]} Его исследования вентиляции сделали возможным строительство туннеля. Голландский туннель был первым подводным автомобильным туннелем с механической вентиляцией. ^{[ 2 ]} Иллюстрацию модели туннеля можно найти по адресу http://www.library.illinois.edu/archives/archon/index.php?p=digitallibrary/digitalcontent&id=6107. Система голландских туннелей в конечном итоге использовалась в других местах США и по всему миру. ^{[ 9 ]} Осенью 1933 года он начал занимать должность декана Инженерного колледжа после того, как эту должность освободил профессор Майло С. Кетчум .

Президентство

Уиллард начал исполнять обязанности президента университета 1 июля 1934 года. Он оказывал традиционные услуги из-за своей нелюбви к публичному признанию. ^{[ 10 ]} В знак признания удостоенного чести президента Университета Иллинойса он сделал следующее заявление: «Президентство Университета Иллинойса — это большая честь, но и гораздо большая ответственность: Университет Иллинойса был основан для служения людям и промышленности штата, и история его достижений во многом записана в жизни его выпускников. Возможности и потребность в достойном служении государству, вероятно, больше, чем когда-либо прежде в истории Университета. Эта возможность будет реализована за счет всех ресурсов, имеющихся в распоряжении профессорско-преподавательского состава и научного персонала Университета как в Урбане. Шампейне и в Чикаго». ^{[ 1 ]} Когда Уиллард принял пост президента, он был готов внести изменения в нынешний способ обучения студентов. «В этой стране будет новый порядок вещей. Кто-то, возможно, знает, каким он будет, я не знаю. Но я знаю кое-что: университетам придется лучше готовить мужчин и женщины, которые могут позаботиться о себе. Среднестатистический выпускник колледжа... готов ко всему, кроме жизни». ^{[ 11 ]}

Уиллард получил пост президента в трудный период истории; страна столкнулась с Великой депрессией . ^{[ 3 ]} Финансовые ресурсы были ограничены, и задача восстановления уверенности в будущем была самой важной задачей Уилларда. Одной из целей Уилларда в университете было увеличение профессорско-преподавательского состава и разработка программы обучения для выпускников средних школ, планирующих поступить в университет. ^{[ 12 ]}

Уиллард рассказал об основных проблемах, стоящих перед кампусом. Он считал, что образование должно включать курсы, посвященные социальным и гуманитарным наукам. В настоящее время система университетского образования предлагает студентам четырехлетнюю техническую подготовку, игнорируя при этом гуманитарное образование. Либеральное образование дает студентам понимание современного общества и делает их более разносторонними и умными. Уиллард считал, что первые два года должны быть посвящены общим курсам по наукам, искусству, литературе и основным предметам, важным для технической подготовки в последние два года обучения. ^{[ 13 ]}

Хотя академическое образование Уилларда было инженерным, он критиковал инженерное образование; «Инженеры должны получить гораздо лучшее знание социальных и экономических проблем современного общества, чем они до сих пор приобрели благодаря своему образованию или опыту». ^{[ 14 ]} Уиллард также утверждал, что ученые сосредоточились на технологиях, поэтому социальные и экономические проблемы общества не были признаны. Уиллард был обеспокоен некоторыми видами деятельности братств. Он считал, что «адскую неделю» в братствах необходимо отменить. Он считал, что братства должны быть культурными центрами, сосредоточенными на внеклассной деятельности; не мучить и не преследовать тех, кто ищет принятия в братство. ^{[ 15 ]}

Уиллард также поделился своим мнением о проблемах, которые косвенно затронули кампус. В 1935 году он почувствовал, что главной проблемой США является автомобильное движение. Число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий было очень большим, и он считал, что эту проблему следует решать посредством просвещения. ^{[ 16 ]} Приверженность Уилларда этому вопросу была очевидна в его членстве в недавно созданной Комиссии по безопасности дорожного движения штата Иллинойс ; Целью комитета было найти решение проблемы смертности в результате неосторожного вождения. Комитет также стремился изучить проблему несчастных случаев и согласовать усилия между государственными и местными властями. ^{[ 17 ]}

Самыми запоминающимися достижениями Уилларда были финансирование и развитие зданий кампуса. Уиллард считал, что студенческий центр не соответствует требованиям; поэтому он работал над получением финансирования для нового студенческого центра. Фонд Университета Иллинойса был создан для оказания помощи в получении финансирования для нового студенческого центра. ^{[ 3 ]} После двух лет строительства 1 ноября 1941 года Союз Иллини был официально открыт. ^{[ 18 ]} Электростанция Эбботт также была основана во время правления Уилларда на посту президента; электростанция позволила расширить Университет Иллинойса в кампусе Урбана-Шампейн. Больница Мак-Кинли также была построена во время президентства Уилларда. Из-за бюджетных ограничений Уилларду пришлось принимать решения о том, какие проекты являются наиболее важными. Уиллард пришел к выводу, что пристройка к библиотеке и увеличение классной комнаты более актуальны, чем мужское общежитие. ^{[ 19 ]}

Семья и личная жизнь

Уиллард женился на Саре Ламборн 26 ноября 1907 года. Она окончила государственные школы Вашингтона и Педагогическую школу (университет) в Вашингтоне. ^{[ 20 ]} Хотя у них не было детей, они относились к своим племянницам и детям преподавателей так же заботливо, как к своим собственным. 1 сентября 1946 года, проработав тридцать три года в Университете Иллинойса, Уиллард вышел на пенсию. ^{[ 3 ]} 11 сентября 1960 года он умер в больнице Мак-Кинли в возрасте 82 лет. ^{[ 3 ]}

Почести и награды

26 октября 1945 года аэропорт Уиллард Университета Иллинойса . в его честь был назван ^{[ 4 ]}

Уиллард был принят во многие академические общества, братства и организации. Член следующих организаций

Член следующих братств

Член следующих клубов

26 января 1936 года Уиллард получил золотую медаль Ф. Пола Андерсона от Американского общества инженеров отопления и вентиляции за работу с Голландским туннелем, исследования, приверженность обучению и служению обществу. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Бен Либерман (июль 1934 г.). Новости Университета Иллинойса. Серия записей 39/4/1, Архив Университета Иллинойса
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «История - Голландский туннель - Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси, 2010 г. Интернет. 22 ноября 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Был президентом 12 лет с 1934 по 1946 гг. (12 сентября 1960 г.). Урбана Курьер . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Перейти обратно: ^а ^б «FLYCMI.COM :: Аэропорт Уилларда Университета Иллинойса». Архивировано 3 июля 2011 г. в Wayback Machine , « Аэропорт Уилларда Университета Иллинойса », 2010 г. Проверено 8 ноября 2010 г.
^ Дин Уиллард сделал U of I президентом. (14 марта 1934 г.). ежедневных новостей Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В Премия вентилятора достается Уилларду (19 января 1936 г.). Дейли Иллини . Стр. 1. Серия записей 39/4/1, Архивы Университета Иллинойса.
^ Новый руководитель университета. (15 марта 1934 г.). ежедневных новостей Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
↑ Новый избранный президент (14 марта 1934 г.). Урбана Курьер Рекорд Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Был президентом в течение 12 лет с 1934 по 1946 год (12 сентября 1960 г.). Урбана Курьер . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ «Президент Артур Каттс Уиллард, история, Университет Иллинойса». Архивировано 27 мая 2010 г. в Wayback Machine , Университет Иллинойса , 2010 г. Проверено 8 ноября 2010 г.
^ «Образование: инженер в Иллинойсе» , Time , 26 марта 1934 г. Проверено 5 ноября 2010 г.
↑ Губернатор и Виланд здесь для проверки (20 января 1935 г.). Газета «Новости» . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ (1 ноября 1938 г.). Дейли Иллини . Стр. 1,5 Рекордная серия 39/4/1. Архивы Университета Иллинойса
^ Уиллард утверждает, что инженеры должны расширить горизонты. (27 января 1937 г.). Серия Daily Illini Record 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Уиллард Плейс ставит печать неодобрения администрации на обычай «Адской недели» в братствах. (12 января 1935 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Уиллард высказывает мнение по вопросу общественной безопасности (22 февраля 1935 г.). Серия записей News-Gazette , 39/1/4, Архив Университета Иллинойса
^ Уиллард о новой комиссии по обеспечению безопасности. (19 сентября 1937 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ «Союз Иллини: виртуальный тур по проекту UIHistories в Университете Иллинойса» . Архивировано 6 ноября 2010 года в Wayback Machine Leetaru, Калев. Университет Иллинойса: виртуальный тур по кампусу. Университет Иллинойса. Веб. 22 ноября 2010 г.
^ Уиллард говорит, что решение жилищной проблемы - это чрезвычайная программа. (1936, 13 ноября). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса
^ Бетти Стюарт Смит. Жена президента? Почему нет? Миссис Уиллард родом из Города президентов – Вашингтон. (14 марта 1934 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Acceptance_letter-1] Перейти обратно: ^а ^б Бен Либерман (июль 1934 г.). Новости Университета Иллинойса. Серия записей 39/4/1, Архив Университета Иллинойса

[Holland_Tunnel-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «История - Голландский туннель - Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси, 2010 г. Интернет. 22 ноября 2010 г.

[Early_Life-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Был президентом 12 лет с 1934 по 1946 гг. (12 сентября 1960 г.). Урбана Курьер . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Willard_Airport-4] Перейти обратно: ^а ^б «FLYCMI.COM :: Аэропорт Уилларда Университета Иллинойса». Архивировано 3 июля 2011 г. в Wayback Machine , « Аэропорт Уилларда Университета Иллинойса », 2010 г. Проверено 8 ноября 2010 г.

[School-5] Дин Уиллард сделал U of I президентом. (14 марта 1934 г.). ежедневных новостей Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Awards-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В Премия вентилятора достается Уилларду (19 января 1936 г.). Дейли Иллини . Стр. 1. Серия записей 39/4/1, Архивы Университета Иллинойса.

[Consultant-7] Новый руководитель университета. (15 марта 1934 г.). ежедневных новостей Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Books-8] Новый избранный президент (14 марта 1934 г.). Урбана Курьер Рекорд Серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Obituary-9] Был президентом в течение 12 лет с 1934 по 1946 год (12 сентября 1960 г.). Урбана Курьер . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[U_of_I_reference-10] «Президент Артур Каттс Уиллард, история, Университет Иллинойса». Архивировано 27 мая 2010 г. в Wayback Machine , Университет Иллинойса , 2010 г. Проверено 8 ноября 2010 г.

[AC_Willard-11] «Образование: инженер в Иллинойсе» , Time , 26 марта 1934 г. Проверено 5 ноября 2010 г.

[Objective-12] Губернатор и Виланд здесь для проверки (20 января 1935 г.). Газета «Новости» . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Liberal_Education-13] (1 ноября 1938 г.). Дейли Иллини . Стр. 1,5 Рекордная серия 39/4/1. Архивы Университета Иллинойса

[Engineer_education-14] Уиллард утверждает, что инженеры должны расширить горизонты. (27 января 1937 г.). Серия Daily Illini Record 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[fraternities-15] Уиллард Плейс ставит печать неодобрения администрации на обычай «Адской недели» в братствах. (12 января 1935 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Vehicle_safety-16] Уиллард высказывает мнение по вопросу общественной безопасности (22 февраля 1935 г.). Серия записей News-Gazette , 39/1/4, Архив Университета Иллинойса

[IHSC-17] Уиллард о новой комиссии по обеспечению безопасности. (19 сентября 1937 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Illini_Union-18] «Союз Иллини: виртуальный тур по проекту UIHistories в Университете Иллинойса» . Архивировано 6 ноября 2010 года в Wayback Machine Leetaru, Калев. Университет Иллинойса: виртуальный тур по кампусу. Университет Иллинойса. Веб. 22 ноября 2010 г.

[Library-19] Уиллард говорит, что решение жилищной проблемы - это чрезвычайная программа. (1936, 13 ноября). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[Mrs._Willard-20] Бетти Стюарт Смит. Жена президента? Почему нет? Миссис Уиллард родом из Города президентов – Вашингтон. (14 марта 1934 г.). Дейли Иллини . Рекордная серия 39/1/4. Архивы Университета Иллинойса

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Руководители Университета Иллинойса
System presidents	Gregory (1867–1880) Peabody (1880–1891) Burrill (1891–1894) Draper (1894–1904) James (1904–1920) Kinley (1920–1930) Chase (1930–1933) Daniels^# (1933–1934) Willard (1934–1946) Stoddard (1946–1953) Morey^† (1954–1955) Henry (1955–1967) Corbally (1971—1979) Ikenberry (1979—1995) Stukel (1995—2005) White (2005—2009) Ikenberry^# (2010) Hogan (2010—2012) Easter (2012–2015) Killeen (2015–present)
UIC chancellors	Langenberg (1983–1990) Stukel^† (1990–1995) Broski^† (1995–1999) Manning^† (1999–2007) Gislason^# (2008–2009) Allen-Meares (2009–2015) Gislason^# (2015) Amiridis (2015–present)
UIS chancellors	Lynn (1995–2001) Ringeisen (2001–2010) Koch (2011–2020) Whitney^# (2020–present)
UIUC chancellors	Peltason (1967–1977) Weir^# (1977) Gerberding (1978–1979) Cribbet^† (1979–1984) Everhart (1984–1987) Weir^† (1987–1993) Aiken (1993–2001) Cantor (2001–2004) Herman (2004–2009) Easter^# (2009–2011) Wise (2011–2015) Wilson^# (2015) Jones (2016–present)
^# denotes an acting or interim role — ^† denotes having served as interim before serving in a permanent capacity

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST ISNI VIAF WorldCat
National	United States
Artists	ULAN
Other	SNAC