Рапидо (поезд)

Rapido было торговой маркой Canadian National экспресс- пассажирского поезда в коридоре Квебек-Сити-Виндзор . Служба Rapido была введена 31 октября 1965 года и продлилась до конца движения канадских национальных пассажирских поездов с их переводом на Via Rail 29 октября 1978 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Началось обслуживание Rapido на маршруте Монреаль – Торонто . В 1966 году обслуживание было расширено на маршрут Монреаль – Квебек , а затем и на другие пары городов, включая Торонто – Виндзор , Торонто – Сарния , Торонто – Оттава и Монреаль – Оттава. ^{[ 3 ]}

Помимо торговой марки Rapido , каждому экспрессу также было присвоено имя, связанное с конкретным географическим или историческим контекстом маршрута. Некоторые названия включали Фронтенак (в честь отеля Château Frontenac в Квебеке), Ридо (в честь канала Ридо в Оттаве) и Вилль-Мари (историческое название Монреаля).

Вагон-бистро иногда включался в состав Рапидо поездов . В этих специально оборудованных автомобилях, освещенных красными лампочками, которые должны были создать атмосферу вечеринки во время поездки между Торонто, Кингстоном и Монреалем, предлагались развлечения под звуки фортепиано и алкогольные напитки.

Торговая марка Rapido продолжала использоваться компанией Via Rail в рекламных материалах и расписаниях до 1980-х годов. Торговая марка, вероятно, сохранялась до тех пор, пока Via не смогла завершить реорганизацию и интеграцию расписаний пассажирских поездов Canadian National и Canadian Pacific . К концу 1980-х годов компания Via Rail стала все чаще использовать Коридор для обозначения всех пассажирских поездов, курсирующих из Квебека в Виндзор, независимо от скорости или класса обслуживания. Большинство специальных названий поездов были удалены, и поезда стали идентифицировать только по номеру.

В середине 2000-х годов название «Rapido» было принято канадской компанией по производству моделей железных дорог Rapido Trains Inc.

Ссылки

^ Rapido для Канады, возраст железных дорог , 18 октября 1965 г., стр. 42.
^ Новые канадские пассажирские поезда отправляются в путь. Возраст железных дорог 8 ноября 1965 г., стр. 7.
^ Новая услуга XN позволяет пассажирам приступить к делу. Railway Age , 13 мая 1968 г., стр. 11.

Страницы железных дорог Колина Черчера (16 августа 2005 г.), Значимые даты в истории канадских железных дорог . Проверено 31 октября 2005 г.
Через Rail Canada, расписание коридора (Квебек-Онтарио), 30 октября 1983 г.

Эта статья о канадском железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Rapido для Канады, возраст железных дорог , 18 октября 1965 г., стр. 42.

[2] Новые канадские пассажирские поезда отправляются в путь. Возраст железных дорог 8 ноября 1965 г., стр. 7.

[3] Новая услуга XN позволяет пассажирам приступить к делу. Railway Age , 13 мая 1968 г., стр. 11.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]