Геркулес (корабль 1777 года)

История
Провинция Грузия
Запущен	1777 Грузия
Судьба	Перевод в британский реестр c.1782
Великобритания
Имя	Геркулес
Тезка	Геркулес
Владелец	1782: Просто ; 1783: Кроуфорд ; 1786: Майлз Барбер ; 1789: Джеймс Бэйли, Уильям Тейлор и Уильям Клэй ; 1791: Джон Доусон ;
Приобретенный	C.1782
Захвачен	Разбитый 1792
Общие характеристики
Тонны Буртен	300, или 305, или 326, или 367, или 386 ( BM )
Вооружение	20 × 6 фунтов
Примечания	Построенный из живого дуба и сосны

Геркулес была запущена в провинции Джорджия в 1777 году. Она появилась в реестре Ллойда в 1782 году в качестве Западной Индии . С 1786 года она совершила три путешествия из Лондона в качестве рабовладельческого корабля в треугольной торговле порабощенными людьми. Она была потеряна в 1792 году, когда она возвращалась в Англию после того, как доставила пленников на Ямайку.

Карьера

Геркулес появился в реестре Ллойда в 1782 году с Дж. Лангом, мастером и владельцем, а также торговлей Тортолой - Лондоном. ^{[ 2 ]} В 1783 году ее хозяином был Дж. Ланг, ее владелец Кроуфорд и ее торговля в Лондоне - Антигуа.

В 1786 году реестр Ллойда показал Геркулеса с Ар [Тур] Болд, Мастер, Барбер и Ко, владелец и Торговля Лондон -Африка. Она прошла ремонт в 1783 году. ^{[ 1 ]}

1 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1786–1788 гг.): Капитан Артур Болд отплыл из Лондона 26 апреля 1786 года. Геркулес начал приобретать пленки 13 июля 1786 года, сначала в Аномабу , затем в замке Кейп -Кост , и, наконец, в Дикскове . Она покинула Африку 26 марта 1788 года прибыла в Доминику 26 мая. Там она приземлилась 370 пленников, вступив в 400, за смерть в 7%. Она покинула Доминику 28 июня и вернулась в Лондон 20 августа. ^{[ 3 ]}

2 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1789–1791): Геркулес получил ремонт в 1789 году. Капитан Джон Нокс отплыл из Лондона 23 июля 1789 года и приобрел пленников в Илс -де -Лос . Она прибыла в Доминику 25 февраля 1791 года, где приземлилась 445 пленников. Она отплыла из Доминики 28 апреля и прибыла в Ливерпуль 5 июня. ^{[ 4 ]}

3 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1791 - лосей): Геркулес прошел ремонт в 1791 году. ^{[ 6 ]} Капитан Уильям Форбс отплыл из Ливерпуля 17 декабря 1791 года. ^{[ 5 ]}^{[ А ]} Геркулес остановился в Глазго, а затем приобрел пленников в Бонни . Она прибыла на Ямайку 18 сентября 1792 года, и там приземлилась 276 пленников. В какой -то момент капитан Джон Брэлсфорд заменил Форбса. Она покинула Лондон с 38 членами экипажа и потерпела 12 смертей от экипажа во время своего путешествия. ^{[ 5 ]}

Потеря

Список Ллойда сообщил 5 февраля 1793 года, что Геркулес был потерян на острове Куба, когда она плыла с Ямайки. ^{[ 8 ]} В 1792 году по меньшей мере шесть британских судов были потеряны в треугольной торговле поработанными людьми. Источник для этих данных не сообщает, и убытки, которые произошли на дому, связанном с ногой в путешествии, ^{[ 9 ]} Но газетные сообщения о потерях редко отмечали, что судно, проигранное на своем пути из Вест -Индии обратно в Великобританию, могло быть гинеаманом .

Примечания

^ Уильям Форбс совершил шесть путешествий в качестве мастера корабля, транспортирующего порабощенных людей. Пять из этих путешествий были для фирмы Baker & Dawson, крупнейшей ливерпульской фирмы в треугольной торговле. ^{[ 7 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Регистр Ллойда (1786), Seq.№H392.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Регистр Ллойда (1782), Seq.№H328.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81806.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81807.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81808.
^ Регистр Ллойда (1793), seq.№h179.
^ Берендт (1990) , с. 105
^ "Морский список". Список Ллойда . № 2477. 5 февраля 1793 года. HDL : 2027/UC1.C3049067 .
^ Inikori (1996) , p. 62

Ссылки

Берендт, Стивен Д. (1990). «Капитаны в британской работорговли с 1785 по 1807 год» (PDF) . Сделки исторического общества Ланкашира и Чешира . 140 .
Иникори, Джозеф (1996). «Измерение неизмеримых опасностей атлантической работорговли: документы, касающиеся британской торговли». Revue Française d'Istoire d'Uptre-Mer . 83 (312): 53–92.

[8] Уильям Форбс совершил шесть путешествий в качестве мастера корабля, транспортирующего порабощенных людей. Пять из этих путешествий были для фирмы Baker & Dawson, крупнейшей ливерпульской фирмы в треугольной торговле. ^{[ 7 ]}

[LR1786-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Регистр Ллойда (1786), Seq.№H392.

[LR1782-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Регистр Ллойда (1782), Seq.№H328.

[TAST81806-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81806.

[TAST81807-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81807.

[TAST81808-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Hercules Voyage #81808.

[LR1793-6] Регистр Ллойда (1793), seq.№h179.

[FOOTNOTEBehrendt1990105-7] Берендт (1990) , с. 105

[9] "Морский список". Список Ллойда . № 2477. 5 февраля 1793 года. HDL : 2027/UC1.C3049067 .

[FOOTNOTEInikori199662-10] Inikori (1996) , p. 62

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ А ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 7 ]