Ришар Лефевр де Ноэтт
Ришар Лефевр де Ноэт (1856–1936) был французским военным и одним из первых историков техники .
После досрочного выхода в отставку из французской армии в 1901 году Лефевр посвятил свое время технологическим исследованиям, тогда совершенно новой области, став главным сторонником негативного влияния рабства на технологический прогресс в классической античности . Хотя голоса несогласных появились еще в 1930-х годах, его примитивистские взгляды на древнюю тяговую технологию имели значительный успех в 1950-х и 1960-х годах, когда такие авторитеты, как медиевист Линн Уайт и китаевед Джозеф Нидэм , а также многие классики, довольно некритически полагались на его исследования. .
Основываясь на тщательном пересмотре графических свидетельств, большая часть которых не была доступна во времена Лефевра, а также экспериментальной археологии , современные ученые, такие как Жорж Рапса, опровергли выводы Лефевра, в частности, его вопиющую недооценку возможностей древних конных плугов и повозок. . [ 1 ] [ 2 ] Его отказ от классического руля направления в пользу средневекового кормового руля направления также уступил место более сбалансированной интерпретации, которая утверждает, что эти две системы весьма различались по видам преимуществ, которые они предлагали. [ 3 ] В отличие от Лефевра, недавние исследования в целом пришли к подчеркиванию (в пределах производительных пределов, характерных для всех досовременных сельскохозяйственных обществ) новаторского характера греческих и римских технологий . [ 4 ] [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Рапсает, Жорж : «Наземный транспорт, Часть 2: Езда, ремни безопасности и транспортные средства», в Олесоне, Джон Питер (редактор), Справочник по технике и технологиям в классическом мире , Оксфорд: Oxford University Press, 2008, стр. 580 –605, ISBN 978-0-19-518731-1
- ^ Римские тяговые системы: Кем был Лефевр де Ноэтт?
- ^ Лоуренс В. Мотт: «Развитие руля направления, 100-1600 гг. н. э.: технологическая сказка» , диссертация, май 1991 г., Техасский университет A&M, стр. 4, 97.
- ^ Кевин Грин: «Технологические инновации и экономический прогресс в древнем мире: новый взгляд на М.И. Финли», The Economic History Review , New Series, Vol. 53, № 1. (2000), стр. 29-59 (54)
- ^ Уилсон, Эндрю (2002): «Машины, власть и древняя экономика», Журнал римских исследований , Vol. 92, стр. 1–32.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Римские тяговые системы – лошадь, упряжь, повозка.
- Римские конские упряжи
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
| Другой | |
