751-я эскадрилья (Португалия)
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
| 751-я эскадрилья | |
|---|---|
| 751-я эскадрилья | |
 Португальские ВВС Agusta-Westland EH-101 Merlin | |
| Активный | 1978 |
| Страна | Португалия |
| Ветвь | ВВС |
| Роль | Поиск и спасение |
| Домашняя база | Авиабаза 6 |
| Псевдоним(а) | Пумы |
| Девиз (ы) | « могли жить » Чтобы другие |
| Веб-сайт | http://www.emfa.pt/www/po/esquadra/esq751 |
| Командиры | |
| Текущий командир | Майор Тьяго Виоланте |
| Самолет летал | |
| Вертолет | АгустаВестленд EH101 |
« 751-я эскадрилья Пума» ( Esquadra 751 ) — вертолётная эскадрилья ВВС Португалии . [ 1 ] Входит в состав Оперативной группы 61 и дислоцируется на базе ВВС № 1. 6 ( португальский : авиабаза № 6 , BA6), Монтижу, к югу от Лиссабона. для покупки. AgustaWestland AW101 Merlin доступен [ 2 ] Девиз 751-й эскадрильи — « Pa que outros vivam » («Чтобы другие могли жить»). С 1978 года их экипажи спасли более 3455 жизней. [ 3 ]
История
[ редактировать ]1978–2006
[ редактировать ] | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2016 г. ) |
751-я эскадрилья была создана 29 апреля 1978 года и имела четыре вертолета SA 330 Puma . В то время его основной задачей были поиск и спасение, а второстепенными задачами были тактические и общие воздушные перевозки. SA 330 Пума [ 4 ] Ранее они работали во время португальской колониальной войны, а после окончания войны были адаптированы к новой роли. Эти изменения позволили вертолетам выполнять необходимые поисково-спасательные операции в зонах ответственности Португалии по поисково-спасательным операциям. Для выполнения этих задач экипаж из пяти человек и вертолет находились в круглосуточном дежурстве на базе ВВС № 6. В 1990-х годах постоянное подразделение Madeira начинает действовать из аэропорта Порту-Санту Air Detachment . Этот отряд также имел экипаж и вертолет, находившиеся в круглосуточном боевом дежурстве для проведения поисково-спасательных операций, а его второстепенной задачей является выполнение тактических и общих операций по воздушному транспорту.
2006 – сегодня
[ редактировать ]В 2005 году 751-я эскадрилья начала эксплуатировать самолет AgustaWestland AW101 Merlin, пришедший на замену SA 330. [ 5 ] 11 февраля 2005 года второй и третий произведенные Merlins прибыли в Португалию. [ 6 ] После переоборудования экипажа в новый вертолет AW101 Merlin приступил к эксплуатации на авиабазе №1. 6 3 февраля 2006 г. [ 7 ] и в отряде Madeira Air 22 числа того же месяца. [ 8 ] Эта модернизация самолета позволила оснастить 751-ю эскадрилью новейшими вертолетными технологиями, увеличив дальность полета с 200 до 400 морских миль. После появления «Мерлина» в составе ВВС Португалии произошли серьезные изменения в средствах поисково-спасательных служб Португалии. 30 ноября 2006 года был создан Азорский авиаотряд. [ 9 ] работает с авиабазы №. 4, из Лажеса , Азорские острова. В состав этого отряда входят два вертолета и два экипажа, один из которых находится в постоянной круглосуточной боевой готовности.
В июле 2010 года парк EH-101 достиг отметки в 10 000 часов. [ 10 ]
Еще нескольких праздничных отметок достигла 751-я эскадрилья. В начале 2014 года отметка в 3000 спасенных жизней была достигнута благодаря спасению члена экипажа корабля «Флекс Эндем», шедшего в 76 морских милях от Монтихо. Во время этой миссии метеорологические условия были очень плохими, особенно состояние моря с высокими волнами. Совсем недавно, 11 февраля 2015 года, 751-я эскадрилья отметила 10-летие эксплуатации EH-101 в Португалии. С появлением первых «Мерлинов» в 2005 году необходимо было пройти все процедуры испытаний, тренировок и квалификации, чтобы быть готовыми к выполнению боевых задач. Первый настоящий полет EH-101 состоялся 10 февраля 2006 года. В этом полете экипаж EH-101 участвует в крупной поисково-спасательной операции в районе Эрисейры. [ 11 ] [ 12 ]
С момента своего создания 751-я эскадрилья налетала более 58 800 часов, из них 21 500 на EH-101.
В организации SAR Португалии
[ редактировать ]Организованные поисково-спасательные службы были созданы в связи с необходимостью предоставления странам поисково-спасательных услуг, как морских, так и авиационных, всем судам, входящим в их зоны ответственности. Существование организации SAR в стране создает более безопасную среду для морской и авиационной отрасли, позволяя развивать эти отрасли и, следовательно, их экономический рост. Португалия, будучи страной с долгой морской историей, имеет давнюю традицию предоставления услуг SAR. Португальский поисково-спасательный регион (SRR) имеет площадь 5 миллионов квадратных километров и соответствует району полетной информации (FIR) Лиссабона и Санта-Марии. За последние 20 лет объем воздушного движения этих РПИ вырос на 400%.
Португальская SRR совпадает с регионами полетной информации (FIR) Лиссабона и Санта-Марии. Ответственность за поисково-спасательные операции в Португалии разделена между ВВС Португалии, ВМС Португалии и Национальным управлением гражданской защиты, которые работают в сотрудничестве. [ 13 ] Военное оперативное управление САР Португалии включает в себя:
- 2 Спасательно-координационных центра (RCC) в Лиссабоне и Лажеше
- 2 морских спасательно-координационных центра (MRCC) в Лиссабоне и Понта-Делгада (архипелаг Азорские острова)
- 1 Морской спасательный подцентр (MRSC) в Фуншале (архипелаг Мадейра)
Именно в эту структуру управления входит 751-я эскадрилья с одним вертолетом боевого дежурства AW101 Merlin на базе ВВС Монтихо, одним вертолетом боевого дежурства AW101 Merlin на аэродроме поддержки №. 3 в Порту-Санту (архипелаг Мадейра) и два вертолета AW101 Merlin на базе ВВС Лажеш №. 4 (Азорский архипелаг). Португальские ВВС также предоставляют организации SAR другие авиационные средства, в том числе самолеты P-3 , C-130 , C-295 , Falcon 50 и вертолеты AgustaWestland AW119 . [ 14 ]
Возможности, обеспечиваемые EH-101, имеют огромное значение и в настоящее время позволяют выполнять спасательные операции на расстоянии до 400 морских миль от точки взлета. Несмотря на большую национальную зону ответственности SAR, 751-я эскадрилья оказывала поддержку SAR соседним странам, выполняя спасательные операции как в поисково-спасательных регионах Испании, так и в Марокко.
Назначенные миссии
[ редактировать ]751-я эскадрилья отвечает за следующие задачи: [ 15 ]
Осуществлять тактическую поддержку и поисково-спасательные операции.
[ редактировать ]
Выполнение этой миссии включает в себя следующие элементы миссии:
- Поисково-спасательные и медицинские эвакуации;
- Мобильность и нападение;
- Тактический и общий транспорт;
- Признание и поддержка;
- Операции по наблюдению и морскому наблюдению;
- Вывод боевых единиц в условиях КСАР (боевой поиск и спасение).
Спасательно-спасательная бригада
[ редактировать ]В состав спасательно-спасательной бригады португальского самолета AW101 Merlin входят: [ 16 ]
- Командир-пилот – направляет, выполняет и планирует все действия, связанные с полетом. Как командир воздушного судна он несет полную ответственность за все принимаемые решения, непосредственно связанные с ходом выполнения миссии.
- Второй пилот – при необходимости замените командира самолета. Помогает командиру пилота во время миссии. Направляет, выполняет и планирует действия, связанные с полетом.
- Системный оператор - руководит и выполняет операции с лебедкой, наблюдает за поисково-спасательными операциями и поддерживает как медицинские бригады, так и пассажиров. Отвечает за координацию всех аспектов, касающихся салона. Также отвечает за выполнение основных задач по техническому обслуживанию.
- Пловец-спасатель - выполняет подъем пострадавших из воды или с суши, используя лебедку вертолета для спуска на сушу или корабли. Сопровождает медицинские бригады и пассажиров под наблюдением системного оператора.
- Летная медсестра – оценивает и предоставляет пострадавшим необходимую медицинскую помощь. Это точка соединения между летным экипажем и внешней медицинской бригадой.
При необходимости во время любой поисково-спасательной операции на борт может быть привлечена специализированная медицинская бригада.
Известные миссии
[ редактировать ]АТ 330 Пума
[ редактировать ]Выполнено с помощью SA 330, сборка очень большой антенны (283 метра) в городе Муге, прокладка линий электропередачи до деревни Сан-Ромао в Серра-да-Эштрела , установка купола маяка Буджио в 1981 году. а также 163 миссии во время наводнения на реке Тежу в 1979 и 1983 годах. [ 17 ] общий налет составил 255 часов, эвакуировано 1386 человек и доставлено 11,244 кг груза. Поддержка также оказывалась во время спасательных операций после крупнейшей железнодорожной катастрофы в Португалии – в Алькафаше – 11 сентября 1985 года, когда несколько раненых были доставлены в больницы Визеу, Порту и Лиссабона. Поисково-спасательные миссии включают подъем лебедкой 15 моряков во время кораблекрушения корабля «Анхель дель Мар» и подъем лебедкой 17 моряков с корабля «Болман III» 10 января 1994 года. В канун Рождества 2000 года один SA 330 спасли 22 моряка с корабля «Коралловый бункер», выброшенного на берег в Виана-ду-Каштелу. До сих пор это была миссия, в ходе которой наибольшее количество людей было спасено за один вылет. VIP-миссии включают транспортировку Папы Иоанна Павла II во время его трех визитов в Португалию. [ 18 ]
AW-101 Мерлин
[ редактировать ]В 2010 году транспорт Папы Бенедикта XVI во время его первого визита в Португалию. [ 19 ] 751-ю эскадрилью неоднократно просили оказать поддержку соседним странам, таким как Испания и Марокко . В качестве примера можно привести поддержку, оказанную во время спасения моряков затонувшего «MV KEA» в 180 морских милях от побережья Гализы , Испания, в марте 2010 года. [ 20 ] Экипаж, выполнивший эту миссию, позже был награжден SASEMAR (испанским агентством, ответственным за поисково-спасательные службы в Испании) наградой «Ancla de Plata», ежегодной премией, предназначенной для поздравления экипажей и людей, вносящих вклад в поисково-спасательные работы или противодействие - миссии по загрязнению. [ 21 ] В декабре 2011 года шесть пропавших без вести рыбаков с рыболовного судна «Виржем-ду-Самейру» были обнаружены и спасены одним из 751 вертолетов к северу от Фигейра-да-Фош. Их корабль затонул 3 дня назад, и рыбаки плыли по течению на спасательном плоту. [ 22 ] 3 февраля 2013 года экипаж авиабазы №4 Лажеш ночью спас одинокого яхтсмена в 700 км от Лажеша. Хавьер Сансо находился на спасательном плоту после кораблекрушения своей парусной лодки и находился в океане без посторонней помощи. [ 23 ] [ 24 ] В октябре 2014 года во время шторма пришлось спасать двух финских моряков. Мачты парусника «Чилом» не было, и они оказались в дрейфе. В очень неблагоприятных погодных условиях удалось благополучно спасти двоих. [ 25 ] [ 26 ] В ходе международных поисково-спасательных учений задействован экипаж для спасения четырех парусников, пассажиров теплохода "Колибри", получившего повреждения. Эта спасательная операция, состоящая из 8 часов и 30 минут фактического полета и сигнала бедствия, поступающего с расстояния чуть более 400 морских миль, была признана самой продолжительной поисково-спасательной миссией ВВС Португалии с самым большим расстоянием покрытия. [ 27 ] [ 28 ] 29 февраля 751-я эскадрилья спасла 10 членов экипажа рыболовецкого судна «Ильяс-ду-Мар» на архипелаге Мадейра.
Самолет
[ редактировать ]- SA 330 Пума (1978–2006)
Мерлин в цветах ВВС Португалии. - AW101 Мерлин (2006 – сегодня)
EH-101 Merlin — средний транспортный вертолет, трехмоторный с трехопорным посадочным механизмом, полуубирающийся, со сдвоенными колесами на каждом агрегате и пятью лопастями несущего винта.
ФАП закупило 12 EH-101 в трех разных модификациях для трех разных типов задач. Флот состоит из 6 версий SAR (поиск и спасение), 2 версий SIFICAP (надзор за рыболовством) и 4 версий CSAR (боевые поиск и спасение). Он имеет систему аварийных поплавков, 2 построенные лодки вместимостью 14 человек, 1 основную и вспомогательную лебедки, NITESUN и FLIR. Он оснащен поисковым радаром GALILEO, способным идентифицировать и контролировать 32 надводные цели одновременно. Все самолеты имеют возможность работать в условиях ПНВ. Вариант CSAR оснащен «Защитным комплектом от СПИДа» (DAS), состоящим из интегрированной электронной самозащиты, включающей следующие подсистемы: один «Приемник радиолокационного предупреждения» (RWR), «Систему предупреждения о ракетном нападении» (MWS) и «Систему предупреждения о ракетном нападении» (MWS). Система дозирования противомерных мер» (WSSD). Все вертолеты имеют возможность дозаправки «Висение в полете» (HIRF), а также имеют возможность использования «Дозаправки в воздухе» (AAR) (для оснащения моделей CSAR приобретено 4 зонда).
Награды и награды
[ редактировать ]Среди множества наград, почестей, отзывов и премий, врученных 751-й эскадрилье «Пума», выделяются следующие:
- Похвала генерала COFA (Оперативного командования ВВС), 27 апреля 1994 г.
- Золотая медаль за выдающиеся заслуги, врученная Его Превосходительством Президентом Республики доктором Марио Соарешем 19 сентября 1995 года.
- Президентская похвала, врученная Его Превосходительством Президентом Республики Хорхе Сампайо, 7 марта 2006 г.
- Почетный диплом «Награда за безопасность IFFR», врученный Аэроклубом Португалии и Международным сообществом летающих ротарианцев эскадрильям 751 и 752 в знак признания действий, выполненных в ходе поисково-спасательных операций в феврале 2007 года. [ 29 ]
- Похвала Его Превосходительства главнокомандующего ВВС генерала Луиса Араужо, 2 декабря 2009 г.
- Награда «Ancla de Plata 2010», присуждаемая Национальным радио Испании и SASEMAR — Rescue Sociedad y Seguridad Marítima — (организацией, ответственной за поиск и спасение в Испании) за спасение пяти членов экипажа корабля «MV KEA» у берегов Галисии. побережье в марте 2010 года. [ 30 ]
Премия Международной вертолетной ассоциации. - Медаль «За заслуги перед городом», врученная городом Вила-ду-Конде за участие в спасательной операции шести рыболовных судов «Virgin Sameiro», 24 июня 2012 года.
- Премия Сикорского за гуманитарную службу, присуждаемая Международной вертолетной ассоциацией за выдающиеся результаты за годы поисково-спасательных операций, 3 марта 2015 г. [ 31 ]
- Бронзовая медаль «За хорошие муниципальные услуги», вручаемая городом Прайя-да-Витория во время празднования 35-й годовщины возведения пляжа Виктория в статус города, в знак признания заслуг, оказанных населению в ходе поисково-спасательных операций. и межостровной транспорт на Азорском архипелаге, 20 июня 2016 г. [ 32 ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Португальские ВВС
- Официальная страница 751-й эскадрильи
- Страница 751-й эскадрильи в Facebook
- 751-я эскадрилья Твиттер
- Канал 751-й эскадрильи на YouTube
- Информация о 751-й эскадрилье на официальном сайте ВВС Португалии.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «751-я эскадрилья – «Пумас» (Pumas)» . Португальские ВВС. 13 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года . Проверено 1 марта 2013 г.
- ^ «Авиабаза №6 | ВВС Бразилии» . www.emfa.pt. Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Официальный сайт 751-й эскадрильи» . emfa.pt. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 г. Проверено 10 июня 2015 г.
- ^ «Вертолет SA-330 PUMA в ВВС Португалии» (на португальском языке). Оперативный. 16 октября 2009 года . Проверено 1 марта 2013 г.
- ^ Прощание с Пумой. Архивировано 22 июля 2012 г. в архиве. Сегодня газета Correio da Manhã.
- ↑ Первый EH-101 «Мерлин» прибывает на базу ВВС Монтихо], официальный журнал ВВС MAIS ALTO, март / апрель 2005 г.
- ^ Вертолеты EH-101 Merlin начинают работу. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine - газета Público.
- ^ Начало оперативных миссий на Мадейре. [ постоянная мертвая ссылка ] - Официальный журнал ВВС MAIS ALTO, XLIV № 360, март/апрель.
- ^ Последний полет PUMA - в Jornal Expresso.
- ^ «Eh-101 «Мерлин» — 10 000 часов налета в ВВС Португалии» (PDF) .
- ^ «EH-101 «Мерлин»: за 10 лет спасено 1536 жизней — сообщение португальской газеты» . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «10 лет работы - Журнал «Mais Alto» (PDF) .
- ^ «Закон Португалии, регулирующий Национальную поисково-спасательную службу» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2016 г. Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ Поисково-спасательный самолет ВВС Португалии на официальном сайте ВМС Португалии.
- ^ ВЕБ-КОМАНДА, DCSI -. «Миссии 751-й эскадрильи - Официальный сайт» . www.emfa.pt. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г. Проверено 2 августа 2016 г.
- ^ «Экипаж поиска и спасения - Официальная страница 751-й эскадрильи» . Архивировано из оригинала 19 августа 2016 г.
- ^ Наводнения на материковой части Португалии. Архивировано 5 июля 2011 г. в Wayback Machine - Protection Civil.
- ↑ Папа в Португалии. Архивировано 2 июля 2007 г. на официальном сайте Wayback Machine ВВС Португалии.
- ↑ Прибытие Его Святейшества Папы Бенедикта XVI в Fátima Jornal Expresso.
- ^ «Спасение MV KEA». Архивировано 5 июня 2010 г. в Португальском веб-архиве, официальный журнал ВВС MAIS ALTO, год XLVIII, номер 385, май / июнь.
- ^ Экипаж ВВС награжден в Испании в газете Público.
- ↑ Рыбаки из «Виржем-ду-Самейро» найдены живыми. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine Jornal de Notícias.
- ^ «Новости – Спасение Хавьера Сансо (ВИДЕО) – Vendée Globe» . Архивировано из оригинала 22 сентября 2016 г. Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Новости – Хавьер Сансо на спасательном плоту ждет спасения – Vendée Globe» . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Гигантский шторм сотряс Северную Атлантику, как ураган — ImaGeo» . 16 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 г. Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Mid Atlantic Yacht Services — Видео спасательной операции 751-й эскадрильи» . www.facebook.com . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Волшебные Мерлины — 751-я эскадрилья» . 29 августа 2013 года . Проверено 02 апреля 2020 г.
- ^ «Атлантический шторм. Мегаоперация, длившаяся 34 часа» . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Награда IFFR за безопасность — португальская секция IFFR» . сайты.google.com . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Вручение «Серебряных якорей 2010» экипажу «Хелимера 207» и экипажу вертолета «Merlin Rescue 23» ВВС Португалии» .
- ^ «751-я эскадрилья получает признание за выдающиеся достижения» . Проверено 3 августа 2016 г.
- ^ «Ратуша Прайя-да-Витория» . www.cmpv.br. Проверено 3 августа 2016 г.