Роджер Янг Виллидж

Деревня Роджера Янга представляла собой проект государственного жилищного строительства , созданный для предоставления временного жилья ветеранам, возвращающимся в район Южной Калифорнии после окончания Второй мировой войны . Деревня была названа в честь Роджера Уилтона Янга , американского пехотинца армии США во время Второй мировой войны . Он погиб на острове Нью-Джорджия , помогая своему взводу отступить под огнем противника. За свои действия он посмертно получил высшую военную награду США — Почетную медаль .

История

Построенная на месте аэродрома Гриффит-Парк , в Гриффит-Парке , Лос-Анджелес , Деревня состояла из 750 хижин Квонсет , временных построек из гофрированной стали, которые предназначались для размещения 1500 семей. На пике резиденции здесь проживало более 5000 человек. ^{[ 1 ]}

Построенная примерно за два месяца (и несмотря на возражения семьи Гриффит, подарившей парк городу), Деревня была открыта 27 апреля 1946 года и закрыта в середине 1950-х годов. Лагерь Квонсет удовлетворял острую потребность в жилом пространстве. Тысячи калифорнийцев покинули этот район для прохождения военной службы. Когда эти мужчины и женщины вернулись с войны, они обнаружили, что жилье было занято тысячами, пришедшими работать на заводы, производящие военную технику.

Ветераны, уволенные со службы, оказались без жилья. Деревня Роджера Янга, названная в честь рядового Роджера Уилтона Янга , была одним из нескольких таких проектов, находящихся под контролем Жилищного управления города Лос-Анджелеса. Ветераны и их семьи могли арендовать жилплощадь по разумным ценам, ожидая послевоенного жилищного «бума», чтобы противостоять послевоенному жилищному «кризу». В других жилищных проектах для ветеранов использовались военные казармы и трейлеры, как и в поселении в Бербанке, которое предоставило туристические трейлеры для размещения некоторых японцев и американцев японского происхождения, которых забрали из их домов в Южной Калифорнии и отправили в лагеря для интернированных в других частях страны. .

Жизнь в деревне 1948 г.
Жизнь в деревне 1948

Условия проживания

Почти все жители были молодыми семьями с детьми (в том числе немало военных невест ). У каждой семьи была половина хижины Квонсет , построенная на бетонных плитах. Их жилое пространство состояло из двух спален, ванной, кухни с холодильником (не холодильником), ^{[ 1 ]} и ден. Немногие неженатые жители и некоторые супружеские пары без детей имели отдельную спальню, но делили оставшуюся семейную территорию.

«RYV», как его называли, имел рынок, хозяйственный магазин, доставку молока и подгузников, аптеку, театр и другие удобства, обычно встречающиеся в маленьких городах, а дети наслаждались соседним Гриффит-парком и карабкались на башню, на которой все еще находился аэропорт. маяк. Грузовики Helms Bakery и продавцы Fuller Brush совершали обходы, как и в других районах этого района. Жители высаживали газоны и сады и призывались сделать свое окружение как можно более уютным.

Лишь немногие семьи имели телефоны, вместо этого они пользовались телефонными будками, расположенными на расстоянии примерно 100 футов друг от друга. Когда раздавался телефонный звонок, отвечал тот, кто был ближе всего в данный момент, а соседские дети бегали посмотреть, кому звонил, а затем передавали слово этому человеку.

Деревня Роджера Янга какое-то время была самым разнообразным сообществом в Южной Калифорнии, поскольку там жили ветераны всех рас и всех родов войск. практиковали Это вызвало проблемы в некоторых близлежащих ресторанах, которые де-факто расовую сегрегацию , поскольку соседи по соседней хижине ходили обедать вместе. ^{[ 1 ]} Влияние резидентов RYV помогло положить конец этой практике в ряде заведений.

Текущее использование сайта

После того, как деревня Роджера Янга была снесена в 1954 году, ^{[ 2 ]} Аэродром не был вновь открыт; вместо этого зоопарк Гриффит-парка (ныне зоопарк Лос-Анджелеса ) переехал, взяв на себя большую часть земли, которая была занята RYV. Оставшаяся часть теперь покрыта развязкой, соединяющей межштатное шоссе 5 ( шоссе Голден-Стейт ) с шоссе штата 134 ( шоссе Вентура ).

От деревни Роджера Янга не осталось и следа.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Кафф, Дана (2000). Временный город: истории архитектуры и урбанизма Лос-Анджелеса , стр. 186–202. Массачусетский технологический институт.
^ «Молодые базовые арендаторы переехали» . Вэлли Таймс. 4 марта 1954 года.

Внешние ссылки

34 ° 09'13 "с.ш. 118 ° 16'57" з.д. / 34,1536 ° с.ш. 118,2825 ° з.д. / 34,1536; -118,2825

[cuff-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Кафф, Дана (2000). Временный город: истории архитектуры и урбанизма Лос-Анджелеса , стр. 186–202. Массачусетский технологический институт.

[2] «Молодые базовые арендаторы переехали» . Вэлли Таймс. 4 марта 1954 года.

[ 1 ]

[ 2 ]