Автобусная катастрофа в Польше, 1994 год.

Авария автобуса Гданьск-Кокошки, Польша
Автобусная авария 1994 года под Гданьском, в которой погибли 32 человека.
Викимедиа | © OpenStreetMap
Подробности
Дата	19:00, 2 мая 1994 г.
Расположение	Гданьск ,
Страна	Польша
Линия	Арматура - Картузы - Гданьск
Оператор	ПКС Гданьск
Владелец	МСС
Тип инцидента	Столкновение с деревом
Причина	Разрыв шины (переполнение)
Статистика
Автобус	Автосан H9-21
Пассажиры	75
Летальные исходы	32
Раненый	43

Автобусная катастрофа в Польше в 1994 году представляла собой аварию недалеко от Гданьска с участием пригородного автобуса PKS ( Polska Komunikacja Samochodowa ), который врезался в придорожное дерево. В результате аварии 32 человека погибли и 43 получили ранения.

Несчастный случай

Авария произошла во второй половине дня в понедельник, 2 мая 1994 года. После двадцатиминутной плановой остановки в депо в Заворах автобус Autosan H9-21 начал свой обратный путь в Гданьск всего с двумя пассажирами. Однако на следующей запланированной остановке в Хмеленеке в автобус сели еще несколько человек. Далее по маршруту большие толпы путешественников садились в транспорт на остановках в Хмельно и в Картузах . В Жуково водитель согласился на просьбу некоторых путешественников сделать остановку. Наконец, когда автобус остановился в Лежно , в него вошли еще восемь человек. К этому времени в переполненном автомобиле находилось 74 пассажира , что намного превышает максимально допустимую вместимость в 51 человек (39 сидячих мест, 12 стоячих).

Место аварии отмечено крестиком

Через 32 километра после начала пути и за 500 метров до следующей запланированной остановки на Гданьске- Кокошки перегруженный автобус вылетел за пределы дороги и врезался в дерево, пытаясь обогнать грузовик Елч . Сила удара вбила дерево в кузов автобуса на 4,2 метра. В результате столкновения сразу погибли 25 пассажиров, пятеро пассажиров скончались вскоре после того, как их доставили в местные больницы (двое из них еще до того, как были доставлены в больницы). Еще две жертвы скончались через пять и шесть дней после аварии соответственно, а водитель Ежи Марчиньски выжил.

Причина аварии

Судебное дело было закрыто в 1999 году после полуторалетнего расследования аварии.

Непосредственной причиной аварии был признан взрыв переднего правого колеса, а сопутствующими причинами были названы:

• Переполненность автобуса (77 пассажиров вместо 51)
• Превышение скорости автобуса во время ДТП (60 км/ч вместо 50 км/ч)
• В общем плохое состояние 11-летнего автобуса

Дерево, в которое врезался автобус, было срублено в феврале 2008 года.

См. также

• Список катастроф Польши по числу погибших

Источники

• Новостной сюжет на сайте wiadomosci.polska.pl (на польском языке)
• Ярослав Решка: «До свидания! Нас нет...» Крупнейшие катастрофы послевоенной Польши.
• Архив статей "Gazeta Wyborcza"