Фредерик Снэр Корпорейшн

Фредерик Снэр Корпорейшн
Раньше	Компания Snare & Triest
Тип компании	Строительная техника
Промышленность	Строительство
Основан	1898 в Филадельфии.
Основатели	Фредерик Снэр ; РГ Триест

Frederick Snare Corporation , ранее известная как Snare & Triest Company, — американская инженерно-строительная фирма.

История

Компания Snare & Triest была основана в конце 1890-х годов. Фредерик Снэр и Вольфганг Густав Триест , инженер-строитель, занимавшийся строительством мостов, создали компанию Snare & Triest в 1898 году. ^{[ 1 ]} Компания Snare & Triest была зарегистрирована в 1900 году, президентом которой стал Снейр. ^{[ 2 ]} Это была частная компания с офисами в Филадельфии, Нью-Йорке, Гаване, Лиме и Колумбии.

Среди инженерных и строительных проектов, выполненных корпорацией Фредерик Снейр, были строительство пирсов, строительство терминалов, строительство электростанций, планирование мостов, строительство сахарных заводов и реализация сложных проектов фундаментов. ^{[ 3 ]} Примерно в 1912 году к фирме присоединился сын Снейра Фредерик Снэр-младший, который в конечном итоге стал руководителем компании в 1919 году. ^{[ 4 ]}

Компания открыла кубинскую штаб-квартиру и построила большую часть ранней инфраструктуры Гаваны, включая автомагистрали и железные дороги. В 1912 году компания Frederick Snare построила главный железнодорожный вокзал Гаваны — Центральный железнодорожный вокзал Гаваны . К середине 1910-х годов компания Snare & Triest занималась строительством трамвая в Гаване . ^{[ 5 ]} В 1918 году компания участвовала в строительстве Выбора в Гаване . подстанции ^{[ 6 ]}

В начале 1920-х годов компания Snare & Triest стала инженерами-подрядчиками Frederick Snare Corporation. Примерно к 1921 году Фредерик Снэр и У. Г. Трист решили пойти разными путями. ^{[ 7 ]} В Нью-Йорке WG Triest основала фирму Triest Contracting Corporation, занимающуюся строительством метро и мостов в Нью-Йорке. ^{[ 8 ]}

В 1930-х годах корпорация Фредерика Снэра из Нью-Йорка выиграла тендер на строительство моста Рип Ван Винкль . ^{[ 9 ]}

В июле 1940 года фирма получила контракт на строительство от ВМФ за участие в строительстве военно-морской оперативной базы в заливе Гуантанамо . ^{[ 10 ]}

осуществили строительство национального спортивного стадиона Estadio Latinoamericano в Гаване В 1946 году компания Snare и кубинский архитектор Макс Борхес-младший . ^{[ 11 ]}

Проекты

Строительство

Паромный терминал Уайтхолл-стрит (1908 г.)
Морское здание батареи (1909 г.)
Центральный железнодорожный вокзал Гаваны (1912 г.)
Никароский завод по переработке никеля (1942 г.) ^{[ 12 ]}
Латиноамериканский стадион (1946)
Трип Гавана Либре (1958)
Вестсайдское шоссе

Мостостроение

Удобства на набережной

Муниципальные пирсы Саутварка
Челси Пирс

Ссылки

^ «Фотографии строительства порта Гаваны от American Photo Company» . ufdc.ufl.edu . Проверено 19 мая 2024 г.
^ «Компания Змея и Трист» . МаринЛинк . ^{[ ненадежный источник? ]}
^ «КУБА: Юбилейный юбилей» . Время . 17 февраля 1936 года . Проверено 20 мая 2024 г.
^ «Фредерик Снэр-младший мертв в Энглвуде — Newspapers.com™» . Новости . 28 ноября 1942 г. с. 10 . Проверено 20 мая 2024 г.
^ «Строительство трамвая в Гаване, Куба, компанией Snare & Triest» . digitalcollections.library.miami.edu . Проверено 19 мая 2024 г.
^ «Строительство терминала Выбора в Гаване, Куба» . digitalcollections.library.miami.edu . Проверено 19 мая 2024 г.
^ Вольф, Дональд (2010). Пересечение Гудзона: исторические мосты и туннели реки . Издательство Университета Рутгерса. ISBN 978-0-8135-4950-7 . проекта MUSE Книга 13606 . ^{[ нужна страница ]}
^ «Уиллард Дж. Триест, 83; Led Building Company» . Нью-Йорк Таймс . 22 июня 1989 года.
^ «Мост Рип Ван Винкль | Управление мостов штата Нью-Йорк» . nysba.ny.gov . Проверено 20 мая 2024 г.
^ «Закрой Гуантанамо Бэй» . tribunemag.co.uk . Проверено 20 мая 2024 г.
^ Липман, Яна К. (2009). Гуантанамо: история рабочего класса между империей и революцией . Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-25539-5 . JSTOR 10.1525/j.ctt1pnm8n . ^{[ нужна страница ]}
^ «Республиканцы подавляют дневник Никелевого завода - Newspapers.com™» . Страж Орландо . 10 августа 1956 г. с. 33 . Проверено 20 мая 2024 г.
^ «Некрологи | Триест Лоры Уолкотт Такерман» . Socialregisteronline.com . Проверено 21 мая 2024 г.

[ufdc.ufl.edu-1] «Фотографии строительства порта Гаваны от American Photo Company» . ufdc.ufl.edu . Проверено 19 мая 2024 г.

[marinelink-2] «Компания Змея и Трист» . МаринЛинк . ^{[ ненадежный источник? ]}

[time-3] «КУБА: Юбилейный юбилей» . Время . 17 февраля 1936 года . Проверено 20 мая 2024 г.

[newspapers1-4] «Фредерик Снэр-младший мертв в Энглвуде — Newspapers.com™» . Новости . 28 ноября 1942 г. с. 10 . Проверено 20 мая 2024 г.

[digitalcollections.library-5] «Строительство трамвая в Гаване, Куба, компанией Snare & Triest» . digitalcollections.library.miami.edu . Проверено 19 мая 2024 г.

[digitalcollections.library1-6] «Строительство терминала Выбора в Гаване, Куба» . digitalcollections.library.miami.edu . Проверено 19 мая 2024 г.

[7] Вольф, Дональд (2010). Пересечение Гудзона: исторические мосты и туннели реки . Издательство Университета Рутгерса. ISBN 978-0-8135-4950-7 . проекта MUSE Книга 13606 . ^{[ нужна страница ]}

[8] «Уиллард Дж. Триест, 83; Led Building Company» . Нью-Йорк Таймс . 22 июня 1989 года.

[nysba-9] «Мост Рип Ван Винкль | Управление мостов штата Нью-Йорк» . nysba.ny.gov . Проверено 20 мая 2024 г.

[tribunemag-10] «Закрой Гуантанамо Бэй» . tribunemag.co.uk . Проверено 20 мая 2024 г.

[11] Липман, Яна К. (2009). Гуантанамо: история рабочего класса между империей и революцией . Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-25539-5 . JSTOR 10.1525/j.ctt1pnm8n . ^{[ нужна страница ]}

[newspapers-12] «Республиканцы подавляют дневник Никелевого завода - Newspapers.com™» . Страж Орландо . 10 августа 1956 г. с. 33 . Проверено 20 мая 2024 г.

[socialregisteronline-13] «Некрологи | Триест Лоры Уолкотт Такерман» . Socialregisteronline.com . Проверено 21 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]