Изотта Фраскини D65
| Изотта Фраскини D65 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Изотта Фраскини |
| Производство | 1940–1955 |
| Сборка | Милан , Италия |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 5330 куб.см (D65) бензин (Д65 2/4) |
| Размеры | |
| Длина | 5870 мм (231,1 дюйма) |
| Ширина | 2160 мм (85,0 дюйма) |
Isotta Fraschini D65 — грузовик, выпускавшийся в Италии с 1940 по 1955 год.
Миланская компания Isotta Fraschini (IF), производитель роскошных автомобилей, самолетов и военно-морских двигателей, приобрела через немецкую компанию MAN SE лицензию на производство дизельных двигателей. В 1934 году они вышли на рынок грузовых автомобилей с тяжелым грузовиком D80, а в 1940 году выпустили D65, который имел коммерческий успех и оставался в производстве до 1955 года. Многие компании того времени предлагали его в качестве шасси для специальной техники, включая автобусы. в некоторых из них были каюты Zagato.
Техническая информация
[ редактировать ]В IF D65 было доступно два двигателя. Четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 5330 куб.см и мощностью 78 лошадиных сил при 1900 об/мин. а D65 2/4 получил 80-сильную бензиновую четверку.
Военная версия
[ редактировать ]IF D65 поступил на военную службу в Итальянскую королевскую армию в 1942 году в стандартной дизельной версии. 3 сентября 1943 года была представлена бензиновая версия D65 2/4. После войны грузовик оставался на вооружении итальянской армии до конца 1950-х годов. [ 1 ] [ 2 ]