Маршрут штата Нью -Йорк 244
 Маршрут штата Нью -Йорк 244 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта округа Аллегани на южном уровне Нью -Йорка с Нью -Йорком 244 выделена в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Нисдотом | ||||
| Длина | 15,80 миль [ 1 ] (25,43 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  19 в Белмонте | |||
| Ист -Энд |  21 в Альфреда | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Аллегания | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью -Йорк 244 ( Нью -Йорк 244 восток -запад ) - это шоссе в округе Аллегани, штат Нью -Йорк , в Соединенных Штатах. Он проходит в 15,80 милях (25,43 км) от пересечения с Нью -Йорком 19 в деревне Белмонт до развязки с Нью -Йорком 21 в городе Альфред . Шоссе расположено примерно в 3 милях (4,8 км) к югу от скоростной автомагистрали южного уровня (межгосударственный 86 или I-86 и Нью-Йорк 17 ), которая слабо параллельны NY 244 между Белмонтом и Альфредом. Нью -Йорк 244 был назначен в рамках переносной промышленности государственных автомагистралей в Нью -Йорке 1930 года .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Нью-Йорк 244 начинается на пересечении с Нью-Йорком 19 в деревне Белмонт , расположенной в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от скоростной автомагистрали южного уровня (межгосударственный 86 или I-86 и Нью-Йорк 17 ) в городе Симти . Маршрут направляется на северо-восток по улице Дженеси с двумя полосами движения, где обслуживает несколько кварталов домов, поскольку он пересекает железную дорогу Западной Нью-Йорка и Пенсильвании и проходит через реку Генеси . На противоположном банке Нью -Йорк 244 меняет названия на Милтон -стрит на пересечении с южной частью графства 48 (CR 48, названный Триана -стрит). Отсюда маршрут продолжается к северо -востоку от деревни и в менее развитые районы. За пределами деревни маршрут становится дорогой Мейнвилл и проходит в основном параллельно Филлипс -Крик, следуя за ним на северо -востоке и на восток через слегка населенную долину. Шоссе встречается с южным термином CR 2B (Бейкер -Вэлли -роуд) в пути в город Уорд , где Нью -Йорк 244 теряет название Мейнвилл -роуд, а ручей заканчивается в деревне Филлипс -Крик. [ 3 ]
К востоку от Филлипс -Крик, штат Нью -Йорк 244, продолжается через холмию, сельскую местность в город Альфред , где шоссе пересекает CR 10 (Vandermark Road) и CR 11 (McHenry Valley Road) на перекрестке к востоку от городской линии. Еще один прочный и неразвитый растяжение приносит маршрут в деревню Альфред , дом в колледже в университет Альфреда и государственный колледж Альфреда . Нью -Йорк 244 обходит большую часть деревни; Вместо этого он соединяется с центром города через Северную главную улицу, [ 3 ] Здесь назначено, но не подписано как NY 960b . [ 4 ] За пределами деревни, Нью -Йорк 244 продолжается через город Альфред и направляется вдоль основания узкой, слегка населенной долины, окружающей ручей Канакадея до станции Альфред, где он заканчивается на перекрестке с Нью -Йорком 21 . Перекресток находится чуть более 3 миль (4,8 км) к югу от деревни Алкогол , где NY 21 соединяется с скоростной автомагистралью на южном уровне. [ 3 ]
История
[ редактировать ]
Станция Белмонт -Альфреда была приобретена штатом Нью -Йорк поэтапно в течение начала 20 -го века. В городе Амити шоссе было улучшено в соответствии с контрактом, заключенным штатом 22 марта 1921 года. Последующий проект стоил 161 802 долл. 14 января 1922 года, как не подписываемое государственное шоссе 1559 (SH 1559). [ 5 ] [ 6 ] Часть к востоку от Альфреда была реконструирована в середине 1920-х годов в рамках проекта по соединению Центра деревни Альфреда и станции Альфреда через государственную дорогу. Это было инвентарировано государством как SH 1654. [ 5 ] [ 7 ] В 1930 году перенюмером государственных автомагистралей в Нью -Йорке , SH 1559 и SH 1654 стали частью Нью -Йорка 244, нового маршрута, простирающегося от Белмонта до станции Альфред. Между двумя государственными сегментами, Нью-Йорк 244 следовал за нетронутой дорогой через города Уорд и Альфред. Этот сегмент был восстановлен государством в начале 1930 -х годов. [ 2 ] [ 8 ] Этот раздел официально стал частью Нью -Йорка 242 в сентябре 1932 года. [ 9 ]
В 1964 году Департамент общественных работ штата Нью -Йорк предложил торговать более 80 миль (130 км) дорог, которые не управляли 1000 или более автомобилями в день для строительства 30 миль (48 км) на южном скоростном пути ( 17 ). Полем Этот список предлагаемых переводов включал Нью -Йорк 244, Нью -Йорк 248 и его Spur, NY 248A во всей их полноте, Нью -Йорк 275 и участки NY 408 , NY 70 и NY 19 . В августе 1964 года округ отказался подписать предложение. [ 10 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут находится в округе Аллегани .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Белмонт | 0.00 | 0.00 | 19 - Уэллсвилл , Белфаст | Западный термин | |
| Деревня Альфреда | 14.18 | 22.82 | 960b (Северная главная улица) | Служит Университету Альфреда и Суни Альфреда | |
| Город Альфред | 15.48 | 24.91 |   961G (Гамильтон Хилл -роуд) на 21 юг | Западный термин без подписываемого Нью -Йорка 961G; Гамлет Альфреда Станции | |
| 15.80 | 25.43 |   Новый 21 к I -86 - Хорнелл , Андовер | Восточный термин | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 195 . Получено 1 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а беременный Дорожная карта Нью -Йорка (карта). Картография генерала составления . Стандартная нефтяная компания Нью -Йорка . 1930.
- ^ Jump up to: а беременный в Microsoft ; Nokia . «Обзор карта Нью -Йорка 244» (Карта). Бинг Карты . Microsoft . Получено 9 июля 2015 года .
- ^ Департамент транспорта штата Нью -Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание дорожных туристических маршрутов, велосипедных туристических маршрутов, живописных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью -Йорк (PDF) . Получено 9 января 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Штат Нью -Йорк Комиссия по автомагистралям (1922). Таблицы, дающие подробную информацию и нынешний статус всех автомагистралей штата, округа и федеральной помощи . Олбани, Нью -Йорк : JB Lyon Company. С. 80, 84 . Получено 18 января 2013 года .
- ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: McCusker, JJ (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 - Present: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительской цены (оценка) 1800–» . Получено 29 февраля 2024 года .
- ^ Официальная карта, показывающая государственные автомагистрали и другие важные дороги (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Штат Нью -Йорк Департамент общественных работ . 1926.
- ^ Texaco Road Map - Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Техасская нефтяная компания . 1932.
- ^ «Определите новое государственное шоссе как маршрут 244» (PDF) . Альфред Солнце . Альфред, Нью -Йорк. 22 сентября 1932 г. с. 2 Получено 4 апреля 2019 года .
- ^ «Округ Аллегани удерживает план обмена на шоссе штата» . Olean Times Herald . Олиан, Нью -Йорк . 11 августа 1964 г. с. 4 Получено 9 января 2017 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 244 штата Нью -Йорк на маршрутах Нью -Йорка