Эрих Лакнер

Эрих Лакнер
Рожденный	( 1913-05-13 ) 13 мая 1913 г. Химмельберг , Австрия
Умер	2 февраля 1992 г. ) ( 1992-02-02 ) ( 78 лет Каринтия , Австрия
Национальность	немецкий
Альма-матер	Технический университет Берлина
Занятие	Инженер-строитель
Супруг	Урсула Альбрехт (м.1941)

Эрих Фридрих Михаэль Лакнер (13 мая 1913 г. в Химмельберге, Австрия - 2 февраля 1992 г.) в Кернтене ) — немецкий инженер-строитель. Он считается одним из самых выдающихся немецких инженеров 20 века.

Профессиональная карьера

Бункер подводной лодки Валентин в 2012 году

Лакнер окончил среднюю школу в Клагенфурте в 1931 году и после завершения учебы в Высшей технической школе в Шарлоттенбурге (ныне Технический университет Берлина ) в 1937 году поступил на работу в инженерную фирму Agatz & Bock, основанную годом ранее. Пять лет спустя, в 1942 году, он был назначен партнером фирмы и стал почетным ассистентом Арнольда Агаца в университете. Будучи младшим партнером фирмы, Лакнер руководил строительством хорошо известных загонов для подводных лодок «Валентин» . Он был построен между 1943 и 1945 годами по контракту Организации Тодта с использованием труда узников концентрационных лагерей, у которых был высокий уровень смертности из-за условий, в которых они работали. Предполагается, что во время строительства бункера погибло около 6000 человек.

После войны Лакнер был назначен главой отдела гражданского строительства Управления портов США, которому было поручено восстанавливать поврежденные войной порты по всей Европе. Он оставался на этом посту до 1947 года, а затем вернулся на прежнюю должность в Агаце. После того, как в 1953 году Лакнер подал заявку на патент на новый тип сухого дока из анкерного предварительно напряженного бетона, он руководил строительством сухих доков в Александрии и Карачи , а также многими другими проектами в последующие годы. В 1976 году фирма была переименована в Lackner & Partners и в 1997 году была приобретена Inros Group. В 2004 году Inros была переименована в Inros Lackner AG.

Преподавательская и консультативная карьера

С 1964 по 1980 год Лакнер работал доцентом на кафедре проектирования фундаментов, механики грунтов и гидроэнергетики в Ганноверском университете имени Лейбница , а затем работал там директором Института землеустройства и механики грунтов. За этот период он опубликовал множество технических и научных статей на английском и немецком языках .

Лакнер был первым председателем Комитета Немецкого инженерного общества по береговым сооружениям и гаваням после того, как комитет был сформирован в 1949 году, и регулярно вносил свой вклад в опубликованные рекомендации для различных проектов. Он также предоставил экспертные показания в ходе нескольких расследований инженерных катастроф, включая прорыв дамбы, который вывел из строя недавно построенный боковой канал Эльбы в 1976 году, и еще один прорыв плотины на строящемся тогда канале Рейн-Майн-Дунай в 1979 году.

был председателем Общества портовых инженеров ( нем . Hafentechnische Gesellschaft eV Лакнер также в течение многих лет ). В 1993 году Общество начало вручать раз в два года Премию Эриха Лакнера за «выдающийся вклад в научную и техническую работу» молодых инженеров.

Личная жизнь

Лакнер женился на Урсуле Альбрехт 12 февраля 1941 года.

Награды

• Крест военных заслуг с мечами
• Почетный доктор технических наук Рурского университета в Бохуме.